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锡青铜镶嵌聚四氟乙烯轴承材料的摩擦学特性研究
被引量:
2
1
作者
李同生
陶江
丛培红
《塑料》
CAS
CSCD
1997年第4期7-11,共5页
用端面摩擦磨损试验机考察了锡青铜镶嵌聚四氟乙烯(PTFE)自润滑轴承材料的摩擦学特性。结果表明:PTFE的嵌入可起到降低和稳定摩擦的作用,可使摩擦系数降至0.13,并使轴承磨损率较锡青铜本身下降2~3个数量级。PTFE的嵌入比例以20%...
用端面摩擦磨损试验机考察了锡青铜镶嵌聚四氟乙烯(PTFE)自润滑轴承材料的摩擦学特性。结果表明:PTFE的嵌入可起到降低和稳定摩擦的作用,可使摩擦系数降至0.13,并使轴承磨损率较锡青铜本身下降2~3个数量级。PTFE的嵌入比例以20%~40%为宜,在PTFE中填加少量石墨形成的复合润滑剂可进一步改善摩擦磨损性能。由X-射线衍射、俄歇电子能谱和X-射线微区分析等的观察和分析发现,PTFE等固体润滑剂在轴承基材及偶件摩擦表面形成的转移膜起到了润滑轴承表面和阻止或减轻45#钢与锡青铜间粘着磨损的作用。
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关键词
聚四氟乙烯
镶嵌
轴承
摩擦学
磨损
润滑轴承
下载PDF
职称材料
题名
锡青铜镶嵌聚四氟乙烯轴承材料的摩擦学特性研究
被引量:
2
1
作者
李同生
陶江
丛培红
机构
中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑开放实验室
出处
《塑料》
CAS
CSCD
1997年第4期7-11,共5页
文摘
用端面摩擦磨损试验机考察了锡青铜镶嵌聚四氟乙烯(PTFE)自润滑轴承材料的摩擦学特性。结果表明:PTFE的嵌入可起到降低和稳定摩擦的作用,可使摩擦系数降至0.13,并使轴承磨损率较锡青铜本身下降2~3个数量级。PTFE的嵌入比例以20%~40%为宜,在PTFE中填加少量石墨形成的复合润滑剂可进一步改善摩擦磨损性能。由X-射线衍射、俄歇电子能谱和X-射线微区分析等的观察和分析发现,PTFE等固体润滑剂在轴承基材及偶件摩擦表面形成的转移膜起到了润滑轴承表面和阻止或减轻45#钢与锡青铜间粘着磨损的作用。
关键词
聚四氟乙烯
镶嵌
轴承
摩擦学
磨损
润滑轴承
Keywords
ptee
,
embedded bearing
,
tribological properties
,
transferred film
,
adheaive wear
分类号
TH133.313 [机械工程—机械制造及自动化]
TQ325.407 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
锡青铜镶嵌聚四氟乙烯轴承材料的摩擦学特性研究
李同生
陶江
丛培红
《塑料》
CAS
CSCD
1997
2
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职称材料
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