超声检测识别CFRP复合材料PTFE夹杂与富树脂缺陷

针对碳纤维增强复合材料(Carbon fiber reinforced polymer,CFRP)缺陷试样制作困难且不同夹杂缺陷难识别的问题,采用仿真与试验相结合的方法,开展聚四氟乙烯(PTFE)夹杂与富树脂缺陷超声检测研究。首先建立考虑CFRP层结构弹性各向异性的多向层合板超声反射法有限元模型,对比模拟与试验得到的A扫描时域信号,证明了模型的有效性。在CFRP层合板内部设置宽度6 mm,厚度0.03~0.40 mm的PTFE夹杂和厚度0.03~0.85 mm的富树脂缺陷,模拟得到超声A扫描信号,分析比较两种缺陷厚度变化对超声信号幅值最大值和波形峭度因子的影响。结果显示,随着缺陷厚度增加,PTFE夹杂及富树脂缺陷信号的幅值最大值和峭度因子均呈现先上升后下降最后趋于稳定的趋势,但富树脂缺陷信号幅值最大值低于PTFE夹杂,其峭度因子随厚度变化滞后于PTFE夹杂。

PTFE/FEVE氟碳防污涂层的表面特性与海藻附着

以FEVE氟碳树脂为成膜物、超细PTFE粉末为低表面能功能添加剂,试制了PTFE质量百分比分别为10%、20%、30%的氟碳防污涂料,利用扫描电镜和表面形貌仪试验研究了涂层中PTFE含量对涂层表面形貌的影响,借助生物学方法、体视显微镜和图像分析方法研究了涂层表面特性对海洋微藻(舟形底栖硅藻)和大型藻(水云藻)附着的影响。结果表明,随着防污涂层中PTFE含量的增加,涂层的表面粗糙度降低,平滑性和致密性提高,涂层上底栖硅藻和水云藻的附着量随之减少。

PTFE-环氧树脂复合固体润滑膜的摩擦学性能研究

以E-44环氧树脂为基料,再加入纳米级的PTFE微粒以及定量的乙二胺交联剂制备了PTFE固体复合润滑膜,通过摩擦磨损实验和表面形貌测试探讨了PTFE的最佳添加量,并考察了石墨添加量对复合固体润滑膜的硬度等性能的影响。实验结果表明:PTFE固体润滑膜具有良好的摩擦性能,加入石墨粉末后其摩擦因数有所提高,其硬度明显提高,单位磨损量降低。

PTFE微粉在环氧复合材料中的应用

通过机械球磨将PTFE微粉与环氧树脂混合,经固化后制得不同PTFE添加量的环氧树脂/PTFE复合材料。结果表明:PTFE微粉的添加显著降低了环氧树脂复合材料的介电常数、介质损耗和吸水率,同时也提高了复合材料的热分解温度。

PFSI/PTFE复合膜用于质子交换膜燃料电池的研究

通过将全氟磺酸溶液加入到PTFE多孔膜中制备了PFSI/PTFE复合膜。SEM的测试结果显示,已有一层均匀的薄的PFSI膜存在于PTFE多孔膜表面,全氟磺酸树脂已均匀地分布到PTFE多孔膜中。实验证明,复合膜的强度和尺寸稳定性都优于单膜;厚度为40μm的复合膜,其电性能与厚度为60μm的单膜接近,复合膜最低膜厚可达20μm。用价格相对便宜的PTFE来部分代替昂贵的全氟磺酸树脂,可以减少全氟树脂的用量,降低质子交换膜燃料电池的制造成本。

一种耐腐蚀自清洁有色PTFE涂层的制备与性能研究

为了获得具有较好耐磨性能和自清洁性能的PTFE(聚四氟乙烯)涂层,在PTFE中添加环氧树脂和金属氧化物制成混合涂料乳液,将其喷涂在钢铁表面,经固化和烘烤冷却后,制成有色耐磨自清洁涂层,并对涂层的接触角、表面形貌、附着力、硬度、耐酸碱性、耐水性及硬度等性能进行了测试。研究结果表明:涂层表面均匀光滑,铅笔硬度大于6 H,附着力为0级,疏水性及耐酸碱性能优异,具有较好的应用价值。

氧化铝微粉改性PTFE内衬管的摩擦性能研究

以氧化铝微粉作为填料对分散型聚四氟乙烯(PTFE)进行改性,采用糊膏冷压挤出的方式制备了不同粒径、不同填充比例的PTFE改性管材,考察了改性前后的硬度、力学性能和耐久性,并利用显微镜观察了磨损面和磨屑的微观特征。结果表明,随着填充比例增加,材料的硬度增加,产品的拉伸强度和耐久性呈现先上升后下降的趋势。综合考虑,6份10μm的填充比例下,改性材料在总体性能上达到最佳。

PTFE悬浮树脂的加工和应用

介绍了与PTFE悬浮树脂加工有关的物理性能指标、加工工艺以及在加工过程中需要注意的问题。重点介绍了PTFE悬浮树脂的模压成型、液压成型、自动模压成型和柱塞挤压成型加工工艺。

PTFE分散树脂的加工和应用

介绍了PTFE分散树脂的加工成型方法以及在储存和加工中需要注意的问题,重点介绍了PTFE分散树脂在电线电缆、微孔膜、纤维和热交换管方面的应用及加工工艺。

各类钢衬PTFE管道特性及应用

结合对钢衬PTFE管道在化工生产中的应用实践,简单介绍了推压(挤出)管、普通钢丝缠绕管、多层钢丝玻纤缠绕管、膜压管、PTFE糊树脂挤出管及等静压管等国内外目前钢衬PTFE管道制作工艺,比较了各类钢衬PTFE管道的综合性能,以及不同场合钢衬PTFE管道在设计和使用过程中的一些注意事项。

再生PTFE微粉改性聚四氟乙烯的摩擦性能研究

制备了一系列不同组成的再生PTFE微粉填充聚四氟乙烯的混合物,对材料的力学、摩擦性能进行了研究。结果表明,PTFE微粉(细粉)在加入5~7份时,复合材料的力学和耐磨损性能最好,PTFE微粉(粗粉)不利于材料的外观和力学性能。微观形态研究发现,细粉与PTFE树脂的相容性较好,粗粉的相容性较差。

PTFE悬浮树脂填充改性的加工方法及应用

介绍了PTFE悬浮树脂的特点,通过PTFE悬浮树脂填充改性可改善其物理性质,增加应用领域,并介绍了加工方法和对未来进行展望。

大尺寸多单元阶梯式PTFE PCB

在分析使用硅胶片制作阶梯式线路板的基础上,针对其不足之处采用PTFE(聚四氟乙烯)取代硅胶片来制作大尺寸多单元阶梯式线路板。PTFE制作阶梯板具有厚度范围广,流胶及翘曲控制稳定,适合批量制作等优点,最终利用PTFE成功制作大尺寸多单元金属化和非金属化阶梯式线路板。

环氧树脂与聚四氟乙烯表面性能的研究

为了研究不同材料绝缘子的表面性能,以环氧树脂和聚四氟乙烯(PTFE)为研究对象,首先通过表面能测试,获得不同材料绝缘子的粘附特性,然后通过试验研究不同粒径金属微粒在自然粘附状态下对绝缘子沿面闪络特性的影响。结果表明:PTFE绝缘子的表面能为30.44 mJ/m^(2),低于环氧树脂绝缘子的表面能,PTFE的黏度更小;随着附着在绝缘子表面的金属微粒粒径的减小,环氧树脂和PTFE绝缘子的沿面闪络电压逐渐增大,且两种材料的绝缘子沿面闪络性能相近;采用PTFE界面取代原有的环氧树脂界面,可以减少由金属微粒引起的绝缘故障。

特殊凹腔印制板压合阻胶方案研究

对于一种槽底有导通孔、槽壁非金属化设计的特殊凹腔印制板,采用带有导通孔的母板与带有非金属化槽的子板压合、烧结制作工艺,其关键技术是阻止半固化片流胶污染槽底金属化区域。通过测试半固化片铣空区补偿和PTFE垫片两种阻胶方案,初步探索出特殊凹腔印制板的压合工艺,为此类样板的制作提供了可行的技术方案。

粘结剂对模压成型各向异性粘结NdFeB磁体表面磁粉吸附的影响

采用模压成型方法制备各向异性粘结NdFeB磁体,并研究了其经交流退磁及热退磁后磁体的表面剩磁大小对磁粉吸附程度的影响。考察了分别以环氧树脂（epoxy resin）和聚四氟乙烯（PTFE）为粘结剂时,其对各向异性粘结NdFeB的热退磁效果、尺寸精度、磁性能和力学性能的影响。通过试验发现,以聚四氟乙烯为粘结剂的磁体在取向成型后能够在高于NdFeB合金居里点（312℃）的温度（360-380℃）进行热退磁处理,达到良好的热退磁效果,使得磁体的表面剩磁降低到5 mT以下,以满足磁体表面防腐处理和尺寸精度的要求。

固体润滑剂对芳纶/酚醛树脂复合材料性能的影响

以酚醛树脂为基体,芳纶纤维织物为增强层,采用热压成型工艺制备了芳纶/酚醛树脂复合材料,研究了固体润滑剂PTFE、石墨、MoS2对芳纶/酚醛树脂复合材料力学性能与摩擦性能的影响。研究发现,PTFE、石墨、MoS2均能降低芳纶/酚醛树脂复合材料的力学性能;MoS2对芳纶/酚醛树脂复合材料摩擦因数的影响不大,但能降低磨耗,而PTFE与石墨均能降低摩擦因数与磨耗,并显著增加摩擦稳定性,其中石墨使芳纶/酚醛树脂复合材料的摩擦因数降低25%,磨耗降低两个数量级;SEM分析表明,PTFE与石墨使复合材料由黏着摩损转变为疲劳磨损,而MoS2使复合材料出现磨粒磨损。

两种聚合物在液氮中的工频沿面闪络电压测量

对环氧树脂(E51)和聚四氟乙烯在液氮中的工频沿面闪络电压进行了测量。采用环-环电极测量了不同间距下的工频沿面闪络电压,用韦伯概率分布的方法对实验结果进行了分析,得出0.1%闪络概率的工频沿面闪络电压与爬电距离的关系,可为超导电力装置的绝缘设计提供参考。

改性聚四氟乙烯分散树脂的研制及性能

通过引入改性单体和优化工艺条件 ,制得初级粒子粒径小且分子量分布均匀的改性聚四氟乙烯分散树脂乳液。由此制得的浓缩液乳化剂含量低 ,外观透明 ,稳定性优良 ,用于金属表面涂覆 ,涂层亮度接近进口同类产品 ;制得的树脂细粉可进行连续推压、连续烧结加工 ,其制品的透明度明显好于进口的同类产品。

CPVC共混物的加工和力学性能的改进

研究了环氧树脂(EP)和聚四氯乙烯(PTFE)对氯化聚氯乙烯(CPVC)的流变和力学性能的影响,井用扫描电镀(SEM)观察了环氧树脂的分散形态。结果表明,EP能够均匀分散在CPVC基体中,改善CPVC的流动特性;PTFE对CPVC/EP体系有增粘作用,并能显著改善缺口冲击强度。