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Ballistic impact simulation of Kevlar-129 fiber reinforced composite material 被引量:1
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作者 张明 原梅妮 +1 位作者 向丰华 王振兴 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS CSCD 2015年第3期286-290,共5页
The penetration resistance of Kevlar-129 fiber reinforced composite materials was investigated with AUTODYN software.The ballistic limits of the fragment that pierced 6kinds of target plates were obtained by finite el... The penetration resistance of Kevlar-129 fiber reinforced composite materials was investigated with AUTODYN software.The ballistic limits of the fragment that pierced 6kinds of target plates were obtained by finite element simulation when the 10 g fragment simulation projectile(FSP)impacting to the target plates of different thickness values of 8,10,12,14,16 and 18mm with appropriate velocity,respectively,and the influences of thickness on the ballistic limits and the specific energy absorption were analyzed.The results show that the ballistic limit of Kevlar-129 fiber reinforced composite plates presents linear growth with the increase of the target thickness in the range from 8to 18 mm.The specific energy absorption of plates presents approximately linear growth,but there is slightly slow growth in the range from 10 to 16mm of the target thickness.It also can be found that the influences of plate thickness and surface density on the varying pattern of specific energy absorption are almost the same.Therefore,both of them can be used to characterize the variation of specific energy absorption under the impact of the FSP fragment. 展开更多
关键词 ballistic limit finite element specific energy absorption kevlar fiber reinforced composite material
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Influence of Weave Structures on the Tribological Properties of Hybrid Kevlar/PTFE Fabric Composites 被引量:14
2
作者 GU Dapeng YANG Yulin +2 位作者 QI Xiaowen DENG Wei SHI Lei 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第5期1044-1051,共8页
The existing research of the woven fabric self-lubricating liner mainly focus on the tribological performance improvements and the service life raised by changing different fiber type combinations, adding additive mod... The existing research of the woven fabric self-lubricating liner mainly focus on the tribological performance improvements and the service life raised by changing different fiber type combinations, adding additive modification, and performing fiber surface modification. As fabric composites, the weave structures play an important role in the mechanical and tribological performances of the liners. However, hardly any literature is available on the friction and wear behavior of such composites with different weave structures. In this paper, three weave structures (plain, twill 1/3 and satin 8/5) of hybrid Kevlar/PTFE fabric composites are selected and pin-on-flat linear reciprocating wear studies are done on a CETR tester under different pressures and different frequencies. The relationship between the tensile strength and the wear performance are studied. The morphologies of the worn surfaces under the typical test conditions are analyzed by means of scanning electron microscopy (SEM). The analysis results show that at 10 MPa, satin 8/5 performs the best in friction-reduction and antiwear performance, and plain is the worst. At 30 MPa, however, the antiwear performance is reversed and satin 8/5 does not even complete the 2 h wear test at 16 Hz. There is no clear evidence proving that the tensile strength has an influence on the wear performance. So the different tribological performance of the three weave structures of fabric composites may be attributed to the different PTFE proportions in the fabric surface and the different wear mechanisms. The fabric composites are divided into three regions: the lubrication region, the reinforced region and the bonding region. The major mechanisms are fatigue wear and the shear effects of the friction force in the lubrication region. In the reinforced region fiber-matrix de-bonding and fiber breakage are involved. The proposed research proposes a regional wear model and further indicates the wear process and the wear mechanism of fabric composites. 展开更多
关键词 hybrid kevlar/ptfe fabric composite FRICTION WEAR weave structure scanning electron microscopy
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Sliding Wear of the Hybrid Kevlar/PTFE Fabric Reinforced Phenolic Composite Filled with Nano-titania 被引量:4
3
作者 YANG Yulin HUANG Shijun +2 位作者 ZU Dalei ZHANG Ruijun QI Xiaowen 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第1期154-159,共6页
The Kevlar/polytetrafluroethylene(Kevlar/PTFE) fabric composite can be used as a self-lubricating liner of the self-lubricating bearing.Many types of nano-particles can improve the tribological performance of the po... The Kevlar/polytetrafluroethylene(Kevlar/PTFE) fabric composite can be used as a self-lubricating liner of the self-lubricating bearing.Many types of nano-particles can improve the tribological performance of the polymer-based composite.Unfortunately,up to now,published work on the effect of nano-particles on the tribological performance of the fabric composite which can be used as a self-lubricating liner is quite scarce.Therefore,for the purpose of exploring a way to significantly improve the tribological performance of the fabric composite,the tribological performance of the Kevlar/PTFE fabric composite filled with nano-titania is evaluated by using the block-on-ring wear tester.The scanning electron microscopy is utilized to observe the morphologies of worn surfaces of the fabric composites and the counterparts.The tensile properties of the composites are evaluated on the universal material testing machine.The test results show that the addition of nano-titania at a proper mass fraction of the matrix resin improves the wear resistance and the tensile strength,decreases the friction coefficient,and makes the wear volume of the composite reach a relative steady state more quickly;plastic deformation and microcutting are important for the wear of the fabric composite;a lubricating layer is formed on the worn surface of the composite during sliding,and the lubricating layer is critical for the tribological performance of the composite;the formation and properties of the lubricating layer are influenced by the nano-titania particles.The proposed study on the effect of nano-titania on the tribological performance of the Kevlar/PTFE fabric composite,especially on the evolution of the worn surface of the composite,provides the basis for further understanding of the influence mechanism of the nano-particles on the tribological performance of the composite and explores a method of improving the tribological performance of the composite. 展开更多
关键词 hybrid kevlar/ptfe fabric composite self-lubricating liner nano-titania friction and wear lubricating layer
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雨水环境下PTFE/Kevlar编织材料摩擦学性能研究 被引量:2
4
作者 胡月 谭德强 +4 位作者 徐晨 杨晓强 贺强 高会英 张鹏飞 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期879-889,共11页
针对川西平原地区实际降雨环境,开展了PTFE/Kevlar航空器关节轴承衬垫材料往复磨损试验,通过分析摩擦系数、磨痕损伤形貌以及磨损表面化学成分的演变规律,探究了雨水环境下PTFE/Kevlar编织材料的摩擦磨损特性.结果表明:雨水环境下PTFE/K... 针对川西平原地区实际降雨环境,开展了PTFE/Kevlar航空器关节轴承衬垫材料往复磨损试验,通过分析摩擦系数、磨痕损伤形貌以及磨损表面化学成分的演变规律,探究了雨水环境下PTFE/Kevlar编织材料的摩擦磨损特性.结果表明:雨水环境下PTFE/Kevlar轴承衬垫材料磨损损伤行为表现为PTFE纤维变形、破碎、转移以及Kevlar纤维变形和疲劳断裂.雨水环境下PTFE/Kevlar轴承衬垫材料的磨损过程可分为3个阶段:前期(N<1000)、中期(1000≤N<5000)和后期(N≥5000),分别是PTFE逐渐转移阶段、PTFE转移膜形成阶段以及转移膜破坏阶段.从磨损前期到中期,摩擦系数减小,最大磨痕宽度和最大磨痕深度增加,磨痕区域F元素含量增加、C元素含量减少;从磨损中期到后期,摩擦系数增加并波动,最大磨痕宽度和最大磨痕深度持续增加,磨痕区域F元素含量减小、C元素含量增加.结果表明雨水环境会促使转移膜快速剥落和破坏,因此,应尽量避免自润滑PTFE/Kevlar衬垫型关节轴承长时间在阴雨天气下使用. 展开更多
关键词 ptfe/kevlar复合材料 转移膜 雨水环境 磨损行为
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PTFE/Cu材料动态压缩特性
5
作者 汤雪志 王志军 +1 位作者 张雪朋 徐永杰 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期153-158,164,共7页
通过冷等静压和冷压烧结制备出六种不同密度的聚四氟乙烯(polytetrafluoroethylene,PTFE)/Cu复合材料,并采用霍普金森系统研究了密度和制备方法对PTFE/Cu动态力学性能影响。结果表明,冷压烧结试样在其烧结过程中发生纵向膨胀,导致密度降... 通过冷等静压和冷压烧结制备出六种不同密度的聚四氟乙烯(polytetrafluoroethylene,PTFE)/Cu复合材料,并采用霍普金森系统研究了密度和制备方法对PTFE/Cu动态力学性能影响。结果表明,冷压烧结试样在其烧结过程中发生纵向膨胀,导致密度降低,且试样表面生成一层金属膜;冷压烧结试样的动态压缩性能优于冷等静压试样;冷压烧结后的PTFE/Cu材料中PTFE晶体发育更好,对Cu颗粒包裹力更大,界面结合力更高,提升了冷压烧结PTFE/Cu材料的力学性能。 展开更多
关键词 ptfe/Cu复合材料 冷等静压 冷压烧结 动态压缩性能
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Effects of Content of Chopped Glass Fibers on the Properties of Silica Filled PTFE Composites
6
作者 Ying Yuan Haodong Lin +3 位作者 Zehua Jiang Zhifeng Chi Minghao Yao Shuren Zhang 《Journal of Materials Science and Chemical Engineering》 2017年第7期36-44,共9页
In this work, the polytetrafluoroethylene (PTFE)-based composite substrates were manufactured by mixing, calendering, hot-pressing sintering. The composition of all the samples was PTFE, SiO2 and chopped E-glass fiber... In this work, the polytetrafluoroethylene (PTFE)-based composite substrates were manufactured by mixing, calendering, hot-pressing sintering. The composition of all the samples was PTFE, SiO2 and chopped E-glass fibers. The effects of content of E-glass fibers on the properties of the SiO2 filled PTFE composites were investigated, including density, water absorption, dielectric properties (εr, tanδ), coefficient of thermal expansion (CTE) and temperature coefficient of dielectric constant (τε). The compositions of inorganic materials mixture are (62 ? x) % SiO2 + x % E-glass fiber (x: mass ratio to composites, x = 0, 1, 1.5, 2, 2.5, 3). The results show that as the content of E-glass fibers is 2.5 wt.%, this composite obtains optimal properties, including excellent dielectric properties (εr^2.9123, tanδ~0.0011), acceptable water absorption of 0.075%, temperature coefficient of dielectric constant of 10 ppm/?C and coefficient of thermal expansion of 15.87 ppm/?C. 展开更多
关键词 POLYMERS composite materials ptfe DIELECTRIC Properties E-GLASS Fiber
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PTFE/Kevlar纤维编织材料摩擦损伤演变规律研究 被引量:5
7
作者 杨晓强 徐晨 +3 位作者 谭德强 李锐 贺强 高会英 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期282-294,共13页
目的通过对PTFE/Kevlar纤维编织材料进行不同循环次数的往复摩擦磨损试验,研究并揭示其摩擦损伤演变规律和损伤机理。方法采用MXW-5型摩擦磨损试验机,同时保持一定的位移和频率,对材料分别进行2、5、10 N等3种载荷等级下往复运动的不同... 目的通过对PTFE/Kevlar纤维编织材料进行不同循环次数的往复摩擦磨损试验,研究并揭示其摩擦损伤演变规律和损伤机理。方法采用MXW-5型摩擦磨损试验机,同时保持一定的位移和频率,对材料分别进行2、5、10 N等3种载荷等级下往复运动的不同循环次数试验。采用体视显微镜(SM)对材料磨损表面在试验过程中产生的宏观损伤进行分析,利用3D光学显微镜(3D-OM)、扫描电子显微镜(SEM)、X射线能谱仪(EDS)对损伤表面的微观形貌以及化学状态加以分析。结果3种不同载荷条件下的样品,在达到1000次循环往复运动之前,摩擦因数增大0.05,1000~5000次增幅减缓为0.02,并逐渐趋于稳定。不同循环次数下,损伤表面形成了不同大小的PTFE转移膜,将表面C元素覆盖。3种载荷下,编织材料的磨损机制主要为疲劳磨损。结论在载荷不变的条件下,随着循环次数的增加,前期编织材料磨痕表面部分区域会形成PTFE转移膜,对Kevlar纤维产生一定的保护作用,进而降低表面磨损程度。随着表面磨损程度不断加剧,磨痕表面形成的PTFE转移膜剥落,导致纤维重新暴露在表面,使磨损进一步加剧。同时,随着材料样品磨损不断严重,磨痕表面的氧化程度不断加深。 展开更多
关键词 ptfe/kevlar纤维 编织材料 损伤演变 磨损机制 ptfe转移膜
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Al/PTFE与炸药组合装药的爆炸释能特性 被引量:5
8
作者 李凌峰 王辉 +2 位作者 韩秀凤 沈飞 周涛 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期69-75,共7页
为探究Al/PTFE活性材料与高能炸药组合装药的爆炸释能特性,制备了3种包含不同组分和质量的Al/PTFE活性材料的组合装药样品,并进行了爆炸试验,测量了不同距离处的自由场入射冲击波超压,拍摄了活性材料抛撒、反应、火球扩展等过程的图像,... 为探究Al/PTFE活性材料与高能炸药组合装药的爆炸释能特性,制备了3种包含不同组分和质量的Al/PTFE活性材料的组合装药样品,并进行了爆炸试验,测量了不同距离处的自由场入射冲击波超压,拍摄了活性材料抛撒、反应、火球扩展等过程的图像,通过与裸装药静爆试验进行对比,分析了活性材料的反应特性及对冲击波超压参量的增益机理。结果表明,活性材料抛撒过程中经历了自身反应、与爆轰产物的无氧反应以及铝粉等与空气的有氧反应,相比于裸装药,二次反应增大了爆炸火球半径并大幅延长了火光持续时间,在中远场范围内有效增强了冲击波,2.5 m测点处冲击波超压和比冲量最大分别达到了裸装药的1.8倍和1.5倍,且铝粉浓度越高,增益比例相对越强,但随着传播距离增大,铝粉稀释,差异逐渐缩小;通过选用合适组分比例和质量的Al/PTFE活性材料,有益于弥补近场材料破碎和抛撒造成的冲击波能量损失,同时后燃反应为中远场提供能量补充,有望实现爆炸释能整体增益。 展开更多
关键词 爆炸力学 Al/ptfe活性材料 组合装药 抛撒 二次反应 火球 冲击波
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PTFE填充铜网复合材料损伤过程研究
9
作者 彭帅豪 刘建 +2 位作者 李佳伦 杜三明 张永振 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期97-104,共8页
为了研究聚四氟乙烯(PTFE)填充铜网复合材料的摩擦磨损性能以及细观损伤机制,使用往复摩擦磨损试验机对其进行全寿命磨损测试,并用扫描电子显微镜、光学显微镜和三维形貌仪对材料摩擦面及磨屑进行表征。结果表明:PTFE填充铜网复合材料... 为了研究聚四氟乙烯(PTFE)填充铜网复合材料的摩擦磨损性能以及细观损伤机制,使用往复摩擦磨损试验机对其进行全寿命磨损测试,并用扫描电子显微镜、光学显微镜和三维形貌仪对材料摩擦面及磨屑进行表征。结果表明:PTFE填充铜网复合材料全寿命(202 h)磨损过程主要分为磨合、稳定磨损和严重磨损3个阶段;在前20 h磨合阶段,摩擦因数逐渐升高,高载荷下大量的PTFE被挤出导致磨损率较大,同时转移膜生成,失效形式主要为机械剪切力下的剥落。在20~190 h稳定磨损阶段,摩擦因数先降低再升高且波动较大,磨损率趋于稳定,磨损机制主要为磨粒磨损,磨屑由层片状向粉末状转变,材料摩擦面粗糙度逐渐降低且磨损不均匀。通过微观表征,发现铜网编织结点与凸峰处磨损严重,通过受力仿真分析,发现铜网编织结点与凸峰处有应力集中现象,与试验中磨损严重的区域正好相对应,试验与数值模拟相关联。在190~202 h严重磨损阶段,摩擦因数和磨损量进一步升高,材料的耐磨性能与润滑性能急剧下降,最后材料被磨穿失效。 展开更多
关键词 ptfe复合材料 全寿命 损伤机制 自润滑材料
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PTFE基复合材料在不同工况下的摩擦磨损性能研究进展 被引量:1
10
作者 付建伟 蔡醇洋 +3 位作者 白鲸 罗于强 倪涛富 喻培浩 《有机氟工业》 CAS 2023年第2期53-56,共4页
介绍了近年来聚四氟乙烯(PTFE)基复合材料在不同工况下的摩擦磨损性能研究进展,对不同温度、载荷、滑动速率以及润滑条件等工况下的摩擦学性能研究现状进行了阐述,并指出了未来需要努力的方向。
关键词 ptfe 复合材料 不同工况 摩擦磨损
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填充改性PTFE复合材料蠕变性能的研究进展
11
作者 付建伟 白鲸 +3 位作者 蔡醇洋 倪涛富 罗于强 喻培浩 《有机氟工业》 CAS 2023年第3期56-58,共3页
介绍了近年来国内对不同填料填充PTFE复合材料压缩蠕变性能的研究,并指出了未来研究的方向。
关键词 ptfe 填充改性 复合材料 压缩蠕变
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TiO_2含量对PTFE/TiO_2微波介质复合材料性能的影响 被引量:9
12
作者 肖勇 吴孟强 +3 位作者 袁颖 庞翔 陈黎 童启铭 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2012年第5期768-771,共4页
采用机械搅拌、冷压成型和烧结相结合的方法制备了TiO2填充聚四氟乙烯(PTFE)微波介质复合材料,通过扫描电镜表征了TiO2颗粒在PTFE中的分散情况及复合材料的微观形貌,测定了材料的热膨胀系数、介电性能及吸水率等参数。重点研究了不同含... 采用机械搅拌、冷压成型和烧结相结合的方法制备了TiO2填充聚四氟乙烯(PTFE)微波介质复合材料,通过扫描电镜表征了TiO2颗粒在PTFE中的分散情况及复合材料的微观形貌,测定了材料的热膨胀系数、介电性能及吸水率等参数。重点研究了不同含量TiO2对复合材料热、介电性能的影响。结果表明,随着TiO2含量的增加,复合介质板的密度先增大到一个最大值然后减小,吸水率、介电常数和介电损耗随着TiO2含量的增加而增加,热膨胀系数则呈相反趋势。TiO2含量增加约65%时,复合材料的密度达到最大值(2.802g/cm3),此时介电常数为8.89,介电损耗为0.002 5。 展开更多
关键词 复合材料 TIO2 聚四氟乙烯(ptfe) 介电性能
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SiO_2含量对PTFE/SiO_2复合材料性能的影响 被引量:11
13
作者 庞翔 袁颖 +3 位作者 肖勇 童启铭 李攀敏 邓新峰 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2012年第4期577-580,共4页
采用类似于粉末冶金工艺,制备了无定形SiO2填充聚四氟乙烯(PTFE)复合材料,并对其进行了热、介电性能测试和SEM分析表征。系统研究了(1-x)PTFE-xSiO2(x为质量比)复合介质材料中,不同x值(x=0.35,0.40,0.45,0.50,0.55)对材料结构和性能的... 采用类似于粉末冶金工艺,制备了无定形SiO2填充聚四氟乙烯(PTFE)复合材料,并对其进行了热、介电性能测试和SEM分析表征。系统研究了(1-x)PTFE-xSiO2(x为质量比)复合介质材料中,不同x值(x=0.35,0.40,0.45,0.50,0.55)对材料结构和性能的影响。结果表明,复合材料的密度随着SiO2含量的增加而减少,吸水率、热膨胀系数、介电常数和介电损耗随着SiO2含量的增加而增加。当SiO2质量分数为50%时,PTFE能很好地在SiO2表面形成一层包覆层,此时复合材料具有合适的热膨胀系数(17μ℃-1)、介电常数(2.74)和低介电损耗(0.002)。 展开更多
关键词 复合材料 SIO2 聚四氟乙烯 热膨胀系数 介电性能
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不同填料增强Ekonol/PTFE复合材料力学性能和摩擦学性能的研究 被引量:5
14
作者 蔡立芳 梁新 +1 位作者 董华东 黄承亚 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期46-50,70,共6页
研究了不同的无机填料对Ekonol/PTFE复合材料的力学性能和摩擦学性能的影响,用扫描电子显微镜观察了复合材料磨损后的表面形貌,并探讨了其磨损机制。结果表明:无机填料的加入改善了Ekonol/PTFE复合材料的力学性能和抗磨损性能。添加石墨... 研究了不同的无机填料对Ekonol/PTFE复合材料的力学性能和摩擦学性能的影响,用扫描电子显微镜观察了复合材料磨损后的表面形貌,并探讨了其磨损机制。结果表明:无机填料的加入改善了Ekonol/PTFE复合材料的力学性能和抗磨损性能。添加石墨与MoS2的Ekonol/PTFE复合材料的力学性能最好,当石墨与MoS2的质量分数为5%和3%时,复合材料的力学性能达到最佳值,拉伸强度提高了34%,弯曲强度提高了62%,弯曲模量提高了75%;添加石墨的Ekonol/PTFE复合材料的抗磨损性能最好,磨损体积最大减少了42%,且受外界条件变化的影响较小。SEM分析表明:在低速低载荷下,复合材料主要以粘着磨损为主;在高速高载荷下,主要以磨粒磨损为主。 展开更多
关键词 聚四氟乙烯 EKONOL 复合材料 填料
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三种碳纳米材料改性PTFE复合材料摩擦磨损特性 被引量:7
15
作者 何春霞 路琴 +1 位作者 张静 万芳新 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期186-188,198,共4页
对3种碳纳米材料(碳纳米管、纳米石墨及碳黑)/PTFE(聚四氟乙烯)复合材料进行了摩擦磨损性能研究,对磨损表面进行了分析。结果表明:3种碳纳米材料均可改善PTFE复合材料耐磨性,以纳米碳黑改善效果较好,其最佳添加含量为7%。纳米石墨可减小... 对3种碳纳米材料(碳纳米管、纳米石墨及碳黑)/PTFE(聚四氟乙烯)复合材料进行了摩擦磨损性能研究,对磨损表面进行了分析。结果表明:3种碳纳米材料均可改善PTFE复合材料耐磨性,以纳米碳黑改善效果较好,其最佳添加含量为7%。纳米石墨可减小PTFE复合材料摩擦系数,碳纳米管和纳米碳黑会增大PTFE复合材料摩擦系数,且含量越高,复合材料摩擦系数增幅越大。无定形纳米碳黑对PTFE耐磨性的改善效果较好,其表面为轻微粘着磨损;结晶型纳米石墨和碳纳米管与PTFE相容性差,其表面为严重粘着磨损。 展开更多
关键词 碳纳米材料 ptfe复合材料 摩擦磨损
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SiO_2粒径对PTFE/SiO_2复合材料性能的影响 被引量:4
16
作者 庞翔 张彩虹 +3 位作者 童启铭 肖勇 李攀敏 袁颖 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2012年第6期908-911,共4页
采用化学旋蒸工艺,制备了无定形SiO2填充聚四氟乙烯(PTFE)复合材料,并对其进行了热、介电性能测试和SEM分析表征。系统研究了PTFE-SiO2复合介质材料中,不同粒径的SiO2(4μm,9μm,13μm,20μm)对材料结构和性能的影响。结果表明... 采用化学旋蒸工艺,制备了无定形SiO2填充聚四氟乙烯(PTFE)复合材料,并对其进行了热、介电性能测试和SEM分析表征。系统研究了PTFE-SiO2复合介质材料中,不同粒径的SiO2(4μm,9μm,13μm,20μm)对材料结构和性能的影响。结果表明,复合材料的密度、热膨胀系数、介电常数随着SiO2粒径的增大而增加,而介电损耗则随着SiO2粒径的增大而减小。当SiO2的粒径为20μm时,PTFE能很好的在SiO2表面形成一层包覆层,此时复合材料具有合适的热膨胀系数(17.58×10-6/℃)、介电常数(2.82)和低介电损耗(0.001 2)。 展开更多
关键词 复合材料 SIO2 聚四氟乙烯(ptfe) 热膨胀系数 介电性能
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混杂填料增强PTFE复合材料的摩擦磨损性能 被引量:12
17
作者 刘淞 何春霞 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期624-626,641,共4页
利用M-2000型摩擦磨损试验机考察了载荷以及纳米TiO2/SiO2与玻璃纤维的混合填料对PTFE复合材料摩擦磨损性能的影响,用扫描电子显微镜观察了复合材料磨损后的表面形貌。结果表明:纳米材料与玻璃纤维的协同作用显著改善了材料的摩擦磨损... 利用M-2000型摩擦磨损试验机考察了载荷以及纳米TiO2/SiO2与玻璃纤维的混合填料对PTFE复合材料摩擦磨损性能的影响,用扫描电子显微镜观察了复合材料磨损后的表面形貌。结果表明:纳米材料与玻璃纤维的协同作用显著改善了材料的摩擦磨损性能,其中纳米TiO2与玻纤填充复合材料的耐磨性较好,磨损量降低了2-3个数量级,其磨损机制是低载荷下为磨粒磨损,高载荷下为疲劳磨损;纳米SiO2与玻纤填充复合材料的摩擦系数与PTFE相近,磨损机制是低载荷下为磨粒磨损,高载荷下为粘着磨损和表面微犁削磨损。 展开更多
关键词 ptfe 纳米材料 玻璃纤维 复合材料 摩擦磨损
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TiO_2掺杂量对PTFE/SiO_2复合材料性能的影响 被引量:10
18
作者 黄全全 袁颖 《电子元件与材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第11期10-14,共5页
采用新型化学工艺,制备了SiO2与TiO2共同填充的PTFE复合材料,系统研究了TiO2掺杂量对所制复合材料显微结构、微波介电性能和热膨胀系数的影响。结果表明,复合材料的密度、介电常数和热膨胀系数都随着掺杂量的增大而增加,吸水率随着掺杂... 采用新型化学工艺,制备了SiO2与TiO2共同填充的PTFE复合材料,系统研究了TiO2掺杂量对所制复合材料显微结构、微波介电性能和热膨胀系数的影响。结果表明,复合材料的密度、介电常数和热膨胀系数都随着掺杂量的增大而增加,吸水率随着掺杂量的增大而减小,介电损耗随着掺杂量的增大先减小后增大。当TiO2掺杂量为质量分数7%时,PTFE很好地包覆在SiO2表面,复合材料结构致密,具有与铜箔较为匹配的线膨胀系数(17.76×10–6/℃),且介电性能优良(εr=2.94,tanδ=0.000 82)。 展开更多
关键词 复合材料 聚四氟乙烯 SIO2 TIO2
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纳米Al_2O_3改性PTFE复合保持架材料性能研究 被引量:4
19
作者 时连卫 王子君 +2 位作者 孙小波 李建星 楚婷婷 《轴承》 北大核心 2016年第6期35-38,共4页
制备了纳米Al_2O_3改性PTFE复合保持架材料,研究了不同纳米Al_2O_3含量对复合材料硬度、压缩强度、拉伸强度及摩擦性能的影响。通过对复合保持架材料摩擦磨损机理分析认为,纳米Al_2O_3质量分数为5%时,复合保持架材料结构最稳定,对比了... 制备了纳米Al_2O_3改性PTFE复合保持架材料,研究了不同纳米Al_2O_3含量对复合材料硬度、压缩强度、拉伸强度及摩擦性能的影响。通过对复合保持架材料摩擦磨损机理分析认为,纳米Al_2O_3质量分数为5%时,复合保持架材料结构最稳定,对比了该配方复合材料常温、液氮、液氢下力学性能。结果表明:与常温相比,液氮和液氢温度下复合保持架材料的拉伸强度和弹性模量有所增加,冲击强度有所下降,断裂伸长率显著下降,呈典型脆性材料特性。 展开更多
关键词 滚动轴承 保持架 复合材料 聚四氟乙烯 纳米AL2O3 摩擦磨损 低温性能
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PTFE/Al复合材料的冲击反应阈值试验研究 被引量:3
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作者 葛超 乌布力艾散.买买提图尔逊 +2 位作者 任禹名 董永香 冯顺山 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2016年第22期2597-2600,共4页
通过16mm口径气枪发射PTFE/Al圆柱破片碰撞靶板的试验和冲击压缩的理论分析,研究了该材料在冲击条件下的反应阈值。实验中,通过4种试样长度、不同发射速度以及2024铝、45号钢和LDPE这3种靶板材料的组合,对比分析了碰撞应力和应变率对反... 通过16mm口径气枪发射PTFE/Al圆柱破片碰撞靶板的试验和冲击压缩的理论分析,研究了该材料在冲击条件下的反应阈值。实验中,通过4种试样长度、不同发射速度以及2024铝、45号钢和LDPE这3种靶板材料的组合,对比分析了碰撞应力和应变率对反应的影响,同时获得了PTFE/Al材料的冲击反应阈值。实验结果表明:碰撞应力和应变率均对PTFE/Al的冲击反应有影响,并且共同决定材料的反应情况;碰撞应力和应变率均高于临界值是PTFE/Al材料出现反应的必要条件。综合实验数据提出,PTFE/Al材料在本文所研究条件下反应的临界应力和应变率阈值分别为665 MPa和6 594s^(-1)。 展开更多
关键词 冲击反应复合材料 ptfe/Al 冲击反应 阈值
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