常规混凝过滤法处理PVC乳化废水的研究

采用混凝过滤工艺对PVC乳化废水进行了预处理试验,研究了混凝剂种类、pH值、混凝剂投加量及絮凝剂投加量对处理效率的影响。试验结果表明:混凝剂Al2(SO4)3·18H2O投加量100mg/L,PAM投加量3mg/L和废水pH值为5.5的条件下,进水ρ(CODCr)为12000mg/L,经混凝沉淀+石英砂过滤后,出水ρ(CODCr)可降至750mg/L。

聚氯乙烯包覆处理竹纤维对其增强摩擦材料摩擦学性能的影响

采用聚氯乙烯(PVC)包覆法处理竹原纤维,并将其应用于增强树脂基摩擦材料。通过定速摩擦试验、表面形貌观察及能谱分析、热失重分析等方法探讨PVC包覆处理竹纤维对其增强摩擦材料摩擦学性能的影响。结果表明,竹纤维经过PVC包覆处理后,能显著提高摩擦材料的整体摩擦学性能,尤其是中高温的摩擦因数。PVC溶液质量浓度为20 g/L,处理时间为20 min,材料具有良好的综合摩擦磨损性能。PVC包覆处理后竹纤维表面可形成一层均匀的PVC复合界面膜,使复合材料中竹纤维和树脂基体的界面黏结性能得到改善,令竹纤维在较高温度下仍然能对基体起到增强作用,提高了材料的摩擦磨损性能。

关于乘用车四门防水工艺技术浅析

凭借多年收集的大量乘用车四门防水技术资料及多年汽车现场工作经验,结合奇瑞公司某车型淋雨试验中多个四门漏水问题的成功改进案例,浅析了整车四门防水的基本工艺思路及实际运用方案。