涂装车间PVC胶泡问题解决

国内某涂装车间,机盖出现PVC胶泡问题通过对胶泡位置切角分析发现问题原因是装焊折边内部填充有空隙,在烤箱高温烘干过程中PVC被空隙中的气体膨胀形成胶泡。为了解决此问题,首先通过优化PVC材料和机器人涂胶参数,然后通过装焊车间调整折边和装焊胶填充参数消除空隙最终解决PVC胶泡问题。

PVC胶起泡原因分析及改善措施

根据实际生产过程中,车身的四门、机盖和后盖出现PVC胶起泡的情况,从PVC胶材料、输胶系统、人员操作和装焊板材等几个方面来查找问题原因,重点对起泡处板材进行了拆解分析和截面分析,结果表明,板材包边不紧实或折边胶填充不够是影响PVC胶起泡的主要原因,通过临时措施和永久措施可以改善PVC胶起泡处质量和解决起泡问题。

汽车PVC胶开裂问题的根源分析与解决方案

针对一起少见的汽车用PVC粗密封胶开裂的案例,介绍了缺陷排查的全过程、粗密封胶开裂缺陷的根本原因和解决方案。通过从人、机、料、法、环境等方面的测试和检测,以排查和确定缺陷形成的真正原因,结果表明,开裂缺陷是由于员工在进行黑顶遮蔽过程中使用辅具压紧分界线胶带时划伤PVC胶上边缘后造成的开裂。随着后续遮蔽工艺和涂胶高度的改进,以及一系列行之有效的长效管理措施的实施,彻底消除了PVC胶开裂的缺陷。

车身立柱焊缝PVC胶开裂、起鼓问题的分析与解决

分析了江铃福特全顺商务车车身立柱焊缝PVC密封胶开裂、起鼓现象 。

轿车车身PVC胶的施工工艺

为提高汽车的舒适性和车身缝隙的耐腐蚀性，PVC胶被广泛地运用到各种车身上，以提高汽车车身的之密封性（不漏水，水漏气）降噪隔热性能，耐腐蚀性和抗石击性能。现在,PVC胶施工工作为涂装车间相对独立的工序，已成为油漆施工工艺中的一个“特区”.

PVC胶槽温度模糊PID控制系统

为提高PVC胶槽温度控制的可靠性和精度,将模糊算法与PID算法结合并应用于PVC胶槽温度控制系统中,通过两种控制算法的优势互补,利用模糊控制算法求得PID参数修正系数,实现PID控制器3个参数的在线自调整。仿真结果表明:PVC胶槽温度模糊PID控制器的控制性能明显地优于常规PID控制器,温度控制精度达到±1℃,满足了PVC胶槽温度参数动态变化实时调节控制的需要,具有较好的自适应调节和鲁棒性。

PVC胶表面起泡问题的解决

对轿车四门、二盖包边处PVC胶表面起泡问题,进行了深入的分析和研究,阐明了PVC胶表面起泡的机理,分析了PVC胶表面起泡的原因,提出了扩展排气通道和疏导排气通道的具体设计方法和其他与之相关的预防措施。对有效预防和根治PVC胶表面起泡问题具有重要的指导意义。

PVC胶地板面层施工工艺

结合具体的工程实例,介绍了PVC胶地板面层施工方法,从基层处理、测量划线、铺贴滚压等方面作了阐述,并对其具体的质量控制措施进行了探讨。

汽车涂装PVC胶起泡问题浅析与防治

列举了汽车涂装过程中PVC胶起泡的几类现象,针对PVC胶起泡的典型案例进行原因分析,制定针对性整改方案,使PVC胶起泡问题得到有效改善。文章所得的结果可为汽车涂装过程中PVC胶起泡问题提供解决办法和理论依据,具有一定的工程应用价值。

PVC胶产生气泡的原因及控制措施

汽车厂涂装车间使用的PVC胶通常包括焊缝密封胶和车底涂料,分别用于密封车身焊缝以及车身底板下表面增涂抗石击涂层,可以对整车起到密封、防锈、减振和抗石击等作用,但PVC胶中产生的气泡将直接影响车身的密封质量和涂装生产的正常运行,空气进入输胶系统是导致PVC胶中产生气泡的主要原因之一。结合现生产的实际经验,主要分析了空气进入输胶系统的原因并总结了有针对性的解决措施。

乘用车PVC胶条气泡原因分析及预防

总结生产现场分析解决PVC胶条气泡的经验,从焊装、涂装、材料等多个方面进行调整优化,最终使得PVC胶条问题降低到符合整车质量主观评价要求的范围,同时将经验固化到焊装、涂装工艺文件,避免在新车型投产时胶泡问题的复发。

车门PVC胶开裂问题分析及解决

PVC胶密封是涂装车间的关键工序,起防腐密封作用。烘干后会一定几率出现胶条中间开裂和不粘接现象,失去其防腐蚀密封作用。通过试验排查确定是由于PVC胶在烘干过程中,车门外板与内板受热出现时间差,外板优先受热出现热膨胀效应;同时由于车门折边内折边胶过少不足以对抗所产生的应力出现PVC胶开裂现象。通过提前进行打磨,增加折边胶量可解决开裂问题。

涂装车间PVC胶泡优化

介绍了某整车厂装焊胶的填充标准,分析了胶泡产生的根本原因,针对四门两盖区域不同的装焊胶填充状态,提出了优化胶泡的具体方法。通过试验证明,这些方法能够有效减少PVC胶泡,并能推广至其他车型进行应用。

车门PVC胶泡影响因素及对策分析

文章对车门PVC胶泡产生的机理做了详尽分析,并从工艺参数、原材料特性、设备控制等方面详细分析了胶泡产生的各类影响因素,并结合生产过程中验证过的参数,提出了多项解决措施。对有效预防和根治PVC胶泡的产生具有重要的指导作用。

简述焊装包边工艺对PVC胶泡的影响

文章介绍了PVC胶气泡问题的分类,行业现状及缺陷修复方式。根据开口部分的切割和剥离测试的结果,系统地描述了胶条气泡问题空腔的产生原因,主要的优化和改进方法以及最新的前沿技术。

PVC胶地板降低内应力施工技术

绪论 近年来,PVC（欲了解更多？请见本期科技＂生词＂解释）胶地板逐渐在新建项目中得到广泛应用,并带来了良好的经济社会效益。在PVC胶地板的施工过程中,由于PVC卷材本身的材料内部应力和基层地面平整度不够，特别是由于材料包装时弯曲、压延、卷曲而产生的不均匀作用力，

PVC胶密封工艺对漏水缺陷预防与控制的探讨

PVC胶密封工艺对整车制造来说是很关键的工艺,不仅仅影响腐蚀性和气密性,还会产生漏水缺陷。本研究从多方面阐述了PVC胶密封工艺对漏水缺陷的预防与控制,如漏水密封工艺设计及优化、喷涂稳定性、工艺手册制定及人员标准化操作管理等,有利于整车涂装质量的提升。

车体涂装用PVC焊缝密封胶的研究及应用进展

汽车行业的发展对车身密封提出了更高的要求,PVC焊缝密封胶作为涂装最重要的用胶种类之一,其研究受到越来越多的关注。本文整理了近些年国内对于PVC焊缝密封胶的配方研究、施工工艺研究的公开报道以及行业研究进展,主要包括PVC焊缝密封胶的力学性能、施工性能、环保性能、施工工艺以及特殊车体要求等方面,最后进行了总结与展望。

汽车涂装车间旋转胶枪PVC残胶优化

为解决后围残胶进入总装车间干涉安装的问题,对聚氯乙烯(PVC)材料、枪嘴温度和机器人喷涂程序进行优化:在不影响涂胶密封性和外观的前提下,提高PVC材料相对粘度和屈服值;降低枪嘴出胶温度,减少残胶的产生;取消后围位置的一对开关枪点,将2道不同的胶合并成同一道胶。结果表明,以上措施消除了后围处PVC残胶,避免了对总装安装平面的干涉影响。

口服PVC胶中毒死亡1例并文献复习

查阅有关文献并对1例口服PVC胶中毒死亡患者的临床资料进行综合分析表明,PVC胶成分复杂,中毒患者可出现多脏器功能障碍,以肝功损伤为著,死亡率高。临床上对此类中毒应予高度重视。