PVC胶密封工艺对漏水缺陷预防与控制的探讨

PVC胶密封工艺对整车制造来说是很关键的工艺,不仅仅影响腐蚀性和气密性,还会产生漏水缺陷。本研究从多方面阐述了PVC胶密封工艺对漏水缺陷的预防与控制,如漏水密封工艺设计及优化、喷涂稳定性、工艺手册制定及人员标准化操作管理等,有利于整车涂装质量的提升。

车体涂装用PVC焊缝密封胶的研究及应用进展

汽车行业的发展对车身密封提出了更高的要求,PVC焊缝密封胶作为涂装最重要的用胶种类之一,其研究受到越来越多的关注。本文整理了近些年国内对于PVC焊缝密封胶的配方研究、施工工艺研究的公开报道以及行业研究进展,主要包括PVC焊缝密封胶的力学性能、施工性能、环保性能、施工工艺以及特殊车体要求等方面,最后进行了总结与展望。

汽车PVC胶开裂问题的根源分析与解决方案

针对一起少见的汽车用PVC粗密封胶开裂的案例,介绍了缺陷排查的全过程、粗密封胶开裂缺陷的根本原因和解决方案。通过从人、机、料、法、环境等方面的测试和检测,以排查和确定缺陷形成的真正原因,结果表明,开裂缺陷是由于员工在进行黑顶遮蔽过程中使用辅具压紧分界线胶带时划伤PVC胶上边缘后造成的开裂。随着后续遮蔽工艺和涂胶高度的改进,以及一系列行之有效的长效管理措施的实施,彻底消除了PVC胶开裂的缺陷。

汽车PVC密封胶条开裂因素探讨

阐述了汽车PVC密封胶条在不同状态下出现开裂现象的可能原因,主要从密封胶材料体系、烘烤时间、车身结构应力、自然环境、涂胶工艺等方面分析影响因素,并针对性地提出相应措施,抑制PVC密封胶开裂的质量缺陷。

PVC密封胶、中涂、面漆“湿碰湿”涂装工艺的试验研究

针对底漆、中涂和面漆三涂层涂装体系的特点,进行了PVC密封胶、中涂、面漆"湿碰湿"涂装工艺的试验研究。通过PVC密封胶、中涂及面漆材料的选择试验及工艺参数的控制和调整,实现了PVC密封胶、中涂及面漆的"湿碰湿"涂装,取消了PVC预烘干和中涂烘干,从而达到了节能、环保和降低产品涂装成本的目的。

面漆与PVC密封胶“湿碰湿”涂装工艺的研究

通过试验,解决了二涂层涂装体系面漆与PVC未凝密封胶"湿碰湿"涂装工艺的一系列问题。该种新工艺的应用,达到了简化涂装生产工艺、减少涂装线运行能耗、降低生产成本、提高汽车产品市场竞争力的目的。

新车型投产时PVC密封胶问题的分析与对策

PVC密封胶是涂装工艺中的一道重要工序,主要为人工操作,自动化程度低。出现的质量问题既有人工造成的质量问题,也有原材料、设备等造成的问题,还有一些是车身结构设计过程中造成的问题。本文就这些问题进行分类,并对常见的问题进行分析,提出相应的对策。

PVC焊缝密封胶与面漆湿碰湿涂装工艺的应用

为降低商用车车身的涂装成本,实现涂装生产的节能减排,针对取消车身涂装工艺中焊缝密封后的烘干工序进行专项课题研究。通过车身涂装用PVC焊缝密封胶与面漆涂料湿膜配套性试验,找出了影响配套性的关键因素,结合涂装生产线工艺试验确定了PVC焊缝密封胶配方;对PVC焊缝密封胶与面漆湿碰湿涂装工艺实施过程中出现的工艺、质量和作业性等问题,制定出相应对策并加以验证,最终使车身漆膜质量达到原有水平。

高性能PVC焊缝密封胶的研制

以聚氯乙烯(PVC)糊树脂和邻苯二甲酸二异癸酯(DIDP)为主要原材料,以环氧树脂为增粘剂制备一种高性能的PVC车身焊缝密封胶。介绍了制造工艺,并讨论了环氧树脂的加入对胶的粘接性、硬度、流变性能以及力学性能的影响。结果表明,制得的PVC焊缝密封胶综合性能良好。

PVC密封胶的研制

介绍了用于汽车车身工艺孔和较大缝隙的PVC密封胶,讨论了增黏剂、填料、触变性树脂等对体系性能的影响。

浅析PVC密封胶上色漆漆膜龟裂缺陷

介绍了PVC密封胶刷胶部位上的漆膜根据季节性自然环境的变化而出现龟裂的缺陷。分别对密封胶材料和白色中涂材料进行了改良,验证了其对开裂不良问题的有效性。通过增加白色中涂高相对分子质量丙烯酸树脂的用量,降低了涂膜流动性和流平性,减轻了中涂在密封胶上的运动能力,从而改善了其配套性。

汽车涂装PVC密封胶开裂问题的分析与防治

在汽车涂装生产作业过程中,车身焊缝密封主要分为车身焊缝密封和扁胶密封,焊缝密封可应用于白车身各部位搭接、包边而产生的焊缝的密封,扁胶密封主要应用与四门两盖包边产生的焊缝搭接密封,扁胶密封相较焊缝密封还具有装饰性能。然而在汽车生产过程中,PVC密封胶的开裂不仅影响了汽车的装饰性能,更降低了车身密封性、降噪隔热性及耐腐蚀性能,需要在涂装作业过程中进行控制、防治。

汽车PVC密封线生产过程中产生的问题分析

介绍了汽车PVC密封线的生产工艺,并对涂布PVC涂料时出现的一些问题进行了分析解决。

机器视觉技术在汽车PVC密封质量检测方面的应用与研究

结合工作实践,阐述了视觉技术在汽车涂装P V C密封方面的应用,即如何利用视觉技术防止胶堵漏拔,防止缺陷流出,降低返修成本。

聚氯乙烯密封胶起泡原因分析及对策

聚氯乙烯(PVC)密封胶起泡的三大原因为:胶泵密封不良、换胶操作不当、原料不合格。通过对现场PVC密封胶起泡原因分析,确定起泡原因为操作不当,后续制定严格的操作规范,有效控制密封胶起泡的再次发生。

视觉测量技术在机器人喷涂汽车密封胶系统中的应用

因汽车生产制造过程中焊装车间板材拼接而成的大量焊缝,很难保证车身密封及隔绝外界的潮气、灰尘和烟雾,所以目前汽车制造厂都将喷涂汽车PVC密封胶工艺作为汽车生产质量工艺体系的重中之重,这也是众多汽车厂引进视觉测量技术喷涂密封胶工艺的主要原因.本文对视觉测量技术及其在机器人喷涂汽车密封胶系统中的应用进行了详细介绍.

低温塑化PVC糊料

在PVC密封胶等用途中,要求PVC糊料低温塑化,因国内没有低温塑化PVC糊料,故需依赖进口。该技术解决了PVC类低温塑化难题,该技术的主要指标如下: