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PVD表面处理对钛合金基体疲劳性能影响的研究进展
1
作者
丁郁航
马天洋
+2 位作者
杨雪健
谢梦
王迪
《世界有色金属》
2020年第12期138-139,共2页
针对钛合金表面硬度较低、耐磨性较差、易高温氧化等缺陷,选择适当的物理气相沉积(PVD)涂层能使其得以改善。本文讨论了钛合金表面PVD涂层在疲劳断裂过程起到的作用及影响疲劳性能的主要原因。展望了未来钛合金表面改性方法、涂层材料...
针对钛合金表面硬度较低、耐磨性较差、易高温氧化等缺陷,选择适当的物理气相沉积(PVD)涂层能使其得以改善。本文讨论了钛合金表面PVD涂层在疲劳断裂过程起到的作用及影响疲劳性能的主要原因。展望了未来钛合金表面改性方法、涂层材料选择及结构设计的研究趋势,为制备高强度、耐摩擦磨损和改善钛合金基体疲劳性能的表面改性涂层提供参考。
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关键词
钛合金
pvd表面处理
疲劳性能
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职称材料
发动机气缸网纹深度与油环PVD处理对降低机油消耗的影响
被引量:
4
2
作者
舒作为
唐子珏
《内燃机与配件》
2012年第9期24-26,共3页
随着排放要求的日趋严格,这就势必要求减少发动机的机油的消耗量。减低气缸网纹深度是降低发动机机油消耗最有效的方法,因为它们之间是线性甚至指数关系。但对镀铬的油环而言,网纹深度减低到一定程度时,反而有时会出现机油消耗激剧上升...
随着排放要求的日趋严格,这就势必要求减少发动机的机油的消耗量。减低气缸网纹深度是降低发动机机油消耗最有效的方法,因为它们之间是线性甚至指数关系。但对镀铬的油环而言,网纹深度减低到一定程度时,反而有时会出现机油消耗激剧上升的个别情况,其原因是油环的铬层被磨掉,甚至油环基体也被强烈磨损,从而导致油环失效。用PVD表面处理技术代替油环的镀铬工艺可有效的解决此问题。
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关键词
网纹深度
网纹含油量
镀铬工艺
pvd表面处理
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职称材料
题名
PVD表面处理对钛合金基体疲劳性能影响的研究进展
1
作者
丁郁航
马天洋
杨雪健
谢梦
王迪
机构
西部新锆核材料科技有限公司
西安理工大学材料科学与工程学院
出处
《世界有色金属》
2020年第12期138-139,共2页
文摘
针对钛合金表面硬度较低、耐磨性较差、易高温氧化等缺陷,选择适当的物理气相沉积(PVD)涂层能使其得以改善。本文讨论了钛合金表面PVD涂层在疲劳断裂过程起到的作用及影响疲劳性能的主要原因。展望了未来钛合金表面改性方法、涂层材料选择及结构设计的研究趋势,为制备高强度、耐摩擦磨损和改善钛合金基体疲劳性能的表面改性涂层提供参考。
关键词
钛合金
pvd表面处理
疲劳性能
Keywords
titanium alloy
pvd
surface treatment
fatigue performance
分类号
TG174.4 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
发动机气缸网纹深度与油环PVD处理对降低机油消耗的影响
被引量:
4
2
作者
舒作为
唐子珏
机构
长沙正盛活塞环有限公司
广州汽车工程研究院
出处
《内燃机与配件》
2012年第9期24-26,共3页
文摘
随着排放要求的日趋严格,这就势必要求减少发动机的机油的消耗量。减低气缸网纹深度是降低发动机机油消耗最有效的方法,因为它们之间是线性甚至指数关系。但对镀铬的油环而言,网纹深度减低到一定程度时,反而有时会出现机油消耗激剧上升的个别情况,其原因是油环的铬层被磨掉,甚至油环基体也被强烈磨损,从而导致油环失效。用PVD表面处理技术代替油环的镀铬工艺可有效的解决此问题。
关键词
网纹深度
网纹含油量
镀铬工艺
pvd表面处理
Keywords
Texture depth Net oil content Chromium plating process
pvd
Surface treatment
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
PVD表面处理对钛合金基体疲劳性能影响的研究进展
丁郁航
马天洋
杨雪健
谢梦
王迪
《世界有色金属》
2020
0
下载PDF
职称材料
2
发动机气缸网纹深度与油环PVD处理对降低机油消耗的影响
舒作为
唐子珏
《内燃机与配件》
2012
4
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职称材料
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