高强PVDF/PES膜材缝合与膜材力学性能试验研究

对目前强度最高的PVDF涂层聚酯纤维建筑织物膜材——法拉利1502型进行了一系列力学性能试验研究,主要包括:四种不同宽度搭接焊缝试件的单向拉伸试验、膜材的反复加载试验和徐变试验.单向拉伸试验得到了焊缝的破坏形态、应力-应变曲线、极限强度和断裂延伸率.反复加载试验得到了膜材在往返荷载作用下的应力-应变曲线和弹性模量(弹性刚度).徐变试验得到了徐变量与加载时间(6小时)之间的变化曲线,表明徐变对膜的裁剪设计具有重要影响.本研究对法拉利1502型膜材在实际工程中的应用有重要参考价值.

膜材热合缝力学性能试验研究

对强度等级为P5、P6、P7、P8、P9的膜材进行正向搭接热合,热合宽度根据母材的强度等级进行确定,从30mm至90mm不等,然后对其进行单轴拉伸试验。分析各个热合节点的破坏模式以及产生这种现象的原因,以及焊缝的力学性能。并对试验数据进行误差分析,区间估计,假设检验等数据处理与分析。通过分析试验现象,总结出正向搭接热合节点主要有三种破坏模式,分别为热合缝滑移,涂层剥离、热合缝滑移,热合接头边缘撕裂、热合接头边缘撕裂,母材纱线受拉拔出。同时也得到了正向搭接热合节点的极限抗拉强度标准值。给出不同强度等级膜材热合节点的建议热合宽度。建议在膜结构中,对于P5膜材,采用50mm的热合节点,对于P6膜材,采用55mm的热合节点,对于P7膜材,采用60mm的热合节点。对于P8和P9的膜材,采用80mm的热合节点。