东海凝析气层一体化测试管柱井下PVT取样技术

钢丝作业取井下PVT样品方式在海上凝析气层测试中存在用时长、圈闭易失效、安全风险高等问题。根据TCP+APR一体化管柱特点,将SPS保压单相取样枪及其托筒连接在测试管串上一并入井,通过控制环空压力激发取样枪并圈闭井下流体样品。该技术性能稳定,取样成功率高,样品质量可以满足油气藏评价要求,测试作业效率及安全性明显提升。以东海某勘探区为例,5年内共进行了13井次应用,取样成功率100%,累计节约作业时间超200 h。海上勘探油气藏类型越来越复杂,成本控制和高质量勘探要求下,一体化测试管柱井下PVT取样技术具有重要的现实推广意义。

凝析气藏油气水三相PVT相态特征测试及分析

常规凝析油气体系PVT相态测试方法忽略了气态凝析水对凝析油气体系相态的影响,而国内外凝析气藏开发实践表明,气态凝析水对凝析油气体系相态特征的影响不应被忽略。为了更有效地指导凝析气藏的开发,必须建立考虑气态凝析水的凝析油气体系PVT相态测试和计算方法。探索设计了富含气态凝析水的凝析油气体系PVT相态测试方法,并与常规凝析油-气两相平衡体系的PVT测试结果进行了对比,分析了考虑气态水组分的存在对凝析油气体系相态的影响。

试论近临界凝析气在PVT筒中的分层现象

我国西部不断发现高含凝析油凝析气藏和近临界凝析气藏，详细了解这类气藏的特殊性质和相变特征不仅具有科学价值，而且是开发研究的重要基础。在研究近临界凝析气流体的高压物性实验中，可观察到压力缓慢降低接近露点压力时，ＰＶＴ筒中单相凝析气出现一系列红色流体层。由于近临界流体等温压缩性大和重力的影响，凝析气流体中存在较大的密度梯度，ＰＶＴ筒中这种颜色分层是流体密度梯度涨落而造成的光的散射现象，甚至产生“临界乳光”现象，这种光学现象是凝析气流体在近临界区域所具有的共性。近临界两相流体过渡带区域较宽，密度涨落显著，流体体系很难在短时间建立平衡状态，如果在高度不大的ＰＶＴ筒中流体呈现十分明显的颜色分层现象，说明该流体必然具有近临界特性，可以通过观察流体分层现象随压力变化而产生的变化来判断流体的相态特征。图２参７（郭海莉摘）

泡沫油PVT性质实验

泡沫油在不同的压力条件下存在气泡不断产生与破灭的过程,因此,其压力-体积-温度(PVT)测试方法与常规原油的PVT测试方法不同,属于非稳态测试。在不同的压力衰竭速度条件下,测试得到的泡沫油PVT物性差别较大,为了准确表征泡沫油在不同操作参数条件下的PVT性质、准确表征在实际油藏生产过程中的PVT特征,需要对泡沫油的PVT关键参数进行实验分析。笔者开展了委内瑞拉超重泡沫油PVT特性系列实验,揭示了泡沫油开采"拟泡点"特性,总结出了一套泡沫油PVT参数的非常规测试方法,实现了泡沫油在非稳态条件下的PVT物性参数的精确测量,并描述了其影响因素。

聚合物PVT关系测定技术

ＰＶＴ关系是进行注射成型流动分析及其模具计算机辅助设计、制造和工程（ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ）分析的依据。本文介绍了测定聚合物ＰＶＴ关系的技术和通过实验测定的Ｔａｉｔ方程参数。

高分子材料PVT特性在线测试技术及其在注射成形CAE仿真中的应用

针对离线测试方法无法真实反映注射成形过程中高分子材料实际PVT参数的变化历程,利用这些参数进行CAE仿真会产生较大误差的问题,研发基于注塑机的高分子材料PVT关系在线测试技术和装置.分别采用在线测试和离线测试装置获得PVT参数进行注射成形CAE模拟,并将模拟结果与实际注射成形样品进行对比.结果表明利用在线测试PVT参数模拟得到的制品收缩率更接近实际值.以在线测试技术为基础建立的PVT关系状态方程可显著提高数值模拟精度,为高分子材料成形加工CAE仿真分析和先进制造提供重要技术支撑.

基于注塑机的ABS树脂PVT特性在线测试

为了准确地预测聚合物性能和优化加工工艺参数,提出了一种新的聚合物的压力-体积-温度(PVT)特性在线测试技术,其设备基于注塑成型机,通过一个专门的测试模具在正常的工艺条件下获得聚合物的PVT数据。对ABS树脂的PVT特性进行了测试。同利用Confining-fluid技术测得的结果做了比较,PVT曲线是一致的,证明了此在线测试技术的可行性;利用修正的双域Tait状态方程对实验结果进行了拟合,同测试结果非常吻合。

开发中后期试井解释中PVT及相关参数确定方法

为提高试井解释精度,针对胜利油区已开发油田的流体性质和开发现状对试井解释中的原油体枳系数、原油压缩系数、粘度等PVT参数进行了确定。根据各油田有代表性的高压物性资料,采用多项式的方法对实测点进行拟合,得出原油的高压物性与地层压力之间以及各参数间的相互关系式。同时给出了其他常用参数的确定方法。

考虑冷却及剪切工况下的聚合物PVT特性研究历程及展望

综述了聚合物PVT特性及其在注射成型加工领域的应用。介绍了PVT测量仪从传统型到改进型的发展历程,其中传统测试技术包括直接加压法和间接加压法,而改进型则考虑了成型过程中冷却和剪切工况的影响。此外,总结了国内外关于冷却速率和剪切对聚合物PVT特性影响规律的研究历程,并对今后的研究方向进行了展望。

地层油PVT分析仪研制及其性能测试

地层油PVT分析仪可以测量地层油的泡点压力、溶解气油比和体积系数等参数,是油气田开发试验必需的实验研究设备。为了满足学生教学实验和科学研究的需要,在国内外相关仪器调研的基础上,设计研制了地层油PVT分析仪,对设备进行调试和性能评价。研究表明,地层油PVT分析仪功能完备,性能稳定,测试结果重复性好,操作方便,能够满足学生实验和科学研究的需要。

聚合物PVT特性测试原理及设备

基于直接加压法原理（Piston—cylinder），研制了1种聚合物PVT（温度一比容积一温度）特性测试仪。该试仪测试压力范围为0．5～100MPa，测试温度范围为30～300℃，最大冷却速率为45℃／s。通过对聚丙烯（PP）PVT特性测试表明：测试仪在较低的冷却速率下的重复精度为0．138％；对实验测试结果进行拟合，获得修正的双域Tait状态方程参数。同时，利用该装置研究了冷却速率对于聚合物PVT特性的影响。

渤海油田探井测试井下PVT取样技术进展研究与改进

经对渤海油田探井测试工艺中井下PVT高压物性取样技术分析和研究,指出了目前稠油探井测试取PVT样品的难点问题。对取样测试管柱的优化和螺杆泵泵抽取样时机的优化,提出切实可行的改进措施,在一定程度上解决了稠油探井测试取PVT样的难题,同时,在"降本增效"方面有很高应用价值。

巴彦油田试油测试关键技术

巴彦油田勘探开发已进入全新阶段,深井、高温高压井持续增多,岩性、油藏越来越复杂,试油测试难点突出,主要表现为原油凝固点高、储层埋藏较深、温度压力较高、地层易出砂、压差与高产矛盾突出等问题。针对试油测试难点,开展了试油测试关键技术研究,包括:高凝油射流泵高效排液技术,深井STV测试一体化技术,储层临界出砂压差预测技术,高凝油PVT高压物性取样技术,选层试采完井管柱投产技术等,这些技术的综合运用,可较好满足巴彦油田深井试油测试需求。

飞行签派员警觉性预测三过程模型

为解决民航飞行签派员警觉性预测问题,在国际通用的警觉性理论基础上,通过电子手环监测与精神运动能力测试(PVT)数据分析,构建面向民航飞行签派员的警觉性预测三过程模型(TPMA)。首先,从国内大型运输航空公司的一线值班飞行签派员中选取120名被试,在40 h睡眠剥夺条件下定时采集体温数据,并对被试进行PVT测试;其次,使用余弦分析法确定相位,根据测试数据,确定模型的上下渐近线,睡眠转换阈值等关键参数;然后,通过提前唤醒,测试修正睡眠惯性过程;最后,测试120名被试用以验证模型,并额外选取3组不同排班方式的被试开展独立验证。结果表明:二谐量的余弦函数可以很好地拟合体温数据,拟合相位为16.88,警觉性昼夜节律参数为-55 ms/℃,上下渐近线分别为750、200 ms,睡眠转换阈值为437 ms;TPMA预测结果与规律作息测试数据拟合优度大于0.90,与实际工作条件下测试数据的拟合优度大于0.81。提出的飞行签派员TPMA具有较好的稳定性和适用性。

地层油气高温相态实验一致性检验方法

针对PVT实验一致性检验方法不适用于高温油藏的问题,提出了一种针对高温油气藏相态实验结果一致性的系统检验方法,该方法通过使用高温平衡常数计算法对物质平衡法、Hoffman法进行修正,并综合两者与组分校验法对相态实验的组分数据以及定容衰竭实验数据进行一致性检验,可以更准确地判断实验结果。选取塔里木油田博孜104凝析气样品A和博孜7井区挥发油样品B 2个高温油气藏流体的组分数据与定容衰竭实验数据开展一致性检验,其结果验证了文中方法的有效性和可靠性。该研究对于明确高温下地层油气特别是挥发油和凝析气的相态特征具有重要意义。

高凝油原油物性参数及其测定方法

室内PVT实验测定原油高压物性参数时，标准规定在20℃下进行油气分离并测定地面脱气油的体积，而此时高凝油已经凝固无法直接测定溶解气油比、体积系数等参数。提出了升温测定高凝油的原油物性参数的技术设想，分析了建立高温物性参数的必要性和重要性，论证了50℃作为高温条件的可行性，提出了一套高温物性参数。为了提高原油物性参数的测定精度及便于现场应用，建议对高凝油、稠油使用高温物性参数，并建议适时建立关于高温原油物性参数的行业标准，以便于推广应用。

目前地层油高压物性分析存在的问题及修正方法

地层油的体积系数、溶解气油比是油藏油气储量计算、开发方案设计等必不可少的重要资料,其数据的准确性直接影响油藏储量及产量计算的准确性。从高压物性参数的定义出发,论述高压物性参数的影响因素,地层油体积系数、溶解气油比的标准测试及数据处理方法;通过国内外PVT测试实例,详细论述数据处理方法,指出目前油田PVT测试方法及数据处理中存在的问题,并给出数据修正方法;对比修正前后体积系数、气油比的差别及其对储量计算的影响程度。结果表明按目前行业标准测试的体积系数及气油比与实际值相比偏高,致使计算的油藏原油储量偏低。

海上油田油藏流体高压物性参数现场测定系统研究与应用

设计了海上油田油藏流体高压物性参数现场测定系统,并对系统测量准确度进行了检验。在保证测量精度满足油藏工程需要的前提下,该系统减小了设备占用空间,缩短了测量时间,降低了样品发生变化的风险,能够快速准确地提供油藏流体高压物性参数,从而为海上油田油藏快速评价和勘探阶段快速决策提供技术支持。该系统已在现场得到了应用。

电缆式地层测试器应用效果分析

介绍了电缆式地层测试器的基本功能,通过准噶尔盆地和塔里木盆地的地质应用实例对其在油气田勘探阶段的使用情况作了详细叙述,如在探井中测量地层压力、进行储层渗透性评价、井下取样和现场组份评价。将电缆式地层测试器的测量结果与传统钻杆测试技术测量的结果作对比,分析其测量结果产生差异的原因和电缆式地层测试器使用中应注意的问题。由于地质条件和测试目的不同,可根据实际情况选择使用电缆式地层测试器或钻杆测试技术。指出在国内不少油田,电缆式地层测试器还未能发挥其优势。最后给出了现场使用中的几点具体经验。

基于电缆地层测试的储层产能预测方法研究

通过对电缆地层压力测试资料和采集流体样品的PVT组分分析,提出了电缆地层测试储层产能预测的方法,为部分替代DST测试提供了理论基础。首先,利用曲线拟合方法精确求取地层有效渗透率和表皮系数等产能参数;利用采集流体样品的PVT组分分析,确定原油黏度、体积系数和溶解气油比等流体参数,结合电缆地层测试的产能方程,从而计算出储层的采油指数(PI)或单层日产量。