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最优预处理方法的多小波PWM阀控制信号消噪
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作者 周建萍 郑应平 《工业仪表与自动化装置》 2007年第6期14-17,共4页
桑塔纳2000型轿车自动变速器有两个结构一样的PWM(Pulse Width Modulation)调节电磁阀。其理想的控制信号是标准的矩形波,但实际中的信号都受到不同程度的干扰。该文利用不同预处理方法的几个常用多小波对PWM电磁阀控制信号进行消噪处... 桑塔纳2000型轿车自动变速器有两个结构一样的PWM(Pulse Width Modulation)调节电磁阀。其理想的控制信号是标准的矩形波,但实际中的信号都受到不同程度的干扰。该文利用不同预处理方法的几个常用多小波对PWM电磁阀控制信号进行消噪处理。仿真计算结果表明:选择合适的预处理方法,利用多小波对信号消噪可以取得比传统小波更好的消噪效果。仿真结果验证了最优预处理方法的多小波PWM电磁阀控制信号消澡的可行性和有效性,从而为进一步提高电子控制单元ECU(electronic control unit)仿真测试台的性能提供有力依据。 展开更多
关键词 多小波 预处理方法 信号消噪 pwm阀
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脉宽调制(PWM)数字开关阀在带钢纠偏控制中的应用 被引量:1
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作者 杨逢瑜 杨瑞 +1 位作者 刘峰 杨洪娟 《液压与气动》 北大核心 2005年第6期64-66,共3页
分析用PWM数字开关阀控制液压纠偏缸的原理,建立液压缸的速度与PWM脉宽的数学模型,并用于轧钢厂带钢纠偏系统的改造。实际应用表明,PWM开关阀在带钢纠偏控制系统中提高了纠偏响应速度和控制精度,能够满足生产要求,比传统的电液伺服控制... 分析用PWM数字开关阀控制液压纠偏缸的原理,建立液压缸的速度与PWM脉宽的数学模型,并用于轧钢厂带钢纠偏系统的改造。实际应用表明,PWM开关阀在带钢纠偏控制系统中提高了纠偏响应速度和控制精度,能够满足生产要求,比传统的电液伺服控制元件控制效果好,并降低了生产成本。 展开更多
关键词 pwm数字开关 纠偏原理 控制 应用
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沃尔沃挖掘机电气控制的正流量系统节能技术 被引量:1
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作者 缪秋莲 《现代制造技术与装备》 2016年第12期115-116,120,共3页
本文针对目前液压挖掘机能量利用率低、能量损失严重的问题,分析沃尔沃挖掘机电气控制的正流量系统节能技术,以达到提高挖掘机能量利用率、节约能源的目的。
关键词 液压泵 pwm阀 正流量控制 节能
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机电液集成控制的数字液压缸研究 被引量:7
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作者 刘忠 李伟 彭金艳 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2009年第11期51-54,共4页
提出一种新型数字液压缸系统,它将油缸、控制阀组和反馈机构集于一体,以高速开关阀作为逻辑锥阀的先导阀,由滚珠丝杠组和编码器构成的反馈机构实时反馈活塞的位移和速度,通过控制器产生PWM信号控制高速开关阀的输出,对锥阀输出流量比例... 提出一种新型数字液压缸系统,它将油缸、控制阀组和反馈机构集于一体,以高速开关阀作为逻辑锥阀的先导阀,由滚珠丝杠组和编码器构成的反馈机构实时反馈活塞的位移和速度,通过控制器产生PWM信号控制高速开关阀的输出,对锥阀输出流量比例调节,从而实现液压缸活塞位移和速度的数字控制。 展开更多
关键词 数字液压缸 高速开关pwm逻辑锥 闭环控制
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电液式无级变速器速比最优控制系统设计 被引量:1
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作者 王成 李冰怡 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第10期39-41,共3页
针对传统电液式CVT速比控制系统存在的结构复杂、可靠性低等缺点,设计了CVT速比最优控制系统。采用PWM高速开关数字阀代替传统比例阀,建立了考虑电磁特性的PWM开关阀数学模型。简化CVT速比液压系统,建立了PWM阀控缸数学模型。应用离散... 针对传统电液式CVT速比控制系统存在的结构复杂、可靠性低等缺点,设计了CVT速比最优控制系统。采用PWM高速开关数字阀代替传统比例阀,建立了考虑电磁特性的PWM开关阀数学模型。简化CVT速比液压系统,建立了PWM阀控缸数学模型。应用离散系统二次型最优控制理论优化控制参数,设计了最优控制器。在Matlab环境下进行了起步加速、减速工况的CVT速比控制仿真试验。试验结果表明,所设计的CVT速比最优控制系统的稳态特性和动态特性良好,能够保证实际速比对目标速比的有效跟踪。 展开更多
关键词 无级变速器 速比 pwm高速开关 最优控制
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修井机盘式制动器控制系统研究 被引量:1
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作者 李连峰 黄宝丽 +2 位作者 吕贤 鹿德台 党延祖 《石油矿场机械》 2011年第7期31-34,共4页
选用PLC作为修井机盘式制动器的控制系统,提出了制动控制方案;介绍了PWM高速开关阀对盘式制动器的控制性能,并进行了分析及程序设计。
关键词 修井机 盘式制动器 pwm高速开关
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无级变速器速比电液控制系统改进研究
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作者 王成 李冰怡 张树培 《农机化研究》 北大核心 2011年第6期206-209,共4页
针对常规CVT速比电液控制系统存在的控制精度低与积分饱和等问题,设计了一种改进CVT速比电液控制系统。分析了改进控制系统的控制原理;基于导磁材料饱和特性及漏磁通考虑,提出高速开关阀新型数学建模方法;采用变速积分算法对传统速比控... 针对常规CVT速比电液控制系统存在的控制精度低与积分饱和等问题,设计了一种改进CVT速比电液控制系统。分析了改进控制系统的控制原理;基于导磁材料饱和特性及漏磁通考虑,提出高速开关阀新型数学建模方法;采用变速积分算法对传统速比控制器进行改进;对改进控制系统与常规控制系统的阶跃速比进行跟踪对比仿真试验。试验结果表明,改进的控制系统减少了CVT速比控制的超调量,缩短了滞后时间,提高了CVT速比控制系统的性能。 展开更多
关键词 CVT 速比控制 pwm高速开关 变速积分
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重型汽车气动离合器的多种控制方法 被引量:1
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作者 徐淑峰 张承瑞 李洪斌 《机床与液压》 北大核心 2007年第1期106-108,共3页
离合器装在汽车发动机与变速器之间,起接合或切断动力传递的作用。重型卡车离合器系统多采用气压传动,在离合器原有结构的基础上,改造成电控系统,既具有传动效率高、成本低、易于制造等优点,也具有操纵方便的功能。本文分析了电控离合... 离合器装在汽车发动机与变速器之间,起接合或切断动力传递的作用。重型卡车离合器系统多采用气压传动,在离合器原有结构的基础上,改造成电控系统,既具有传动效率高、成本低、易于制造等优点,也具有操纵方便的功能。本文分析了电控离合器的随动阀控制、比例阀的单神经元自适应智能PID控制、开关阀的抗积分饱和PID控制、开关阀的电压比较控制等几种控制方法,并给出了实验数据,分析了以上各种控制系统的性能。 展开更多
关键词 随动 pwm高速开关 比例 抗积分饱和 改进单神经元控制
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