泛北部湾经济区海上运输网络结构模式及发展对策研究

泛北部湾经济区是中国与东盟国家深入合作的重要窗口,开展这一地区海上运输网络结构研究,对揭示中国与东盟航运发展的基本规律、提升中国华南地区港口群竞争力具有重要意义.本文基于集装箱船AIS数据,通过构建开放流网络模型研究了泛北部湾经济区集装箱航运网络结构,并运用节点流量控制影响力评价方法识别出网络的关键港口.研究发现:泛北部湾经济区海上运输网络具有明显的马太效应,呈现松散结构;枢纽港对网络的影响力与其吞吐量存在显著差异.华南地区港口群应在高质量发展的新常态下,建立跨区域协调机制,推动港口业务“多元化”向区域“基地化”发展,逐步形成优势互补、分工合理、相互协作、竞争有序的华南地区港口群.

基于旅游线路的区域旅游流网络结构特征研究

随着中国—东盟自由贸易区的快速发展,泛北部湾区域旅游业合作也日益加快。社会网络分析以其独特的理念,弥补了传统旅游研究的个体主义视角,本文利用社会网络分析法,通过搜集相关数据资料,基于旅游线路视角对泛北部湾区域的旅游流网络空间结构进行分析,深入探究泛北部湾区域旅游空间网络结构特征,并在此基础上就推进泛北部湾区域旅游业合作发展提出了相应建议。

泛北部湾次区域合作中的税收协调问题研究——以中国与新加坡的税制分析为例

在区域合作中加强各国的税收协调能有效约束有害税收竞争的负面效应,实现合作方"互利合作,共享繁荣"的目标。在泛北部湾区域合作的前提下,以中国-新加坡的税制分析为例,借鉴大湄公河次区域合作的税收协调成功经验,中新两国税收协调应坚持循序渐进、有重点分阶段的原则,坚持自主自愿、平等互利的原则,并加快税收协调的步伐,开展以增殖税为中心的间接税协调和以所得税为中心的直接税协调,兼顾税收管理的协调。

区域生态文明共享的生态正义问题——基于泛北部湾的分析

生态正义是生态资源开发利用的基本价值原则,与生态文明共享在价值目标和实质内容上具有一致性。当前泛北部湾区域生态文明共享中存在着弱化代内平等、忽视代际公平等不正义的现象。泛北部湾区域生态文明共享的公平实现必须维护生态正义:营建生态正义的文化价值共识;用法律维护生态正义;抵御生态不正义;加强国家政府合作;重视弱势群体的生态利益诉求,实现代内基本平等。

泛北部湾地区工程硕士化学工程领域招生现状与对策

工程硕士专业学位教育是研究生教育的必要补充,是我国高等教育体制的重要组成部分。建立健全并完善工程硕士专业学位教育制度是一项系统工程。根据泛北部湾地区特点,我们改善了工程硕士化学工程领域的招生管理,探索了工程硕士化学工程领域招生的新思路,为该地区工程硕士专业学位教育的稳定与健康发展提供了重要保证。

泛北部湾地区的民族问题及对策分析

泛北部湾地区民族众多,宗教状况复杂。文章结合文献和调查资料,剖析了泛北部湾区域民族问题的类型、表现、成因及影响,提出了相应的对策建议,可为泛北部湾区域经济合作和海上丝绸之路经济带建设提供决策参考。

泛北部湾地区的历史发展共性及其当代影响

泛北部湾地区的中国南方地区与越南、马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾和文莱等东盟国家在历史文化方面存在着许多共同之处;探讨泛北部湾地区史前文化关系、民族文化共同特征及跨国民族的历史渊源关系,能为当今泛北部湾经济合作奠定良好的历史基础。

广西近海环境与经济可持续发展水平及协调性分析

通过精心选择泛北部湾经济区广西近岸海域水环境与经济系统指标，采用主成分分析法来计算水环境系统、经济系统的可持续发展水平。结果表明，1996～2005年间，在区域经济取得较快发展的同时，近岸海域水环境质量维持原有较好的质量水平并有所改善；通过计算区域近岸海域海洋环境年均协调系数，泛北部湾经济区广西近岸海域环境与经济发展属于协调类型。

泛北部湾旅游企业合作战略分析

随着经济全球化和区域经济的一体化,区域旅游经济的合作与发展也刻不容缓,旅游业发展到一定阶段,也必须打破地方局限性,突破行政和地域区域,走区域旅游合作发展之路。在区域旅游的发展中,旅游企业乃是区域旅游合作的重要主体之一,它将在区域旅游的合作与发展中具有举足轻重的作用。本文主要从泛北部湾区域合作的微观主体—旅游企业入手,分析泛北部湾区域旅游企业发展之路,加强泛北部湾区域旅游企业的合作,以促进泛北部湾旅游实力的大增强。

泛北部湾经济开发背景下的广西地方高校人才培养策略

泛北部湾经济开发战略中,人才是最关键的因素。广西地方高等学校在新形势下培养为区域经济服务的人才,需要在人才培养总量、人才培养类型、专业设置、实践能力、高层次优质人才培养等方面有相应的人才培养策略。

泛北部湾区域经济视野下广西高校经管类专业应用型人才培养研究

应用型人才的培养必须结合地域文化特色和区域经济特色来开展。泛北部湾区域经济视野下广西高校经管类专业应用型人才培养教育能力相对弱势但处于积极探索阶段,地缘优势和文化接近优势转化成应用型人才培养教育优势的不充分、师生实践教学环节互动差等制约因素,可以通过广西高校国际化、应用型人才培养中实行"本科生导师制"、"一高一低"加强实践教学等方法来解决。

泛北部湾蔗糖产业产销联盟建构探析:广西视角

基于泛北部湾甘蔗产业产销联盟构建的必要性与可行性,通过产销联盟的建构可实现广西与泛北国家甘蔗产业可持续健康发展和良性循环,融入世界蔗糖业市场,提高区域蔗糖产业的国际竞争力。泛北部湾甘蔗业产销联盟建构必须立基于泛北区域各类主体的良好沟通、组织设计、分工协作及必要权责制度的建立。

国际贸易视野中的高等教育服务贸易研究——以泛北部湾经济区为例

从国际贸易的角度,通过对泛北部湾经济区内周边国家进行高等教育服务贸易的现状分析,提出相应的发展教育服务贸易的建议。认为教育服务贸易已成为国际服务贸易较为重要的一部分,中国与东盟在经济方面的合作与发展促进了相互间的教育服务贸易。

旅游管理专业应用型人才培养师资队伍建设研究——基于泛北部湾区域经济视野

在泛北部湾区域经济合作的推动下,广西旅游业得到了快速发展。旅游业的快速发展离不开高素质的旅游管理人才,应对市场对人才的需求,培养出应用型、技能型、创新型人才,师资队伍的建设是关键。因此,文章基于泛北部湾区域经济视野,分析旅游管理专业应用型人才培养师资队伍建设现状,探寻其存在的主要问题与不足,并有针对性地提出师资队伍建设的对策建议。

泛北部湾区域金融合作路径的实证分析

本文借鉴先进的区域金融合作经验,结合中国-东盟自由贸易区框架下的泛北部湾金融合作的实际发展情况,提出泛北部湾区域金融合作应从政策协调入手,通过规范制度建设、增强金融稳定性、开发区域核心带动力等途径,逐步推进区域金融合作。在此基础上,探讨金融合作的深度目标规划:以区域汇率协调机制以及区域货币合作机制等合作模式确保区域内的金融稳定发展,从而促进区域经济稳定快速发展。

从欧州一体化看泛北部湾经济合作途径

区域经济一体化是当前世界发展的重要趋势。回顾欧洲一体化走过的道路给了我们很多启示:必须树立合作理念,确立核心力量,建立有效的制度约束,适时选择利益切合点,深入推进泛北部湾经济合作。当务之急是要把泛北部湾经济合作上升为国家战略,解决经济合作中主体对等问题。同时,把能源合作问题作为泛北部湾经济合作的重点,这不仅可以有效阻止第三方势力进入,而且还可以有助于提高我国能源通道的安全性,并与国家在北部湾地区布局重大石化项目的战略形成呼应。

泛北部湾地区经济交往的变迁(前111—1840)

在"华夷秩序"这一古代国际关系体系的框架渐次形成的大背景下,古代泛北部湾地区自西汉年间就开始了经济交往,由缓慢发展到繁荣昌盛,经历了近两千年的发展。在漫长的历史进程中,区域经济交往的中心经历了由西向东的转移,最终在西方殖民势力的冲击下,被纳入到近代全球贸易体系当中。

论泛北部湾区域公共管理的构建

泛北经济合作需要建构与实施泛北区域公共管理。而泛北经济合作的特性又决定了泛北区域公共管理有其特殊性与复杂性,面临着利益冲突、产业结构和外贸结构趋同、各种壁垒凸显、政治互信有待提高、缺乏统一的组织和支撑体系、难以形成协同治理等诸多难题或障碍。因此在建构泛北区域公共管理的过程中,我们除了需要吸收和借鉴国内外的有效经验外,更需要因时、因地制宜,实现创新。

广西北部湾“4+2”城市旅游合作存在的问题与对策研究

泛北部湾旅游合作是当前广西旅游业的一个热点,作为直接参与受益的广西北部湾地区面对泛北部湾旅游合作和广西北部湾经济圈建设的双重机遇,广西北部湾旅游圈"4+2"城市应摒弃谋求个别城市发展的狭隘理念,携手合作,积极解决面临的问题,使广西旅游更好地融入泛北部湾旅游合作,打造广西旅游新增长极。

异质性视角下泛北部湾经济区能源合作战略

根据泛北部湾经济区能源产业现状,构建能源生产、消费的异质性分析模型,从石油、天然气、煤炭、电力等方面对经济区的能源异质性进行分析,结果表明:泛北部湾经济区石油资源优势正在逐步丧失,竞争将会更加激烈;而天然气等清洁能源尚未得到有效利用,中国新能源技术与整个地区传统能源互补性较强,具有开展更深层次能源合作的条件,最后通过分析结果提出北部湾经济区能源合作的战略。