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Predicting upslope expansion of sub-alpine forest in the Makalu Barun National Park, Eastern Nepal, with a hybrid cartographic model 被引量:1
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作者 Parveen Kumar Chhetri 《Journal of Forestry Research》 SCIE CAS CSCD 2018年第1期129-137,共9页
The natural upper boundary of a forest(forest line) in mountain environments is an indicator of climate conditions. An increase in global average temperatures has resulted in an upward advance of the forest line. Th... The natural upper boundary of a forest(forest line) in mountain environments is an indicator of climate conditions. An increase in global average temperatures has resulted in an upward advance of the forest line. This advance may result in fragmentation of the alpine ecosystem and a loss of biodiversity. Therefore, it is important to identify potential areas where current forests can advance under scenarios of future climate change. I used expert knowledge and cartographic modeling to create a hybrid cartographic model considering five topographic variables to predict areas where forest line can expand in the future.The prediction accuracy of the model is around 82%. The model is able to predict areas above the current forest line that are suitable or unsuitable for future forest advance.Further inclusion of high-resolution satellite imagery and digital elevation models, as well as field-based information into the model can help to improve the model accuracy. 展开更多
关键词 Climate change Forest line Forest line advance Hybrid cartographic model Makalu Barun National park
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Identification and Modeling of Automotive Electrical Parking Brake System for SiL Simulation
2
作者 彭忆强 黎薇 张津蕾 《Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition)》 2008年第4期380-385,共6页
To evaluate the software behavior of the electronic control unit (ECU) of automotive electrical parking brake (EPB), a software- in-the-loop (SiL) simulation system is built. The EPB is simulated by ARX (auto-r... To evaluate the software behavior of the electronic control unit (ECU) of automotive electrical parking brake (EPB), a software- in-the-loop (SiL) simulation system is built. The EPB is simulated by ARX (auto-regressive with auxiliary input) model, ARMAX (auto-regressive moving average with auxiliary input) model, and NNARMAX (neural network ARMAX) model. By system identification, the ARX(3,4,2), ARX(4,4,2), ARMAX(3,3,1,1), and ARMAX(4,4,3,2) models are derived. Validation results show that the four-order ARMAX model and the NNARMAX model better simulate the actuator of the EPB. 展开更多
关键词 Automotive electrical parking brake ARX model ARMAX model System identification Artificial neural network Software-in-the-loop simulation
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考虑用户偏好的停车场共享泊位分配模型 被引量:1
3
作者 蒋军 张义 马志明 《交通运输工程与信息学报》 2024年第3期196-206,共11页
城镇化、机动化的持续快速发展催生了城市停车问题,为缓解日益严峻的停车窘境,共享停车应运而生并受到广泛关注与研究。为弥补经典共享泊位分配模型对用户停车成本刻画及用户效益评价的缺失,基于共享停车既有研究及调研数据,构建共享停... 城镇化、机动化的持续快速发展催生了城市停车问题,为缓解日益严峻的停车窘境,共享停车应运而生并受到广泛关注与研究。为弥补经典共享泊位分配模型对用户停车成本刻画及用户效益评价的缺失,基于共享停车既有研究及调研数据,构建共享停车选择意愿结构方程模型以分析用户偏好,标定结果显示:模型识别出停车费用、步行距离、违停罚款、寻停时间四类停车偏好,且路径系数依次降低。将结构方程模型识别结果及路径系数作为用户停车成本建模的依据,以经营平台收益与用户停车成本的差值表示系统效益,将系统效益最大化作为优化目标,综合泊位时空间约束,提出考虑用户偏好的停车场共享泊位分配模型。设计随机生成分配方案的蒙特卡洛算法,定义平台让利程度以评价用户效益。数值算例表明:设计的蒙特卡洛算法能够有效求解模型,在模拟次数约10000次后得到系统效益最大值;考虑用户偏好的停车场共享泊位分配模型能够将用户效益提升约7.5%,为共享经营平台权衡自身收益及用户效益提供一定的理论参考。 展开更多
关键词 城市交通 共享停车 结构方程模型 蒙特卡洛算法 泊位分配模型
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基于二维Park模型的风场尾流叠加方法
4
作者 李乾 李华祥 +2 位作者 朱敏 张日葵 周文韬 《能源工程》 2023年第5期12-18,共7页
基于二维Park尾流模型,综合考虑风场与风机间的相互影响,下游风机盘面上不同位置处的风速亏损差异,建立风场尾流叠加方法,评估整个风场尾流损失。使用该方法对河北石人风电场和丹麦HornsRev海上风电场进行尾流预测。结果表明:本文方法... 基于二维Park尾流模型,综合考虑风场与风机间的相互影响,下游风机盘面上不同位置处的风速亏损差异,建立风场尾流叠加方法,评估整个风场尾流损失。使用该方法对河北石人风电场和丹麦HornsRev海上风电场进行尾流预测。结果表明:本文方法可以较好地预测风场中的尾流损失,相较于直接使用风机轮毂高度的风速亏损,通过积分的方式计算风机盘面上的风速亏损更为精确。考虑上游风机对下游风机尾流前输入风速的影响,可以更加精确地描述风机群间多台风机的干涉作用。 展开更多
关键词 二维尾流模型 尾流叠加 尾流预测 park尾流模型
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考虑心理因素的旅游景区停车泊位预约选择行为研究
5
作者 关宏志 张春晖 韩艳 《大连交通大学学报》 CAS 2024年第3期1-7,共7页
以自驾前往景区的游客为研究对象,基于计划行为理论,研究心理潜变量对其预约停车位意向的影响机理。在行为模型中引入感知风险变量,构建景区游客停车预约参与意向的结构方程模型,探究态度、主观规范、知觉行为控制及感知风险对游客预约... 以自驾前往景区的游客为研究对象,基于计划行为理论,研究心理潜变量对其预约停车位意向的影响机理。在行为模型中引入感知风险变量,构建景区游客停车预约参与意向的结构方程模型,探究态度、主观规范、知觉行为控制及感知风险对游客预约停车行为意向的影响,利用问卷调查数据进行实证分析。研究结果表明,态度、主观规范、知觉行为控制和感知风险对游客参与景区停车位预约的意向影响显著,其中态度变量是关键因素且影响最大,感知风险对游客参与景区停车泊位预约的意向有显著负效应。研究结果可为景区停车泊位预约机制的制定及完善提供参考依据。 展开更多
关键词 交通工程 选择行为 结构方程模型 泊位预约
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基于CIPP模型构建湿地公园人才培训评价体系
6
作者 郭子健 王尚慧 +1 位作者 谢晶 丁国栋 《湿地科学与管理》 2024年第5期85-88,93,共5页
培训评价是提升培训质量的重要手段和关键环节。基于CIPP模型与湿地公园人才培训评价的高度契合性,设计4个一级评价指标和12个二级评价指标,构建湿地公园人才培训评价体系。根据湿地公园现行培训评价方式和基于CIPP模型的评价体系进行... 培训评价是提升培训质量的重要手段和关键环节。基于CIPP模型与湿地公园人才培训评价的高度契合性,设计4个一级评价指标和12个二级评价指标,构建湿地公园人才培训评价体系。根据湿地公园现行培训评价方式和基于CIPP模型的评价体系进行对比分析。结果表明:采用CIPP模型评价体系对培训进行全程性动态评价,能够克服现有评价方式缺乏过程评价、反馈不及时和无法随时修正等问题,确保结果导向评价向过程导向评价的转变。本研究增加了评价指标的实践运用和调整指标权重,为湿地公园人才培训评价实现全程评价、实时反馈和随时修正提供了创新思路和科学路径。 展开更多
关键词 CIPP模型 湿地公园 人才培训 评价体系
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气候变化背景下大熊猫生境适宜性时空演变——以大熊猫国家公园岷山片区为例 被引量:1
7
作者 罗言云 胡泽南 +1 位作者 王倩娜 谭小昱 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第18期8165-8174,共10页
气候变化导致的物种分布范围变化已对全球生物多样性保护造成严重威胁。为探讨气候变化对珍稀动物大熊猫的影响,研究以大熊猫国家公园岷山片区为例,筛选得到326个大熊猫痕迹点及气候、地形地貌、生物环境、人为干扰4类16项环境变量,应... 气候变化导致的物种分布范围变化已对全球生物多样性保护造成严重威胁。为探讨气候变化对珍稀动物大熊猫的影响,研究以大熊猫国家公园岷山片区为例,筛选得到326个大熊猫痕迹点及气候、地形地貌、生物环境、人为干扰4类16项环境变量,应用最大熵模型及CMIP6气候模式数据探讨影响大熊猫分布的主要环境变量,并模拟现在(2004—2020年),预测未来(2050s)低强迫(SSP1-2.6)和高强迫(SSP5-8.5)情景下的大熊猫生境,分析生境适宜性的时空演变特征及趋势。结果表明:(1)气候类变量对岷山片区大熊猫分布有较大影响,其中最暖月最高温(Bio5)、海拔、最暖季度降水量(Bio18)及距道路距离是主要的影响变量;(2)现在气候下,岷山片区生境质量良好,适宜生境面积占片区总面积的67.88%,未来大熊猫适宜生境面积整体呈缩减趋势,SSP1-2.6情景下大熊猫适宜生境面积缩减率为2.03%,SSP5-8.5情景下为33.73%;(3)SSP1-2.6情景下,适宜生境丧失区主要位于岷山片区东部,SSP5-8.5情景下,片区北部和南部也有大量生境丧失。两种未来气候情景下,新增生境均主要位于片区西北部;(4)大熊猫适宜生境的质心向西、西北方向,即高纬度、高海拔区域移动;(5)大熊猫主要在高、中适宜生境活动,现在气候下大熊猫在高、中适宜生境出现的频率分别为67.79%、24.23%,SSP1-2.6情景下为45.09%、27.61%,SSP5-8.5情景下为21.47%、26.69%。研究认为未来亟需关注气候变化下大熊猫生境的丧失和新增区,建议大熊猫国家公园从识别优先保护区、优化生态网络和调整管控分区三个方面加强对大熊猫生境的监测和保护,综合提升区域的气候适应能力。 展开更多
关键词 气候变化 生境 大熊猫 MaxEnt模型 大熊猫国家公园
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金课建设视角下的“公园设计”课程教学模式创新研究
8
作者 朱玉凯 牛春舟 刘丹 《工业设计》 2024年第2期86-89,共4页
文章旨在探索在国家一流本科课程建设的背景下,如何创新“公园设计”课程的教学模式,试图通过总结“公园设计”课程在一流课程建设中的经验,提出一种可复制和推广的课程建设模式。文章针对当前的教学痛点出发,从课程内容更新、教学方法... 文章旨在探索在国家一流本科课程建设的背景下,如何创新“公园设计”课程的教学模式,试图通过总结“公园设计”课程在一流课程建设中的经验,提出一种可复制和推广的课程建设模式。文章针对当前的教学痛点出发,从课程内容更新、教学方法改革、过程性评价及创新思维培养等方面探索提升设计类课程教学质量的路径,以期为高等教育领域提供理论和实践参考。 展开更多
关键词 金课建设 公园设计 教学模式 创新评价
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基于改进潜能模型的城市公园绿地可达性评价与优化布局研究——以重庆市江津区为例
9
作者 宗会明 王楚雯 戴技才 《西南大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期161-174,共14页
城市公园绿地空间布局因城市的自然条件和社会经济条件不同而具有差异性.当前国内外研究多聚焦发达地区和大城市,而小城市和典型城市的公园绿地可达性研究鲜见,且在案例代表性和数据精度方面还有一定的局限性.选择西南山地类型的重庆市... 城市公园绿地空间布局因城市的自然条件和社会经济条件不同而具有差异性.当前国内外研究多聚焦发达地区和大城市,而小城市和典型城市的公园绿地可达性研究鲜见,且在案例代表性和数据精度方面还有一定的局限性.选择西南山地类型的重庆市江津区中心城区为案例,以居民小区出入口与公园绿地出入口为研究主体,构建改进潜能模型和网络分析方法,揭示其空间特征和存在问题,参考位置分配模型与调研结果,得出优化布局方案并检验.结果表明,江津区中心城区城市公园绿地布局与服务水平空间差异明显.提出拟新建7个游园与5个社区公园,并将部分公园绿地进行合并扩建或新增出入口. 展开更多
关键词 改进潜能模型 可达性 城市公园绿地 优化布局 重庆市江津区
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基于AHP-GIS的建筑垃圾逆向物流产业园选址研究 被引量:1
10
作者 黄莺 张鑫 房姿辰 《市政技术》 2024年第7期196-205,共10页
各类新旧建筑在建造和拆除过程中会产生大量建筑垃圾,从而给建筑垃圾的管理带来巨大压力。为了有效管理建筑垃圾和实现建筑垃圾逆向物流的系统化、规模化、高效化,运用系统动力学理论与方法,构建了建筑垃圾逆向物流SD模型,并对建筑垃圾... 各类新旧建筑在建造和拆除过程中会产生大量建筑垃圾,从而给建筑垃圾的管理带来巨大压力。为了有效管理建筑垃圾和实现建筑垃圾逆向物流的系统化、规模化、高效化,运用系统动力学理论与方法,构建了建筑垃圾逆向物流SD模型,并对建筑垃圾逆向物流综合效益进行了分析。结合产业园选址要求,从经济、环境、社会3个维度,选取10个影响因素,构建了建筑垃圾逆向物流产业园综合效益选址指标体系。通过AHP确定指标权重,并运用ArcGIS软件对指标图层进行叠加,从而实现建筑垃圾逆向物流产业园的选址。以西安市为例,利用ArcGIS软件中欧氏距离分析、重分类分析和栅格计算器等功能模块分析了各指标的适宜性,得到了西安市建筑垃圾逆向物流产业园的最佳选址区域,验证了模型的可行性。该选址方法可为国内其他城市的相关规划提供参考。 展开更多
关键词 建筑垃圾 逆向物流 产业园选址 SD模型 AHP-GIS
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我国大学科技园的发展模式、问题和挑战
11
作者 郭旭 李会娟 +1 位作者 张翔 任晓辰 《中国科技产业》 2024年第8期49-52,共4页
大学科技园作为高校科技创新与产业转移的重要载体,在我国高等教育改革和创新驱动发展战略中扮演着重要角色,同时作为高校师生创新创业的主要平台发挥着不可替代的作用。本文旨在对大学科技园的类型进行梳理,并探讨其发展模式。在研究... 大学科技园作为高校科技创新与产业转移的重要载体,在我国高等教育改革和创新驱动发展战略中扮演着重要角色,同时作为高校师生创新创业的主要平台发挥着不可替代的作用。本文旨在对大学科技园的类型进行梳理,并探讨其发展模式。在研究过程中,分析了大学科技园发展中所面临的问题和挑战,如技术转移与转化困境、建设资金和资源不足、创新体系和服务薄弱、公益性和盈利性平衡问题。通过解决这些问题,本文总结出大学科技园应注重技术转移转化、人才引进培养、社会资源整合、创新环境建设。通过本文研究,可以为大学科技园的发展提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 发展模式 科技园 产学研
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国家公园与乡村社区融合发展评价研究——以祁连山国家公园青海片区为例
12
作者 徐冬平 张婉璐 +1 位作者 赵力 王静 《生态经济》 北大核心 2024年第11期128-134,165,共8页
国家公园既是国家生态文明建设的重要依托,也是乡村共同体发展的重要载体,国家公园内部及周边乡村社区的高质量发展则是维护国家公园生态安全的关键,二者的融合发展是国家生态文明建设与乡村振兴的重要标志。文章以祁连山国家公园青海... 国家公园既是国家生态文明建设的重要依托,也是乡村共同体发展的重要载体,国家公园内部及周边乡村社区的高质量发展则是维护国家公园生态安全的关键,二者的融合发展是国家生态文明建设与乡村振兴的重要标志。文章以祁连山国家公园青海片区范围内不同发展类型的乡村社区为研究对象,通过改进PSR模型对祁连山国家公园和12个乡村社区进行融合发展评价。研究结果表明:国家公园与乡村社区的融合发展水平与生态环境质量、经济社会发展、科技投入联系紧密。在生态文明建设与乡村振兴的战略背景下,国家公园与乡村社区融合发展建设有一定的提升,但还存在部分乡村社区发展不平衡、结构不均衡、生态环境品质不高、公共服务设施建设不足等问题。应持续解决国家公园社区民生问题,不断加强对生态环境建设和乡村产业的投入,完善祁连山国家公园生态文明制度,推进乡村社区与国家公园融合发展走向新高度。 展开更多
关键词 国家公园 乡村社区 融合发展 PSR模型
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综合公园空间布局优化的模型构建及实证分析
13
作者 刘志强 丁吉逸 +1 位作者 洪亘伟 余慧 《南方建筑》 CSCD 北大核心 2024年第1期88-95,共8页
综合公园作为重要且稀缺的城市公共资源,其合理布局对城市存量更新背景下优化公园体系、增进民生福祉具有重要意义。布局优化模型常用于解决公共服务设施布局问题,新重力P中值模型是一种综合多目标导向、设施供需匹配关系和复杂约束条... 综合公园作为重要且稀缺的城市公共资源,其合理布局对城市存量更新背景下优化公园体系、增进民生福祉具有重要意义。布局优化模型常用于解决公共服务设施布局问题,新重力P中值模型是一种综合多目标导向、设施供需匹配关系和复杂约束条件的布局优化方法。在辨析新重力P中值模型的基础上,综合考虑供给主体差异和模型求解难度,构建出面向城市综合公园布局优化的改进新重力P中值模型,主要修正内容如下:(1)通过细化供给主体,改良规模分配规则,改进新重力P中值模型未考虑现有公园和新建公园服务供给差异性的局限;(2)引入遗传算法寻优,解决非线性、多约束的复杂设施布局问题,实现模型求解以促进模型在公园实际规划中的推广应用。以苏州市中心城区为例,以多源数据为支撑,将研究尺度下沉至居住区尺度,实证结果表明模型优化后居民至邻近综合公园最大出行成本、平均出行成本和可达性基尼系数等指标均有改善,综合公园空间布局更为合理。研究结果可为综合公园布局规划提供有效决策工具,为公园绿地的精准化布局提供参考。 展开更多
关键词 综合公园 空间布局 新重力P中值模型 遗传算法 苏州
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基于改进潜能模型的南康家具物流园区空间可达性分析
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作者 王炎 郭梦芳 《北京测绘》 2024年第1期31-36,共6页
潜能模型作为测度空间可达性的重要模型,广泛应用于医疗教育、公园绿地等公共设施可达性分析中。以家具物流园为切入点,在物流园区占地面积影响因素的基础上加入物流企业数量因子,构建改进潜能模型测度其空间可达性。同时结合地理信息系... 潜能模型作为测度空间可达性的重要模型,广泛应用于医疗教育、公园绿地等公共设施可达性分析中。以家具物流园为切入点,在物流园区占地面积影响因素的基础上加入物流企业数量因子,构建改进潜能模型测度其空间可达性。同时结合地理信息系统(GIS)插值方法进行可达性等级划分,并在出行时间测算中引入货车限行影响因子。以南康区为例进行家具物流园空间可达性验证分析。结果表明:南康家具物流园区潜能分布较为平衡,中部物流商贸城和红土地物流园作为成熟的物流园其潜能值最大,物流园区空间可达性分布差异不明显,大致呈现出中东部高、周边低的分布格局。 展开更多
关键词 空间可达性 家具物流园区 改进潜能模型 高斯两步移动搜索法 地理信息系统
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基于Park-Gauss模型的风场尾流数值模拟 被引量:11
15
作者 杨祥生 赵宁 +1 位作者 田琳琳 朱君 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期2224-2229,共6页
基于Park模型尾流区线性膨胀假设和径向风速呈高斯分布假设,提出一种新型工程尾流模型Park-Gauss模型,对单台风力机尾流场进行数值模拟研究。采用两种初始尾流半径(风轮半径和紧靠风轮下游处的尾流半径),分别对Park模型、2D Jensen模型... 基于Park模型尾流区线性膨胀假设和径向风速呈高斯分布假设,提出一种新型工程尾流模型Park-Gauss模型,对单台风力机尾流场进行数值模拟研究。采用两种初始尾流半径(风轮半径和紧靠风轮下游处的尾流半径),分别对Park模型、2D Jensen模型以及Park-Gauss模型进行对比研究。经过与风场实测数据和风洞试验的比较,结果表明:以紧靠风轮下游处的尾流半径作为初始尾流半径会明显提高尾流场的预测精度;新提出的ParkGauss模型计算精度优于2D Jensen模型和Park模型;Park-Gauss模型可很好模拟尾流区的风速,不仅在精度上与试验结果接近,而且在径向分布上也更符合真实流场。 展开更多
关键词 park模型 2D JENSEN模型 park-Gauss模型 风力机 尾流
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电子围栏背景下共享单车停车行为影响特征分析
16
作者 惠英 刘宇良 +1 位作者 解英堃 张熙 《交通与运输》 2024年第3期89-94,共6页
单车规范停放问题影响着共享单车系统的可持续发展,而设置电子围栏是促进单车停放规范化的重要手段。用户在电子围栏背景下规范停车行为的影响机理是制定停放管理政策的基础。基于用户停车选择行为问卷调查的结果,在二项Logit模型的基础... 单车规范停放问题影响着共享单车系统的可持续发展,而设置电子围栏是促进单车停放规范化的重要手段。用户在电子围栏背景下规范停车行为的影响机理是制定停放管理政策的基础。基于用户停车选择行为问卷调查的结果,在二项Logit模型的基础上,结合调查数据特征建立固定效应选择模型、非对称选择模型等多个停车行为选择模型,探究各类特征对用户停车行为的影响。结果显示,用户的年龄、职业、收入等社会经济特征,用户在平常使用共享单车的时段、时长、频率及停放困难频率等共享单车出行特征,具体在停车场景下合规停放的绕行距离和违规停放的罚款金额等场景特征,均会显著影响用户合规停放的概率。模型结果可为电子围栏背景下的精细化管理提供用户行为定量分析基础。 展开更多
关键词 共享单车 电子围栏 停车行为 离散选择模型 不平衡选择 固定效应
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园区一体化工业固体废弃物资源化商业模式研究
17
作者 张墨 朱志坤 王宇佳 《未来与发展》 2024年第6期54-61,共8页
在我国工业化快速发展的过程中,工业园区起到了非常重要的作用,促进了产业结构的调整和产业的集聚升级,但是伴随着工业固体废弃物资源化规模的不断扩大,园区固体废弃物利用方面也出现了循环化改造效果欠佳、固体废弃物交易规模受限等问... 在我国工业化快速发展的过程中,工业园区起到了非常重要的作用,促进了产业结构的调整和产业的集聚升级,但是伴随着工业固体废弃物资源化规模的不断扩大,园区固体废弃物利用方面也出现了循环化改造效果欠佳、固体废弃物交易规模受限等问题,现有的以PPP模式为首的多种固体废弃物处理处置商业模式也显现出弊端。基于我国工业园区固体废弃物资源化的发展情况,梳理了固体废弃物资源化主要的PPP商业模式并揭示其存在的问题,创新性地开发了园区一体化工业固体废弃物资源化商业模式并构建了商业模式画布对其进行分析,为固体废弃物资源化利用行业提供了可行的商业模式作为参考,并提出了相关政策建议。 展开更多
关键词 园区一体化 固体废弃物资源化 商业模式 画布分析
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开放共享背景下城市公园绿地露营满意度评价——以广州为例 被引量:1
18
作者 李世杰 曾晓悦 +2 位作者 樊德良 邢亚龙 江海燕 《中国园林》 CSCD 北大核心 2024年第1期72-78,共7页
随着城市居民亲近自然的户外活动需求日益增长,出现了在城市公园中开展露营活动的新现象,因此有必要探讨城市公园如何更好地支撑露营活动的开展。从游客满意度视角出发,通过构建城市公园露营满意度指标体系,基于在广州部分城市公园获取... 随着城市居民亲近自然的户外活动需求日益增长,出现了在城市公园中开展露营活动的新现象,因此有必要探讨城市公园如何更好地支撑露营活动的开展。从游客满意度视角出发,通过构建城市公园露营满意度指标体系,基于在广州部分城市公园获取的问卷调查数据,运用IPA-Kano模型对城市公园承载露营活动的满意度进行评价。研究表明:基本型要素包括从公园入口到露营点的方便程度、随身财物的安全、消防安全、疫情防控措施、露营区域的空间充足程度、露营区域的私密性/嘈杂程度、露营区域的树荫、开放区域大小和草坪的保养维护水平,是最需要改善的要素;关键性绩效型要素包括停车方便程度和蛇虫叮咬,是第二优先级的待改善要素;不同要素的露营满意度在不同类型公园间存在差异。旨在提高城市公园满足居民露营需求的能力,以期为城市公园绿地的开放共享方式提供参考借鉴。 展开更多
关键词 风景园林 城市公园 露营 满意度 IPA-Kano模型 开放共享
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基于自动驾驶车辆调度的停车系统收费策略优化
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作者 冯驰 梅振宇 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期87-95,共9页
针对有人驾驶车辆与自动驾驶车辆共存的停车系统,设计基于自动驾驶车辆调度的停车系统收费策略,以提升停车系统运行效率.该策略在停车场无可用停车泊位但存在自动驾驶车辆时向有人驾驶车辆提供自动驾驶车辆调度服务,停车系统向有人驾驶... 针对有人驾驶车辆与自动驾驶车辆共存的停车系统,设计基于自动驾驶车辆调度的停车系统收费策略,以提升停车系统运行效率.该策略在停车场无可用停车泊位但存在自动驾驶车辆时向有人驾驶车辆提供自动驾驶车辆调度服务,停车系统向有人驾驶车辆收取一定调度费用后,通过在多个停车场间调度若干自动驾驶车辆,为有人驾驶车辆在其目标停车场创造可用停车泊位.各停车场的调度费用会影响有人驾驶车辆用户的停车选择,进而影响停车系统的运行效率,构建基于智能体的停车仿真模型,采用遗传算法差异化地设置系统内各个停车场的停车调度收费方案.仿真结果显示,采用基于自动驾驶车辆调度的差异化收费策略,可以有效地减少有人驾驶车辆用户的行驶时间、步行时间、总出行时间及行驶里程,增加停车系统营收,降低社会成本,有效地缓解停车矛盾. 展开更多
关键词 停车调度 停车收费 自动驾驶车辆 基于智能体模型 停车策略
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甘肃省国家农业科技园区创新能力评价研究
20
作者 杨生举 任蕾蕾 冯小红 《甘肃科技纵横》 2024年第8期55-64,共10页
针对目前甘肃省国家农业科技园区创新能力发展关键因素研究不足、园区创新能力发展路径较为模糊、缺少对应的理论决策依据等问题,选取甘肃省8家国家级农业科技园区2016—2022年的数据作为研究样本,建立园区创新能力评价指标体系,综合运... 针对目前甘肃省国家农业科技园区创新能力发展关键因素研究不足、园区创新能力发展路径较为模糊、缺少对应的理论决策依据等问题,选取甘肃省8家国家级农业科技园区2016—2022年的数据作为研究样本,建立园区创新能力评价指标体系,综合运用文献归纳法、熵权-TOPSIS模型对园区创新能力进行评价研究。利用障碍度模型探究园区创新发展的障碍因素,分析出农业园区创新发展存在的主要问题,包括农业科技创新不足、农业科技人才队伍建设滞后、农业产业链不够完善等,提出完善研发投入政策保障体系、优化资源配置集聚创新资源、强化体制机制创新等对策建议。 展开更多
关键词 甘肃省 农业科技园区 创新能力 熵权-TOPSIS模型 障碍度
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