商用车发动机冷却系统的布置设计

冷却系统对于商用车的可靠运转非常关键,对提高商用车整车的性能以及延长使用年限都有帮助。阐述了商用车冷却系统布置设计的前期准备,散热器的选型与布置、冷却风扇的选型与布置、风扇护风罩的设计、膨胀水箱的设计与布置、冷却系统管路的布置等发动机冷却系统具体设计内容。介绍了冷却系统整车验证试验项目。对于指导工程实践具有实际应用意义。

自动驻车制动控制系统在商用车的设计研究

传统商用车驻车制动系统对于驾驶员有着较高的操作要求,而且在一定程度上不能够保证商用车驾驶的安全,基于此,商用车研发市场提出了基于线控技术的驻车制动控制系统。文章重点规划了自动驻车制动系统的功能,对比了其与传统手刹制动的优势,提出了总的设计方案。

驻车加热器在商用车上应用的匹配计算

随着驻车加热器的广泛应用,尤其商用车领域开始大规模安装驻车加热器,驻车加热器应用于商用车上的合理选择更加重要与迫切了。本文内容主要介绍了商用车匹配计算的重要性及匹配计算框图,并接合福田重卡同步设计阶段情况,着重介绍了空气驻车加热器及液体驻车加热器在驾驶室取暖方面的匹配计算,还介绍了液体驻车加热器在发动机低温启动方面的匹配计算。

驻车加热器在商用车上的布置介绍

随着驻车加热器的广泛应用,商用车领域尤其重卡领域的主机厂开始在开发阶段就将驻车加热器布置到整车系统中,本文主要讲述了福田重卡GTL全驱车在开发阶段如何对YJH-Q10/2液体驻车加热器布置设计的,同时还讲述了FJH-5B/2空气驻车加热器在福田重卡GTL车型上是如何布置设计的。