PPC约束箱梁斜截面抗裂性能的试验研究

本文通过３０片部分预应力混凝土（ＰＰＣ）约束箱梁（其中９片为无箍筋，２１片为有箍筋）的抗剪试验，分析了具有反弯点的箱梁斜截面抗裂特性；指出了箱形“框架效应”、两侧腹板受力不均和宽度尺寸偏差对第一条斜裂缝的产生、开展具有的明显影响；讨论了造成约束箱梁斜裂缝开裂剪力比简支梁降低的原因；指出现行《铁路桥规》（ＴＢＪ２─８５）中斜截面抗裂性计算公式对ＰＰＣ约束箱梁、连续箱梁是不安全的；提出了考虑平均预应力度和剪跨比ｍ影响的约束箱梁斜截面开裂剪力计算公式，其试验结果与计算值吻合较好。

预应力砼梁截面的配筋与延性分析

讨论合理配筋的方法，使部分预应力砼梁既满足裂缝控制和承载能力的要求，又具有接近普通砼梁的延性．提出适用于钢筋砼或预应力砼的梁或柱矩形截面的弯矩－轴力－曲率的计算方法；又提出适用于钢筋砼、部分预应力砼、预应力砼截面曲率延性的统一计算方法．分析与预应力砼梁截面延性相关的主要因素并计算了两个最重要因素的预应力度（ＰＰＲ）和配筋指数（ω）对延性的影响．计算结果表明，延性随ＰＰＲ和ω的增大而降低，当ω降低时，ＰＰＲ对延性的影响更为敏感，与预应力梁的试验结果相符．兼顾延性和抗裂的要求，一级抗震ω≤０．２５，ＰＰＲ≤０．５；二级抗震ω≤０．３５，ＰＰＲ≤０．７．

部分预应力混凝土简支梁设计

西南某联合厂房屋面框架梁采用5×24 m部分预应力砼简支梁,其中间跨24 m,就其设计构思、节点构造、混合配筋、强度及刚度计算等进行了分析.本框架梁两端简支且位置上抬,为框架总长120 m而不设伸缩缝创造了条件;部分预应力混凝土结构采用预应力与非预应力筋混合配筋,正确选用预应力度极为重要;后张部分预应力混凝土结构利用高强钢筋充分发挥材料特性,且比全预应力混凝土结构具有更好的延性.

桩身预应力抗滑桩设计方法分析

通过分析桩身预应力抗滑桩的结构及受力特点,对预应力抗滑桩配筋计算进行了研究,确定预应力抗滑桩的结构形式,并对现有部分预应力计算方法在预应力抗滑桩上的应用进行了简化,提高了配筋计算的效率,便于在工程推广应用。

无粘结部分预应力混凝土柱复位性能的试验研究

为了探索配置无粘结部分预应力钢筋的混凝土柱在震后的复位性能,进行了4个无粘结部分预应力混凝土柱试件的低周反复荷载试验,其中3个试件配置了无粘结部分预应力钢筋,另外1个试件为不加预应力钢筋的对比试件。试验结果表明,无粘结部分预应力混凝土柱相比较于普通钢筋混凝土柱的滞回耗能能力相对较差,但震后残余变形较小,表现出了良好的复位性能;预应力度水平对无粘结部分预应力混凝土柱的残余变形、复位能力、承载力、延性和滞回性能等特性有重要的影响。

无粘结预应力混凝土框架柱钢绞线的应力分析研究

目前无粘结预应力混凝土的研究主要是对混凝土梁的试验研究,而对无粘结部分预应力混凝土框架柱的试验研究甚少,为深入了解无粘结部分预应力混凝土框架柱钢绞线的应力、极限应力增量以及预应力损失的计算情况,对2组5根试验柱进行拟静力试验研究.结果表明:现行《无粘结预应力混凝土结构技术规程》JGJ92—2004中的公式同样适用于无粘结部分预应力混凝土框架柱应力的计算,预应力度和预加轴压比均对无粘结预应力筋极限应力增量有很大影响;随着预应力度的提高,预应力筋极限应力增量增加;而随着预加轴压比的提高,预应力筋极限应力增量降低.

预应力度及部分预应力混凝土A、B类构件分类限值

本文介绍国内外对预应力度的几种定义及其表达形式,并进行了分析对比。根据我国《铁路桥涵设计规范》的特点,建议了《铁路桥涵设计规范》采用的定义和表达式。根据混凝土材料和作者进行的部分预应力混凝土梁的动载试验研究,建议了考虑动载时的铁路桥梁部分预应力混凝土A、B类构件的分类限值,供《桥规》修订时参考。

静载和疲劳荷载作用下PPC受弯构件的挠度

本文通过对25根部分预应力模拟试验梁进行静载和等幅疲劳试验,探讨了不同预应力度梁的刚度和挠度的变化规律,分析了主要影响因素,并提出了能反映预应力度大小和疲劳循环次数的刚度和挠度增量的建议计算方法,且与试验结果符合较好。

部分预应力混凝土框架的施工技术和设计改进

结合PPC框架施工具体环节,论述影响PPC框架施工质量的五大控制因素:地面处理及支撑设置、预应力筋和非预应力筋及波纹管的制作和绑扎、砼的浇筑、预应力钢丝的张拉、孔道灌浆等.在预应力钢丝束下料长度、预应力筋的弹性模量取值、张拉时梁砼强度值等方面提出改进设计的建议.

预应力度影响部分预应力混凝土T型悬臂构件受弯性能的有限元分析

随着预应力混凝土异形截面构件在建筑结构中的广泛应用,该类结构的受力性能也受到人们的关注.本文选取工程中经常使用的T型截面混凝土悬臂构件为研究对象,以预应力度为参数,利用数值模拟方法,分析施加于T型截面悬臂构件部分区域的预应力度对构件整体受弯性能的影响.

部分予应力梁桥上部设计

该文主要阐述部分予应力混凝土梁桥的设计及实践中的几点意见

抗动载部分预应力混凝土梁正截面强度计算

预应力度是衡量预应力混凝土构件延性的一个重要指标。首先引入了预应力度和构件名义预应力配筋截面面积概念,然后在考虑静载下预应力混凝土构件的相对受压区高度对延性的影响的基础上,从部分预应力混凝土梁平面弯曲的平衡条件出发,推导出预应力混凝土梁单筋正截面强度计算公式,并给出了设计步骤和设计算例。结果表明该方法简捷方便。

基于预应力度的大型预应力混凝土筒仓设计

为科学合理地调节预应力混凝土筒仓配筋中预应力筋与非预应力筋的比例,提出了基于预应力度的预应力混凝土筒仓设计方法,对预应力度的合理取值进行了探讨.预应力设计计算和有限元分析结果表明,预应力度选取时,对于筒仓底部环向拉力比较大的区段,预应力强度比λ可取为0.7;对于筒仓底部以上所受环向拉力较小的区段,预应力强度比λ可以随着所受环向拉力的减小而逐步降低;然后以初步选定的预应力强度比λ按轴心受拉构件进行配筋试算.基于预应力度的部分预应力混凝土筒仓配筋设计方法可以较好地解决预应力筋与非预应力筋的比例问题.

重复荷载下部分预应力混凝土构件的变形

在重复荷载作用下,部分预应力混凝±构件由于疲劳裂缝的发生和发展,以及混凝±动力徐变等的作用,使得刚度随荷载循环次数增大而降低,构件产生较大的变形,以至超过正常使用的极限状态.因而变形计算成为相当重要的问题.目前国内外规范对部分预应力混凝±梁的变形计算还没有统一的模式,一般都忽略重复加载对梁变形的影响.通过对四组不同预应力度的部分预应力混凝±梁进行等幅疲劳试验,本文对重复荷载作用下部分预应力混凝土构件的变形增长规律有一定的认识,提出了反映预应力度及荷载循环次数的变形计算统一模式.

无粘结部分预应力砼梁斜截面抗剪强度的试验研究

本文根据25根无粘结部分预应力砼梁中17根直筋梁的试验资料,分析讨论了预应力度、剪跨比及配箍率等对无粘结部分预应力砼梁抗剪强度的影响,在统计分析的基础上提出了相应的计算公式。公式概念清晰,精度可以满足使用要求。最后还将建议公式与有粘结预应力砼梁抗剪公式进行比较。

部分预应力砼结构的抗震性能

在较全面收集了国内外有关研究资料的基础上,分析、介绍了部分预应力砼梁、柱及梁柱节点的抗震性能,并指出了有待进一步研究分析的问题,是《部分预应力砼结构抗震性能》研究课题的第一篇中间报告。

具有箍筋的部分预应力混凝土约束箱梁抗剪强度的试验研究

在完成12片部分预应力混凝土约束箱梁试验的基础上,本文详细讨论了弯矩比、剪跨比及预应力值对约束箱梁抗剪强度的影响,并提出了修正剪跨比m’和平均预应力度λ的概念。本文还采用回归分析的方法得出计算抗剪强度的经验公式。用该式计算所得结果与102个国内外试验数据相比较,吻合较好。该式可供设计研究参考。

大口径预应力钢筒混凝土管孔洞破损局部修补措施

以DN3 200预应力钢筒混凝土管被钻透直径100mm孔洞为例,介绍了大口径预应力钢筒混凝土管孔洞破损局部修补方法和施工步骤,该修补方法为一种预应力钢筒混凝土管应急快速抢修方法,可以在较短的时间内恢复供水。工程实践表明,采用该局部修补方法对破损预应力钢筒混凝土管孔洞进行修补,可提高修补效率,降低修补造价。

部分预应力混凝土梁按使用性能的设计

本文根据部分预应力混凝土梁正截面极限强度要求,引入预应力度β和总配筋指标q_o概念,导出了计算预应力和非预应力钢筋截面积和开裂截面各项应力基本公式。对部分预应力混凝土梁提出了一种合理的分析方法和计算步骤,便于在桥梁设计中应用。通过对30米标准跨径梁桥的主梁计算,结果表明,按本文公式计算的部分预应力混凝土梁,与全预应力混凝土相比,既节约了高强钢筋,改善了结构的性能,减少了反拱度,又能满足裂缝宽度和各项应力条件的要求。

部分预应力混凝土梁抗剪强度的分析与计算

本文对影响部分预应力混凝土梁抗剪强度的几个主要因素:预应力度;剪跨比;混凝土抗拉强度;纵向配筋率;配箍率;上翼缘宽度等进行了分析,并依据国内外部分试验资料,提出了部分预应力混凝土抗剪强度的计算公式,与试验结果比较,有令人满意的吻合性及较好的适用性,可供工程设计参考。