共享审计师合作关系网络与会计信息可比性

以2010—2020年A股上市公司为研究样本,分析并检验样本公司与同行其他公司共享审计师合作关系网络对会计信息可比性的影响。研究发现,选择与同行共享审计师合作关系网络的公司会计信息可比性更高。当审计师合作关系网络具有行业专长、审计师处于网络核心位置、网络内同行审计师之间距离更近时,共享审计师合作关系网络对公司会计信息可比性的提升作用更强;此外,这一效应还受到事务所规模以及事务所转制等因素的影响。检验还发现,与同行公司共享审计师合作关系网络能够促进审计效率的提升,且不会造成客户信息的泄露。上述研究结论证实了与同行公司共享审计师合作关系网络会对会计信息可比性产生积极影响,拓展了审计团队领域以及事务所治理的相关研究文献,对保障和提升审计师的执业质量具有一定的启示意义。

新形势下中国与东盟国家共建“蓝色伙伴关系”:基础、挑战和路径

中国-东盟关系稳定发展、不断升级,为共建“蓝色伙伴关系”奠定了基础。但随着中国-东盟合作步入“深水区”,一些挑战难题近年愈发突显。美国等域外势力炒作南海争端并在经济和安全领域拉拢东盟国家,严重干扰地区合作深入推展。新形势下,中国与东盟国家共建“蓝色伙伴关系”,应坚持因国施策、双多边共同推进,可优先建立“蓝色经济伙伴关系”,以“海洋命运共同体”为指引推动开展务实的非传统安全领域合作,贡献更多“中国方案”引领地区治理规则建设。中国与东盟国家还当灵活运用二轨平台夯实“民心”基础,促进涉海文教领域合作不断深化。

新形势下中拉伙伴关系如何提质升级

中国与拉美主要国家均建立“全面战略伙伴关系”,具有层次高、升级快的特点。当前,中美竞争加剧和俄乌冲突背景下,美国在意识形态和价值观上孤立中国,并巩固美拉合作以排挤中国,给中拉伙伴关系带来挑战。拉美“左转”虽有利于中拉整体合作,但并不意味着拉美国家对中国核心利益的支持力度会明显提升,可由结点国家升级为支点国家。新形势下中拉伙伴关系进入高质量发展阶段,以构建中拉命运共同体为目标,用提质实现继续升级:首先,通过产能合作和建构价值链实现更高层次的经济合作;其次,加强综合安全和全球治理合作;最后,在利益和安全共同体基础上通过建构共有观念寻求共同价值构建价值共同体。

供应链信息共享影响因素、信息共享程度与企业运营绩效关系研究

以广东省珠三角地区制造企业为调查对象,对供应链信息共享影响因素、信息共享程度与企业运营绩效之间的关系进行了实证研究。研究结果表明:供应链伙伴特性对信息共享程度与企业运营绩效均有显著的正向影响;供应链伙伴关系不仅通过信息共享间接影响到企业运营绩效,而且直接影响到企业运营绩效;供应链伙伴间信息化水平落差越小,伙伴间信息共享程度与企业运营绩效就越好;供应链伙伴关系对企业运营绩效有显著的正向影响。鉴于此,企业在选择供应链合作伙伴时应着重考虑伙伴特性与信息化水平落差;企业应加强供应链伙伴关系建设,尤其应重视伙伴间信任关系的建立;企业应加强与供应链上下游伙伴之间信息共享与交流。

供应链伙伴特性、伙伴关系与信息共享的关系研究

依据相关文献与研究假设,构建了供应链伙伴特性、伙伴关系与信息共享水平之间关系的理论模型.以广东省珠三角地区141家制造企业为调查对象,利用多元回归分析方法对供应链伙伴特性、伙伴关系与信息共享水平之间关系进行实证研究.研究结果表明,供应链伙伴特性不仅对信息共享水平有显著的直接影响,而且还以伙伴关系为中介变量而间接地影响到信息共享水平;供应链伙伴特性中的文化相似性、资源互补性等维度对伙伴关系及其信任、承诺等维度均有显著的正向影响;伙伴关系中的信任、承诺等维度对信息共享水平及其作业信息、财务信息、策略信息等维度均有显著的正向影响.研究结果表明,不仅需要重视对供应链伙伴特性的分析与评估,尤其是对供应链伙伴的文化相似程度与资源互补性等方面进行评估,而且还要善于同供应链上下游企业建立重要的战略伙伴关系.

运输代理企业与运输企业之间合作伙伴关系的博弈分析

在分析了运输代理企业和运输企业之间的合作关系特点的基础上,从委托代理理论的角度指出了合作中存在的问题和产生的原因.结合铁路运输和公路运输的实际情况,给出了一个参数化委托代理模型,针对信息对称和不对称两种情况,分别讨论了在均衡状态下的合同设计内容及其效率性质,分析运输代理人与承运人在合作过程中的风险分担及激励问题,给出并证明了对实际工作具有指导意义的几个命题.文章以新的视角对运输代理问题进行了研究,力求为运输代理企业与运输企业之间合作伙伴的协调管理提供理论依据,并能充实运输代理理论的研究.

基于共享契约的供应链合作伙伴收益分配协调机制

基于制造商共享契约前后的收益分配模型,根据Stackelberg动态博弈思想,从整个供应链收益最大化视角,分析制造商与零售商的共享收益合作区间,提出了基于共享契约的供应链合作伙伴收益分配协调机制。研究结果表明,制造商采用共享收益分配机制可使整个供应链系统得到协调,并在实践中具有可操作性。

制造外包业务中合作关系与信息共享对供应链绩效的影响

本文建立了核心企业与OEM企业间的合作关系、信息共享与供应链绩效三者关系的概念模型,其中合作关系从信任、承诺、依赖、合作4个维度来度量;信息共享从共享内容、层级、模式、质量4个维度来度量;供应链绩效从可靠性、柔性、资产利用3个指标度量。在上述概念模型框架下,本文运用SPSS软件对171例国内电子制造外包业务的数据进行了实证分析,结果表明合作关系对信息共享、信息共享对供应链绩效以及合作关系对供应链绩效存在很强的正向影响作用,其中,合作关系的信任维度、信息共享的内容与质量维度是至关重要的。企业管理者应充分信任合作方以实现精诚合作,同时还应注重信息共享的内容与质量。

基于PPP(公私合作)视角的科技资源共享服务机制研究——以重庆为例的分析

研究发现,现有科技资源共享服务管理出现问题的根源在于未正确处理好科技资源"公共品"和"私人品"的双重价值属性矛盾。基于此,以重庆为例,充分考虑科技基础资源双重价值属性,结合国家鼓励社会资本参与科研基础设施社会化服务的政策要求,从PPP(公私合作)的视角,构建科技资源共享服务管理模式,建立保证该模式成功运行的成本收益分配机制、协调管理机制、资源整合机制、回报机制、激励与约束机制和相应制度。

基于合作关系的供应链信息共享模式研究

首先研究了供应链上下游合作伙伴间信息共享博弈情况,并分析了影响信息共享的障碍因素。然后,从合作伙伴合作关系的视角探讨了供应链中合作伙伴的类型及合作目的,最后以此为基础构建出供应链合作伙伴的信息共享模式及技术支撑体系。

组织间目标差异对应急合作关系的影响——信息分享行为的中介作用及任务不确定性的调节效应

合作关系质量的高低直接影响应急活动的成败,如何改善合作关系,从而提高协同绩效是应急管理领域亟待解决的问题。探讨组织间目标差异对应急合作关系的影响,并重点分析信息分享行为和任务不确定性在以上关系中所起的中介作用及调节效应。通过对239位基层应急指挥人员的问卷调查数据进行层级回归分析发现:组织间目标差异对应急合作关系有显著的负向影响;信息分享行为在二者之间起到部分中介作用;任务不确定性对组织间目标差异与社会确认之间的关系没有显著影响,但对组织间目标差异与目标确认之间的关系存在显著的负向影响。结论表明,高层应急指挥人员可采用信息公告牌、制定信息沟通内容结构框架的措施来约束社会确认信息的传递。

合伙人的财产份额及其相关的几个法律问题

由于在合伙企业存续期间 ,合伙企业对合伙人的出资和所有以合伙企业名义取得的收益享有相对独立的财产权 ,因而合伙人对于合伙企业所享有的权利则类似于公司法上的股东权 ,它是一种概括性的权利 ,称其为“财产份额权”。该权利在依法转让、质押和继承中 ,既有权利财产的特性 。

论共同共有中共有份额优先购买权

共同共有的客体并非单个的物,而是由若干物组成的整个"财产"。在共同共有中,也存在潜在"份额"的划分,如合伙财产中的合伙份额、共同继承遗产中的应继份。对于合伙财产份额的转让,不同立法例采取了松紧不同的做法,中国采取相对自由的立法政策,同时创造性地引入合伙财产份额转让时优先购买权制度。对于共同继承遗产中应继份的转让,各国立法例通说采取较为宽松的态度,且赋予应继份转让时其他共有人优先购买权。中国现行法律对于应继份的转让缺少明确规定,结合现实的国情和应继份财产价值的实现,中国应当效仿国际通行的立法例。

论合伙企业财产的性质

合伙企业财产是合伙企业营利的物质基础,其性质问题是合伙企业的核心问题。加强合伙企业财产法律制度的研究,理清合伙企业财产性质的归属问题,从制度上保障我国合伙企业的稳定、健康和快速发展。

供应链伙伴关系、知识共享和创新绩效关系研究

由于经济环境的日新月异以及企业外部竞争的不断加剧,企业对供应链间知识共享重视程度也不断加强,而在企业间进行知识共享的前提是良好的伙伴关系。构建了关于伙伴关系、知识共享和创新绩效三者关系的结构模型,结果显示,良好的伙伴关系可以促进企业间知识共享,知识共享和创新绩效也存在正相关关系;知识共享在伙伴关系和创新绩效之间起着显著的部分中介作用。

基于三方博弈的城市更新公私合作项目风险分担模型

从风险因素的不确定性出发,引入风险偏好,基于随机合作博弈理论和Shapley值法,计算出PPP(public-private partnership)模式下城市更新项目的随机Shapley值,从而构建城市更新PPP项目中政府部门、专业运营公司和投资公司三方参与的最优风险分担决策模型,并得出三方的最优风险分担比例。以上海某小镇PPP项目为例进行算例分析,计算得出政府、专业运营公司和投资公司三方的风险分担比例。分析表明,三方博弈的项目风险分担模型能很好地降低城市更新PPP项目的总风险和提高整体收益,有利于提高城市更新PPP项目的合作效率。

供应链合作伙伴间成本节约最优分配比例

为了预防供应链合作双方在努力削减关键零部件成本时,由于双边道德风险而造成的供应中断或者供应链成本居高不下等问题.需要合作伙伴间事先确认成本节约的分配比例.通过建立求解成本节约最优分配比例的模型,分别求解了最大化供应商、制造商和供应链整体利润的成本节约最优分配比例,分析了所求结果的含义,给出了确定制造商努力贡献指数的方法,并通过一个案例说明了模型如何应用.求解的结果表明,在供应商、制造商和供应链整体利润最大化的目标下,成本节约最优分配比例是不同的,且分配的份额取决于双方对成本削减的相对贡献程度和讨价还价能力.

对新时期中国参与全球海洋治理的思考

参与全球海洋治理是新时代中国整体外交政策的重要组成,是推动构建人类命运共同体的重大理论探索和战略实践。当前,全球海洋治理处于酝酿渐变的形成期,也是百舸争流的博弈期,中国需要萃取传统特质,因应现实需求,制定符合发展目标的中国理念和中国方案。全球治理理论正遭遇现实政治的严峻挑战,基于现有的国际海洋治理机制和历史实践经验,中国既不能当异想天开的理想主义者,亦不能遵循西方列强弱肉强食的强盗逻辑,而应以海洋强国建设为基础,以和平正义为特质,以合作共赢为导向,以人海和谐为追求,为全球海洋治理注入新的中国海洋观。通过由己及人、由片及面、由易到难的路径,循序渐进参与全球海洋治理。在海洋国际秩序中推进"蓝色伙伴关系",积极构建全球海洋命运共同体,在海洋环境领域打造绿色生态文明,在海洋经济发展中拓展蓝色经济空间,在海上安全方面构建全方位的安全网络,有利于人类命运共同体的构建。

全球海洋经济:认知差异、比较研究与中国的机遇

各国对于“海洋经济”的认知和概念界定仍然存在巨大差异。梳理“海洋经济”的概念演进和政策内涵、分析各国对“海洋经济”认识和统计差异后,仍可发现其具有一定的可比性。中国海洋经济则具备比较优势,包括发展速度快、结构持续优化、比重保持稳定、对就业贡献大等等。鉴于“海洋经济”具有广阔的发展前景及其在国家经济和社会发展中趋升的战略地位,中国宜抓住历史机遇,利用自身优势和潜力,加速发展海洋经济和构建海洋强国。政策建议包括:加强海洋经济理论研究和国际交流,尤其是将建立国际通用统计标准作为重点合作领域;倡导建立海洋命运共同体,推动海洋经济国际合作,践行共商共建共享理念,把海上丝绸之路建设作为重要抓手;进一步拓展蓝色伙伴关系,形成广泛而有深度的利益捆绑;新冠疫情背景下把加强冷链运输的安全性纳入全球或区域海上公共卫生体系建设之中;重启蓝色经济,充分挖掘海洋经济潜力。

基于粗糙集的PPP项目风险分担方案选择研究

为保证PPP项目的成功实施,公共部门和私营部门必须合理地分担风险。构建了一套适用于PPP项目的风险分担方案选择指标评审体系,设计了一种基于GASA和粗糙集理论的风险分担方案选择方法。引入GASA法解决数据离散化后对决策规则支持度低,影响决策准确性的问题。利用基于粗糙集和条件信息熵理论的方法计算权重,提高了适用性和可靠性,改良了GRA法的准确性。将求得权重和约简后数据代入GRA公式,选取适度值最高者为最优方案。