奔驰R300车辆无法起动及换挡的故障诊断与排除

奔驰R级汽车融合了轿车、旅行车和SUV等车型的优点,是一种具有独特风格的车型。一辆2011款奔驰R300出现车辆无法起动及换挡的故障现象,先连接诊断电脑Compact 4进行快速测试并读取故障码,根据故障码含义分析故障现象与故障码之间的关联,分析可能的故障原因;进而查阅技术手册和电路图,结合故障诊断引导,对可能存在故障的电子点火开关和智能伺服控制模块进行诊断和排查;最后采用万用表测量电子点火开关和智能伺服控制模块的供电、接地电阻和CAN导线,采用HMS990示波器检测CAN网络通信波形,找出故障点并顺利排除故障,此案例对于检修奔驰汽车无法起动和换挡故障提供了一种有效的诊断思路。

汽车发动机点火系统的故障诊断策略

伴随着我国现代化汽车行业的不断发展,保障汽车平稳和安全出行已经成为人们广泛关注的问题了,尤其是在实际工作中要注重汽车发动机点火系统故障的诊断,快速的解决汽车发动机点火系统运行时存在的各项问题,落实于长远以及实际,全面的提高故障诊断的效果,为汽车发动机的稳定运行提供重要的基础。

汽车发动机电控系统故障诊断分析

精准度一般都被用来判断零部件的质量是否满足要求,是进行质量评判的一项重要的标准。零部件的尺寸以及大小都将对其本身的精确度造成影响。经济的高速发展,越来越多的企业开始进行汽车零部件的制作,使得汽车零部件行业需要面对更多的挑战和机遇,同时市场中的竞争环境也越来越激烈,企业大多都在一定程度上面临着生存的压力。所以,需要不断的探索更多先进的加工工艺,并且要积极的开展创新,对影响到汽车零部件精确度的影响因素进行全面的考虑,从而能够最大程度的为汽车零部件的质量提供保障。本文探究了机械加工工艺可能对汽车零部件的加工所造成的影响,同时就如何更好的提升汽车零部件的精准度提出有效的建议。

客车空调机组故障诊断专家系统

针对当前铁路客车空调机组检修工作中工作环境差、故障诊断中效率低、维修成本高等不足 ,开发了客车空调故障诊断专家系统TAFDES。该系统可在对客车空调做性能检测的同时进行故障诊断 ,并能迅速指出故障原因及修复调整的办法 。

丰田花冠轿车安全气囊系统故障诊断

丰田花冠(Corolla)轿车采用了4缸电子控制燃油喷射发动机、自动变速机构、防抱死制动系统和安全气囊等新结构。介绍了安全气囊系统(SRS)的故障诊断方法,即SRS警告灯的检查,不用诊断仪提取故障码的检查,用诊断仪提取故障码的检查,清除故障码。另外,介绍了安全气囊系统的维修注意事项。

基于AHP的汽车电控发动机故障诊断研究

电控发动机故障诊断有利于加强对汽车安全技术检测,保证车辆安全行驶及减少交通事故造成的人员伤亡和经济损失,同时降低发动机尾气排放及噪声污染。文章在分析汽车电子控制系统主要元件故障规律和故障特征的基础上,用层次分析法将定性与定量分析相结合,将决策者的经验予以量化,能够将电控发动机常见故障诊断的思维过程数量化,以期对电控发动机故障诊断技术发展起到一定作用。

大众轿车电子油门故障诊断与分析

大众轿车电子油门是实现车辆主动控制的前提,其故障比较常见,对车辆的使用影响很大。针对其结构组成、工作原理,结合常见故障诊断实例,系统地分析了故障产生的相关因素。给出了诊断大众轿车电子油门故障相应的步骤。

福特轿车无分电器电子点火系统的故障诊断

介绍了福特轿车采用的无分电器电子点火系统的组成与工作原理,故障码的提取与清除。另外,介绍了该系统主要部件的检查,即点火线圈、点火模块及曲轴位置传感器的检查。

广州本田飞度乘用车程序控制点火系统(PGM-IG)检测与诊断

文中介绍了广州本田飞度乘用车程序控制智能双火花塞顺序点火系统点火正时的检测与调整方法;点火线圈和火花塞的检测与诊断;点火系统故障码的含义和故障的排除方法。

北京现代索纳塔轿车F4A33型自动变速器故障的诊断

北京索纳塔F4A33型自动变速器的控制系统由输入装置、输出装置和TCM控制模块3部分组成。介绍了该自动变速器自诊断故障代码的提取、故障代码的清除及故障诊断。

利用自制耐压测试器诊断电子点火系统的故障

介绍了一种对电子点火系统检测的新方法,利用自制的晶体管耐压测试器,配合万用表等简单工具,实现对点火装置各部件的检测。与传统方法相比,它具有测试简单、成本低、耐高压的特点。

马自达6轿车电子防盗系统故障诊断

介绍了一汽马自达6轿车电子防盗系统故障码的读取、清除及检查方法,例如故障码B1681——未收到线圈信号的故障诊断,故障码B2103——线圈未连接的故障诊断,故障码B1600——ID数字信号未输入PCM的故障诊断等。

本田HG7230轿车可变气门机构故障诊断与排除

根据由可变气门(VTEC)控制机构的控制线路断路引发的低速工作时动力不足、高速工作时油耗增加的现象,阐述本田轿车VTEC控制机构的结构原理和故障检修方法,从而排除故障。

发动机新型电控系统的故障诊断的研究与开发

介绍了上海交通大学内燃机研究所研制的汽油机新型电控系统中的故障诊断部分的硬件组成及软件实现 ,包括CONTINUE诊断、KOEO诊断、ER诊断、OUTPUT诊断及喷油平衡诊断等 ,给出了程序总的流程图 ,详细介绍了故障诊断的原理、故障代码的输出及处理等。试验证明 。

大众车系CAN数据传输系统的故障诊断技术

介绍了大众车系CAN数据传输系统的种类、结构特点和数据传输原理;分析了CAN数据传输系统故障类型、机理和检修步骤;总结了CAN-BUS系统的故障诊断方法.当CAN数据传输系统出现故障时,应首先进行自诊断,初步确定故障范围或故障元件,然后用示波器和数字万用表检测数据总线线路和终端电阻或采用替换法对怀疑有故障的电控单元进行检测.

桑塔纳轿车电子点火系分析与不能起动故障的诊断

文章首先分析桑塔纳轿车电子点火系的组成和工作原理。在此基础上分析了桑塔纳轿车不能起动故障的原因,阐述了具体的诊断过程和方法。希望通过文章的论述能对汽车发动机维修人员起到一些借鉴作用。

点火线圈分配式电控点火系工作原理及故障诊断

介绍宝来轿车一个故障案例,阐述点火线圈分配式电控点火系的工作原理及故障诊断方法。

基于经验模式分解和1(1/2)维谱的客车轴承故障诊断

为了保证高速客车的行车安全,开展了25型客车轴承故障检测诊断方法研究,使用振动信号对客车车轴轴承进行早期诊断和预警。分析了客车轴承振动信号特征,针对轴承故障特征频率包含的能量少且受到噪声干扰的特点,将经验模式分解和112维谱引入轴承振动信号分析,提出了基于经验模式分解和1 21维谱提取故障特征频率的客车轴承诊断方法。试验表明,该方法能有效识别客车轴承早期故障。

我国铁路客车空调研究领域急需引入人工神经网络

分析了我国铁路客车空调存在的问题和人工神经网络 (ANN)在系统仿真、负荷预测、能量管理、故障诊断、系统辨识控制等方面的优势 ,综述了ANN在暖通空调 (HVAC)中的应用及发展状况 ,阐述了我国铁路客车空调研究领域引入ANN的必要性和紧迫性。

某汽车电控点火系统故障诊断及维修分析

电控点火系统是现代汽车较为常见的点火方式,由于其结构比较复杂,在实际的工作中十分容易发生故障,电控点火系统发生故障问题严重影响着汽车发动机的正常运行,为驾驶员带来了诸多不便。基于此,本文首先对电控点火系统的基本结构、工作原理以及特点几方面进行了介绍,对电控点火系统发生故障原因进行了分析,在此基础上详细阐述了故障诊断及排除方法,最后提出关于电控点火系统维修需要注意的事项,并对某一汽车电控点火系统故障进行了实例诊断分析。