期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
乘用车动力系统NVH调校试验分析方法应用研究
被引量:
7
1
作者
孔劲松
李国荣
《汽车技术》
北大核心
2007年第7期10-13,共4页
针对某款新开发的A级MPV型前置前驱轿车的动力总成悬置和进、排气系统进行了NVH试验分析。评估了各振动噪声源对综合噪声的贡献程度,并有针对性地提出了改进措施。改进后该车车外噪声由原初始值77.7dB降为75.3dB,达到了法规限值要求。
关键词
乘用车
动力总成
悬置
进/排气系统
NVH
下载PDF
职称材料
题名
乘用车动力系统NVH调校试验分析方法应用研究
被引量:
7
1
作者
孔劲松
李国荣
机构
上海精粹机电科技有限公司
出处
《汽车技术》
北大核心
2007年第7期10-13,共4页
文摘
针对某款新开发的A级MPV型前置前驱轿车的动力总成悬置和进、排气系统进行了NVH试验分析。评估了各振动噪声源对综合噪声的贡献程度,并有针对性地提出了改进措施。改进后该车车外噪声由原初始值77.7dB降为75.3dB,达到了法规限值要求。
关键词
乘用车
动力总成
悬置
进/排气系统
NVH
Keywords
passenger car
,
powertain
,
mounting
,
intake/exhaust system
VH
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
乘用车动力系统NVH调校试验分析方法应用研究
孔劲松
李国荣
《汽车技术》
北大核心
2007
7
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部