基于Pathfinder的地铁盾构隧道疏散平台优化研究

为探究地铁盾构隧道疏散平台应对火灾、水灾以及列车区间故障等不同场景人员疏散的合理方案,以疏散地铁6辆B型车定员1460人为目标,建立Pathfinder疏散仿真模型开展研究。先对4种不同疏散平台布置方案的最快疏散时间、疏散完成时间和车厢内人员撤离规律进行研究;再以最优的“四向通行”方案为例,对7种疏散平台宽度的最快疏散时间、疏散完成时间和车厢内人员撤离规律进行研究。研究结果表明:1)车厢内人员撤离分为快速撤离、缓慢撤离和人员清空3个不同特征阶段。从车厢撤离乘客是脱困最重要的环节,时间占整个疏散时间的比例大,需做好乘客撤离车厢的组织引导工作。2)在联络通道处采用“四向通行”结构,可实现疏散平台与道床连通且不中断疏散平台的最优方案。该方案可实现利用道床面在烟气底层疏散以应对火灾工况、疏散平台纵向连通并在高处疏散以应对水灾工况的双重功能。3)疏散平台宽度增加会大幅缩短乘客撤离车厢的时间,对最快疏散的时间影响小,宽度未加宽到1100 mm时对疏散时间无显著影响。4)需做好在联络通道、道床、人防门、防淹门、道岔区疏散平台的顺畅性设计。

AoIP技术要素分析与Pathfinder服务器应用

本文通过归纳总结,对AoIP基本特征及构成要素更加熟悉和掌握,Pathfinder服务器是Livewire+协议下AoIP系统中关键核心设备,实践当中Pathfinder服务器的配置是工作难点,文中把设备功能特点及配置常识介绍给大家。

基于经验公式和Pathfinder模拟的教学楼疏散时间计算

选取某栋5层教学楼作为研究对象,使用Pathfinder软件来模拟教学楼师生疏散的过程。在楼梯均处于正常工作状态下,讨论四个场景下人员疏散的情况,对楼梯宽度、安全出口宽度、人员数量这些因素进行分析。结果表明,教学楼疏散楼梯越宽,人员疏散时间越短。仅增加安全出口的宽度或者减少密度较低场所的人员数量,对人员的疏散时间影响较小。同时,将经验公式计算的结果与Pathfinder模拟的结果进行对比,两种方法得出的结果都较为精准、可靠。

基于Pyrosim和Pathfinder的高校实验楼火灾疏散安全性分析与优化

高校实验楼人员密集,电气设备较多,火灾风险性较高。为分析并优化高校实验楼火灾疏散安全性,以某高校实验楼为研究背景,建立建筑信息模型(BIM),导入Pyrosim与Pathfinder软件,建立火灾仿真模型与人员疏散仿真模型,分析火灾场景下烟气温度、CO浓度、能见度对人员疏散的影响,通过对比人员可用安全疏散时间与所需安全疏散时间,计算安全裕度,用于判断火灾疏散安全性是否合格,并根据火灾烟气变化与疏散人员拥堵数据,制定高校实验楼防火设计优化方案,对比防火设计优化前后火灾疏散仿真模拟结果。结果表明:实验楼第2层B楼梯口的安全裕度为25.7 s,存在安全风险,防火设计优化后该处的安全裕度提高至76.7 s,脱离了安全风险,且实验楼第1层、第3层、第4层、第5层的安全裕度比防火设计优化前分别提高了57.5、69.0、122.3、45.5 s,实验楼各楼层重点危险区域火灾疏散安全性均得到提升。该研究结果可为我国高校实验楼防火设计优化提供理论依据与参考。

基于Pathfinder的购物中心防火疏散研究

伴随城市规划和建设布局的不断完善,全国各地涌现出了数量繁多的大型购物中心,这些购物中心往往人流密集,若突发火灾,人员是否快速、安全地疏散就显得格外重要。基于Pathfinder软件对某购物中心火灾条件下不同疏散模式进行模拟,求解符合该购物中心的最优模式,探讨不同疏散模式对疏散耗时、疏散出口利用率及疏散工具利用率的影响。结果表明:在疏散楼梯的基础上耦合双下行的自动扶梯疏散效果最好,用时466 s;疏散人员对购物中心的疏散出口熟悉度低,应设置明显的出口指示牌,并配备专业人员进行疏散引导,避免人员集中拥堵造成损失;儿童和老人等行动缓慢人群采用消防电梯进行疏散能够提高效率。研究结果可以为大型购物中心火灾疏散提供参考。

基于Pathfinder高校高层学生公寓火灾疏散仿真模拟研究

目前,高层建筑在高校建筑群中的数量快速增加,但出现了火灾疏散逃生的难题。因此,基于建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技术和Pathfinder疏散模拟软件对某高校第23栋高层学生公寓楼进行人员疏散模拟,分析该学生公寓在应急逃生疏散中存在的安全隐患。从无人为干预下的数值模拟试验结果中得出,该高层学生公寓出口的利用率较低,疏散过程中楼道人员密度大,存在发生二次事故的风险。

基于Pathfinder的地铁站应急疏散仿真及优化

突发灾害发生时,公共场所大客流的应急疏散时间越短,越有利于降低现场安全隐患。本文基于Pathfinder软件,提出地铁站应急疏散仿真及优化流程,分析地铁站疏散能力薄弱区域,达到减少站内应急疏散时间的目的。以武汉市某地铁站为例展开模拟分析,结果表明:(1)确定地铁站内应急疏散能力薄弱的关键位置为站厅层2闸处;(2)随着关键位置增设出口尺寸的增加,疏散时长呈“先减少,后增加,后趋于不变”的规律,确定增设出口的尺寸的最优值为5 m;(3)优化过程有效缓解灾害突发时站台层各梯使用不均匀问题,可以有效缩短疏散时长。

基于PyroSim和Pathfinder的商业建筑共用楼梯间安全疏散研究

随着商业建筑的功能复合与大规模化发展,其安全疏散问题变得更加复杂,若没有合理的疏散设计,发生火灾时会造成严重后果。因此,商业建筑人员疏散问题成为当前亟待解决的重要课题。利用PyroSim和Pathfinder定量分析商业建筑可用安全疏散时间和所需安全疏散时间,得出不同火灾场景下人员疏散安全性。进一步对特定场景下共用楼梯间的安全疏散进行多工况模拟,提出增加其疏散宽度可满足特定火灾场景下的人员安全疏散要求。

基于Pathfinder高校学生公寓人员疏散模拟研究

高校学生公寓是人员高度密集场所,其结构主要是内廊式建筑,在发生火灾时,疏散情况较为紧张,容易造成伤亡,为了减少高校学生宿舍发生火灾时给学生和设施带来的危害,让学生更安全可靠的疏散,本文主要采用实验模拟方法对学生宿舍发生火灾时人员安全疏散问题进行了研究,实地调查某宿舍的具体情况,了解宿舍的人员分布和安全设施情况,用软件实验对比影响因素对疏散时间和疏散过程的影响情况,提出宿舍分批次疏散方法,并对影响因素进行分析,最后对此公寓提出了一些合理化的建议和意见.

基于Pathfinder疏散模拟和GIS分析的避难场所适老化研究

鉴于我国防灾应急需求和我国老龄人口发展速度加快的背景下,针对目前防灾体系规划易忽视老年群体避难利益的问题,文章借鉴日本“一般福祉室-独立福祉型”的双元避难场所策略,结合我国老年人的实际疏散能力,聚焦微观街道尺度,选取合肥市老龄化系数较高的三孝口街道作为实验区域。以街道内区级避难场所杏花公园为改造核心,利用问卷收集的老年人群避难数据进行GIS测度以及Pathfinder软件智能疏散模拟,确定最终福祉避难室选址并提出相应改造策略,为中国街道层面避难场所适老化建设,寻求避难空间公平的可能性。

Pathfinder-Based Simulation and Optimization of Evacuation of Large Commercial Complexes

Large commercial complexes are large in scale, complex in function, and located in densely populated areas that are prone to casualties due to unfavorable evacuation. To comprehend the safety evacuation of large commercial complex buildings in China, investigate the safety evacuation problems encountered during the evacuation process and the evacuation optimization design strategy, the paper uses Pathfinder to build a simulation model based on literature research and study to simulate the evacuation of personnel in a large commercial complex in Dalian and explore its problems during the evacuation process. The results show that the type of personnel has an effect on the large commercial complex’s evacuation simulation results;the total number of evacuees is non-linearly correlated with the time change curve;some staircases take a long time to evacuate and have a low utilization rate. To improve evacuation efficiency, optimization suggestions for safety exits, evacuation stairs, and evacuation channels are made based on the results.

基于Pathfinder的大型综合体架空平台消防疏散策略研究

以扎哈事务所在成都的“独角兽岛园区项目”为例,针对大型综合体局部架空平台空间,分析其在紧急情况下发生火灾时人员安全疏散状况,提出相应的应急疏散优化策略。文章先介绍了相关项目概况及消防设计,为模拟提供参考与分析依据。其次,基于pathfinder疏散模拟软件对独角兽岛园区其中大平台上下部空间进行疏散仿真研究,通过调研确定出人员基本构成与特征参数,分析火灾时疏散效率、堵塞情况,总结出单体与大平台衔接处存在的疏散问题,最后针对现存问题提出相应的优化策略以提高疏散效率。本研究可为大型综合体架空平台人员密集场所人员疏散问题的优化及安全管理提供参考。

基于Revit和Pathfinder的大型商业综合体建筑防火疏散研究

大型商业综合体建筑的功能复杂,人流量较大,占地空间也大,一旦发生火灾势必会造成巨大的经济损失。建立最优的人员疏散系统是商场消防安全措施的核心内容,但是目前一些大型商场因建筑设计问题或者是方案不到位导致疏散存在问题,为了进一步优化应急预案,可以借助于完备的应急管理系统和高效的疏散策略。基于此,以中山市利和商业中心作为研究对象,对商业综合体建筑的消防疏散设计进行了分析与研究,为提高中山市利和商业中心的疏散能力提供科学合理的建议,给顾客创造一个安全的消费环境。

基于FDS与Pathfinder的音乐厅人员应急疏散模拟研究

通过火灾模拟软件FDS和疏散仿真软件Pathfinder,对某音乐厅内部的温度场及烟气运动状况进行模拟分析,以获取相关参数,并进一步对厅内部发生火灾事故条件下人员的应急疏散情况进行仿真模拟研究。结合相关规范和统计数据进行计算,得出音乐厅内部人员安全疏散的可用疏散时间(ASET)和必需疏散时间(RSET),从而对研究场所的安全疏散条件进行较为全面的判断,以期为此类人员密集场所的安全疏散设计提供一些参考和借鉴。

基于Pathfinder的大型商业综合体消防疏散策略研究——以扎哈事务所成都“独角兽岛园区项目”为例

文章以大型商业综合体项目为切入点,分析了在紧急情况下发生火灾时人员安全疏散状况,提出了应急疏散优化策略。首先,介绍了项目概况及建筑消防设计,为模拟对象的选择和分析提供依据。其次,进行人员分析和疏散模拟,借助Pathfinder软件的Steering模式对独角兽园区的一栋办公商业综合体进行疏散仿真研究,通过调研得出人员构成情况、人员基本参数,以及人员特征。进而通过模拟人员疏散情况,分析火灾时人员特征、堵塞情况、疏散出口通过率,以及人员安全疏散时间,总结出该栋建筑疏散存在的问题。最后,对疏散结果存在的问题给出相应的解决策略,主要从水平疏散路线和垂直疏散路线两个方面提出了优化策略,以提高疏散效率。本文重点探讨建筑与人员疏散的关系,对其他因素未详细探讨。

基于Pathfinder的某综合楼疏散模拟研究

为了提高办公楼等人员聚集场所的人员快速疏散能力,防止发生拥堵踩踏等安全问题。利用Pathfinder软件对某综合办公楼进行疏散模拟研究,根据楼内人员分布情况,研究不同楼层不同比例楼梯和电梯混合疏散的疏散时间,分析疏散过程中容易产生拥堵、踩踏等事故的情况。研究结果显示,采用楼梯和电梯混合疏散模式可以缩短疏散时间。某综合楼疏散容易产生拥堵的区域为一楼电梯厅与楼梯交汇处;主出入口疏散效率不高,在疏散过程中应设置疏散引导员,为综合办公楼日常管理和疏散安全管理提供借鉴。

广播播控系统中巧用Pathfinder服务器

本文介绍了Pathfinder服务器的基本知识和软件监测方法。该服务器的功能在辽宁广播电视集团(台)广播播控新系统中得到了巧妙使用,对播控系统的安全和自由切换发挥了巨大作用,具有不可替代性,是广播播控的核心设备之一。

疏散模拟软件STEPS与Pathfinder对比研究

为了了解两款疏散模拟软件STEPS与Pathfinder的功能差异及适用范围,采用理论研究与实际模拟相结合的方法进行对比分析。研究发现:STEPS软件采用元胞自动机(CA)模型,疏散规则简单,人员智能化程度低,疏散时人员行为特征与现实情况不完全相符,但路径决策系统很好地解决了上述问题,可以真实地模拟常态下人员疏散;Pathfinder软件采用Agent-based模型,人员智能化程度高,个体可以回应环境刺激,人员可以轻松规避障碍物,人群中的个体行为特征丰富且与现实情况十分相符,但在出口选择上存在缺陷,人员只能选择前方的出口而忽略后方的出口,不能模拟常态下的人员疏散。分析得出,Pathfinder模拟结果与真实情况相符程度更高,STEPS更适合模拟常态下人员疏散。

基于火灾模拟器和Pathfinder的地铁车站人员疏散

为减小地铁火灾对人员生命财产所造成的损失,基于对地铁火灾的特点和危险因素,以及人员疏散仿真中主观和客观影响因素的分析结果,提出基于火灾模拟器(fire dynamics simulator,FDS)和Pathfinder的地铁车站人员疏散决策分析方法,并以武汉市轨道交通五号线司门口地铁车站为研究背景,建立了FDS火灾仿真模型和Pathfinder人员疏散仿真模型。在FDS火灾仿真中,分别从烟气温度、CO浓度和能见度三个方面确定了各危险位置的可用安全疏散时间。在此基础上基于Pathfinder进行人员疏散仿真。主要从人员逃生率、可用安全疏散时间利用率等方面对其结果进行分析。通过改变仿真中的待疏散人员数量和火源功率,探究了该车站的人流量容纳能力和火源功率容纳能力,对地铁火灾疏散具有一定的参考价值。

基于Pathfinder的公众聚集场所的应急诱导疏散

以广州天河商业中心的地标性建筑为例,分别运用FDS+Evac模型和Pathfinder模拟器,建立了高层建筑的人员疏散模型。结合室内人员疏散行为和烟气蔓延速度、温度、CO浓度以及能见度的变化规律可知:(1)疏散过程明显分为开始阶段和中间过程两个阶段。高层建筑中起决定性作用的是第二个阶段。在中间过程阶段,适当地进行诱导,避免人员拥堵或再次选择移动空间大而背离出口方向移动,有利于人员的疏散;(2)FDS+Evac模型中人员之间的距离较大,疏散速度较快,但并不符合实际情况;(3)虽然在疏散初期Steering模型疏散的人员较少,但随着时间的推移,Steering模型因合理的路径规划、搜索运动和躲避原则,最大可能地减少了拥塞,疏散效率更高。因此,Steering模型更适合于公众聚集场所的应急诱导疏散。