基于PLC的船舶机舱实时监测报警系统

介绍基于可编程序控制器(PLC)的船舶机舱实时监测报警系统,着重介绍一种开关量和模拟量输入接口扩展的新方法。采用矩阵输入和选通等技术实现模拟量输入接口、开关量输入接口的扩展,用梯形图语言编写通讯和监控程序进行实时数据处理以实现监测报警系统的各项功能。

某型登陆艇机舱综合监测报警系统的设计

为提高登陆艇机舱自动化程度,采用机舱综合报警系统对机舱重要设备及液舱等进行实时监控报警,并在驾驶室通过延伸触摸屏进行实时监测,达到无人机舱的标准。

基于FCS架构的船舶机舱自动化监控网络系统

船舶机舱FCS监控系统是通过现场网络控制器实现以计算机网络、现场总线为标志、以数据库交互为中心的全开放、全分散、多功能、集成化系统,将网络控制器作为机舱现场采集器引入到船舶FCS监控系统中具有一定的技术创新性,旨在获得船舶机舱监控平台所需的标准化共享数据和便捷交互接口,实现船舶的全面监控与智能化管理,为后期的船--岸信息融合和探索大数据时代航运技术应用需求进行无缝对接和转型升级支持。

通用性机房集中监控系统的设计与实现

为了解决企业中心机房监控环境与受控设备易变性问题,通过研究计算机、自动控制、通信等技术,实现了多变监控环境下的通用性集中监控系统。基于组态技术设计了图形组态子系统,采用图形定制方式实现机房监控的通用性。采用模块化思想建立系统结构模型,完成机房设备的数据采集、显示及报警联动处理,并可在不影响监控运行前提下完成配置更新,快速适应机房环境的改变。通过系统的部署使用,表明了集中监控系统的可靠性,保证了多变环境下机房设备的稳定运行。

中控GCS系统在船舶机舱监测报警系统的应用

GCS系统是浙江中控面向离散行业推出的自动化产品平台,其双网冗余、宽温宽湿、防腐能力、工业3级抗干扰能力以及万点以上的综合监控的性能完美的契合了船舶机舱监测报警系统对综合监控系统的要求。本文介绍了GCS系统在船舶机舱监测报警系统的实际应用,通过机舱实时监控及故障报警功能、报警延伸功能、有人/无人机舱切换功能、轮机员呼叫功能、值班轮机员安全报警功能等实现了自动化智能监控,并为船岸一体化的应用提供全集成化的解决方案。

5668 TEU集装箱船的自动化控制设计

5668TEU集装箱船是高自动化等级的新一代大型集装箱船。该文介绍了此船主要自动化系统的设计和布置。

1200m^3活鱼运输船周期无人机舱控制系统设计

机舱自动化控制及机舱集中监测报警作为无人机舱重要的组成部分,其实质就是把检测装置、控制仪表,报警装置集中在一起,实时监测主推进装置、辅机、重要服务机器以及机舱的各种参数,当被检测量超过限制值时,在船上指定的部位发出声光报警,并通过自动控制装置及集中在机舱集控室及驾驶室遥控制装置,实现机舱周期无人值班。

客滚船无人机舱的优化设计

文章概述了澳大利亚BRUCE客滚船建造过程中针对无人机舱要求所采取的优化改造的措施,重点论述了该船所存在的技术问题的解决方案及设计思路。该船的成功改造为今后同类型船改造积累了宝贵的经验。

无人机舱监测报警系统的研究

介绍了ＤＭＣ－２１１Ａ型船舶机舱监测报警网络系统结构及其特点：对ＡＴＵ－０型船舶无人机舱报警系统的功能、性能及可靠性等设计方面进行了深入地探讨，并提出了系统设备自诊断、维护管理和在线帮助等增强系统易维护性能的方法．