期刊文献+
共找到342篇文章
< 1 2 18 >
每页显示 20 50 100
Experimental research on grouser traction of deep-sea mining machine 被引量:5
1
作者 Wenbo MA Qiuhua RAO +1 位作者 Kang FENG Feng XU 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI CSCD 2015年第9期1243-1252,共10页
The traction characteristics of the grouser, cutting the simulative soil of deepsea sediment, with different tooth widths, tooth heights, and ground pressures are studied with traction characteristic test apparatus. A... The traction characteristics of the grouser, cutting the simulative soil of deepsea sediment, with different tooth widths, tooth heights, and ground pressures are studied with traction characteristic test apparatus. A traction-displacement model is obtained by combining the analysis of the cutting mechanism. The results show that the tractiondisplacement curves of grousers with different tooth widths, tooth heights, and ground pressures have the same changing trend, which matches the Wong traction model. Their sensitivity coefficient and shear modulus are slightly fluctuated. Therefore, the average values can be used as the traction model parameters. The maximum traction of the grouser with a two-side edge and a 10 mm tooth width increment changing with the tooth height and ground pressure can be determined according to the grousers with different tooth widths. By combining the traction model parameters, the traction-displacement curve of the grouser with a certain group values of tooth width, tooth height, and ground pressure can be predicted. Therefore, the slip of the mining machine can be prevented to improve the mining efficiency. 展开更多
关键词 deep-sea sediment simulative soil traction test deep-sea mining machine grouser traction model
下载PDF
A survey of the development of electrical traction machines in China
2
作者 Zhu Ling Xiangtan Electric Traction Equipment Research Institute 《Electricity》 1992年第4期6-9,共4页
PrefaceAll the motors used for electric driven vehicles which run on railway or road are called traction motors.So far as traction motor is con-cerned,the dimensions of its installation space are limited by the gauge ... PrefaceAll the motors used for electric driven vehicles which run on railway or road are called traction motors.So far as traction motor is con-cerned,the dimensions of its installation space are limited by the gauge of railway and the wheel diameter of the vehicle,therefore it requirescompact structure.Since the vehicles bear large shock and jerk while running,the structure of the traction motor should have high mechanicalstrength and stability.Due to the awful conditions of the operation environment,not only the traction motor is easily to be wetted and to 展开更多
关键词 traction RAILWAY dimensions installation WHEEL running PROOF GAUGE machines PROPULSION
下载PDF
Machine learning for fault diagnosis of high-speed train traction systems: A review
3
作者 Huan WANG Yan-Fu LI Jianliang REN 《Frontiers of Engineering Management》 CSCD 2024年第1期62-78,共17页
High-speed trains(HSTs)have the advantages of comfort,efficiency,and convenience and have gradually become the mainstream means of transportation.As the operating scale of HSTs continues to increase,ensuring their saf... High-speed trains(HSTs)have the advantages of comfort,efficiency,and convenience and have gradually become the mainstream means of transportation.As the operating scale of HSTs continues to increase,ensuring their safety and reliability has become more imperative.As the core component of HST,the reliability of the traction system has a substantially influence on the train.During the long-term operation of HSTs,the core components of the traction system will inevitably experience different degrees of performance degradation and cause various failures,thus threatening the running safety of the train.Therefore,performing fault monitoring and diagnosis on the traction system of the HST is necessary.In recent years,machine learning has been widely used in various pattern recognition tasks and has demonstrated an excellent performance in traction system fault diagnosis.Machine learning has made considerably advancements in traction system fault diagnosis;however,a comprehensive systematic review is still lacking in this field.This paper primarily aims to review the research and application of machine learning in the field of traction system fault diagnosis and assumes the future development blueprint.First,the structure and function of the HST traction system are briefly introduced.Then,the research and application of machine learning in traction system fault diagnosis are comprehensively and systematically reviewed.Finally,the challenges for accurate fault diagnosis under actual operating conditions are revealed,and the future research trends of machine learning in traction systems are discussed. 展开更多
关键词 high-speed train traction systems machine learning fault diagnosis
原文传递
用于电梯曳引机减振的MR-SRC减振器设计与分析
4
作者 任志英 刘荣阳 +3 位作者 黄伟 李成威 史林炜 徐彩军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期295-304,共10页
针对现有曳引机减振常采用的高分子减振垫因环境因素而引发性能大幅退化问题,以电梯曳引机减振器的工程应用需求为导向,确定减振器所需阻尼元件的刚度后,采用真空渗流技术将硅橡胶填充入金属橡胶孔隙并形成包覆,研制出一款耐环境影响的... 针对现有曳引机减振常采用的高分子减振垫因环境因素而引发性能大幅退化问题,以电梯曳引机减振器的工程应用需求为导向,确定减振器所需阻尼元件的刚度后,采用真空渗流技术将硅橡胶填充入金属橡胶孔隙并形成包覆,研制出一款耐环境影响的高性能金属橡胶/硅橡胶连续互穿相复合减振材料(metal rubber-silicone rubber continuous interwoven phase composite damping material, MR-SRC)。然后基于实际结构建立电梯曳引机的有限元数值模型。对加装MR-SRC减振器前后的电梯曳引机进行了模态分析,确定了整体结构的固有频率和振型。对MR-SRC减振器进行冲击响应分析,对比不同MR-SRC材料和冲击载荷对响应的影响,校核减振器的强度。接着,基于MR-SRC的近似等效,对减振器系统的冲击响应进行了理论计算,得出金属橡胶密度为1.8 g/cm^(3)的MR-SRC减振器对减振效果最佳。最后将所制备的MR-SRC减振器安装于实际电梯曳引机,按照电梯减振国标要求,测试电梯在运行过程中的加速度和速度变化,计算并校核电梯运行的相关特性参数。该文章提出的减振器为电梯安全可靠运行提供了一种新途径。 展开更多
关键词 电梯曳引机 金属橡胶-硅胶线复合材料减振器 模态分析 冲击响应 数值模拟
下载PDF
分布式驱动系统用轮毂电机及其技术综述 被引量:1
5
作者 章恒亮 花为 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期2871-2885,I0030,共16页
应用轮毂电机的分布式驱动型电动汽车在系统效率、车身控制、平台开发等方面具有突出优势,是新一代电动汽车领域的研究热点和重要发展方向。该文对比分析电动汽车集中式驱动与分布式驱动的技术优缺点,指出分布式驱动系统用轮毂电机具有... 应用轮毂电机的分布式驱动型电动汽车在系统效率、车身控制、平台开发等方面具有突出优势,是新一代电动汽车领域的研究热点和重要发展方向。该文对比分析电动汽车集中式驱动与分布式驱动的技术优缺点,指出分布式驱动系统用轮毂电机具有巨大的发展潜力;介绍国内外学者在轮毂电机拓扑创新方面做的工作,总结该领域的研究特点以及面向高转矩密度的技术发展方向;阐述振动分析与抑制、温升计算与冷却、多目标优化与算法加速这三大轮毂电机优化设计研究领域的技术进展,提出全局性多物理场分析优化理论的技术空白;阐明驱动控制领域的研究主要围绕单电机层的高性能控制与容错控制、整车层的多电机协同控制展开;最后,该文总结分布式驱动轮毂电机的研究进展,展望该领域的技术研究方向。 展开更多
关键词 轮毂电机 电动汽车 分布式驱动 永磁同步电机
下载PDF
基于偏移补偿模型的大曲率复杂芯模编织牵引轨迹优化控制方法
6
作者 陈浩 刘月刚 +2 位作者 李麒阳 郗欣甫 陈冰冰 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2024年第8期85-91,109,共8页
针对大曲率复杂芯模编织过程中机器人示教困难、织物编织角不稳定等问题,提出一种基于偏移补偿模型的编织牵引轨迹优化控制方法。首先基于不稳定编织阶段收敛距离的变换,建立预成型编织点预测模型;其次对芯模进行离散化处理,调整每一段... 针对大曲率复杂芯模编织过程中机器人示教困难、织物编织角不稳定等问题,提出一种基于偏移补偿模型的编织牵引轨迹优化控制方法。首先基于不稳定编织阶段收敛距离的变换,建立预成型编织点预测模型;其次对芯模进行离散化处理,调整每一段离散芯模的轴线垂直通过动态编织点平面,修正每段芯模编织进给长度,利用芯模变截面过程的不稳定编织阶段进行芯模姿态调整,同时调整不稳定阶段牵引速度以更快达到稳定编织状态。试验结果表明,该轨迹优化方法能有效避免大曲率复杂芯模预成型体的纱线堆积和编织角波动范围大的问题,能够提高预成型体编织质量。 展开更多
关键词 编织机 牵引轨迹 离散化 编织点平面 牵引速度
下载PDF
基于深度学习与改进负荷行为关联图的农业用户非侵入式负荷分解方法
7
作者 高波 董增波 +4 位作者 李飞 史轮 陶鹏 孙毅 陈明昊 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2024年第1期72-84,共13页
目前负荷分解模型大都面向城市用户,忽视了农业用电场景下的负荷关联特性,导致现有负荷分解模型在该场景下的分解效果较差,本文提出了一种基于深度学习与改进负荷行为关联图的农业用户非侵入式负荷分解方法。该方法首先采用One-hot编码... 目前负荷分解模型大都面向城市用户,忽视了农业用电场景下的负荷关联特性,导致现有负荷分解模型在该场景下的分解效果较差,本文提出了一种基于深度学习与改进负荷行为关联图的农业用户非侵入式负荷分解方法。该方法首先采用One-hot编码构建包含离散和连续影响因素的负荷特征矩阵;其次,运用负荷行为关联图来表征用户不同负荷设备间关联关系,并采用图注意力网络对负荷间相关性进行权重优化;最后,构建基于卷积神经网络和长短时记忆网络的农业用户负荷分解模型并进行训练部署。仿真结果显示,本文所提出的基于深度学习与改进负荷行为关联图的农业用户非侵入式负荷分解方法相比现有方法分别获得4.34%和2.02%的负荷分解精度提升,并更加适用于农业用电场景。 展开更多
关键词 机器学习 负荷分解 长短时记忆网络 图注意力网络 特征提取
下载PDF
FZ18-C型翻车机重调机牵车臂优化设计改型
8
作者 阮双喜 王海斌 《酒钢科技》 2024年第3期54-58,共5页
本文对FZ18-C型翻车机重调机牵车臂受力情况进行了分析,并通过计算受力情况,优化牵车臂设计,减轻牵车臂重量,降低牵车臂驱动液压系统压力,减少重调机故障,提高重调机运转率。
关键词 翻车机 重调机 牵车臂 受力分析
下载PDF
列车运行牵引制动故障分类的随机森林算法设计与验证
9
作者 雷文丞 郭静 高士根 《铁道技术标准(中英文)》 2024年第7期21-29,共9页
列车的运行安全对轨道交通的可持续发展至关重要。牵引制动系统的故障可能导致严重的安全问题和运行延误。通过准确检测运行中的牵引制动故障,可以提高列车安全性,降低事故发生的可能性。本研究旨在提高列车运行牵引制动故障的诊断分类... 列车的运行安全对轨道交通的可持续发展至关重要。牵引制动系统的故障可能导致严重的安全问题和运行延误。通过准确检测运行中的牵引制动故障,可以提高列车安全性,降低事故发生的可能性。本研究旨在提高列车运行牵引制动故障的诊断分类准确性与有效性。首先,基于时序特征的数据分析列车牵引制动故障数据集。设计数据重采样逻辑和特征提取方法,解决原始数据类别不平衡的问题,实现了显著的性能提升。实验表明,在使用相同的数据规模进行机器学习训练时,各个机器学习模型的分类性能均提升了10%以上。接着,建立基于SVM和决策树的机器学习模型,对数据集进行故障分类识别,并通过网格搜索进行超参数调整。此外,尝试多种基于基础分类算法的集成学习策略,并对所设计的模型进行仿真验证。其中,随机森林算法表现突出,测试准确率达到96.12%。通过分析分类报告和混淆矩阵,验证该方法的有效性和可靠性,为列车运行牵引制动故障诊断提供一种新的解决方案。 展开更多
关键词 列车牵引制动 故障诊断 支持向量机 随机森林 集成学习
下载PDF
电牵引采煤机电气部分常见故障分析及处理
10
作者 徐明辉 《科学技术创新》 2024年第18期62-65,共4页
采煤机作为煤矿井下生产的关键设备,保证采煤机的开机率,对于提升煤矿生产质效较为关键。本文将黔西市耳海矿业有限公司耳海煤矿10805工作面在开采过程中使用的MG250/600-QWD型电牵引采煤机作为分析对象,对采煤机的电气系统运行原理进... 采煤机作为煤矿井下生产的关键设备,保证采煤机的开机率,对于提升煤矿生产质效较为关键。本文将黔西市耳海矿业有限公司耳海煤矿10805工作面在开采过程中使用的MG250/600-QWD型电牵引采煤机作为分析对象,对采煤机的电气系统运行原理进行了分析,重点分析了采煤机电气部分出现的主启动不能启动或者启动后不能实现自我保护、机摇臂故障、牵送变频器不能正常得电、电机故障等常见的故障问题,结合采煤机的运行实践,提出了针对性的维修处理技术措施,对类似采煤机的电气故障有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 电牵引 采煤机 电气 故障 处理
下载PDF
基于遗传算法优化的采煤机牵引机构设计及模拟验证
11
作者 夏峰菊 《机械管理开发》 2024年第5期94-96,共3页
为提高采煤机整机运行平稳性,实现煤矿的高效开采,以综采面用双滚筒采煤机为研究对象,采用遗传算法优化设计牵引机构,应用实验设计样本点对牵引机构的响应面模型构造,并结合遗传算法优化牵引机构参数;对比分析优化前后采煤机行走轮齿面... 为提高采煤机整机运行平稳性,实现煤矿的高效开采,以综采面用双滚筒采煤机为研究对象,采用遗传算法优化设计牵引机构,应用实验设计样本点对牵引机构的响应面模型构造,并结合遗传算法优化牵引机构参数;对比分析优化前后采煤机行走轮齿面接触应力和齿根弯曲应力,结果表明,优化后齿面接触应力下降12.5%,最大齿根弯曲应力下降15%,整机牵引速度波动性系数降低15%。 展开更多
关键词 采煤机 牵引机构 遗传算法
下载PDF
一种采煤机状态预测方法研究
12
作者 郎小东 《机械管理开发》 2024年第8期244-246,共3页
针对采煤机测量数据处理困难,无法准确表征其运行状态,设计了一种采煤机预测方法。通过分析了采煤机常见的运行故障和状态数据采集方法,建立了运行状态数据处理模型,实现采煤机运行状态实时预测,以某煤矿实际工程为例,取牵引部电机电流... 针对采煤机测量数据处理困难,无法准确表征其运行状态,设计了一种采煤机预测方法。通过分析了采煤机常见的运行故障和状态数据采集方法,建立了运行状态数据处理模型,实现采煤机运行状态实时预测,以某煤矿实际工程为例,取牵引部电机电流、牵引部电机温度、牵引部电机转速三种监测数据各2 000条作为实验数据进行状态预测,结果表明该模型真实值和预测结果拟合程度达到93%以上,各数据的状态预警准确率均达到90%以上,准确率较高,满足实际工程需求。 展开更多
关键词 采煤机 预测方法 牵引部电机 数据处理
下载PDF
不同黏性煤体下采煤机滚筒截割特性研究
13
作者 武志刚 《机械管理开发》 2024年第8期39-41,共3页
为了提升复杂黏性煤体环境下截割效率,利用数值模拟软件对不同黏性煤体下的截割特性进行分析,首先对不同黏度煤岩下螺旋滚筒受力及煤岩黏结颗粒数量进行分析,发现随着黏度的增大此时螺旋滚筒受力逐步增大,同时相同时间内煤岩黏结颗粒数... 为了提升复杂黏性煤体环境下截割效率,利用数值模拟软件对不同黏性煤体下的截割特性进行分析,首先对不同黏度煤岩下螺旋滚筒受力及煤岩黏结颗粒数量进行分析,发现随着黏度的增大此时螺旋滚筒受力逐步增大,同时相同时间内煤岩黏结颗粒数下降越少;后又对不同牵引速度下三向受力情况进行分析,发现螺旋滚筒X、Y、Z方向受力都呈现随着牵引速度的增大逐渐增大的趋势,为采煤机螺旋滚筒高效截割提供一定的参考与借鉴。 展开更多
关键词 采煤机 数值模拟 截割效率 黏结强度 牵引速度
下载PDF
基于单元斜率永磁曳引机ARSM优化设计
14
作者 王步来 刘鑫 +1 位作者 杨梦臻 张海刚 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第6期8-14,共7页
依据指标优化设计一款额定功率为7.5kW、效率大于89.7%的永磁同步曳引机。由于磁路法单一参数扫描无法分析永磁曳引机中多变量、强耦合关系,以及设置斜槽或斜极时存在削弱齿槽转矩同时牺牲一定的输出转矩这一对不可调和的矛盾,现通过自... 依据指标优化设计一款额定功率为7.5kW、效率大于89.7%的永磁同步曳引机。由于磁路法单一参数扫描无法分析永磁曳引机中多变量、强耦合关系,以及设置斜槽或斜极时存在削弱齿槽转矩同时牺牲一定的输出转矩这一对不可调和的矛盾,现通过自适应性响应面法(ARSM)对曳引机各参数优化调整,同时引入新变量单元斜率以此中和永磁曳引机固有矛盾,计算出最佳斜槽角与最佳设计点,然后有限元仿真曳引机各项优化特性并试制样机。结果表明,引入单元斜率后基于ARSM优化可使曳引机齿槽转矩峰峰值缩小88.3%而效率提升一个百分点,且试制样机具有宽广高效的运行范围。 展开更多
关键词 永磁同步曳引机 多变量强耦合 自适应性响应面法 单元斜率 最佳斜槽角
下载PDF
双电机驱动采煤机的牵引特性研究
15
作者 宁银龙 《机械管理开发》 2024年第2期69-70,73,共3页
为进一步提升采煤机的生产效率和可靠性,以采煤机牵引传动系统为研究对象,在对其结构及主要参数综合分析的基础上,基于ADAMS软件建立采煤机的虚拟样机仿真模型,分别通过对其开展运动学和动力学分析验证了虚拟样机模型的准确性;最后,找... 为进一步提升采煤机的生产效率和可靠性,以采煤机牵引传动系统为研究对象,在对其结构及主要参数综合分析的基础上,基于ADAMS软件建立采煤机的虚拟样机仿真模型,分别通过对其开展运动学和动力学分析验证了虚拟样机模型的准确性;最后,找出销轨连接间隙是导致销轨与销轮出现载荷冲击,也是导致销轮断齿的主要原因。 展开更多
关键词 采煤机 牵引传动系统 运动学 动力学 销轨连接间隙
下载PDF
集控智能可视化牵张放线系统在高压输电线路中的应用
16
作者 樊莎莎 郑毅 杜炜 《山西电力》 2024年第5期44-46,共3页
在电力工程施工领域,高效地完成施工任务离不开机械化装备的创新与应用,而应用于放线施工中的集控智能可视化牵张放线系统不仅提高了架线施工的施工效率,还保障了施工过程的安全性。以朔州平右220 kV输变电线路工程施工为例,详细介绍了... 在电力工程施工领域,高效地完成施工任务离不开机械化装备的创新与应用,而应用于放线施工中的集控智能可视化牵张放线系统不仅提高了架线施工的施工效率,还保障了施工过程的安全性。以朔州平右220 kV输变电线路工程施工为例,详细介绍了集控智能可视化牵张放线系统在高压输电线路中的具体应用。 展开更多
关键词 输电线路 牵引机 张力机 施工技术 施工效率
下载PDF
一种履带自行式液压牵引机的设计研发
17
作者 任振阳 翟宗亮 +3 位作者 李和森 祁国宁 赵军艳 孙志恒 《机械研究与应用》 2024年第5期122-126,共5页
针对张力架线施工状况及牵引机工作环境展开分析,探讨了一种履带自行式牵引机的设计方案,从转矩与转速的匹配、牵引工况与行走工况的转换协调等方面对传动系统提出设计要求。以一种履带自行式液压牵引机为例,对主要元件进行了参数的匹... 针对张力架线施工状况及牵引机工作环境展开分析,探讨了一种履带自行式牵引机的设计方案,从转矩与转速的匹配、牵引工况与行走工况的转换协调等方面对传动系统提出设计要求。以一种履带自行式液压牵引机为例,对主要元件进行了参数的匹配计算,完成了牵引机液压系统的设计校核,并通过实验验证了其动力性能符合设计要求。经过实际应用,验证了机构的技术完整性。研发成果对提高现场设备转移效率和降低转移成本具有重要价值。 展开更多
关键词 履带自行式液压牵引机 牵引力 爬坡度 分析计算
下载PDF
电梯永磁曳引机的在线退磁检测
18
作者 段光宇 《自动化应用》 2024年第1期155-158,共4页
永磁同步电机具有功率大的优势,但在电梯曳引应用中存在机械强度低与不可逆退磁的问题。其中,退磁问题会直接影响电梯运行安全,甚至导致电梯失速与冲顶。鉴于此,提出了一种基于变参数SMO的在线退磁检测方法,根据永磁同步电机在电梯曳引... 永磁同步电机具有功率大的优势,但在电梯曳引应用中存在机械强度低与不可逆退磁的问题。其中,退磁问题会直接影响电梯运行安全,甚至导致电梯失速与冲顶。鉴于此,提出了一种基于变参数SMO的在线退磁检测方法,根据永磁同步电机在电梯曳引中的结构特征,选择采用改进饱和函数与可变开关增益的方式解决SMO应用中的抖振问题。结果表明,新型在线退磁检测方法具有较高的检测精度,可满足电梯永磁曳引机在线检测工作要求。 展开更多
关键词 电梯永磁曳引机 退磁检测 滑模算法 检测标准
下载PDF
Research and improvement of leakage protection system in traction motor
19
作者 陈霞 席新博 +3 位作者 褚鹏 裴咏春 尹俊华 王德兰 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS 2012年第3期294-297,共4页
Because the leakage protection circuit in traction motor of coal mining machine is impacted by frequency converter devices,malfunctions appear frequently.This paper makes an in-depth analysis,proposes a solution of us... Because the leakage protection circuit in traction motor of coal mining machine is impacted by frequency converter devices,malfunctions appear frequently.This paper makes an in-depth analysis,proposes a solution of using the subtraction circuit to offset interference signals and conducts a simulation analysis.The above scheme,which is simple and easily realized,can improve the reliability of leakage protection device in traction motor. 展开更多
关键词 coal mining machine traction motor leakage protection frequency converter
下载PDF
基于保护性少耕作业耕整播一体机的轮式拖拉机牵引附着性能分析
20
作者 赵永来 牛文学 +4 位作者 高伟 冯瑞龙 樊琦 崔文芳 刘祯 《南方农机》 2023年第1期1-6,9,共7页
针对保护性少耕作业中集深松、整地、施肥、播种一体化的农艺技术要求,课题组以牵引装置——轮式拖拉机为研究对象,通过对拖拉机牵引附着性能的分析,获得最佳工作参数,明确了影响拖拉机牵引附着性能与牵引效率的主要因素并验证了整机动... 针对保护性少耕作业中集深松、整地、施肥、播种一体化的农艺技术要求,课题组以牵引装置——轮式拖拉机为研究对象,通过对拖拉机牵引附着性能的分析,获得最佳工作参数,明确了影响拖拉机牵引附着性能与牵引效率的主要因素并验证了整机动力学分析的合理性和可靠性,测试并计算出了配套耕整播一体机下拖拉机的挂钩牵引力、传动系统的传动效率等技术参量。结果表明,拖拉机挂钩牵引力随着耕作速度的加快呈现逐渐减小的趋势,当实际耕作速度在2.64 km/h~8.80 km/h(分别为2.64 km/h、3.52 km/h、4.40 km/h、5.28 km/h、6.16 km/h、7.04 km/h、7.92 km/h、8.80 km/h)范围内变化时,拖拉机挂钩牵引力降幅分别为25%、20%、16.67%、14.28%、12.5%、11.11%、10%,拖拉机耕作速度介于2.64 km/h~4.40 km/h之间,可以发挥较大的挂钩牵引力。拖拉机传动系统效率随着耕作速度的加快呈现逐渐增大的趋势,当实际耕作速度在2.64 km/h~8.80 km/h范围内变化时,沼泥地、已耕地、沙壤土条件下拖拉机传动系统效率平均增幅分别为4.46%、4.02%、3.27%。当拖拉机耕作速度为7.92km/h和8.80 km/h时,三种地表下拖拉机的传动系统效率分别为86.73%、70.44%、55.17%和90.27%、73.05%、56.85%。 展开更多
关键词 保护性少耕作业 耕整播一体机 拖拉机 牵引力 传动系统效率
下载PDF
上一页 1 2 18 下一页 到第
使用帮助 返回顶部