顺序共享资源制造系统Petri网控制器的形式化设计方法

基于通信顺序进程和资源向量的有关概念 ,提出了截断迹及截断迹集 ,研究了系统具有共享资源时标志容量的计算方法 ,提出了具有顺序共享资源制造系统

顺序共享单一资源自动制造系统实时PETRI网控制器的一种形式化设计方法

自动制造系统（AMSs：AutomatedManufacturingSystems）Petri网控制器形式化设计是AMSsPetri网控制器自动设计的理论基础。本文以AMSs计划（Planning）层和调度（Scheduling）层生成的工序序列（OperationSequences）和资源需求序列（ResourceRequirementSequencces）为基础，为顺序共享资源AMSs设计了一种规格说明语言。通过对位置和变迁引入输入输出状态函数，结合所设计的规格说明语言，可以自动生成AMSs实时控制PETRI网控制器的表格表达式，该表达式为模型分析和AMSs技制软件自动生成奠定了基础。最后，用一个实例说明了设计过程。

基于奇偶校验的Petri网控制器故障检测

提出基于奇偶校验的方法对Petri网控制器进行故障检测.设计出满足包含标识向量和Parikh向量的线性约束的Petri网控制器;建立一个包含一定数量库所的附加Petri网控制器以满足奇偶校验的编码要求;分别针对库所故障和变迁故障,选用不同的奇偶校验参数进行故障检测,并通过实例详细阐明了故障检测的过程.

基于Petri网和GA的多目标动态优化调度问题研究

以最小化生产周期、机床负载和机床与工人的费用为调度目标,基于受控Petri网和遗传算法提出了一种多目标作业车间调度方法,用于解决作业车间的加工受到机床、操作工人双资源制约条件下的动态优化调度。首先,给出了基于Parikh矢量的Petri网控制器简化设计方法,并应用该方法构建了基于紧急订单的受控Petri网模型;然后设计了基于Pareto的遗传算法,能够获得Pareto最优解集;尤其重要的是能够针对车间的动态扰动给出相应的调度方案。最后,通过实例验证了该方法的可行性和有效性。

跑道入侵防御系统的可重构性研究

为了实现跑道入侵防御系统应用的灵活性,提出了一种基于Petri网跑道入侵防御系统的重构方法.对监视数据源进行了数据分析与处理,并基于标准构建机场的矢量地图模型,再结合机场场面跑道结构建立跑道Petri网控制器模型,构建跑道状态灯模型,利用重构方法建立了各个模块之间的接口,包括机场地图模型与Petri网控制器模型、Petri网控制器与跑道状态灯模型、车辆/航空器分布向量与Petri网控制器标识向量、可控变迁的使能状态向量与跑道状态灯状态向量,并通过案例说明了跑道入侵防御系统重构方法的有效性.