油码头环境风险分析及预防措施

针对武汉新港某油码头火灾爆炸、溢油等环境风险事故,采用事故树分析法,对油码头火灾爆炸、溢油事故进行了定性分析.事故树采用布尔代数法确定最小径集和最小割集,并对事故原因进行结构重要度排序.从油气隔离、控制明火、防雷防静电、码头设备质量管理、船舶交通安全管理、人员管理、装卸设备维护、装卸流程规范等方面提出了防范措施.为有效预防油码头环境风险事故,应严格码头管理机制,贯彻实施相关法律法规和标准规范;优化码头准入机制,规范港口市场秩序;码头建设要满足防火距离和安全距离;制定完善的应急预案,配备相应的应急设施等.

阳鸿石油码头水环境风险事故影响评价

从石油产品装卸码头风险事故识别、风险概率以及如何规避风险等方面对拟建的阳鸿石油码头进行风险评价,通过采用溢油扩散、漂移模型对该石油专用码头水环境风险事故对下游4.0km处区域供水工程水源地进行影响分析,为码头选址的可行性论证提供部分技术依据。

码头收发油流速问题探讨

广东省石油企业集团公司所属黄埔油库,总容量26万m^3,拥有2.5万吨级和0.5万吨级油码头各1座,收发油作业以港口接卸为主,汽车、铁路发油为辅。 原有的码头操作规程规定“……用输油胶管卸油,压力不超过0.3MPa,卸油时最高流速不得超过4m/s。”受规定的限制,码头收卸油料在工作压力0.3MPa,流速约4m/s时,收卸柴油约445t/h,汽油约330t/h,一艘2.5万吨级油轮卸油时间需要60h左右。