串并混联机床几何误差建模与实验

以多体系统理论为基础,研究了串并混联机床的几何误差。考虑各运动轴的定位误差、直线度误差、角度误差以及垂直度误差的综合作用,提出一种机床综合误差建模方法。通过对该机床各部件拓扑结构进行抽象化描述,推导出混联机床两相邻体间相对运动的特征矩阵,建立了混联机床的整机综合误差模型。利用激光干涉仪对X、Y轴多项几何误差进行测量,并将测得的几何误差带入综合误差模型。通过分析所测的各项几何误差以及综合误差分布和演变规律发现:X、Y轴定位误差对整机综合误差的影响最大,直线度误差次之,角度误差影响最小;在精度要求不高的情况下,角度误差对综合误差的影响可忽略。

关于凹圆弧回转铣刀非数控加工方案的探讨

给出了以凹圆弧为母线的球头及带角圆的回转立铣刀上以近似等螺距曲线为刃口时相关的刃口设计，并给出与进给设计相关的模型和注意点，为这种铣刀的非数控制提供了参考．

回转刀具新型刃口设计及虚拟制造的主干通用模型

针对回转刀具传统刃口设计方法在二轴联动数控加工中遇到的问题 ,提出了回转刀具新型刃口设计方法 ,推导了相应的设计和虚拟制造主干通用模型 。

渐开线型插齿刀CAD／CAM几何模型的新探讨

本文针对渐开线型插齿刀设计的传统方案近似性，提出了一种新的设计方案，并推导了相应的ＣＡＤ／ＣＡＭ几何模型，再结合实例表证了新方案的可行性和本文模型的可靠性。

船模水动力学试验中几何参数的不确定度分析研究(英文)

自从1992年ITTC-QS工作组致函ITTC技术委员会提请ITTC各成员单位依照ANSI/ASMEPTC19.1开展测量不确定度评定以来,不确定度分析一直是热门议题。AIAA于1999年发布了风洞试验不确定度分析的指南。ITTC从1999年起逐步发布了一系列关于船模试验不确定度分析的规程。在这些规程中,由模型加工误差引起的水动力系数不确定度分量一般是通过水动力系数的(无量纲)表达式进行分析计算的。这种分析,从数学上是合理的,但从物理上分析和依据工程判断,有些则是相当不合理的,甚至是分析中的一个误区。文章列举了若干实例对此进行了阐述,并提出:对于因水动力无量纲化而引入的几何参数,其不确定度影响分量不能简单地依据所采用的无量纲表达式进行分析评定,而是要基于水动力学的分析进行合理的评定。

关于新型插齿刀工业实现的几何模型研究

在无设计误差插齿刀的CAD／CAM模型研究基础上，给出了工业实现中多种情形下对应的处理方案和对应的几何模型，并用实例验证了模型的可靠性，从而为新型插齿刀的工业实现提供了依据．

新型定义下圆柱球头铣刀的虚拟制造模型研究

针对回转刀具传统刃口设计在二轴联动数控加工中遇到的问题,提出了解决这一问题的新型刃口设计原理,推导了相应的设计和虚拟制造的主干通用模型,并结合圆柱球头铣刀给出了应用实例.

关于外摆线插齿刀CAD/CAM几何模型的注记

本交给出了一种外摆线插齿刀的无设计误差方法．并给出了相应的CAD／CAM中的几何模型，最后还用实例验证本文提出的方法、模型的可靠性．

关于三角花键轴插齿刀的新探索

本文给出了三角花键轴插齿刀的无设计误差的新方法，并给出相应的CAD／CAM中的几何模型，最后还用实例验证了本文所供方法及模型的可靠性．

关于硬质合金插齿刀负前角问题的研究

本文在无设计误差插齿刀已有研究的基础上，集中讨论了负前角对其侧刃后刀面精度的影响和直线砂轮的可行性．实例计算表明，对渐开线型可采用绝对值较大的负前角，从而为理想的硬质合金插齿刀的诞生提供了依据．

回转刀具的新型设计与虚拟制造的主干模型

指出了回转刀具传统设计在二轴联动数控加工中的困难 ,给出了解决这一困难的原理及相应新型设计的通用模型和虚拟制造的主干通用模型 。

刀架几何误差模型的建立及应用

系统地分析了普通车床刀架的结构特点,以多体系统理论和齐次坐标变换原理为基础,以CA6140车床为例,采用Matlab编程建立了该车床刀架系统的几何误差模型。应用人机交互的模式可以对刀架系统进行快速的几何误差建模与分析。其误差敏感性和规律分析结果可以为刀架系统的公差设计、刚度分配提供重要依据。

关于新型插齿刀制造中的数学模拟

在无设计误差的插齿刀研究的基础上，给出了这种插齿刀在实际制造中的具体方案和对应几何模拟，并且用实例验证了这种模拟的可靠性。

矩形花键轴螺旋插齿刀设计制造的几何模型

本文给出了矩形花键轴螺旋插齿刀的一种精确设计方法。

关于特型插齿刀制造技巧与模型研究

本文介绍特型插齿刀延长使用寿命的一种技巧、相关模型与实例,因已经实践检验.故有较广泛的实用价值.

关于刀具制造中的几何理论及其应用研究

介绍了刀具制造中相关的几何理论，指出了关键理论在刀具制造中的地位和作用，列出了主干模型，为同类研究提供了参考。