内燃机活塞环槽磨损量的灰色预测模型

为实现对活塞环槽磨损量的有效、准确、动态预测,本文根据活塞环槽磨损的基本规律,设定了一组活塞环槽磨损量的理论数据,在此基础上,采用灰色系统理论的GM(1,1)预测模型,对活塞环槽的磨损量进行灰色建模,并借助Matlab进行灰色计算。计算结果表明:活塞环槽磨损量的灰色预测模型可以较为准确地预测环槽磨损量,相对残差在8%以内;随着预测数据量的增加,模型的预测精度进一步提高,相对残差稳定在2.5%以内。该模型的建立对内燃机活塞环槽磨损量的预测和活塞的修复和更换具有一定的现实指导意义。