DW-34.7/(11.5-53)X型压缩机活塞与十字头断裂失效分析

通过化学成分分析、断口分析、力学性能测试和金相检验等方法分析了DW-34.7/(11.5-53)X型压缩机活塞与十字头断裂失效的原因。结果表明:活塞和十字头失效的主要原因是材料组织不合格,使材料力学性能不能满足安全使用要求。同时,活塞螺母没有锁紧装置,在交变载荷下使活塞受力恶化,活塞最先失效,加上十字头存在高周疲劳裂纹,从而导致整个失效事故发生。并根据分析的结果提出了预防措施。

往复式压缩机十字头小头瓦损坏原因分析

往复式压缩机在试运行过程中发生十字头小头瓦抱死、下瓦面的巴氏合金表面严重磨损事故。通过模拟各种工况下压缩机运行参数,确认曲轴综合受力及反向角大小,得出压缩机设计缺陷造成的反向角太小是引起事故的根本原因的结论。

压缩机活塞与十字头垂直同心度的检测和调整

根据卧式往复压缩机曲轴、连杆、十字头、活塞等部件的几何关系 ,从受力与运动分析着手 ,叙述了检测计算活塞杆的冷态降差、活塞杆挠度对测量值的影响、活塞与十字头热胀偏心值、十字头冷态调整值即热态偏心值和冷态调整的全过程 ,并根据左右两侧十字头不同运行状态 ,导出了冷态调整值的不同计算方法。采用此方法 ,计算、检测和调整南京炼油厂 6 0万t/a重整装置的K2 0 2A卧式往复压缩机活塞与十字头垂直同心度 。

粘温效应对十字头滑块与活塞裙润滑影响分析

为了研究船用低速二冲程柴油机关键摩擦副的摩擦动力学问题,本文依据多体动力学和混合润滑的基本原理,考虑润滑油的粘温效应,分析了工作温度下十字头滑块与活塞裙的摩擦学与动力学特性,并与冷态分析结果做了对比。结果表明:在工作温度下,十字头滑块和活塞裙的摩擦损失更小,但二阶运动更剧烈。同时,剧烈的二阶运动使得十字头滑块在发火上止点后,主推力侧的最小膜厚明显降低。

有限元方法在往复压缩机受力分析中的应用

通过对实际工况下往复式压缩机一级活塞和十字头的受力分析,求得了最大活塞力位置和最大应力时的曲柄转角。利用Proe三维建模软件对活塞和十字头进行三维实体建模,然后应用Ansys有限元分析软件对活塞和十字头进行分析,找出了十字头的危险点位置及应力值,且结果与实际情况相吻合。此研究方法,对同类问题的解决具有一定的参考价值。

热气机活塞十字头摩擦学与动力学的耦合分析

为了研究热气机活塞十字头结构摩擦学及动力学特性,在三维形貌测量的基础上进行连接副的接触分析,得到了其连接副摩擦学特性,建立了耦合摩擦学特性的热气机活塞组动力学模型。对比分析了计算结果与实测值,结果表明:热气机不同工况下其主密封摩擦功耗的计算值与试验值的误差不超过10%,验证了摩擦学计算和建模方法的正确性。当二阶运动较为柔和时,随十字头横向运动的挤压油膜在其对应推力面产生梯度均匀的压力分布,而剧烈的二阶运动造成十字头边缘与缸套碰撞产生局部高达30MPa的油膜总压。活塞十字头产生了远大于导引环、杆密封产生的侧推力,杆密封结构因属接触式密封而产生近600W的摩擦功耗,远大于十字头和导引环的摩擦功耗。因处于气膜润滑状态,导引环产生的侧推力和摩擦功耗较小,计算时可忽略不计。侧推力中的较高频率分量源于十字头与缸套间的摩擦学特性,在热气机动力学求解中应考虑摩擦学的影响,以提高其求解精度。

隔膜泵两种特殊故障的原因分析与处理

通过隔膜泵两年来在生产运行中出现的两种特殊故障，分析其发生的内在原因，以便从根本上解决隔膜泵在检修方面存在的问题。

多晶硅氯氢化装置补充氢隔膜压缩机十字头铜套磨损原因分析与改善探讨

补充氢气压缩机是多晶硅行业氯氢化装置中的关键设备,它为生产系统的稳定运行不断的补充高纯氢气,其稳定而高效的运行对于生产系统的稳定性及提高氯硅烷产量起到十分重要的作用。本文针对GD4型隔膜压缩机运转过程中出现的运转部件异常磨损的原因,从受力、结构设计等方面进行分析并针对性的提出改进措施,结果表明,通过改进后的压缩机组运行可靠性大大提高,能够满足生产的需要。

往复式压缩机十字头孔磨损分析与改造

往复式压缩机频繁出现异响情况,停机检查时发现是十字头磨损所致,鉴于十字头并非易损件,在没有备用件的情况下,通过技术改造,解决了相关难题,保证装置及时恢复运行。

一种活塞杆与十字头连接结构的改进

针对大型往复活塞压缩机活塞杆与十字头的连接，提出了一种结构改良设计，阐述了该结构的结构特点。

低温盐浴氮化工艺在压缩机零件加工中的应用

压缩机的十字头销、活塞杆常规的加工工艺较繁杂,热处理工序的不合格率较高,通过引进法国舍舍夫低温盐浴氮化工艺后,工艺流程缩短,产品合格率明显提高,材料成本大幅降低,零件的耐磨性和使用寿命有较大提高,产品质量明显提升。

往复压缩机十字头与活塞杆连接部件简介

介绍了十字头与活塞杆连接部件的几种常见形式,对于设计、检修具有一定的借鉴意义。

曲柄连杆机构中十字头与活塞杆连接结构分析与改进设计

分析曲柄连杆机构中十字头与活塞杆原有结构存在的问题,提出新型连接方式设计方案,对连接件进行有限元分析,保证了零件强度要求与连接结构的可靠性,进而提高了机械设备的连续运转率和工作效率。

大直径螺纹连接活塞杆用新型防松结构

为发挥活塞杆与十字头间螺纹连接的优势,克服大直径活塞杆螺纹连接易松动的致命缺点,研发出一种可靠的大直径螺纹连接防松结构。