行星齿轮传动的基本参数对动态特性的影响

研究了行星齿轮传动的固有特性,揭示了振动模式不清晰现象,并指出对于密集特征值问题,不存在振动模式划分规律;分析了行星轮的齿数对动态特性的影响,完善了相位调谐理论;研究了相位调谐现象在中心构件浮动减振中的作用。得到如下结论:对于啮频激励激起的振动,只有当中心轮齿数不能被行星轮个数整除时,中心构件浮动才有明显的减振效果。仿真计算结果证明了结论的正确性。

辊压机行星减速器主要承载部件的有限元分析

对中国重型机械研究院有限公司研发、生产的900kW(PBZF900-80)大功率行星减速器的关键承载零部件——行星架部件、壳体部件进行了有限元分析。结果表明:(1)最大应力均没有超过其材料的屈服极限,其变形值也小于所用材料许用值;(2)此法用于大功率、大扭矩减速器的设计是可行的。

内齿行星齿轮减速器的设计

介绍了内齿行星齿轮减速器的工作原理和结构,并对其设计过程进行了分析计算,证明了该减速器的先进性和可行性。

液压挖掘机回转减速机的特点及其开发

本文主要是介绍了液压挖掘机回转机构的特点及其开发中解决的问题。

大功率高速柴油机减速齿轮箱的设计

本文对一种体积小、结构紧凑的行星齿轮减速箱柞了简要的设计计算,并将它应用在大功率高速柴油机的配套上。

行星系统机械能演化及与天体演化同步的开普勒第三定律一般式

通过引力常数减小对于行星运行演化的作用,建立了行星系统能量随引力常数减小而减小的数学模型.通过对此数学模型的分析和运算,推导出天体膨胀、行星运行轨道与天体演化同步的开普勒第三定律一般式.行星运行的目前状态,是其历史演化动态过程的当前形态.通过与天体演化同步的开普勒第三定律一般式的理论建模,解释了开普勒第三定律的物理意义,实现了太阳系行星轨道演化的可追溯性,及其未来的可预测性.