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Bubble dynamics properties of B-particles in a quasi-2D gas-solid fluidized bed:Computational particle fluid dynamics numerical simulation and post-processed by digital image analysis technique
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作者 Zemin Yuan Zhong Huang +4 位作者 Guotao Qin Guanjia Zhao Suxia Ma Hairui Yang Guangxi Yue 《Particuology》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第3期223-238,共16页
Bubble dynamics properties play a crucial and significant role in the design and optimization of gas-solid fluidized beds.In this study,the bubble dynamics properties of four B-particles were investigated in a quasi-t... Bubble dynamics properties play a crucial and significant role in the design and optimization of gas-solid fluidized beds.In this study,the bubble dynamics properties of four B-particles were investigated in a quasi-two-dimensional(quasi-2D)fluidized bed,including bubble equivalent diameter,bubble size distribution,average bubble density,bubble aspect ratio,bubble hold-up,bed expansion ratio,bubble radial position,and bubble velocity.The studies were performed by computational particle fluid dynamics(CPFD)numerical simulation and post-processed with digital image analysis(DIA)technique,at superficial gas velocities ranging from 2u_(mf) to 7u_(mf).The simulated results shown that the CPFD simulation combining with DIA technique post-processing could be used as a reliable method for simulating bubble dynamics properties in quasi-2D gas-solid fluidized beds.However,it seemed not desirable for the simulation of bubble motion near the air distributor at higher superficial gas velocity from the simulated average bubble density distribution.The superficial gas velocity significantly affected the bubble equivalent diameter and evolution,while it had little influence on bubble size distribution and bubble aspect ratio distribution for the same particles.Both time-averaged bubble hold-up and bed expansion ratio increased with the increase of superficial gas velocity.Two core-annular flow structures could be found in the fluidized bed for all cases.The average bubble rising velocity increased with the increasing bubble equivalent diameter.For bubble lateral movement,the smaller bubbles might be more susceptible,and superficial gas velocity had a little influence on the absolute lateral velocity of bubbles.The simulated results presented a valuable and novel approach for studying bubble dynamics properties.The comprehensive understanding of bubble dynamics behaviors in quasi-2D gas-solid fluidized beds would provide support in the design,operation,and optimization of gas-solid fluidized bed reactors. 展开更多
关键词 Bubble dynamics properties CPFD simulation Quasi-2D gas-solid fluidized bed digital image analysis
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微型行星减速器动力学仿真研究
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作者 冯岗 张莎 +1 位作者 任佳 吴波 《微电机》 2024年第9期70-75,共6页
基于行星减速器的实际使用情况,保证其结构在运动过程中的稳定性,通过Solidworks建立行星减速器模型,采用ADAMS虚拟样机进行了运动学和动力学仿真。根据仿真计算结果可以获得输出轴转速,输入扭矩,齿轮啮合频率,齿轮啮合力,结合理论计算... 基于行星减速器的实际使用情况,保证其结构在运动过程中的稳定性,通过Solidworks建立行星减速器模型,采用ADAMS虚拟样机进行了运动学和动力学仿真。根据仿真计算结果可以获得输出轴转速,输入扭矩,齿轮啮合频率,齿轮啮合力,结合理论计算验证了行星机构设计的正确性,并进一步利用ABAQUS有限元软件对行星减速器壳体进行了模态分析,验证了行星机构在传动过程中不会发生共振,为行星减速器的动态特性提供了理论参考。 展开更多
关键词 微型行星减速器 动力学分析 模态分析
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行星齿轮传动机构动力学分析 被引量:14
3
作者 赵玉香 孙首群 朱卫光 《机械传动》 CSCD 北大核心 2008年第4期69-71,75,共4页
针对混合动力汽车行星齿轮减速机构,采用集中质量法构建其多自由度系统的动力学模型。在时变啮合刚度和齿频误差激励下,将多自由度振动系统的动力学方程转化为系统的状态方程和传递函数方程。采用变步长四阶Runge-Kutta法及机械阻抗法,... 针对混合动力汽车行星齿轮减速机构,采用集中质量法构建其多自由度系统的动力学模型。在时变啮合刚度和齿频误差激励下,将多自由度振动系统的动力学方程转化为系统的状态方程和传递函数方程。采用变步长四阶Runge-Kutta法及机械阻抗法,借助MATLAB仿真工具箱,对振动系统进行了时域和频域数值仿真,获得了系统的动态响应和齿间动载特性。仿真结果表明,太阳轮浮动改善了齿间动载,使其在各行星轮上的分布趋于均匀;刚度波动幅值越大,系统振动越严重。 展开更多
关键词 行星齿轮 传动机构 动力学分析 数值仿真
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基于UG与ADAMS的行星齿轮减速器动力学仿真分析 被引量:15
4
作者 江志祥 朱增宝 季军 《煤矿机械》 北大核心 2013年第6期43-44,共2页
使用UG对行星齿轮减速器进行三维实体建模,通过UG与ADAMS的接口将模型导入ADAMS中,利用ADAMS对行星齿轮减速器在不同的转速下进行动力学仿真分析,得到考虑重力与不考虑重力2种情况下的齿轮啮合力在X、Y轴分量上的大小,并对仿真结果进行... 使用UG对行星齿轮减速器进行三维实体建模,通过UG与ADAMS的接口将模型导入ADAMS中,利用ADAMS对行星齿轮减速器在不同的转速下进行动力学仿真分析,得到考虑重力与不考虑重力2种情况下的齿轮啮合力在X、Y轴分量上的大小,并对仿真结果进行比较和分析。分析结果表明:重力对NGW行星齿轮减速器齿轮啮合力大小的影响较大,且随着转速的增加重力的影响也逐渐增大。 展开更多
关键词 UG ADAMS 行星齿轮减速器 动力学仿真分析
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锤式破碎机可重用的动态仿真和数字化分析 被引量:9
5
作者 周征 段国林 +1 位作者 岳磊 许红静 《河北工业大学学报》 CAS 北大核心 2010年第1期11-15,19,共6页
针对国内外目前研究现状,在数字化设计的大背景下,以锤式破碎机为研究对象,对其进行数字样机可重用的建模、动态仿真和数字化分析.建立了锤式破碎机的几何模型和动力学仿真模型.提出了基于ANSYS和ADAMS联合仿真分析平台解决问题的新方法... 针对国内外目前研究现状,在数字化设计的大背景下,以锤式破碎机为研究对象,对其进行数字样机可重用的建模、动态仿真和数字化分析.建立了锤式破碎机的几何模型和动力学仿真模型.提出了基于ANSYS和ADAMS联合仿真分析平台解决问题的新方法,实现了多体动力学软件与有限元软件结合的模式.为了提高精度,在动力学分析中,考虑多刚体动力学和多柔体动力学相结合的方式.利用ANSYS/APDL对锤式破碎机关键零部件进行参数化建模,利用联合仿真分析平台,实现瞬态动力学求解,得到分析结果,指导工程实际. 展开更多
关键词 锤式破碎机 参数化设计 动态仿真 数字化分析 可重用
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风电变桨行星减速机的动力学性能仿真 被引量:3
6
作者 朱浩 成伟 +1 位作者 贾国海 李磊 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期3059-3065,共7页
利用虚拟样机技术对1.5 MW风电变桨行星减速机进行运动学、动力学仿分析,并在此基础上对箱体进行有限元模态分析。用接触力模拟齿轮啮合力的方法得出了行星减速机3级内齿圈的动载荷时域、频域变化规律,并对第3级内齿圈进行动载荷齿面接... 利用虚拟样机技术对1.5 MW风电变桨行星减速机进行运动学、动力学仿分析,并在此基础上对箱体进行有限元模态分析。用接触力模拟齿轮啮合力的方法得出了行星减速机3级内齿圈的动载荷时域、频域变化规律,并对第3级内齿圈进行动载荷齿面接触强度校核。研究结果表明:减速机传动比仿真结果与理论计算结果相差仅为0.01,验证了建模方法的正确性;该行星传动属于具有较高可靠度的行星传动;在额定工况下,箱体固有频率与各内齿圈内齿啮合频率相差较大,不会发生共振现象。 展开更多
关键词 行星减速机 虚拟样机 运动学 动力学仿真 模态分析
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数控车削过程再生型颤振稳定性建模与仿真 被引量:10
7
作者 李金华 谢华龙 +1 位作者 盛忠起 刘永贤 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期118-122,共5页
考虑瞬态切屑厚度变化和刀具角度变化对颤振的影响,基于再生型颤振机理建立了精确实用的数控外圆车削动力学模型.在此基础上应用数字仿真技术开发了车削颤振分析专用软件包,并结合相关试验数据进行了仿真分析.仿真结果表明,极限切宽和... 考虑瞬态切屑厚度变化和刀具角度变化对颤振的影响,基于再生型颤振机理建立了精确实用的数控外圆车削动力学模型.在此基础上应用数字仿真技术开发了车削颤振分析专用软件包,并结合相关试验数据进行了仿真分析.仿真结果表明,极限切宽和主轴转速之间具有明显的非线性关系,且主轴转速对颤振影响最为明显;切削稳定性随主振系统的等效刚度或阻尼比增加而增大,但当方向系数、切削重叠率或切削刚度增加时,稳定性反而降低,同时叶瓣曲线的形状也随之改变;但主振系统固有频率未影响曲线形状,它的增大使曲线整体右移.这为相应抑振措施提供了必要的理论依据. 展开更多
关键词 再生型颤振 数控车削 动态建模 数字化仿真 稳定性分析
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复合行星齿轮系动态特性仿真分析 被引量:6
8
作者 李国彦 李方义 朱兆聚 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1635-1640,共6页
为了研究复合行星齿轮系振动信号频谱特征,以SD16再制造变速箱复合行星齿轮系为研究对象,建立系统动力学模型。通过系统转速特性、啮合频率以及啮合力计算分析,给出理想啮合力曲线。利用ADAMS仿真平台,对复合齿轮系动力学模型进行验证,... 为了研究复合行星齿轮系振动信号频谱特征,以SD16再制造变速箱复合行星齿轮系为研究对象,建立系统动力学模型。通过系统转速特性、啮合频率以及啮合力计算分析,给出理想啮合力曲线。利用ADAMS仿真平台,对复合齿轮系动力学模型进行验证,并对双排行星架太阳轮与行星轮啮合力在系统绝对坐标系中x轴分量和y轴分量的时域和频域特性进行仿真分析,为再制造变速箱现场故障诊断频谱分析提供参考依据。仿真结果表明:啮合齿轮副啮合力时域波形与理想啮合力曲线基本一致,具有明显的波动性与周期性。在频谱分析中,齿轮副啮合频率的1倍频与2倍频为主要频率,存在明显的幅值调制现象。 展开更多
关键词 复合行星齿轮系 动力学仿真模型 啮合力分析
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高拱坝施工期进度仿真分析与控制决策关键技术 被引量:10
9
作者 尹习双 刘金飞 《水力发电》 北大核心 2014年第2期68-71,共4页
修建在高山峡谷地带的高拱坝水文地质条件复杂、工程规模大、施工空间小、工序复杂、工期紧张,温控要求高、质量控制严,施工进度动态仿真分析对进度与质量进行精细化管控尤为重要。作为数字大坝的关键技术之一,利用施工仿真技术结合数... 修建在高山峡谷地带的高拱坝水文地质条件复杂、工程规模大、施工空间小、工序复杂、工期紧张,温控要求高、质量控制严,施工进度动态仿真分析对进度与质量进行精细化管控尤为重要。作为数字大坝的关键技术之一,利用施工仿真技术结合数字大坝综合信息平台提供的现场数据对施工进度进行动态跟踪分析,能快速为施工方案优选和进度控制提供决策依据,并与施工期应力和温控动态研究紧密结合,为质量和进度的动态综合协调提供有效的分析手段。 展开更多
关键词 高拱坝 数字大坝 动态仿真分析 施工进度 质量管控
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车辆多级行星传动系统扭振特性分析与优化 被引量:1
10
作者 张强 李洪武 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2019年第3期339-343,共5页
针对某高速履带车辆七档行星传动系统匹配问题,利用集中质量法建立了等效扭振模型,分析了扭振系统无阻尼自由振动固有频率和振型对转动惯量及刚度的灵敏度。结合行星变速机构的固有特征和内外激励频率,分析了行星变速机构各档位的共振情... 针对某高速履带车辆七档行星传动系统匹配问题,利用集中质量法建立了等效扭振模型,分析了扭振系统无阻尼自由振动固有频率和振型对转动惯量及刚度的灵敏度。结合行星变速机构的固有特征和内外激励频率,分析了行星变速机构各档位的共振情况,并基于灵敏度分析对扭转模型进行了动力学参数的优化。仿真实验的结果表明,优化后的动力学参数可较好地避免扭转振动。研究结果为进一步分析行星传动系统匹配对扭转振动的影响及改进扭振性能具有一定指导作用。 展开更多
关键词 动力学模型 模态分析 振动分析 灵敏度分析
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用非线性模型分析气动液阀的启动特性 被引量:1
11
作者 沈赤兵 陈启智 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期73-78,共6页
对气动液阀的启动过程建立了非线性数学模型,分析了尺寸参数和推进剂进、出口压力对该阀的启动特性的影响。计算结果表明:在保证必要的工作寿命的前提下,适当地增大控制腔气孔的直径或增大靠近控制腔的活塞端面直径,降低推进剂进口和... 对气动液阀的启动过程建立了非线性数学模型,分析了尺寸参数和推进剂进、出口压力对该阀的启动特性的影响。计算结果表明:在保证必要的工作寿命的前提下,适当地增大控制腔气孔的直径或增大靠近控制腔的活塞端面直径,降低推进剂进口和出口的压力有利于提高该阀的响应能力。 展开更多
关键词 液体推进剂 火箭发动机 气动阀 非线性分析
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全悬挂多点啮合柔性传动动态响应的数字仿真 被引量:2
12
作者 廖道训 梅华平 王光清 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第S3期181-186,共6页
本文将数字计算机仿真技术引人全悬挂多点啮合柔性传动的动态分析,用状态空间法将二阶运动微分方程组降为一阶微分方程组,然后用龙格一库塔一费尔伯格方法进行求解;从而获得了系统的动态响应特性及其与系统参数的关系.
关键词 全悬挂多点啮合柔性传动 运动微分方程 动态响应 数字计算机仿真 状态空间分析方法
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高校数字图书馆图书流量的时间序列分布趋势及预测分析 被引量:5
13
作者 吴红艳 《中原工学院学报》 CAS 2008年第4期3-7,12,共6页
提出用起伏型时间序列法对数字图书馆图书流量进行动态分析.以2006-2008年某高校使用万方数据资源系统周图书流量动态为研究数据,对数字图书馆图书流量中的登陆、检索、浏览、下载量的周动态进行建模、分解与模拟,结果表明,起伏型时间... 提出用起伏型时间序列法对数字图书馆图书流量进行动态分析.以2006-2008年某高校使用万方数据资源系统周图书流量动态为研究数据,对数字图书馆图书流量中的登陆、检索、浏览、下载量的周动态进行建模、分解与模拟,结果表明,起伏型时间序列分析方法可应用于数字图书馆图书流量动态模拟. 展开更多
关键词 决策分析 动态模拟 时间序列法 数字图书馆 图书流量
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新型船用2D气动数字阀动态特性仿真分析
14
作者 白继平 潘国强 +1 位作者 蒋更红 阮健 《中国航海》 CSCD 北大核心 2005年第4期79-82,86,共5页
利用伺服螺旋机构设计的二级气动数字伺服阀(简称“2D气动数字阀”),简化了传统二级气动伺服阀的结构,但性能却有较大提高[1]。由于该阀是一种闭环机构的结构设计,所以要同时提高它的稳定性、快速性和精度等性能指标是不可能的,改变阀... 利用伺服螺旋机构设计的二级气动数字伺服阀(简称“2D气动数字阀”),简化了传统二级气动伺服阀的结构,但性能却有较大提高[1]。由于该阀是一种闭环机构的结构设计,所以要同时提高它的稳定性、快速性和精度等性能指标是不可能的,改变阀机构的模型结构参数和工作参数对上述性能指标的影响也是非线性、非单调的。因此,为了提高2D气动数字阀的综合性能,必须对其特性作进一步的分析和研究。针对2D气动数字阀左侧端盖是否设置阻尼腔、阻尼腔结构参数变化及阀体结构参数变化对该阀动态特性产生的影响进行仿真分析。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 2D气动数字阀 仿真分析 动态特性 伺服螺旋机构
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CVT行星齿轮系统动力学特性研究
15
作者 李启海 宋永吉 葛德 《长春理工大学学报(自然科学版)》 2015年第6期59-63,共5页
以某型汽车CVT行星齿轮系统为研究对象,基于非线性接触理论及Recur Dyn多体动力学软件建立了行星齿轮系统多体动力学模型。针对不同工况下行星齿轮系统可视化研究,分析了行星轮系在啮合过程中动态接触力及变化规律,验证了转速与交变载... 以某型汽车CVT行星齿轮系统为研究对象,基于非线性接触理论及Recur Dyn多体动力学软件建立了行星齿轮系统多体动力学模型。针对不同工况下行星齿轮系统可视化研究,分析了行星轮系在啮合过程中动态接触力及变化规律,验证了转速与交变载荷的周期性关系是影响轮齿正确啮合的关键因素。仿真分析表明,对于建立的行星齿轮系统可客观显示出各零部件动态特性,其仿真值与理论值相吻合,该研究成果可为齿轮的振动与冲击进一步分析提供一种切实可行的动力学基础。 展开更多
关键词 行星齿轮系统 多体动力学 仿真分析 动态接触力
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NI Multisim 11仿真技术在模拟和数字电路教学中的应用 被引量:2
16
作者 毕克玲 《电脑知识与技术(过刊)》 2014年第7X期4748-4750,共3页
该文简单介绍了NI Multisim 11的特点。通过模拟电路与数字电路教学中的基本案例给出了使用该软件进行虚拟仿真的方法。NI Multisim 11的使用可以使教学方法更加生动和形象,教学效果提高明显,有助于提高学生的学习兴趣、创新意识及实践... 该文简单介绍了NI Multisim 11的特点。通过模拟电路与数字电路教学中的基本案例给出了使用该软件进行虚拟仿真的方法。NI Multisim 11的使用可以使教学方法更加生动和形象,教学效果提高明显,有助于提高学生的学习兴趣、创新意识及实践技能。 展开更多
关键词 模拟电路 数字电路 仿真软件 静态工作点 动态分析 定时
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汽轮发电机组超速保护对机组热力系统的影响
17
作者 何青 路唱 +1 位作者 罗宁 杜冬梅 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期30-36,共7页
利用仿真软件对某发电机组的超速保护系统进行建模,模拟机组甩负荷和转子超速后功率负荷不平衡保护和超速保护的动作特性,分析超速保护动作对机组热力系统的影响.结果表明:当机组功率负荷不平衡保护和转子超速保护动作时,快关高调阀和... 利用仿真软件对某发电机组的超速保护系统进行建模,模拟机组甩负荷和转子超速后功率负荷不平衡保护和超速保护的动作特性,分析超速保护动作对机组热力系统的影响.结果表明:当机组功率负荷不平衡保护和转子超速保护动作时,快关高调阀和中调阀,会导致阀前主蒸汽压力迅速升高,升至额定压力的1.1415倍,对机组阀门产生一定的冲击力,甚至导致安全阀超压,影响锅炉燃烧.功率负荷不平衡保护存在的唯一优点在于机组超速时能早于超速保护动作,但两种情况对控制超速的效果相差不大,相比较而言,误动作带来的危害更大. 展开更多
关键词 汽轮发电机组 超速保护控制 动态分析 数字电液调控 功率负荷不平衡保护
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基于数字仿真研究数控立式加工中心床身动态特性
18
作者 鲍仲辅 曾德江 《装备制造技术》 2016年第9期63-65,73,共4页
基于数字仿真技术,对一款数控立式加工中心的床身进行动态特性研究。先通过模态分析获取结构的固有频率和振型,再通过谐响应分析获取结构对不同频率外力的响应情况。经过对仿真结果的分析和比较,可以明确结构刚度不足的位置,为优化设计... 基于数字仿真技术,对一款数控立式加工中心的床身进行动态特性研究。先通过模态分析获取结构的固有频率和振型,再通过谐响应分析获取结构对不同频率外力的响应情况。经过对仿真结果的分析和比较,可以明确结构刚度不足的位置,为优化设计提供依据。 展开更多
关键词 动态特性 模态分析 谐响应分析 数值仿真
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探测器触地关机软着陆稳定性分析 被引量:3
19
作者 丁宗茂 王春洁 +2 位作者 吴宏宇 丁建中 郭璠 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期614-620,共7页
深空探测器软着陆过程中发动机未能正常关闭将极大降低其软着陆稳定性,因此引入了触地关机着陆方案。针对触地关机方案,建立了腿式探测器动力学分析模型及发动机推力控制模型。考虑着陆环境与探测器着陆状态的不确定性,采用蒙特卡罗模... 深空探测器软着陆过程中发动机未能正常关闭将极大降低其软着陆稳定性,因此引入了触地关机着陆方案。针对触地关机方案,建立了腿式探测器动力学分析模型及发动机推力控制模型。考虑着陆环境与探测器着陆状态的不确定性,采用蒙特卡罗模拟分别对探测器在主发动机关闭失败时、触地关机着陆方案下、带有姿态控制的触地关机着陆模式下的软着陆稳定性进行了分析。采用描述性采样方法抽取样本点,基于均值估计相对误差建立模拟终止准则,在保证模拟精度的前提下提高蒙特卡罗模拟效率。计算并对比了3种着陆方式下探测器软着陆可靠度,触地关机方案可在主发动机关闭失败后将探测器稳定着陆可靠度提升11.6%,姿态控制的引入可进一步将安全着陆的可靠度提升9.7%。 展开更多
关键词 深空探测器 动力学分析 稳定性分析 触地关机 蒙特卡罗模拟
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从磨削加工输出信息识别机床结构动态特性
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作者 蔡树煌 《安徽工学院学报》 1987年第Z1期12-22,共11页
本文对外圆磨床在磨削加工中的输出信息,进行了谱分析,并据时域平均原理,提取确定性周期分量,分离输出信息中两类不同性质的序列,为正确识别加工状态下磨床结构动态特性创造条件。经数字仿真及实际磨削试验,证明所分析结论是正确的。
关键词 磨削加工 外圆磨床 谱分析 数字仿真 动态特性 时域平均原理
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