极化轨道约束下的最优极化(一)

本文针对极化测量过程中干扰和噪声对接收效果的影响，提出一种极化轨道约束下的变极化接收方法，以改卷接收系统的SINR（信号干扰噪声比）。在极化轨道约束下的SINR最大化问题是一个寻求局部最优的问题，本文在任意的信号与干扰极化条件下，解决了任意给定的极化轨道上SINR的最大化问题，并对极化轨迈上最优极化与其他两种最优极化得到的SINR进行了比较。

极化轨道约束下的最优极化(二)

本文针对相干极化测量过程中，在对接收天线极化进行圆环轨道约束的条件下，对于任意给定信号和干扰的极化方式，研究了圆环极化轨道上信号干扰噪声比（SINR）的局部最优化问题，并对Poincare极化球上大圆轨道约束与圆环轨道约束这两种情况下的SINR最优化问题进行了比较。对于测量过程中信号极化或干扰极化为已知的情况，本文提出了两种全局变极化策略，并研究了这两种策略对SINR最优化的影响以及二者在SINR优化过程中的搜索效率问题。

基于椭圆参数的最优接收极化

从极化的椭圆参数与极化球的Stokes参数的关系出发 ,直接推导出干扰环境下极化球面上的优化接收信号干扰噪声比参量表示式。该式对极化优化接收和信号增强很有用处。尽管难以得到全局最优解析解 ,但仍比较详细地给出了小圆和大圆轨道下的局部最优解 ,并进行了仿真。

极化轨道约束下的最优极化(三)

本文研究了极化测量过程中的信号增强问题，提出利用信号干扰功率差（ＰＤＳＩ）作为优化目标函数，以改善恶劣电磁环境中的信号接收质量。文中求解了以ＰＤＳＩ作为目标函数时的全局最优极化以及极化轨道约束下的局部最优极化，并给出最优极化对改善信号接收效果以及极化轨道对于改善信号接收效果有效度的定量描述。