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The accuracy of brackets placement in direct bonding technique: a comparison between the pole-like bracket positioning gauge and the star-like bracket positioning gauge
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作者 Lahcen Ousehal Laila Lazrak 《Open Journal of Stomatology》 2011年第4期121-125,共5页
The accuracy of brackets placement is a key factor in successful orthodontic therapy. An in vitro study was conducted in ten models from a natural maxillary teeth model in order to compare the accuracy of brac- kets p... The accuracy of brackets placement is a key factor in successful orthodontic therapy. An in vitro study was conducted in ten models from a natural maxillary teeth model in order to compare the accuracy of brac- kets placement between two direct bonding instru- ments: the Pole-like Bracket Positioning Gauge and the Star-like Bracket Positioning Gauge. Our results have shown that: The Star-like Bracket Positioning Gauge is more precise in placing brackets vertically, whereas the Pole-like Bracket Positioning Gauge al-lows a better angulation of the bracket. Considering each tooth separately, there is no statistically signifi-cant difference between the two positioning gauges, except that the Star-like gauge gives better results in bracket’s height for the second premolar and the ca-nine, whereas the Pole-like gauge allows for a better positioning and a better vertical angulation of the brackets for the lateral incisor. No statistically signi- ficant difference was found between the two gauges on the mesiodistal position. Overall, the Star-like gau- ge showed a better accuracy in positioning brackets. 展开更多
关键词 Direct BONDING pole-like GAUGE Star-Like GAUGE
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顾及杆状物和车道线的城市道路场景轻量化快速点云自动配准
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作者 赵辉友 吴学群 夏永华 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期535-548,共14页
针对激光扫描获取城市场景出现不同时期位置偏差,传统点云配准方法存在效率低和鲁棒性低等局限性,本文提出了顾及杆状物和车道线的点云配准改进方法。首先对滤波后的点云进行体素格网降采样,再利用布料模型滤波对地面点滤波,后使用K均... 针对激光扫描获取城市场景出现不同时期位置偏差,传统点云配准方法存在效率低和鲁棒性低等局限性,本文提出了顾及杆状物和车道线的点云配准改进方法。首先对滤波后的点云进行体素格网降采样,再利用布料模型滤波对地面点滤波,后使用K均值无监督分类非地面点云,后用先验的随机一致抽样法提取杆状物作为目标特征,并根据点云反射强度提出点云灰度图和空间密度分割法提取车道线。利用改进迭代最近点(ICP)算法和法向量约束,将杆状物作和车道线作为配准基元,几何一致算法剔除错误点对,并使用双向KD-tree快速对应特征点的关系,加快配准速度和提高精度。经实验证明,在低重叠度的城市点云场景耗时不到20 s,且只迭代20次,精度可达1.9877×10^(-5)m,可实现城市道路场景点云的高效准确配准。 展开更多
关键词 车载激光扫描 杆状物 地面点滤波 K均值 车道线 改进ICP
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血清外纺锤体极样蛋白1(ESPL1)在HBV相关肝纤维化进程中的诊断价值
3
作者 黄龙 梁红倩 +7 位作者 任澳丽 苏明华 胡伯斌 黎清梅 苏土梅 殷倩冰 冯彦菲 江建宁 《临床肝胆病杂志》 CAS 北大核心 2024年第9期1785-1789,共5页
目的探讨外纺锤体极样蛋白1(ESPL1)检测对HBV相关肝纤维化进程的临床诊断价值。方法选取2017年6月—2023年8月广西医科大学第一附属医院收治的HBV感染者228例,采用瞬时弹性成像系统FibroScan检测患者的肝硬度值(LSM),并根据LSM值分为无... 目的探讨外纺锤体极样蛋白1(ESPL1)检测对HBV相关肝纤维化进程的临床诊断价值。方法选取2017年6月—2023年8月广西医科大学第一附属医院收治的HBV感染者228例,采用瞬时弹性成像系统FibroScan检测患者的肝硬度值(LSM),并根据LSM值分为无肝纤维化组(n=80)、轻度肝纤维化组(n=83)、进展期肝纤维化组(n=30)和肝硬化组(n=35)。采用酶联免疫吸附试验(ELISA)检测各组血清中的ESPL1水平。采用Kruskal-Wallis H检验比较4组患者血清ESPL1水平的差异;Spearman相关性分析方法比较ESPL1与LSM值的相关性;运用受试者工作特征(ROC)曲线分析血清ESPL1对不同肝纤维化进程的预测价值。结果肝硬化组血清ESPL1水平高于无肝纤维化组、轻度肝纤维化组(P值均<0.05),进展期肝纤维化组、轻度肝纤维化组血清ESPL1水平高于无肝纤维化组(P值均<0.05)。相关性分析显示:不同肝纤维化程度HBV感染者血清ESPL1与LSM值呈正相关(r=0.515,P<0.001);血清ESPL1预测肝硬化和进展期肝纤维化的曲线下面积分别为0.809和0.638,敏感度分别为87.5%和100%,特异度分别为59.7%和31.3%。结论血清ESPL1与HBV相关肝纤维化存在一定的相关性,血清ESPL水平越高可能提示肝纤维化程度越高;血清ESPL1可望成为辅助诊断肝硬化的血清标志物之一和动态监测HBV感染者肝纤维化进程的重要临床方法。 展开更多
关键词 乙型肝炎病毒 肝纤维化 外纺锤体极样蛋白1
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面向车载激光点云的道路杆状物实例化提取
4
作者 刘晓露 马超群 +3 位作者 李金涛 吴杭彬 杨欢庆 余祖锋 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2024年第S02期160-166,共7页
随着自动驾驶技术、智能交通系统和智慧城市管理系统的发展,道路环境的精确感知变得越来越重要。路灯、交通信号灯、交通标志牌等杆状物作为道路环境的重要组成部分,其自动实例化提取对道路的精细化智慧管理具有重要作用。面向车载激光... 随着自动驾驶技术、智能交通系统和智慧城市管理系统的发展,道路环境的精确感知变得越来越重要。路灯、交通信号灯、交通标志牌等杆状物作为道路环境的重要组成部分,其自动实例化提取对道路的精细化智慧管理具有重要作用。面向车载激光扫描系统获取的道路点云数据,本文实现了道路环境中杆状物的实例化提取。首先,基于超体素区域生长的方式识别提取了杆状物中的垂直杆部分;然后,通过聚类的方式对垂直杆的附属物实现了实例化分割;最后,基于空间位置匹配实现了道路环境中杆状物的实例化提取。在长度为6.375 km的路段上测试了本文方法的有效性,试验结果表明,道路环境中的路灯、交通标志牌、交通信号灯、行道树等杆状物可以被有效实例化提取。 展开更多
关键词 杆状物提取 超体素 区域生长 聚类 车载激光点云
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车载LiDAR点云数据中杆状地物自动提取与分类 被引量:27
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作者 李永强 李鹏鹏 +1 位作者 董亚涵 范辉龙 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期724-735,共12页
针对城市道路场景中车载LiDAR点云数据质量差、各类地物相互遮掩的情况,提出杆状地物自动提取与分类算法。先通过改进数学形态学算法移除点云数据中的地面点,再根据杆状地物的形态特征,使用纵向格网模板初步提取杆状地物,然后对提取的... 针对城市道路场景中车载LiDAR点云数据质量差、各类地物相互遮掩的情况,提出杆状地物自动提取与分类算法。先通过改进数学形态学算法移除点云数据中的地面点,再根据杆状地物的形态特征,使用纵向格网模板初步提取杆状地物,然后对提取的疑似杆状地物进行点云数据规则化并通过统计分析移除噪声点,最后根据预先建立的杆状地物样本训练SVM分类模型,对提取的杆状地物进行分类。试验表明,本文方法能够在数据质量欠佳的情况下有效提取城市道路场景中的杆状地物,并对提取的杆状地物进行高精度分类。 展开更多
关键词 车载LiDAR 杆状地物 特征提取 地物分类 SVM分类模型
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利用多尺度扩展高斯影像特征提取车载点云杆状道路设施的方法研究 被引量:4
6
作者 刘华 葛锦涛 +2 位作者 张晓鸣 刘波 李大军 《东华理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第2期183-188,共6页
杆状道路设施是车道级高精度地图制作、道路信息管理等应用中的重要地理信息要素,车载激光点云已成为杆状道路设施调查的重要数据源。针对模型拟合以及基于语义和特征等杆状道路设施提取方法在实际运用中的不足,提出一种基于多尺度扩展... 杆状道路设施是车道级高精度地图制作、道路信息管理等应用中的重要地理信息要素,车载激光点云已成为杆状道路设施调查的重要数据源。针对模型拟合以及基于语义和特征等杆状道路设施提取方法在实际运用中的不足,提出一种基于多尺度扩展高斯影像特征的杆状道路设施提取方法。该方法利用多尺度扩展高斯影像对分割后点云对象进行特征描述,并通过与模板点云对象进行特征匹配实现典型杆状道路设施的提取。采用两份车载激光点云数据对所提出算法进行了验证。实验结果表明,路灯的平均提取正确率和平均提取完整率分别为96.13%和95.28%,交通标志牌的平均提取正确率和平均提取完整率分别为86.35%和82.48%,均实现了有效提取。 展开更多
关键词 车载激光点云 杆状道路设施 多尺度扩展高斯影像 模板匹配 地物提取
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永磁体同性磁极相吸现象的研究 被引量:1
7
作者 路峻岭 郑鹤松 +1 位作者 晏思贤 汪荣宝 《大学物理》 北大核心 2005年第9期42-43,56,共3页
永磁体的磁极同性相斥异性相吸现象是人所共知的常识,但在一定条件下却能表现出同性磁极相吸现象.本文对这一现象进行了讨论.
关键词 永磁体 演示实验 磁极 同性相斥 同性相吸
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一种层次化的车载激光点云中杆状地物提取方法研究 被引量:4
8
作者 朱岩彬 徐启恒 +1 位作者 杨俊涛 莫海林 《地理信息世界》 2019年第6期56-60,共5页
杆状地物识别对于机器人导航、自主驾驶、道路基础设施管理与维护以及详细的三维地图生成至关重要。然而,车载激光雷达点云具有场景复杂、目标丰富、密度不均匀、遮挡和噪声等特点,使得对杆状物体的精确解释一直是一项研究热点。因此,... 杆状地物识别对于机器人导航、自主驾驶、道路基础设施管理与维护以及详细的三维地图生成至关重要。然而,车载激光雷达点云具有场景复杂、目标丰富、密度不均匀、遮挡和噪声等特点,使得对杆状物体的精确解释一直是一项研究热点。因此,提出一种层次化的车载激光点云数据中杆状地物提取方法。根据杆状地物局部线性的特性,利用圆柱模型粗定位杆状地物的位置。同时,采用顾及拓扑关系的垂直区域增长法识别和提取独立完整的杆状地物。为了验证方法的有效性和稳健性,利用Paris-Lille-3D公开数据集进行实验。实验结果表明,提出的方法可以稳健地提取道路廊道两侧的杆状地物。 展开更多
关键词 车载激光扫描 杆状地物 线性结构 垂直区域增长
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架空率、杆件长宽比对四面六边透水框架群减速促淤效果的影响 被引量:36
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作者 吴龙华 周春天 +1 位作者 严忠民 王南海 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2003年第3期74-77,共4页
抛投四面六边透水框架群是一种新的护堤固岸技术。在进行了架空率、杆件长宽比对框架群减速促淤效果比较的室内试验后,得出了与最佳减速率对应的架空率和杆件长宽比的取值范围。
关键词 架空率 杆件长宽比 四面六边框架 模型试验 护堤固岸 室内试验
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中国区域经济增长格局演变与国家增长极体系建设 被引量:11
10
作者 王业强 《当代经济科学》 CSSCI 北大核心 2014年第1期39-45,125,共7页
本文通过对中国区域经济增长的空间结构变动历程与变动态势进行统计分析,将中国区域经济增长分为经济空间集聚的酝酿起步、快速推进、巩固强化和空间扩散四个阶段,在这四个阶段,中国区域经济增长格局呈现出四大板块的相对均衡增长、七... 本文通过对中国区域经济增长的空间结构变动历程与变动态势进行统计分析,将中国区域经济增长分为经济空间集聚的酝酿起步、快速推进、巩固强化和空间扩散四个阶段,在这四个阶段,中国区域经济增长格局呈现出四大板块的相对均衡增长、七大板块的交错增长、东部主导经济增长和工业增长向西推进等特点。文章认为,随着工业化和城市化的加速推进,未来中国区域经济将形成多中心网络状的空间增长格局。从国家层面来看,应积极推进三级国家增长极体系建设。 展开更多
关键词 区域经济 增长格局 多中心 网络状 国家增长极体系
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BP神经网络的道路场景杆状地物自动分类 被引量:4
11
作者 李鹏鹏 李永强 +1 位作者 赵上斌 范辉龙 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2020年第4期101-105,120,共6页
针对车载激光扫描数据中杆状地物分类精度不高、自动化程度低的问题,本文提出一种基于BP神经网络的分类方法。首先根据杆状地物点云特征选取10个特征值,获取杆状地物聚类单元的特征向量,构建特征矩阵;然后使用样本集训练BP神经网络模型... 针对车载激光扫描数据中杆状地物分类精度不高、自动化程度低的问题,本文提出一种基于BP神经网络的分类方法。首先根据杆状地物点云特征选取10个特征值,获取杆状地物聚类单元的特征向量,构建特征矩阵;然后使用样本集训练BP神经网络模型并保存该分类模型;最后使用BP神经网络分类模型对试验区内的杆状地物进行分类。试验结果表明,该方法对杆状地物的分类精度可达95.34%,验证了文中所述方法对杆状地物分类的有效性。 展开更多
关键词 杆状地物 神经网络 自动分类 特征值 分类模型
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ESPL 1基因在肝细胞癌组织中的表达及其在预后评估中的作用 被引量:2
12
作者 胡伯斌 王荣明 +5 位作者 梁蘅恺 韦璐 黎清梅 苏土梅 殷倩冰 江建宁 《肝脏》 2023年第3期285-289,共5页
目的探讨外纺锤体极样蛋白1(ESPL 1)基因在肝细胞癌(HCC)中的表达及其对临床预后的影响,初步分析ESPL 1变异情况及分子生物学功能。方法从TCGA数据库获得HCC患者ESPL 1表达数据和临床信息,比较癌、癌旁及正常组织中ESPL 1的表达情况。采... 目的探讨外纺锤体极样蛋白1(ESPL 1)基因在肝细胞癌(HCC)中的表达及其对临床预后的影响,初步分析ESPL 1变异情况及分子生物学功能。方法从TCGA数据库获得HCC患者ESPL 1表达数据和临床信息,比较癌、癌旁及正常组织中ESPL 1的表达情况。采用Cox回归分析影响HCC患者预后的危险因素,Kaplan-Meier法分析ESPL 1表达水平与HCC患者预后的关系。log rank检验ESPL 1高表达组和低表达组的生存差异。cBioportal在线软件分析ESPL 1突变情况,通过STRING数据库绘制ESPL 1蛋白互作网络,并据此进行GO|KEGG富集分析其分子生物学功能。结果肝癌组织中ESPL 1表达水平高于癌旁及正常组织,分别为0.894±0.643比0.337±0.340、1.908±1.079比0.912±0.770(P<0.05);乙型肝炎相关肝癌ESPL 1水平高于非乙型肝炎相关肝癌,为2.159±1.17比1.747±0.983(P<0.05)。ESPL 1表达水平与性别、年龄、BMI、原发肿瘤分期、AFP水平有关(P<0.05)。原发肿瘤分期、ESPL 1表达水平是HCC患者预后的独立危险因素,ESPL 1表达越高,预后越差(HR=1.72,95%CI:1.21~2.41,P<0.05)。ESPL 1在HCC患者中突变率为1%,突变者预后较差。富集结果显示ESPL 1主要参与细胞周期、有丝分裂、染色体分离等生物学功能。结论ESPL 1在HCC中表达上调,尤其在乙型肝炎相关肝癌中高表达具有特异性。HCC患者ESPL 1高表达及存在ESPL 1突变者预后较差。ESPL 1可作为HCC患者不良预后的潜在标志物。 展开更多
关键词 ESPL 1 肝细胞癌 乙型肝炎 预后
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悬浮抱杆组塔无线监测系统的设计与应用 被引量:5
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作者 黄明祥 唐波 李枫航 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第7期206-212,共7页
抱杆系统是悬浮式内拉线抱杆分解组塔施工安全的决定性影响因素,但由于其受力复杂且难以实时感知,造成铁塔组立施工难度过大甚至产生事故。为此,结合当前发展的无线物联技术,提出了一种基于无线传感器网络的悬浮抱杆组塔无线监测系统。... 抱杆系统是悬浮式内拉线抱杆分解组塔施工安全的决定性影响因素,但由于其受力复杂且难以实时感知,造成铁塔组立施工难度过大甚至产生事故。为此,结合当前发展的无线物联技术,提出了一种基于无线传感器网络的悬浮抱杆组塔无线监测系统。通过对悬浮式内拉线抱杆分解组塔工艺的分析,获取了抱杆系统的安全薄弱点,从而明确了系统功能原理与模块组成。针对抱杆及其拉线系统的受力、倾角、风速、高度、距离等数据特点,选择相应传感器进行实时数据监测与采集;并针对监测点分布广、层级多的特点,采用LoRa树型组网模式,形成以上位机为网络总节点的一主多从无线传输方式。系统采用阵列巡检应答通信模式,各信道通过时分进行有序利用,数据延迟控制在ms级以内,并通过临限预警功能将各危险点数值控制在安全范围之内,保证施工全过程的安全稳定。 展开更多
关键词 悬浮抱杆 铁塔组立 智能监测 无线传感器 巡检通信模式
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基于三维激光点云的复杂道路场景杆状交通设施语义分类 被引量:5
14
作者 汤涌 项铮 蒋腾平 《热带地理》 CSCD 北大核心 2020年第5期893-902,共10页
文章提出一种完整的全自动化处理框架,基于三维激光点云数据对高速公路和城市道路场景的杆状目标进行了检测和分类,主要包括3个步骤:数据预处理、杆状目标检测和分类。其中,在数据预处理阶段,采用基于布料模拟滤波算法自动分离地面点和... 文章提出一种完整的全自动化处理框架,基于三维激光点云数据对高速公路和城市道路场景的杆状目标进行了检测和分类,主要包括3个步骤:数据预处理、杆状目标检测和分类。其中,在数据预处理阶段,采用基于布料模拟滤波算法自动分离地面点和非地面点,然后基于欧氏距离聚类方法对非地面点进行快速聚类,以及采用迭代图割算法进一步分割目标对象;在目标检测阶段,集成先验信息、形状信息和位置导向搭建滤波器,对杆状目标进行检测;在对象分类过程中基于多属性特征,利用随机森林分类器对目标的特征进行计算和分类。并使用3个道路场景数据集进行测试,结果显示,3个数据集的整体MCC系数为95.6%,分类准确率为96.1%。这说明文章所构建方法具有较高性能。另外,该方法还可以鲁棒地检测杆状目标的重叠区域,较为适应复杂程度不同的道路场景. 展开更多
关键词 点云处理 目标识别 语义分类 多层次特征 复杂道路场景 杆状交通设施
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ECG信号分析的参数模型法
15
作者 黄靖 丰文义 《中国医疗器械杂志》 CAS 1996年第1期1-4,共4页
本文介绍了一种新的ECG信号分析方法,称为参数模型法,它是用一组模型参数来表示ECG信号,从而简化分析工作。运用本文建模方法得到的参数(Z域上的一组零极点),能够很好地体现原始波形的时域特征。如果将这些参数进行聚类,... 本文介绍了一种新的ECG信号分析方法,称为参数模型法,它是用一组模型参数来表示ECG信号,从而简化分析工作。运用本文建模方法得到的参数(Z域上的一组零极点),能够很好地体现原始波形的时域特征。如果将这些参数进行聚类,它们分别将对应于时域上的P,QRS.T波。另外,通过建模,有效地滤除了原来信号中带有的50Hz噪声。 展开更多
关键词 心电图 信号分析 参数模型法
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一种杆状交通设施点云自动提取的方法 被引量:1
16
作者 孙春生 《城市勘测》 2018年第6期82-84,共3页
该方法主要分成三个步骤:首先对原始点云进行预处理,将点云分配到二维网格,在每一个二维网格根据局部最低高程滤除地面点,然后再对非地面点进行欧式聚类;对于聚类后的对象,利用迭代最小割算法对混合点云进行分割,分离混合点云中的杆状... 该方法主要分成三个步骤:首先对原始点云进行预处理,将点云分配到二维网格,在每一个二维网格根据局部最低高程滤除地面点,然后再对非地面点进行欧式聚类;对于聚类后的对象,利用迭代最小割算法对混合点云进行分割,分离混合点云中的杆状交通设施;最后,根据杆状交通设施的先验知识和形状知识构建滤波器,从所有的对象点云中检测出杆状交通设施点云。 展开更多
关键词 激光点云 杆状交通设施 自动提取
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Poles Extraction Based LiDAR Localization for Autonomous Robot Systems
17
作者 HONG Xin DONG Yi 《Journal of Systems Science & Complexity》 SCIE EI CSCD 2024年第4期1413-1424,共12页
With the development of intelligent technology,the problem of Li DAR-based localization has played an increasingly important role in the localization of robots in unmanned systems.Since the dense point clouds from the... With the development of intelligent technology,the problem of Li DAR-based localization has played an increasingly important role in the localization of robots in unmanned systems.Since the dense point clouds from the environment requires a large amount of memory,specific and stable structural features,such as pole-like objects in the environment,can serve as the ideal landmarks for localization in unmanned systems,which can effectively reduce the memory usage and mitigate the effects of dynamic environment changes.In this paper,the authors propose a pole-like objects extraction approach and then,it is applied into the localization system of mobile robots.Under the same experimental conditions,the proposed method can extract more pole-like objects and achieve better long-term localization accuracy than some existing methods in different urban environmental datasets. 展开更多
关键词 pole-like landmark extraction robot localization
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一种车载激光点云中杆目标自动提取方法 被引量:17
18
作者 王鹏 刘如飞 +2 位作者 马新江 卢秀山 田茂义 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CSCD 北大核心 2020年第7期1035-1042,共8页
杆目标是城市中重要的基础设施,其自动提取对智慧城市数据快速更新具有重要意义。车载移动测量系统可以快速获取道路两侧地物的高精度点云数据。针对车载点云提出了一种基于杆圆弧特征的杆目标自动提取方法,首先根据单条和相邻多条扫描... 杆目标是城市中重要的基础设施,其自动提取对智慧城市数据快速更新具有重要意义。车载移动测量系统可以快速获取道路两侧地物的高精度点云数据。针对车载点云提出了一种基于杆圆弧特征的杆目标自动提取方法,首先根据单条和相邻多条扫描线上目标分布形态,对原始点云中的非杆柱状部分进行聚类去噪;然后运用约束随机抽样一致性(random sample consensus, RANSAC)检验算子搜索圆弧状点集,对其三维特征进行统计分析,精确识别杆柱状部分;最后根据目标点云空间形态动态确定区域生长条件,搜索杆目标的完整点云。实验分析结果表明,该方法能有效降低杆目标提取中邻近非杆地物的干扰,具有较强的自适应能力。 展开更多
关键词 杆目标 激光扫描线 RANSAC 圆弧特征 统计规律
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保罗样激酶1与上皮钙黏蛋白在肝癌中的表达及预后价值 被引量:4
19
作者 陈徐艰 吴李民 +7 位作者 徐小波 冯晓文 谢海洋 张珉 沈岩 王伟林 梁廷波 郑树森 《中华外科杂志》 CAS CSCD 北大核心 2007年第19期1354-1358,共5页
目的研究比较肝细胞肝癌中保罗样激酶1(PLK1)及上皮钙黏蛋白(E-cadhefin)的表达与临床病理因素关系及对预测肝癌移植术后复发的价值。方法应用 RT-PCR 检测 PLK1 及E-cadherin 在转录水平的表达趋势;应用免疫组织化学检测两者蛋白水平... 目的研究比较肝细胞肝癌中保罗样激酶1(PLK1)及上皮钙黏蛋白(E-cadhefin)的表达与临床病理因素关系及对预测肝癌移植术后复发的价值。方法应用 RT-PCR 检测 PLK1 及E-cadherin 在转录水平的表达趋势;应用免疫组织化学检测两者蛋白水平的表达情况,并与临床病理因素及术后无瘤生存期、复发率进行比较分析。结果在转录水平方面,50对肝癌及癌旁冰冻标本中PLK1及 E-cadherin 的表达阳性率分别为90.0%与96.0%,PLK1 mRNA 癌高于癌旁,E-cadherin 则无趋势;50例肝癌石蜡标本中 PLK1 阳性表达及 E-cadherin 低表达的阳性率分别为60.0%与50.0%,PLK1阳性表达仅与术前血清 AFP 相关,E-cadherin 降低与临床病理因素均无相关性,PLK1阳性表达与 E-cadherin 低表达之间相关,Kaplan-Meier 分析结果示 PLK1、E-cadherin、肝癌大小、门静脉癌栓、Edmondson 分级、术前血清 AFP 等均与复发相关,Cox 回归分析示仅 PLK1 有统计学意义。结论PLK1阳性表达与 E-cadherin 低表达预示肝癌移植术后有较高的复发率,且 PLK1可作为复发的独立风险因素。 展开更多
关键词 肝细胞 复发 保罗样激酶1 上皮钙黏蛋白
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车载点云中杆状地物的形态分析与分类研究 被引量:8
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作者 杨洲 康志忠 +2 位作者 杨俊涛 周梦蝶 孔民 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2020年第1期69-76,共8页
针对车载激光雷达(LiDAR)数据中杆状地物分类效果不理想的问题,该文对从车载LiDAR数据中提取的杆状地物进行形态分析与分类研究。首先,利用基于体素的方法对杆状地物进行提取。其次,对提取出的杆状地物进行形态分析,使用ESF特征、几何... 针对车载激光雷达(LiDAR)数据中杆状地物分类效果不理想的问题,该文对从车载LiDAR数据中提取的杆状地物进行形态分析与分类研究。首先,利用基于体素的方法对杆状地物进行提取。其次,对提取出的杆状地物进行形态分析,使用ESF特征、几何特征及附属物拓扑特征作为杆状地物的特征向量集。最后,利用随机森林分类器对特征向量集进行重要性分析,构建最优特征子集,对杆状地物进行精细分类。该文在3个数据集上进行试验以验证方法的有效性。结果表明,该文方法对杆状地物有较好的分类效果,准确率分别为91.8%、89.23%和88.51%。 展开更多
关键词 形态分析 杆状地物分类 随机森林 ESF特征 车载LiDAR
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