污染者付费原则的再审视及对我国环境税费政策的启示

污染者付费原则作为环境领域的基本理论原则,对其正确、全面地认识,对于指导当前环境税费改革意义重大。笔者在对污染者付费原则的发展进程进行梳理的基础上,深入探讨污染者付费原则背后的内涵,着重分析污染者付费的两个基本问题:(1)怎样界定污染和污染者;(2)污染者应付多少费用。而后对污染者付费原则在我国的具体应用进行评析。分析表明,污染者应当承担污染控制和环境损害的全部费用;如果污染者不付费或者少付费,都会使污染者受益,社会受损。目前我国排污费存在着收费标准偏低,地区间差异较大,征收对象不科学等问题。依据污染者付费原则探索出的环境税制定思路可以为环境税费改革提供参考。

排污收费标准制定理论及技术方法研究

运用微观经济学理论和宏观污染控制规划方法学论研究排污收费标准制定理论和技术方法，取得如下结论：（１）使社会福利达到最大的排污收费标准等于污染物削减的社会平均边际成本；（２）在某些时期内，污染物的社会平均削减成本可以根据某些污染物特定的削减方式和削减技术来确定．

水环境污染控制经济学方法研究进展

对国内外水环境污染控制相关经济政策进行了阐述,表明一种恰当的水污染控制经济方法主要取决于水污染在本质上应归于点源污染还是非点源污染。对点源污染而言,主要依靠排污收费、补贴和市场许可证等市场手段作为控制污染的工具。就非点源污染来说,应用点源污染控制的方法并不合适,因为这些方法不能在污染的源头直接对排污进行监测。本文阐述了几种可行性方法来克服对污染物不易直接监测的缺点。结果表明:对水环境污染控制究竟采用哪种最适宜的经济方法取决于所研究的水污染类型的特殊性。使用一种综合性的经济学方法用于控制点源污染和非点源污染是不现实的。

制定水污染使用者收费标准的TMC法

针对我国水污染的使用者收费现状,提出了既满足经济效率原则又满足完全成本回收原则,并且将水费和水污染费统一考虑的全过程边际成本两部收费方法—TMC方法。同时,对TMC法的原理、技术路线、年均等值扩建成本计算、需求曲线、连接费分配公式等主要技术方法进行了详细的阐述。

大气污染物总量收费方法研究

在分析排污收费的经济学基础上，通过引入“责任系数”和“责任份额”的概念，将污染源的排污行为与环境质量直接联系起来，认为对污染源排污费的征收应以该源对环境所造成的危害程度为测算依据，笔者提出了一种与大气污染物总量控制相配套的总量收费方案，以期与有关人士商榷。

路用控污设施的最佳控污量方法探讨

文章运用经济学中的边际原则,结合道路交通的外部成本估算,建立了一种路用控污设施最佳控污量的计算方法,并将此方法应用于某城市高架道路采用声屏障降噪的最佳降噪水平计算中。结果显示,采用该方法能够便捷、可靠地确定路用控污设施的最佳控污量。