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Coal Tar Derived Metallocene Catalyst for Polymerization of 1-Decene into Low-viscosity Poly-α-Olefin Lubricating Base Oil 被引量:1
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作者 Wang Jiannan Liu Man +2 位作者 Chen Yilong Mohamed Abbas Chen Jiangang 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2022年第3期52-60,共9页
The production of poly-α-olefins(PAOs)has attracted attention due to their excellent viscosity-temperature dependence,wear characteristics,oxidative properties,and high thermal stability.In this study,indene extracte... The production of poly-α-olefins(PAOs)has attracted attention due to their excellent viscosity-temperature dependence,wear characteristics,oxidative properties,and high thermal stability.In this study,indene extracted during coal tar refining was used as a raw material to synthesize a bis(indenyl)zirconium dichloride metallocene catalyst.A PAO with low viscosity and a high viscosity index was produced via the oligomerization of 1-decene in the presence of both the prepared metallocene and a methylaluminoxane(MAO)co-catalyst.Notably,the effects of different synthesis reaction parameters,such as Al:Zr ratio,amount of catalyst,and reaction temperature,on the conversion ratio and product selectivity were investigated in detail.The produced PAO was thoroughly characterized using Fourier-transform infrared,^(13)C,and^(1)H nuclear magnetic resonance spectroscopies;gas chromatography;and viscosity measurements.At 70℃,the metallocene catalyst created more stable active sites.In addition,the alkylation effect of MAO was noticeable.Interestingly,the obtained catalysis results demonstrated that a high conversion ratio of~93%was achieved at a low reaction temperature of 70℃,with a catalyst dosage of 0.0848 mmol and Al:Zr ratio of 8.48mmol:0.0848mmol.Moreover,under these optimal conditions,the kinematic viscosity of PAO was 4.25 mm2/s at 100℃,and the viscosity index was 139,indicating good viscosity-temperature properties. 展开更多
关键词 lubricant base oil poly-α-olefin coal tar metallocene catalyst POLYMERIZATION
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酯类航空润滑油基础油简介 被引量:4
2
作者 费逸伟 郭峰 +2 位作者 郝敬团 姚婷 杨宏伟 《山东化工》 CAS 2015年第8期106-108,共3页
简要介绍了酯类航空润滑油基础油的发展历史,并着重讨论了双酯的合成方法、分子结构特点及其热氧化安定性。
关键词 酯类航空润滑油基础油 合成方法 结构 热氧化安定性
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某型航空发动机润滑油热衰变结构组成分析 被引量:1
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作者 费逸伟 郭峰 +1 位作者 姚婷 彭兴隆 《河南师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第2期87-93,共7页
利用高温反应釜与傅立叶红外光谱(FTIR)、气相色谱/质谱联用(GC/MS)技术,从分子水平分析添加有抗氧剂N-苯基-α-萘胺(T531)的聚α-烯烃(PAO)航空润滑基础油高温衰变,考察该润滑油的热安定性能.结果显示:低于200℃时,T531具有优良的抗氧... 利用高温反应釜与傅立叶红外光谱(FTIR)、气相色谱/质谱联用(GC/MS)技术,从分子水平分析添加有抗氧剂N-苯基-α-萘胺(T531)的聚α-烯烃(PAO)航空润滑基础油高温衰变,考察该润滑油的热安定性能.结果显示:低于200℃时,T531具有优良的抗氧化作用,能够较好地延缓基础油的高温衰变,但温度超过270℃后,T531的抗氧化性能降低,无法有效保护基础油.300℃高温产物经GC/MS分析,共检测到63种化合物,包括36种烷烃类化合物、25种烯烃类化合物、1种酮类化合物和抗氧剂T531,短链烷烃和烯烃的相对含量分别为5.835%和2.32%,是200℃高温时的20多倍,直接导致润滑油黏度的降低.在200℃高温反应油样中的T531相对含量仅为0.734%,远低于170℃和300℃反应后的2.019%和1.587%.可见,T531在200℃环境中消耗剧烈,对润滑基础油分子的抗氧化保护作用十分显著. 展开更多
关键词 聚Α-烯烃 航空润滑基础油 N-苯基-α-萘胺 高温衰变 组分分析
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聚α-烯烃航空润滑油基础油黏度衰变机理分析 被引量:2
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作者 费逸伟 郭峰 +2 位作者 姚婷 杨宏伟 郭青鹏 《当代化工》 CAS 2015年第6期1272-1275,共4页
以聚α-烯烃(PAO)基础油、2,6-二叔丁基对甲酚(T501)和p,p’-二异辛基二苯胺(Tz516)混合油样为研究对象,运用高温高压反应釜装置,模拟航空发动机工作环境,测定不同温度反应后的运动黏度,借助GC/MS现代检测手段,根据检测到的产物分布,从... 以聚α-烯烃(PAO)基础油、2,6-二叔丁基对甲酚(T501)和p,p’-二异辛基二苯胺(Tz516)混合油样为研究对象,运用高温高压反应釜装置,模拟航空发动机工作环境,测定不同温度反应后的运动黏度,借助GC/MS现代检测手段,根据检测到的产物分布,从分子水平推测PAO基础油的黏度衰变机理。结果表明,高温环境中,基础油主要发生了热裂解和热氧化等反应,其中分子链的断裂是最主要的反应,产生链长较短的正构烷烃、异构烷烃和烯烃,使分子间作用力减弱,进而降低油样的运动黏度。抗氧剂T501和Tz516的加入能够极大地延缓了基础油的黏度降解。 展开更多
关键词 聚α-烯烃航空润滑油基础油 2 6-二叔丁基对甲酚 p p’-二辛基二苯胺 高温氧化 黏度衰变 GC/MS
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