The application study of polycarboxylates water-reducing admixture in passenger dedicated line engineering

Polycarboxylate water-reducing admixture possesses the capability which could meet with the comprehensive performance of high performance concrete used in passenger dedicated line engineering.The problems of polycarboxylates water-reducing admixtures existed in the engineering application of were analyzed.At present the key for polycarboxylates application was to settle the compatibility between the water-reducing admixture and the cement and to keep the quality retention of this admixture.

我国混凝土外加剂行业最新研发进展和市场动态

中国建筑材料联合会混凝土外加剂分会每两年开展一次全国范围的混凝土外加剂生产情况大调查,其目的是掌握行业最新发展动态,为制定行业发展政策提供准确依据。该调查活动已经持续十余年。最新的调查数据表明:2017年我国混凝土外加剂总产量达到1 399万t,与2015年的1 380.36万t相比,略有增长;外加剂行业结构优化调整的效果十分明显,新型碳4聚醚、聚羧酸高性能减水剂、液体无碱速凝剂、新型高分子类引气剂等性能更加优良产品的占比继续增加;外加剂企业利用股市资本,规模化发展,行业集中度也在逐步提高。

掺和料和聚羧酸减水剂对C30高性能混凝土0～24h收缩规律的影响

研究了掺和料和聚羧酸减水剂对C30高性能混凝土0~24h收缩规律的影响.结果表明:未掺减水剂时,掺和料对C30高性能混凝土的收缩有一定的影响.纯水泥混凝土、单掺粉煤灰混凝土、单掺矿渣混凝土、复掺粉煤灰和矿渣混凝土的收缩规律一致;24h内,4种混凝土的最大收缩值为1 000×10^(-6)~1 500×10^(-6);矿渣的掺入对混凝土的收缩影响最小,复掺粉煤灰和矿渣混凝土的收缩率最大.掺入聚羧酸减水剂后4种混凝土的最大收缩率为1 000×10^(-6)~2 500×10^(-6),且随掺和料掺配方式的不同而变化;掺入聚羧酸减水剂后,纯水泥混凝土和单掺矿渣混凝土24h内的收缩率分别为原来的2.4,2.0倍,且两者的收缩过程延长;单掺粉煤灰混凝土24h内的收缩率基本不变,复掺粉煤灰和矿渣混凝土的收缩率降低,且其到达最大收缩率的时间延长.

浅谈《聚羧酸系高性能减水剂》标准与混凝土的质量控制

介绍了《聚羧酸系高性能减水剂》(JG/T223-2007)标准的编制背景和主要内容,对标准中的几个重要指标,如影响环境的指标、影响混凝土耐久性的指标、减水率、泌水率比、含气量、混凝土拌合物1h坍落度保留值、凝结时间差、抗压强度比、28d收缩率比及对钢筋的锈蚀作用等进行了较详细地说明和解释,并阐述了该标准的制定对混凝土质量控制的意义。

T/CBMF 64—2019《预应力高强混凝土管桩免压蒸生产技术要求》标准解读

为了便于标准使用各方准确贯彻实施标准的具体要求和规定,简述了中国建筑材料联合会团体标准T/CBMF 64-2019《预应力高强混凝土管桩免压蒸生产技术要求》的编制背景、编制目的和意义,详细说明了标准条文的具体内容,提出了实施过程中应注意的问题。

混凝土外加剂中有害物的测控项目及质控模式

研究目的:通过分析外加剂中有害物的测控项目及质量控制模式和对国内、国际标准的对比,以及对现场使用情况的分析,总结出可行的外加剂有害物的测控项目和质控模式;提出符合我国国情的测控项目及改善现行质控模式的有效方法。研究结论:现行的混凝土外加剂有害物是单元质控模式(即只控制外加剂本身有害物含量)已不适应现场的需要,通过对外加剂国内、国际标准的对比分析,建议改用实用和可操作的双元质控模式(既要控制外加剂本身有害物含量,又要控制外加剂带入混凝土中有害物总量)。双元质控模式符合当前铁路客运专线建设推广应用聚羧酸高性能减水剂,保证混凝土耐久性的要求。

PCCP高强混凝土的配制及碱含量控制技术研究

南水北调中线北京段PCCP管芯混凝土的强度设计等级为C50、C55、C60,属高强高性能混凝土,混凝土的耐久性将直接影响PCCP工程的安全运行和使用寿命,其中骨料的碱活性以及抑制措施是影响混凝土耐久性的关键问题之一。就其中的高强混凝土的配制和控制混凝土碱含量不大于2.5kg/m3的技术措施进行了试验研究。通过掺用优质粉煤灰、优化骨料的粒形与级配、优选聚羧酸系高性能减水剂等措施,PCCP高强管芯混凝土的碱含量可以满足2.5kg/m3的技术要求。

聚羧酸系减水剂在客运专线工程中的应用研究

介绍聚羧酸系减水剂在满足铁路客运专线高性能混凝土综合性能方面的能力和特点,分析了工程应用中使用聚羧酸系减水剂存在的一些问题。提出解决聚羧酸系减水剂与水泥的相容性问题以及保持聚羧酸系减水剂本身质量稳定性是目前该减水剂应用的关键。

粉煤灰、减水剂对水泥浆体相容性影响的试验研究

通过调整萘系和聚羧酸系减水剂的含量,观察水泥浆体的流动性和流动性经时损失的变化,由此确定减水剂的饱和点和减水剂对水泥相容性影响;减水剂在饱和点掺量时,调整粉煤灰掺量,研究粉煤灰掺量对水泥相容性的影响.结果表明:水泥浆体的流动度随减水剂掺量的增加而增大;萘系减水剂的饱和点掺量为0.8%,聚羧酸系减水剂的饱和点掺量为1.4%;在减水剂饱和点附近,静置35 min、60 min,萘系、聚系减水剂流动度经时损失分别为65%和39%,且聚羧酸系减水剂具有滞后性;聚系减水剂与水泥的相容性优于萘系高效减水剂;在减水剂饱和点掺量处,随着粉煤灰含量的增加,水泥浆体的流动度增大.

掺有聚羧酸高性能混凝土减水剂的混凝土收缩与变形

研究了掺有聚羧酸高性能混凝土减水剂的大掺量复合掺合材料混凝土和高强高性能混凝土的性能,尤其反映了其收缩与徐变变化规律。

聚羧酸系减水剂配制铁路高性能混凝土的研究

研究目的:为了在铁路客运专线高性能混凝土中更好地应用聚羧酸系减水剂,特对多种聚羧酸系减水剂的应用情况进行研究分析。研究结果:必须掌握第三代聚羧酸系新型减水剂的施工应用特点,妥善解决好与水泥和掺合料的相容性问题,严格控制混凝土施工过程,这样配制的混凝土才能满足铁路客运专线高性能混凝土综合性能和耐久性指标的要求。

我国混凝土外加剂行业发展动态分析

结合中国建筑材料联合会混凝土外加剂分会对全国范围混凝土外加剂生产情况调查数据,介绍了近5年我国混凝土外加剂行业整体发展情况,分析了2类重要外加剂产品——聚羧酸系高性能减水剂和喷射混凝土用速凝剂的市场和研发动态,探讨了"十四五"期间混凝土外加剂行业的发展机遇和挑战。

充填废弃输油管线用粉煤灰浆体材料性能研究

以粉煤灰为主要原材料，掺入10％-15％的水泥，利用聚羧酸系高性能减水剂DW—Ⅰ和DWB01，增稠剂CMC等外加剂技术，研究制备出一种低成本的满足流动性、抗压强度等性能要求的废弃输油管线充填用的粉煤灰浆体材料。该粉煤灰浆体材料流动时间达6h以上，标准养护28d抗压强度1．8-2．8MPa，材料成本约70～80元／t，利用废弃输油管线的局部高位差，分段注入管道进行充填，可实现自流输送，并能充满管道端位和自密实，进一步减少了相关充填设备和施工投入，经济效益显著。

聚羧酸高性能减水剂在高速铁路高性能混凝土的试验与应用

介绍了聚羧酸KJ-JS高性能减水剂的主要性能,对其在C20～C100高性能混凝土中的配合比、强度与部分耐久性等试验,以及在高速铁路武广客运专线、新广州火车站与温福铁路白马河桥等路桥工程50万m3多C15～C50HPC的工程应用实例,对高性能减水剂在客运专线与其他重大工程的高性能混凝土的配制与应用具有一定的参考价值。

高性能混凝土在超高层建筑上的应用

聚羧酸高性能减水剂是生产高性能混凝土(HPC)不可缺少的外加剂,是目前世界上科技最前沿的一种高性能减水剂,已在华南地区的多个重大工程如广州国际金融中心(C80～C100)、广州新电视塔(C60～C80)、广州利通大厦(C60～C80)、广州高德中心(C60～C80)以及深圳京基金融中心(C60～C80自密实)等高性能混凝土与超高性能混凝土(UHPC)工程广泛应用。

聚羧酸系高效减水剂在跨海特大桥高性能混凝土中的应用

本文结合集美大桥工程应用的实际情况,阐述了聚羧酸系高效减水剂技术指标的要求及其在跨海特大桥高性能混凝土中的应用情况。集美大桥混凝土结构施工所选用的聚羧酸系高效减水剂较好的满足了工程施工及耐腐蚀性等各项要求。

高性能混凝土中聚羧酸外加剂相适应性探讨

通过高性能混凝土配合比试验,发现聚羧酸类外加剂对原材料的适应性很敏感,结合实践对影响适应性的因素进行了简单的分析,以减小聚羧酸减水剂的不适应性,使其在高性能混凝土中发挥优势作用。

聚羧酸系HP-400外加剂在朝天门大桥工程中的应用

本文详细介绍HP-400聚羧酸外加剂在重庆朝天门大桥混凝土中的应用情况,工程实践证明,聚羧酸系HP-400外加剂具有掺量低、减水率高、坍落度损失小、混凝土拌合物工作性能好、混凝土外观质量好等特点,能较好地保证工程质量。

聚羧酸高性能减水剂在万家口子水电站双曲拱坝碾压混凝土中的研究及应用

鉴于万家口子水电站碾压混凝土胶凝材料品种、来源和性能波动大,常用的萘系减水剂无法与不同的胶凝材料全部适应,笔者所在的研究团队根据现场施工条件和要求,使用具有超强保坍性能和超强减水性能的聚羧酸母液和其他组分复配,研发一种能满足实际施工要求的聚羧酸高性能减水剂,其满足与多种胶凝材料的适应性和现场施工性能要求,降低胶凝材料用量,减少混凝土水化热。聚羧酸高性能减水剂在实际应用中取得了良好的技术效果和经济效益。

聚羧酸外加剂在C60-C80高性能混凝土中的研究及应用

通过一系列技术论证试验,应用聚羧酸外加剂成功配制出C60-C80高性能混凝土,并在多个工程应用中取得很好的效果。