基于UE4的铁路货车转向架三维交互仿真系统模型优化的研究及实现

本文研究了在虚幻引擎4(UE4)中如何优化货车转向架模型进行虚拟现实(VR)技术展示。在UE4中模型的优化质量直接决定了在VR中的交互效果。对于结构复杂、模型精细的机械结构,模型的面数通常十分庞大,在UE4中处理的数据增加,会导致画面卡顿、交互系统反馈延时,无法达到实时性。因此本文将解决基于UE4为开发平台,导入Solidworks、UG、Proe等软件创建的Nurbs模型,并在UE4中进行模型优化,以满足在UE4中达到实时性和交互性的技术要求。打通模型由CAD工业软件到UE4虚幻引擎的通道,节省模型转化的时间,提高研究效率。同时在军用仿真训练系统、科学研究和科学计算可视化、教育、培训、娱乐、商业和医学应用等各领域模拟仿真交互中提供了模型优化的方法。

基于Polygon技术的虚拟评审应用

汽车造型设计过程中评审的时效性和真实性对项目的执行至关重要,本文讲述了基于Polygon技术的虚拟评审应用研究,新技术的引入大大提升了虚拟评审的执行效率。

MAYA角色动画的驱动

笔者看到很多初学者在用Maya做角色动画的时候，都是在做好模型后就开始为模型绑骨道骨架对角色的权重是否正确，可是因为在做好模型后数据量的大大增加，便利绑定骨架后驱动起来非常的慢，特别是细分模型，在细分很多的Level之后慢得几乎不能动了，这样根本就不能继续工作，下面我们就来学习针对Polygon（多边形）模型转Subdiv Surfaces(细分面)模型的一种方法，因为在角色动画中这几乎是最常用也最容易掌握的方法。