Anti-cracking Property of EVA-modified Polypropylene Fiber-reinforced Concrete Under Thermal-cooling Cycling Curing

In order to investigate the synergistic effect of re-dispersible powder-ethylene-vinyl acetate copolymer(EVA) and polypropylene fiber on the crack resistance of concrete under thermal fatigue loading, the compressive strength, ultimate tensile strength, ultimate tensile strain and tensile modulus of elasticity were tested. In addition, ultrasonic method and scanning electron microscope analysis were used to explain the microstructure mechanism. The results show that polypropylene fiberreinforced concrete presents a better performance on crack resistance than ordinary concrete, and the synergism of EVA and polypropylene fiber can improve the anti-cracking ability of concrete further.

聚丙烯纤维改性沥青混合料性能研究

为探究纤维改性沥青混合料性能,文中对不同聚丙烯纤维含量对沥青混合料力学性能和路用性能的影响进行试验分析。研究表明,聚丙烯纤维可以有效改善沥青混合料的马歇尔稳定度,最大增幅为22.65%;聚丙烯纤维对沥青混合料的高温稳定性、低温抗弯拉强度、残留稳定度以及冻融后劈裂强度的改善效果显著,最佳纤维含量为0.3%,分别提升了21.23%、17.2%、33.33%和55.26%。综合各项试验指标,0.3%纤维含量的聚丙烯纤维改性沥青混合料的综合性能最佳。

聚丙烯改性对汽车保险杠注塑成型和力学性能的影响

改性聚丙烯(PP)作为注塑保险杠的原材料,其熔融结晶行为和熔体流变行为会对保险杠的注塑成型周期和力学性能产生直接影响。通过差示扫描量热、扫描电子显微镜、毛细管流变、注塑流长及力学性能检测等方法对不同改性PP进行分析。结果表明:采用高熔融指数PP、高熔融指数聚烯烃弹性体(POE)和润滑剂可以提高改性PP的流动性;同时,具有乙烯-辛烯共聚物(EOR)结构的高熔融指数POE可降低改性PP的熔融温度;此外,成核剂可提高结晶温度和力学性能。在多方面的复合作用下,改性PP的综合性能有所提高,成功制备了可降低注塑成型周期的保险杠用改性PP。保险杠注塑成型周期从78 s缩短至62 s,工作效率提高约20%。

汽车用聚丙烯材料的防污抗菌性能研究

针对汽车内饰用聚丙烯(PP)材料的防污抗菌性能展开研究,开发了车用内饰防污抗菌PP材料。建立了车用内饰非金属材料的防污抗菌性能评价方法,并且研究颜色、纹理及材料配方对PP材料防污抗菌及力学性能的影响。研究结果表明,颜色、纹理及材料配方对PP材料的防污抗菌性能均有影响。改性后防污抗菌PP材料的力学性能变化不明显,且满足车用内饰材料要求。

空心微珠填充聚丙烯复合材料的研究

研究了空心微珠含量、粒径以及改性剂对聚丙烯复合材料性能的影响。研究结果表明 ,当空心微珠填充量在 0 -30 % (质量 ,下同 )之间时 ,空心微珠 /聚丙烯复合材料的常温和低温下的缺口冲击强度、拉伸性能、弯曲性能都显著提高 ,当加入改性剂时 ,提高得更加显著。当空心微珠含量为 2 0 %时材料的性能提高到实验中的最大值 ,弹性模量提高了 83%。同时 ,通过材料的DSC轨迹分析研究了材料的热性能 ,并进行了扫描电镜分析。空心微珠填充聚丙烯不仅能提高聚丙烯材料的力学性能和热性能 。

纳米SiO2及硅溶胶成核剂对透明聚丙烯结构与性能的影响

利用偏光显微镜、光电雾度仪、差热分析(DSC)及力学性能测试分别考察了成核剂纳米SiO2(Nano-SiO2)和硅溶胶(Si sols)对均聚聚丙烯(PP)透明性、结晶性能及力学性能的影响。研究结果表明,由于在PP基体中有更好的分散性,在相同添加量下,硅溶胶的异相成核效果比纳米SiO2明显。在成核剂质量分数达到0.15%时,PP材料的透明性最好;在成核剂加入量为0.05%时,PP材料的冲击强度及拉伸强度均达到最大值。

不同成核剂成核聚丙烯的结晶行为与力学性能

制备了6种成核剂成核聚丙烯(PP)母料,研究了成核母料和成核母料/PP的结晶、熔融行为、力学性能和透明性等物理性能。不同成核剂在成核母料和成核母料/PP中对PP的结晶与熔融行为以及力学性能有不同的作用,观察到成核剂A成核PP具有较高的结晶温度与综合性能,而成核剂B成核PP的透明性较好。

不同改性剂对PP/木粉复合材料性能的影响

研究了苯甲酸(BA)、硬脂酸(SA)、甲苯-2,4-二异氰酸酯(TDI)对聚丙烯/木粉复合材料的改性效果。结果表明,木粉经改性剂处理后,表面极性减弱,与聚丙烯的界面张力降低,相容性提高;所有改性剂均可提高复合材料的拉伸强度、冲击强度以及熔体流动性能,但对弯曲强度影响不大。用TDI/SA复合处理木粉,复合材料的综合性能最好。扫描电镜(SEM)分析表明,木粉经过处理后,木粉与聚丙烯间界面较模糊。

羟基不饱和脂肪酸改性纳米碳酸钙对聚丙烯微观形态和流变性能的影响

采用羟基不饱和脂肪酸,通过固相法对硬脂酸改性的工业纳米碳酸钙CCR进行表面改性制备了R-CCR,红外光谱(FTIR)显示改性剂已结合在碳酸钙表面.通过熔融共混法制备了聚丙烯(PP)/乙丙橡胶(EPDM)/纳米碳酸钙二元和三元复合材料.并利用扫描电子显微镜(SEM)和透射电子显微镜(TEM)观察复合材料的微观形态,发现R-CCR的加入,使PP复合材料的拉伸断面出现明显的拉丝状结构和大面积的屈服变形,与PP/EPDM/CCR相比,PP/EPDM/R-CCR冲击断面的空穴明显增加并细化,R-CCR在PP基体中分散均匀,且界面模糊,与基体的相容性明显优于CCR.复合材料流变行为的研究表明R-CCR的加入,体系储存模量G′和损耗模量G″随频率的增加而增加,对损耗因子和复数粘度的影响不大;但PP/EPDM/R-CCR复合材料的表观粘度,明显低于PP/EPDM/CCR和纯PP,同时,剪切速率的增加可有效降低体系的表观粘度.力学性能表明,R-CCR对PP同时起到增韧和增强的效果.且R-CCR和EPDM对PP具有协同增韧的效果.在保持聚丙烯的模量和强度基本不变的前提下,大幅度的改善聚丙烯的韧性,同时加工性能保持不变.

聚丙烯增透剂的制备与特性

利用酯化反应合成了一种新型聚丙烯用增透剂TAPP,通过与同类增透剂相比,该剂可显著改善聚丙烯的透明度、光泽度、物理、加工性能等。

聚丙烯透明改性

叙述了聚丙烯 (PP)的透明改性方法和机理 ,并分析了透明改性剂对PP性能的影响。

等规聚丙烯改性的研究进展

目的介绍成核剂对国内外等规聚丙烯（iPP）改性的研究进展，使材料的透明性及冲击性能都有所提高。方法从透明改性、增韧改性、透明和增韧协同改性等3个方面详细讨论改性方法和机理，并指出相应的研究进展。结果在透明改性方面，多采用添加仪成核剂的方法改善iPP的透明性，并对聚合物的结晶温度、透光率等进行深入探讨；在增韧改性方面，多采用β成核剂改善iPP的冲去性能，并对iPP的冲击强度进行研究。为了使iPP的透明性、冲击性能均有所提高，可采用α／β成核剂协同改性。结论α／β成核剂复配会使iPP的透明性达到80％～90％，iPP的冲击强度也得到不同程度的提高。

PP/改性高岭土复合材料性能及微观结构

以铝钛复合偶联剂(OL-AT-1618)、钛酸酯偶联剂(NDZ-311)、硬脂酸(StA)为表面改性剂对高岭土(高岭土)进行表面改性。研究表明:PP/改性高岭土复合材料与PP/未改性高岭土复合材料相比,其缺口冲击强度可提高15%,拉伸强度提高7%。扫描电镜照片显示,改性高岭土在PP基体中分散均匀。用广角X射线衍射仪对PP的结晶状况进行表征,发现高岭土的填充量和偶联剂的用量对各衍射峰的位置几乎没有影响,但衍射峰强度略有变化。用差示扫描量热仪对PP的结晶速率进行研究,发现高岭土在较小的过冷度下可诱导PP结晶,使PP的结晶速率有所提高。

聚丙烯与聚丁烯-1共混体系的力学性能

采用全同聚丁烯-1对不同结构聚丙烯进行增韧改性,研究了聚丙烯结构以及聚丁烯-1用量对共混物力学性能的影响。结果表明:随着聚丁烯-1用量的增加,聚丙烯/聚丁烯-1共混物的冲击强度明显增大,断裂伸长率先上升后下降,共混物的刚性呈下降趋势。对比不同结构聚丙烯发现,聚丁烯-1对共聚PP30R的共混增韧效果最好。

HR催化剂制备高性能聚丙烯的研究

分别采用HR催化剂和进口催化剂在25 kg/h的环管中试装置上,制备了高光泽抗冲共聚聚丙烯与透明抗冲共聚聚丙烯,研究了产品的结构与性能。结果表明:HR催化剂的氢调敏感性更好,制备相同熔体流动速率高光泽抗冲共聚聚丙烯和透明抗冲共聚聚丙烯时加入的氢气量更少,提升了生产负荷,均聚聚丙烯等规指数更高,最终产品的相对分子质量分布更窄,产品性能也得到进一步改善。

典型回收聚烯烃改性沥青的性能对比

基于典型聚烯烃塑料(高密度聚乙烯(PE-HD)、聚丙烯(PP))回收前后的结构和性能,分析了回收对其改性沥青的常规性能影响变化规律。通过光学显微镜、差示扫描量热法研究了聚烯烃在沥青中的分布状态及热性能变化。结果表明,回收PE-HD(RPE-HD)改性沥青与PE-HD改性沥青相比,高温性能更好,15℃延度更低,25℃针入度更低,回收PP(RPP)则相反。聚烯烃回收前后在基质沥青中相态变化不大,PP的相畴尺寸比PE-HD更大。回收聚烯烃改性沥青与纯聚烯烃相比,熔点降低,熔融热升高。

基体树脂对长玻璃纤维增强PP力学性能的影响

采用在线混合设备制备了长玻璃纤维(LGF)增强聚丙烯(PP)复合材料(LGF-PP),研究了基体性质及界面相容剂对LGF-PP力学性能的影响。基体树脂熔体流动速率的增加,使最终LGF-PP中的玻璃纤维长度从5.63 mm增至8.56 mm,提高了力学性能。与均聚PP比较,以共聚PP为基体树脂的LGF-PP冲击强度高出约10%,但其他性能略差。界面相容剂有利于增强玻璃纤维与PP的界面结合,拉伸强度和拉伸模量明显增加,但是冲击强度降低了20%～30%。

聚丙烯纤维和丁苯乳液对水泥砂浆性能的影响

研究了掺量为0～0．3％（体积分数）的聚丙烯纤维，掺量为0～12％（质量分数）的丁苯乳液在单掺、复掺情况下对水泥砂浆3，28，90d抗压、抗折强度，以及28d龄期时磨损、冲击性能等的影响．研究结果表明，纤维的掺入大幅度提高了丁苯乳液砂浆的抗冲击和抗磨损性能，提高丁苯乳液砂浆抗磨损性能的最佳纤维掺量为0．1％；纤维掺量越大，对提高丁苯乳液砂浆的抗冲击性能越有利．丁苯乳液的掺入改善了聚丙烯纤维与基体之间的界面粘结，增强了掺纤维砂浆的长期力学性能．丁苯乳液、聚丙烯纤维的复掺效果优于这两者单掺的情况，复掺对水泥砂浆起到了双重改性的效果．

纳米材料Al_2O_3充填改性聚丙烯

采用纳米材料Al2O3粉末充填聚丙烯(PP),以提高PP的力学性能。通过力学性能测试、广角X射线分析、电镜扫描和透射电镜观察表明:PP/nano-Al2O3复合材料(Al2O3的质量分数为3%)的结晶度较PP提高了9.5%,拉伸强度提高了10.7%,耐缺口冲击强度提高了21.0%,综合性能达到最好。

聚丙烯/改性长石复合材料的制备、性能及结构表征

以新疆地产哈密长石为原料,对长石进行湿法表面改性。以改性长石作为填料,制备了聚丙烯(PP)/改性长石复合材料,对其性能及微观结构进行了测试和表征。结果表明,改性长石的界面接触角明显增大;与PP基体相比,PP/5%改性长石复合材料的拉伸强度提高了3.78%,冲击强度提高了3.40%,热分解温度提高了6.47℃;改性长石填料起到了部分β-PP晶成核剂的作用,PP/改性长石复合材料的结晶度比纯PP有了不同程度的提高。