有源缓冲型逆变器功率解耦技术研究

为实现单级单相升压逆变并能有效抑制直流侧二次纹波电流,提出一种带有源缓冲的电流型逆变器电路拓扑,研究该逆变器的6种电路模态并提出其两模态调制策略和三模态调制策略,设计2种调制策略下的模型预测控制策略,提供主电路参数设计准则。从储能电感电流的最大脉动量与二次纹波含量两方面对2种调制策略进行对比分析,得出了三模态调制策略具有更好纹波抑制效果的结论。对2种调制策略下的逆变器进行仿真分析,仿真结果表明,三模态调制下电路的输出电压总谐波失真率、电感电流相对脉动量与二倍频含量均低于两模态调制下的数据。设计并搭建500VA 48VDC/220V50HzAC有源缓冲型单级单相升压逆变器实验装置,给出了三模态调制下基于模型预测控制的逆变器实验波形,进一步证实了所提研究方案在实现单级升压逆变的同时具有二次纹波抑制能力。

智能巡检机器人在火电厂升压站中的应用研究

在当前信息技术快速发展的背景下,智能巡检机器人广泛运用于火电厂升压站中,提升了火电厂升压站检修作业的智能化水平。文章介绍了智能巡检机器人的基本情况,分析了智能巡检机器人的设计,探究了智能巡检机器人在火电厂升压站中的应用。实践证明,智能巡检机器人在火电厂升压站中运行效率良好,提升了火电厂升压站的巡检效率。

智能立体巡检系统在光伏电站运维中的设计及应用

近年来,新能源光伏发电发展迅速,其规模化建设带来了全新的运维需求,智能立体巡检系统为发电企业实现光伏电站远程集中管理提供了有效的支撑手段。从智能立体巡检系统的架构设计、网络通信及安全设计、典型场景覆盖策略、系统功能设计和应用案例等方面进行了阐述,最后探讨了智能立体巡检系统在工程应用上的提升方向。

升压模块对混合动力电驱各系统的设计影响

随着用户对混合动力汽车在不同工况下的强动力性和低油耗追求越来越高,搭载升压模块,即双向直流转直流(DC/DC)变换器能满足用户要求的一种技术方案。文章主要针对升压模块应用在混合动力汽车后,其中电机、电控、速比匹配、策略优化四个维度的设计变化,并分析在混合电驱动力系统中的设计逻辑以及阐述了增加升压模块之后各子系统应用中可能遇到的技术难点,为混合动力汽车采用升压模块提高动力性和油耗提出一些设计思考。

燃煤机组脱硫系统增压风机轴系故障分析及处理

某燃煤电厂5号锅炉脱硫系统增压风机由定频运行改为变频运行后轴系多次发生故障,通过增压风机变频改造前后工况比对,结合增压风机轴系疲劳安全系数变化,发现轴系故障的主要原因在于变频工况下,轴系承受交变应力和惯性力加剧,增压风机轴系疲劳安全系数低于变频工况下设计要求。通过校核对轴系的叶轮、长短轴、联轴器等部件进行加固改造,有效地解决了原来存在的故障问题,提高了设备可靠性。

电控增压泵高速电磁阀电磁力与能耗特性分析

为深入研究电控增压泵电磁阀电磁力与能耗特性,采用有限元分析方法建立了电控增压泵高速电磁阀的三维静磁场仿真模型,并用试验数据验证了模型的准确性;通过数值仿真分析开展了驱动电流和结构参数(线圈匝数、磁极半径、工作气隙)对电控增压泵电磁阀电磁力与能耗的特性研究,得出各参数对电磁阀电磁力与能耗间的权重影响及量化分析。结果表明:主副磁极半径对电磁力影响占比最大,为38.15%;驱动电流次之,占比为31.08%;线圈匝数对电磁力影响占比为17.06%;工作气隙对电磁力影响占比为13.71%。从能耗角度分析了电控增压泵电磁阀驱动电流、线圈匝数、主副磁极半径和工作气隙的占比,其中线圈匝数能耗占比最大,为54.85%;驱动电流次之,为44.99%;主副磁极半径和工作气隙能耗占比最小,仅有0.16%。

风电场升压站工程中的质量控制策略

阐述影响风电场升压站工程电气安装质量的因素,风电场升压站工程中的电气安装特点,电气设备安装后的调试,探讨风电场升压站工程的电气安装质量控制措施。

陆上升压站电器设备安装施工关键技术研究

陆上升压站是陆上风电场传输电能的重要组成部分,因此研究其电气设备安装施工技术对升压站稳定运行有着重要意义。以内蒙古某陆上风场220 kV升压站施工为对象,讨论、研究了其主变压器系统安装、220 kV全封闭GIS安装施工工艺等。研究成果可为后续陆上升压站施工提供作业与技术上的参考。

超大型海上风电升压站施工技术研究

海上升压站的基础与上部组块吊装是海上风场施工的核心,升压站作为海上风电场电能的汇集中心,担负着电力集中、电力送出、设备保护、监视控制等重任。导管架基础与上部组块一次性、安全、高质量地完成施工,是海上风电场并网发电重要的前置条件。从升压站导管架基础施工、升压站海上运输、升压站上部组件吊装、船舶选型和吊重分析、精确的施工部署等多方面对海上升压站全过程的施工技术要点进行研究,可为海上升压站全套施工提供理论和技术参考。

一种车载太阳能充电系统的原理与应用研究

基于太阳能电池的工作特性和原理,设计了一种太阳能折叠机构,使太阳能电池的发电能力提高了3倍;并对太阳能充电控制系统的硬件和软件设计也进行了可行性研究;结合国内实际可利用的太阳能资源,分析表明此新型的太阳能充电系统日均增加续航里程能够满足绝大多数通勤及日常代步需求,具有较强的实用价值。

发电厂升压站智能巡检机器人安全监测研究与应用分析

电力作为关系国计民生的基础设施,需工作人员每天对发电厂、升压站等相关设备进行检查,由于工作人员在技能上存在一定的差异,加之工作单一,且工作量较大,导致工作中存在漏查、检查错误等问题。随着科技水平的不断提高,电力设备在线监测技术在发电厂升压站得到了广泛推广及应用,但同时带来了严重的经济性问题。基于此,将赋有多种监测装置(如红外成像仪、可见光摄像机等)的智能巡检机器人应用于发电厂升压站,在基于信息网络安全的基础上,旨在通过该智能巡检机器人对发电厂升压站进行实时监测,以提高发电厂升压站电力设备运行的可靠性,降低在线检测装置规模化应用带来的经济损耗,提高经济效益。

海上风电基础结构自动化监测系统关键技术与应用研究

为及时排除风电设备安全隐患,保障设备运行效率,实现风电设备整体结构安全预警及精准维修,需对风电设备实行合理有效的安全监测。针对海上升压站及重点风电机组结构安全,分析健康监测的必要性及可行性,对结构健康监测原理、传感器选择原则、布设方法进行了阐述。考虑海上环境的复杂性与突变性,海上风电相关结构需要实时监测、及时预警,文章详细介绍了自动化监测系统的框架组成、网络拓扑,并对自动化监测系统的实时监控、数据分析等功能进行了应用展示。

大型海上风电结构物运输过程运动响应分析

以某海上风电场升压站上部组块运输安装工程为背景,通过使用MOSES软件建立运输船和所载运上部组块的整体运输模型,对上部组块运输过程进行频域运动响应分析,预报船舶及上部组块各自由度的运动及加速度幅值。并通过传感器采集海上运输过程中监测设备的动态信号数据,获得运输过程中船舶和上部组块的实时状态数据,经过结果比对,前期的计算模拟分析与实际监测数据较为近似,可靠性较高。

提高光伏电站发电效益的关键技术与应用

为了提高光伏电站运行的经济效益,结合光伏工程设计经验,对光伏项目不同设计阶段中的关键技术优化创新,包括650 Wp以上大功率光伏组件应用设计、倾角间距交叉反馈多因素综合计算技术、光伏发电单元发电效益最大化设计技术、大距离差直流汇流电缆差异化配置技术、升压站设计布置优化等,实现了光伏电站系统设计的优化与集成。该项成果已在多个项目中成功应用,在保证光伏发电安全可靠运行前提下,降低了光伏电站建设与运维成本,提升了光伏电站的社会与经济价值。

发电厂升压站的设计与优化技术研究

为了讨论发电厂升压站的设计与优化技术,首先介绍了发电厂升压站的概念、功能和重要性,并对其分类和特点进行了说明。然后,重点讨论了发电厂升压站设计技术,包括电气设备选择与布置、控制与保护系统设计以及地面设施设计。接着,重点探讨了发电厂升压站的优化技术,包括能效优化、可靠性优化和经济性优化。最后,讨论了发电厂升压站与可再生能源的结合与优化,强调了新技术和方法在此方面的应用。

数字孪生技术在新能源场站的应用分析

阐述数字孪生技术在新能源领域的特点、实现数字孪生技术的核心问题,分析风电机组数字孪生技术整体架构,包括数据获取与存储模块、数据处理与交互模块、孪生仿真模型、数字孪生可视化展示、业务应用,提出基于数字孪生技术的智能风电场统一管理平台建设。

风力发电升压站工程电气安装质量控制

随着世界能源需求的不断增加,风力发电已成为新兴的清洁能源之一。而在风力发电过程中,升压站起着至关重要的作用。电气安装是升压站建设中不可或缺的一环。此文旨在探讨风力发电升压站工程电气安装质量控制方面的问题。首先,介绍了升压站电气安装的一般要求和流程。随后,详细分析了电气安装工程中可能出现的问题及其原因,并提出了相应的解决方案。最后,强调了电气安装质量控制的重要性,并提出了相应的监督方法。通过文中的研究,可以有效提高风力发电升压站电气安装质量,为可持续发展和环境保护作出积极贡献。

发电厂升压站智能巡检机器人安全监测研究

在现代工业中,发电厂升压站扮演着至关重要的角色,它们是电力输送网络的关键节点,负责将发电厂产生的电能提升至更高的电压级别,以便有效输送到远距离的目标地点。然而,这些升压站的运行和维护通常需面对复杂和危险的环境,涉及高电压设备、有害气体和极端温度条件,使得升压站的安全性和可靠性成为一个日益关键的问题。文章旨在提高发电厂升压站智能巡检机器人的安全性和监测能力,以更好地满足当今社会对电力供应的日益增长的需求,减少升压站工作人员在危险环境中的风险,提高机器人巡检的效率,确保电力供应的稳定性。

110kV升压站中的高压试验与控制技术分析

阐述高压试验中的问题和原因,提出GIS微水超标、断路器速度不稳定、GIS直阻超标、设备绝缘电阻值不合格、设备介质超标、试验数据偏差问题的控制措施。