渣油加氢装置循环氢压缩机振动异常分析及处理

作为渣油加氢装置中至关重要的设备之一,循环氢压缩机的运行状态直接影响整个装置的安全生产。针对压缩机在检修后投入运行时出现的振动异常情况进行了研究。首先通过分析振动信号的频谱特征,发现振动异常的根源在于转子存在不平衡现象。随后,利用现场动平衡技术成功解决了这一异常振动问题,确保了装置的正常运行。这为处理类似设备振动异常问题提供了思路,具有重要的工程实践参考价值。

磁悬浮无轴离心泵叶轮转子动力学特性

为了实现磁悬浮无轴离心泵在高速工况下的稳定悬浮,探究离心泵水力激振力对叶轮转子悬浮特性的影响.对于电机系统,采用虚位移方法构建电机处于转子偏心状态下的悬浮力数学模型并采用有限元法(FEM)进行验证;对于离心泵系统,应用计算流体力学(CFD)方法进行离心泵内部流场数值模拟,重点探究叶轮处于不同轴向、径向悬停位置下的水力激振力特性,同时探究叶轮在不同转速工况下的运行特性;结合现代控制理论中的矢量控制策略,在Matlab/Simulink环境下实现磁悬浮无轴离心泵叶轮转子的动态稳定悬浮.研究结果表明:在体积流量14 m3/h和扬程20 m的工况下,当电机在转速0~6000 r/min运行时,叶轮转子径向偏移小于250μm,远小于转子和定子间气隙4 mm,可见所建立的磁悬浮无轴离心泵系统能实现高可靠性的悬浮运行.

螺旋输送器动平衡精度影响因素分析及工艺优化

螺旋输送器是卧式螺旋离心机回转系统的重要组成部分,其作为唯一的不规则回转部件会随着离心机回转系统高速旋转,因此螺旋输送器的动平衡精度会对整机的使用寿命产生重要的影响;同时,由于螺旋输送器结构的特殊性,动平衡工艺在选择及实施方面具有一定的局限性、困难性,进而影响动平衡精度。本文通过对螺旋输送器的动平衡效果进行理论分析,确定影响动平衡效果的关键因素有转子结构形式、转动半径及转速等;并结合动平衡试验过程提出一种优化后的动平衡工艺,主要包括动平衡机的校准、定标、配重位置选择及剩余不平衡量的加重方法等,旨在减小螺旋推进器的剩余不平衡量,提高动平衡精度。最后通过对离心机轴承座温度和振动监测对比,证明该工艺可有效降低离心机整机运行过程中的振动、提高轴承使用寿命。

高压多级离心泵转子系统的不平衡响应特性

针对高压多级离心泵转子系统质量不平衡问题,采用有限元分析方法计算了水润滑轴承支撑的转子系统的模态,并对转子系统不平衡质量的位置和分布进行了分析和优化.数值计算结果表明,采用两端水润滑轴承支撑的高压多级泵转子系统,根据第一阶临界转速的判定原则证明其为稳定的刚性转子系统;在设计转速下,不平衡质量施加在转子不同位置时,泵入口端水润滑轴承节点振动幅度变化较大,其对不平衡敏感程度较高,而出口端水润滑轴承附近节点振幅变化较小,且前3级叶轮的剩余不平衡质量对轴系不平衡响应具有较大影响;通过优化组合叶轮和平衡盘的平衡精度等级,找到了两端轴承振动幅值较小的方案,当前两级叶轮采用G2.5级、其他叶轮和平衡盘采用G6.3级平衡精度时,泵进口端水润滑轴承节点的振动幅值明显降低,且泵出口端轴承节点的振幅变化较小,成功应用于高压多级离心泵的设计,满足了工程应用要求;在不同转速下,泵入口端水润滑轴承比出口端对不平衡响应更为敏感,建议入口端轴承采用更耐磨的材料.优化结果可为新型多级离心泵转子系统稳定运行提供理论依据和参考.

精密离心机自动动平衡新方法的研究

使用计算机，从数据的采集、处理到控制动平衡执行机构，实现了精密离心机现场高精度调平衡的自动化。精密离心机动平衡系统由两个测试面（每个测试面上放置两个电容测微仪）、测角元件及两个校正面（每个校正面上放置四个平衡块及相应的步进电动机）构成。电容测微仪测得上下测试面处的振动矢量，上下测试面振动矢量之和的相位是静不平衡的相位。通过多次移动平衡块减小静不平衡，测得每次移动平衡块后上下测试面的振动矢量，直至上下测试面振动矢量的大小相等且方向相反为止，这时的静不平衡为零，只有偶不平衡作用在转子上。通过多次移动平衡块减小偶不平衡，直至达到动平衡精度要求为止。

精密离心机动平衡的力学性能分析

本文建立了惯导器件测试用精密离心机动平衡的动力学方程，给出了不平衡与电容测微仪输出振动位移之间的关系，得到了不平衡作用下精密离心机主轴几何轴线上各点运动方程及运动轨迹。

外界振动对精密离心机动平衡测试的影响

为从精密离心机动平衡测试信号中分离出外界振动的干扰信号 ,分析了惯导用精密离心机动平衡测试系统的测试信号 ,研究了静不平衡与偶不平衡作用下转子的回转中心 ,分析了来自地基水平方向的外界振动及外界角振动对精密离心机动平衡测试的影响。根据动平衡测试系统信噪比对外界振动提出了要求。

全矢动平衡方法平衡精度的实验研究

在全矢谱理论基础上,参考转子动平衡的影响系数法,提出全矢动平衡方法;并提出基于主振矢的动平衡效率计算公式,以平衡效率作为平衡精度的度量值,通过转子实验台的单面和双面动平衡实验对分别以水平振动、垂直振动和全矢不平衡响应为测量项的动平衡方法的平衡效率进行横向比较。实验结果表明,全矢动平衡方法较传统动平衡方法具有较高的平衡精度。

基于振动响应的一般平面机构动平衡方法

针对一般高速机构的动平衡问题,提出了一种普遍适用的基于振动响应的动平衡优化方法。与传统动平衡方法不同,该方法直接以降低振动响应为目标。通过频域内的振动响应分析,构造了系统的广义激振载荷向量和广义振动特征矩阵,建立了一个以构件质量参数为设计参数、以机座振动响应为目标函数的动平衡优化模型。

精密离心机双平面自动平衡法

精密离心机动平衡测试系统由测角元件及测试面构成 ,动平衡执行机构由两个校正面构成。电容测微仪测得非轴承处的振动矢量 ,轴承处的振动矢量通过计算得到。在此基础上 ,建立动平衡运动方程 ,求得不平衡矢量 ,通过动平衡执行机构消除不平衡。

精密离心机动平衡系统的独立调节法

提出了惯导用精密离心机动平衡系统的独立调节法 :不需要测角系统 ,由步进电机驱动上下两个校正面上的平衡块 ,分别在上下两个测试面上设置一个已知的不平衡矢量 ,使用上下两个测试面上的电容测微仪 ,分别测得每个测试面上设置不平衡矢量前后的振幅 ,利用两点测算法或四点测算法获得上下两个测试面上原有的不平衡矢量 。

多传感器信息融合在精密离心机动平衡测试系统中的应用

精密离心机动平衡测试系统由主轴上下两个测试面上的4个电容测微仪、地脚上的1个测力传感器及光栅测角元件组成。5个传感器分别测得离心机在准静态及以某一平衡转速运转时的一次谐波,测得1个地脚测力传感器输出的支反力及计算出4个电容测微仪输出的振动矢量。根据4个电容测微仪及1个地脚测力传感器的输出进行对比,给出5个传感器中某一传感器发生故障的判据。应用冗余技术与多传感器信息融合技术,使用计算机实现同步自动数据采集、处理及传感器故障报警。

一种基于不平衡力激振的动刚度测试方法

提出了一种隔振基础动刚度测试方法。该方法以不平衡力作为激振力，测试了不同转速下隔振基础沿径向的微振动位移，并分析了与转速同频的振动位移幅值，通过计算位移与激振力的比值，获得不同转速下隔振基础沿转盘径向的动刚度。运用该方法对某精密离心机隔振基础动刚度进行测试和分析。结果表明：隔振基础在1～5Hz的动刚度为10^8N／m量级，动刚度随着频率先增大后减小。通过计算可知振动位移与不平衡力的相关系数为0．98，从而验证了采用不平衡力作为激振力的可行性。

精密离心机动平衡新方法的研究

为了减小动不平衡对惯导用精密离心机工作半径允差的影响 ,提出了硬支承外盘刚性转子动平衡的一种新方法 .精密离心机动平衡系统由 2个测试面 (每个测试面上放置 2个电容测微仪 )、2个校正面 (每个校正面上放置 4个由步进电机驱动的可移动的平衡块 )及测角元件组成 .移动平衡块设置一个新的静不平衡 ,根据振动矢量幅值的变化 ,确定静不平衡的相位及大小 ,移动平衡块消除静不平衡 .此时能够直接测得偶不平衡的相位 ,移动平衡块设置一个新的偶不平衡 ,根据振动矢量幅值的变化 ,确定偶不平衡的大小 ,移动平衡块消除偶不平衡 .应用计算机 ,从数据采集、处理到控制动平衡执行机构 ,实现了精密离心机现场高精度高效率调平衡的自动化 .

引风机异常振动诊断及处理

简介了离心式引风机的振动情况和数据,叙述了动平衡简况。最后通过分析得出轴承故障和磨损是其振动的根本原因,并做了处理。

精密离心机气体静压轴承刚度测试新方法研究

为了获得精密离心机气体静压轴承刚度高精度的测试结果,在离心机主轴轴线的某一平面内放置两个电容测微仪,测试主轴几何轴线的径向位移.通过离心机上下两个校正面的动平衡执行机构,分别设置一个静不平衡与一个偶不平衡.分析电容测微仪输出的振动矢量,建立以气体静压轴承刚度为未知量的离心机转子的力矩方程.应用计算机,从设置静不平衡与偶不平衡、数据的采集到数据处理,实现精密离心机气体静压轴承刚度在线自动测试.该方法大大地提高了气体静压轴承刚度的测试精度与测试效率.

丙烯压缩机试车中故障原因分析

通过对大型丙烯压缩机装置的振动故障原因分析,详细阐述了离心式压缩机振动形式、机械原理以及各种振动现象的频谱的特征,并对机组振动原因做出了正确的分析判断,快速地解决了该机组在试车过程中的各种情况下(即振动、温度)几个反映出表理特征。

精密离心机静偶不平衡分离新方法的研究

提出了一种新的静偶不平衡分离方法。在精密离心机机座下放置三个地脚,用一个测力传感器代替其中一个地脚。分析了测力传感器的输出信号,静态测试测得静不平衡后,进行动态测试并计算获得偶不平衡,再对静不平衡与偶不平衡在双校正面上进行分离。

精密离心机自动调平衡方法的研究

研究使用计算机进行自动数据采集、处理及控制动平衡执行机构，实现精密离心机现 场调平衡的自动化方法。测试算例与结果表明，该方法简单、迅速且动平衡精度高。

精密离心机动平衡测试方法的研究

提出了一种新的动平衡测试方法。在精密离心机主轴轴线的某一纵截面内放置两个电容测微仪,测试主轴上下两个横截面在轴向方向的振动矢量。分析电容测微仪的输出信号,对静偶不平衡在双校正面上进行了分离。