应变片植入式滚珠丝杠副预紧力测量系统设计

传统的滚珠丝杠副预紧力值是通过计算测量摩擦力矩或采集机床振动信号,属于间接测量,其操作烦琐、无法在线测量,且数值不够准确。本文提出一种在线测量预紧力产生应变方法,通过微处理器控制,实现数据测量及检测数据的本地存储,并将数据无线传输至云端服务器。实验表明:该系统能较好地测量预紧力,并通过无线传输发送至云端,为滚珠丝杆副预紧力的在线测量提供了一种新的方法。

后桥主齿总成装配力学建模与选垫影响分析

依据某企后桥主齿总成装配工艺控制标准,通过搭建主齿总成装配的力封闭模型和圆锥滚子轴承力学特性计算模型,并对轴承和隔套的轴向力学特性曲线进行测试分析,在考虑轴承内圈截留载荷和垫片厚度的影响基础上,提出一种后桥主齿总成装配变形耦合和轴向力分配的图表分析方法。通过该方法,可以分析预紧垫片的厚度对主齿总成装配质量的影响机制。结果显示,在主齿总成的装配过程中,精确控制预紧垫片的选装厚度误差,可实现隔套轴向力与轴承预紧力的精确分配,提高主齿总成装配质量。

立管卡子的设计和安装探讨

海管立管卡子的设计和安装工作归属于不同的单位或部门,设计方和安装方往往对彼此的工作细节不甚了解,且涉及吊装和潜水等高危作业,设计和施工过程中存在许多困难,容易遗留隐患。以往关于此项工作的研究只关注设计或安装其中之一,且术语较多、较难理解,对现场施工的指导意义不高。结合实践经验将两项工作相结合,以简单易懂的语言形式进行介绍,梳理设计与安装工作中的重点,为相关工作人员提供借鉴。

汽车主锥总成刚度调节研究

给出了汽车主锥总成圆锥滚子轴承刚度调节的计算和测量模型，得出了刚度调节规律，实现刚度调整垫圈的最优选择。提供的测量模型和一些典型特性曲线具有重要参考价值。

高强度螺纹联接防松用传感器功能化弹性垫圈的研究

针对建筑物或塔类结构用高强度螺纹联接松动或失效的故障诊断问题,设计了一种可动态监测螺纹联接预紧力的传感器功能化弹性垫圈。首先,对传感器功能化弹性垫圈进行工作原理的分析和结构设计。其次,通过ANSYS Workbench Static Structural仿真软件验证了所设计鞍形弹性垫圈凹处的变形量最大,并计算出该部位能承受的最大微应变为1.875×10^(-2),低于电阻应变片式传感器的最大微应变2×10^(-2),证明在该部位可集成电阻应变片式传感器。最后,加工了鞍形弹性垫圈并粘贴电阻应变片式传感器,对该传感器功能化弹性垫圈进行0~240000 N预紧力的加、卸载试验,试验所得预紧力-输出电压曲线呈线性关系,计算得到输出电压的最大回程误差为6.0%。试验结果验证了将所设计的传感器功能化弹性垫圈用于设备塔或建筑物螺栓防松现场监测的合理性和可行性,具有较广阔的工程应用前景。

风电机组扭矩限制器损坏故障原因分析

简要介绍了扭矩限制器的结构和工作原理。从风力发电机组现场故障数据分析入手,排查分析了扭矩限制器损坏的原因。通过排查,发现扭矩限制器结构设计存在缺陷,摩擦片受到的预紧力不能及时补偿,导致打滑的发生,根据理论分析结果,提出改进方案,然后对改进方案进行理论计算,最后通过对比试验,证明改进方案的有效性、理论分析与推导的正确性。

自吸式高压清洗机进、排水阀簧预紧力计算

采用工程热力学的方法对高速清洗机的进、排水阀簧的预紧力计算进行建模,找出满足自吸能力的阀簧预紧力上限。并与U.Adolph公式一同对阀簧的设计进行约束。最后从方程的参数出发,指明实际设计过程中的关键设计控制项目,为现实的产品设计提供一种便捷而可靠的计算方法。

一种检测螺栓预紧力的智能垫圈研究

本文以某型航空发动机压气机机匣法兰螺栓为测试对象,通过模拟预紧力0~25500N的压力实验,得出可靠的测试曲线,并计算得出检测值与实际值的误差为约1.6%。证明该智能垫圈在理论及试验阶段可以满足工程化应用的结论。