强化试验技术在车辆可靠性试验中的应用

由于传统车辆可靠性试验需要统计大量的车辆使用信息,在车辆可靠性验证上具有一定的滞后性,不利于车辆可靠性试验的发展和汽车的开发优化研究,因此强化试验技术在汽车产品设计和定型过程中得到了更广泛的关注。为了进一步推进车辆可靠性试验研究的发展,根据强化试验技术和车辆故障模式的特点,从整车道路试验、实验室台架可靠性试验及虚拟仿真试验3个方面对强化试验技术在车辆可靠性试验中的应用进行综述。在总结现有车辆可靠性强化试验的研究现状和不足的基础上,指出车辆可靠性强化试验技术的发展趋势,为提升汽车可靠性、优化汽车设计和促进汽车可靠性试验的发展提供参考。

井架检测中计算机仿真技术的运用

以实测应变参数为主的静态应变测试法是目前对现役井架可靠性评估的主要方法。在该方法中引入计算机仿真技术,分析井架的应力分布规律。通过对井架模型的静力分析,找到井架结构中应力较大的杆件,从而确定合理的应力测试点的布置位置和测试点的个数,为井架检测中测试点的优化布置提供科学依据。

抽油杆可靠性的试验研究

对抽油杆的可靠性试验研究表明.抽油杆的可靠性指标应以其安全使用寿命为准则.通过寿命试验对抽油杆可靠度进行了评价.重点讨论了抽油杆的寿命试验和加速寿命试验.提出抽油杆的寿命分散系数.并针对抽油杆的特点.介绍了抽油杆可靠性筛选试验和可靠性验证试验的主要步骤.并给出了应用实例.

飞机结构强度试验商载施加技术研究

根据中后机身连续开口区强度试验技术需求,提出了一种新型的商载加载装置设计思想,通过分离引出加载方式解决了以往机身商载不能按理论载荷施加到各框的问题。该加载方式显著降低了加载杆拉力和杠杆弯矩,对机身的改动较小,加载装置更轻巧、试验换装简便。试验结果表明,该方法试验加载装置稳定,载荷传力明确,能更真实地模拟机身的受载情况。试验实施简便,可推广应用于同类型机身试验设计、载荷处理、加载夹具设计及载荷加载方案设计。

数值仿真技术在热真空试验中的应用

由于热真空试验中温度测点有限,且关键部位布置困难,不能反映试验过程部件整体和关键部位的温度结果,导致试验有效性和产品安全性难以判断。通过数值仿真技术对试验过程进行模拟,得到所有部件详细温度场,验证试验有效性与产品安全性;发现影响产品温度分布的因素,研究提高产品可靠性措施。通过对某天线热真空试验过程模拟,得到天线详细温度场,并发现产品散热板安装"不紧密"缺陷,是影响天线温度均匀性的"关键点"。

汽车零部件可靠性测评技术的发展与应用

随着汽车零部件可靠性验证已成为产品开发过程中越来越重要的一个环节,并占用了整车研发过程中的大量时间,因此迫切需要研发出更为高效的汽车零部件可靠性测评技术。文章从编辑道路载荷谱、搭建疲劳耐久性台架试验以及虚拟仿真试验技术三个方面着手进行汽车零部件可靠性测评技术研究及应用现状阐述,并对未来车辆可靠性测评技术的发展方向进行展望,为实现汽车零部件产品开发流程的最优化,降低研发费用以及增强产品竞争力提供重要的理论支撑。

底火强度试验模拟技术的新发展

阐述了底火强度试验模拟技术的意义以及国内外的发展状况；介绍了最新研制的底火强度模拟试验装置及其特点．

PCB全自动在线二维码激光雕刻系统可靠性研究

文章针对PCB全自动在线二维码激光雕刻系统机架和大理石平台进行轻量化设计,通过可靠性仿真试验方法对比分析轻量化前后的模型,探讨不同的机架在叉车运输中的强度影响.考虑金属材料的变异系数,计算机架的失效概率.同时对大理石平台的结构进行优化与仿真分析,减轻了设备的整体重量,提高了设备的可靠性.

激光植球工艺仿真方法研究

为解决焊接试验周期长、局限大和成本高的问题,采用数值模拟的方法对复杂的焊接试验进行模拟计算来预测焊接目标的可靠性。本文利用ANSYS有限元分析软件以Φ500μm的Sn63Pb37焊球为研究对象,建立旋转高斯体热源模型,进行热瞬态分析和剪切强度分析,研究激光焊接温度场和焊接后焊球剪切强度。将焊球剪切强度的仿真结果与焊球剪切试验的测试结果进行对比,发现两者之间的误差小于10%,验证了本文提出的激光植球工艺仿真模型的正确性。本文所建立的工艺仿真模型可以用于不同焊接工艺参数条件下Sn63Pb37焊球剪切强度的预测。

产品数字化设计与验证技术发展综述

数字化技术与传统制造的结合,催生了大量新的应用,智能制造、工业互联网、工业4.0等新一轮工业革命正在兴起。数字化设计与验证技术在产品的研发设计、生产制造、服务管理和维护反馈等各个环节中发挥重要作用。本文结合国内外航空航天领域数字化技术现状,阐述了产品数字化设计与验证技术的发展情况,探讨了国内外产品数字化设计与验证的先进模式、数字化建模与验证软件的现状、数字化仿真验证相关技术与流程等方面的内容,为航空航天领域开展产品数字化设计与验证技术的相关研究提供参考。