基于Pro/E Mechanica的挖掘机关键部位结构分析及优化

研究挖掘机关键部位结构分析及优化,通过Pro/E软件完成挖掘机的实体模型,并对挖掘机关键部位的具体工作状况进行模拟,分析挖掘机载荷分布情况。基于设计最优思想,构建其优化数学模型,在实例分析和优化设计中,结合相关设计理论进行对比,证明了方法的合理性,从而对合理有效地设计挖掘机结构提供了有力的理论和实践依据。

基于Pro/E MECHANICA Structure的塑件结构优化

为使手机在装配时,前盖、后盖等塑料零件受静载荷作用下不变形损坏,在熟悉其装配关系基础上,借助Pro/EMECHANICA Structure对手机在装配过程中进行静力分析,并对主要零件的结构进行修改和优化,使其满足使用力学性能要求,使得手机前后盖及电池盖能顺利组装而不会损坏.

基于Pro/E Mechanica的塑料包装容器优化设计

应用Pro/EINGINEER建立塑料包装容器的三维参数化模型,运用Pro/e mechanic结构分析功能模块对容器进行仿真模拟,通过分析容器在适当的约束和载荷下的变形,给出结构优化设计方案,实现塑料包装容器的减量化。

基于Pro/E Mechanical的生物质成型机螺杆的有限元分析

应用现代设计软件Por/E对生物质成型机进行虚拟样机设计,并应用有限元方法,对螺杆进行静力学仿真分析,得到螺杆的应力、应变分布图;对螺杆的振动模态分析表明,螺杆的固有频率远大于其工作频率,螺杆在工作过程中不会发生共振。

基于PRO/E MECHANICA机械结构优化设计

在PRO/E MECHANICA模块下对设计机构进行力学静态分析、参数的灵敏度分析,之后在灵敏度分析的基础上指定机构的力学约束条件、以机构变形量最小为优化目标,进行结构参数优化设计,最终得到了满足工程需要的机构关键参数尺寸。研究表明利用PRO/E MECHANICA进行机构设计可以实现无缝集成PRO/E建模与有限元分析,优化设计产品结构,提高机械产品的设计效率和新产品开发投产的周期。

基于Pro/E Mechanical某重型车辆上推力杆支架的轻量化设计

应对市场轻量化趋势,某公司生产的上推力杆支架需要在保证产品性能的前提下进行轻量化改进。本文首先运用Pro/e建立上推力杆支架的整体模型,再运用Pro/Mechanica计算改进后的模型强度。结果表明,改型结构满足设计需求。

基于Pro/E MECHANICA的进气支管拉延断裂分析

进气支管作为我公司生产的道依茨BF8L413F/513系列风冷柴油机进气系统的连接元件,是由薄钢板制成,它的作用是将空气经进气管分配到各缸进气道,进气支管必须将洁净且流速一定的空气尽可能均匀传递至进气管。为了减小气体流动的阻力,提高进气能力,进气支管的内壁应该光滑,同时进气道的布置直接影响着发动机的充气效率,即影响发动机的功率指标和经济指标。

基于ProE的联合收割机二级齿轮减速器仿真分析

针对联合收割机二级齿轮减速器总体结构进行了设计,基于Pro/E建立了二级齿轮减速器模型并完成了产品的装配,最后利用Pro/E Mechanism仿真模块对所设计产品进行了运动仿真。结果表明:模型满足设计需求,具有较好的稳定性,对二级齿轮减速器进一步的优化设计具有一定参考作用。

基于PRO/E的混流式水轮机转轮三维实体建模

混流式水轮机因其叶片为空间扭曲形态,三维实体建模较为困难,利用PRO/E与AutoCAD相结合,以Auto CAD中的叶片平面木模图为基础,利用PRO/E建模软件中的三维功能,采用导入点数据文件形成叶片各横截面,面实体化形成叶片三维体的方法建出叶片实体。通过使用PRO/E中旋转切割功能对进水边、出水边、上冠及下环各部位进行曲面光滑处理,构建出更加满足水力要求的转轮三维空间型面,从而可准确得到由平面图到三维体所表达的转轮实体。

利用Pro/MECHANICA提高ANSYS有限元分析能力

针对将复杂零件模型从Pro/E直接导入ANSYS进行有限元分析计算时所出现的问题,提出用Pro/E中的有限元模块MECHANICA进行有限元前处理,把生成的批处理作业命令文件导入ANSYS进行计算分析的方法.这种方法克服了复杂零件模型以IGES格式导入ANSYS时造成的诸如零件信息丢失、进行模型修补会降低分析精度的缺点.同时,以具体工程实例进行分析计算,计算结果表明应力应变值更接近于实际情况,说明本方法切实可行,从而为解决复杂零件的结构分析提供了新的途径.

利用Pro/MECHANICA提高齿轮有限元分析能力

利用Pro/MECHANICA工具实现对特定有限元分析工具的前处理工作 ,可克服齿轮有限元分析单一系统的不足 。

基于Pro/MECHANICA的机构运动仿真及应用

仿真技术在机械产品的开发中起着非常重要的作用。文章介绍了基于Pro/MECHANICA环境下进行机构运动仿真的特点、方法、对象和主要应用范围 ,并以凸轮机构为例进行了仿真运动分析的具体实践。通过机构的运动仿真 ,实现了CAD/CAE的集成 ,优化了设计 。

运用Pro/MECHANICA进行EPE缓冲衬垫的静态和动态压缩分析

为降低包装前期设计成本以及缩短设计周期,将利用最大加速度-静应力曲线初步设计的EPE电脑缓冲衬垫,在Pro/E中进行建模,经过模型简化,通过静态压缩分析和动态压缩分析,最终确定缓冲衬垫的尺寸。

基于Pro/MECHANICA的机床支承件的振动模态分析

通过三维软件Pro/E建立了机床滑座与床身的三维模型,采用Pro/MECHANICA软件建立了有限元计算模型.通过模态分析,计算了滑座与床身1至3阶的固有频率和振型,分析了各阶振动模态的特点,所得结果有利于机床支承系统的动态特性分析和整体设计.

基于Pro/EMechanica Structure的塑料产品装配结构设计

以手机的装配结构设计为例,在分析其零部件的结构特点及卡扣连接、压力装配等装配关系后,借助Pro/E Mechanica Structure模块分析手机在装配中,手机前盖、后盖等塑料零部件在静载荷作用下可能出现的变形,进而改进并优化结构,并且对改进前后结构受静载荷作用的应力值进行比较,结果满足使用的力学性能要求。因此通过基于Pro/E Mechanica Structure的塑料产品装配设计,可以降低成本、加快完成塑料产品的开发。

基于Pro／Mechanica的矿用带式输送机传动滚筒研究

利用Pro/Mechanica对矿用带式输送机传动滚筒进行分析,避免了不同软件间数据转换过程中的缺点,实现了三维实体建模和后期仿真分析的无缝集成,提高了计算效率,为解决复杂的结构分析问题提供新途径。

基于Pro/Mechanica的蜂窝纸板模具有限元分析及优化设计

研究了Pro/Mechanica环境下蜂窝纸板模具零件的灵敏度分析与结构优化设计。建立了蜂窝纸板模具的三维模型,对其冲头结构进行了静态分析,通过灵敏度分析确定冲头结构的重要设计参数。以应力、应变和变形最小为目标函数,完成了冲头结构的优化设计。该方法可以有效地解决蜂窝纸板模具的疲劳失效问题,提高了可靠性。

基于Pro/MECHANICA的连杆机构应力工况分析

连杆作为发动机的重要组成部分,在工作过程中主要承受气体压力和惯性力所产生的交变载荷。应用Pro/E对连杆体和连杆盖进行三维实体建模,在MECHANICA模块中对其施加约束载荷和静力分析,得出其应力和变形云图并对连杆进行灵敏度分析,找出对连杆质量的影响因素。在保证连杆有足够的强度,刚度的基础上,达到减轻连杆质量的目的。

基于Pro/Mechanica的轨道式割胶机设计及分析

为提高割胶效率及产量,设计了一种基于Pro/Mechanica的轨道式割胶机。该机器在割胶深度、轨迹自动化、耗皮量及仿形方面均得到了较好的控制,并通过Pro/Mechanica有限元分析模块对机体进行了割胶的仿真模拟。对整机的模态分析得出了前6阶的固有频率及模态振型,可知选取电机的频率低于41.36Hz(1阶固有频率),便可避免机体的破坏,从而提高设备的稳定及安全性;对割胶关键部件进行了稳态受力分析,结果表明,刀头模型的σmax<σ0.2,载行紧固架模型的σmax<<σs,其选材均符合力学性能要求,产生的位移变形量均不影响正常割胶作业;本分析为自动割胶机的设计和改进提供了方法和依据。

基于Pro/Mechanica的T型工装优化设计分析

对于不断发展中的产品,其使用环境也在发生变化,这对产品的力学环境试验能力提出了更高的要求。为了保障产品顺利完成力学试验验证,需要对工装设计进行严格把关。通过应用Pro/Mechanica对某T型工装的结构设计进行有限元分析、设计参数模态分析和灵敏度分析,并建立以1阶固有频率为目标函数,工装质量为约束的优化数学模型,对参数尺寸进行了最优计算。通过这一优化设计分析,在满足振动技术要求的同时,把产品设计与三维仿真及有限元分析系统有效地结合起来,从而实现了工装设计的高效率、低成本和自动化要求。