利用MFC二次开发Pro/E

Pro/E软件的二次开发工作逐渐得到人们的重视 ,但是由于其开发工具Pro/Toolkit和MFC的兼容性问题 ,导致开发人员无法或要通过比较烦琐的方法才能利用MFC的强大功能和丰富资源 针对这一弊端 ,提出了在VisualC ++6 0的平台上 。

基于Pro/E二次开发的零件参数化设计技术

在产品设计过程中,建立零件参数化设计系统是提高产品设计效率的有效途径。本文论述了以Pro/E为平台,VC++为开发工具,通过加载Pro/TOOLKIT应用程序和SQLServer数据库,开发出与Pro/E系统集成的零件参数化设计系统,并以齿轮为例,详细阐述了零件参数化程序设计的关键技术和实现过程。

基于Pro/E的二次开发工具Pro/Toolkit的几个关键技术

较为详细的阐述了利用Pro/toolkit开发包在针对Pro/E进行二次开发的过程中,所涉及到的一些关键的开发技术,并给出了利用Pro/Toolkit二次开发的步骤和一个简单的应用实例.

Pro/E上二次开发具有文档-视结构的应用程序

为了避免当前ProE二次开发中只能使用对话框的缺陷,满足开发功能较复杂、界面相对独立的应用程序的需要,提出了运用VC和MFC,利用ProToolkit开发基于ProE具有文档-视结构的应用程序的方法.详细论述了开发环境的设置、应用程序的结构和运行过程,以及开发中的关键技术.实例证明该方法正确、简便,既能保证应用程序与ProE无缝交互,又具有相对独立的用户界面,且在程序开发中可以完全利用MFC的强大功能和丰富资源.

基于Pro/E二次开发的汽车离合器参数化建模技术

针对汽车离合器设计的实际需求及存在的问题,在Pro/E平台上开发了一个具有离合器理论尺寸全参数化驱动功能的汽车离合器自动建模模块,并将已生成的离合器各部件依据原有的拓扑关系重新装配成一个全新的离合器。通过开发新的功能模块,增强了Pro/E面向特定产品的参数化建模及优化设计功能,减少了在设计过程中不必要的人机交互操作,从而提高了汽车离合器的智能化、敏捷化设计能力。

在VC环境下利用Pro/TOOLKIT对Pro/E进行二次开发

目前我国Pro/E应用日益普及,而二次开发严重滞后,论文介绍了其二次开发工具Pro/TOOLKIT,并针对Pro/TOOLKIT开发对话框较困难,提出利用动态链接库实现了在Pro/E中调用MFC对话框,给出了实现方案和齿轮参数化设计的编程实例。

基于Pro/E二次开发的特征提取技术研究

特征是实现信息从CAD到CAPP传递的重要手段,具有丰富的内涵,给出了零件特征分类;总结了Pro/E的设计特征分类和加工特征分类,提出了加工特征的描述方法,并给出了具体的描述结构;基于Pro/Toolkit和VS2005进行了二次开发,给出了具体的开发过程和步骤,并以孔特征提取为例进行了具体说明,为后续的CAPP提供了相应信息。

Pro/E工程图的参数化标准图框模板开发

为了充分利用Pro/E中三维实体图和工程图相互关联的特点,并得到符合国标的工程图,对Pro/E标准工程图的绘制功能进行开发。利用Pro/E软件提供的二次开发程序包Pro/Toolkit,在VC++6.0环境下编译应用程序,在Pro/E平台上进行二次开发,实现了工程图的参数化标准图框模板的开发,有助于推进在Pro/E中完成标准工程图的绘制。

基于Pro/E二次开发的叶轮参数化设计

文章以叶轮的参数化设计为研究对象,该叶轮用于小型风力发电机,是发电机的核心部件,主要结构为叶片和叶片边缘用于传递力矩的齿轮组成。因此文章采用叶片的参数化设计和齿轮的参数化设计相互配合的方式实现。以Pro/E Wildfire3.0为平台,应用格劳特涡流理论相关原理,分析了叶轮的参数化设计建模过程。在此基础上,借助Pro/E二次开发工具Pro/Toolkit,开发出人机交互的叶轮CAD系统,创建了叶轮的参数化模型库。目前阶段得出的结论表明,该叶轮CAD系统极大地降低了叶轮设计的难度,提高了设计效率。

基于Pro/Toolkit的Pro/E二次开发及应用

阐述了对Pro/E进行二次开发的目的,说明了基于Pro/Toolkit对Pro/E进行二次开发的步骤及环境,详细的论述了应用Pro/Toolkit进行菜单开发、对话框开发、三维参数化设计开发的方法,并用实例加以说明。

基于Pro/E二次开发的卫星装配设计研究

为解决卫星型号设计的周期长、投入大和效率低的问题,在Pro/E2.0的平台上,开发了卫星型号设计系统,实现了卫星型号设计的快速建模与装配以及卫星的质量特性分析、光压分析、遮挡分析、敏感器视场分析等分析计算功能。以卫星型号设计中的太阳电池翼的装配为例,详细阐述了利用二次开发工具Pro/ToolKIT实现数字化装配设计的程序设计思想。最后通过系统运行实例表明了参数化装配设计的准确性和高效性。

基于Pro/E二次开发的自动装配技术及应用研究

为了提高在Pro/E中装配建模的效率,文章对其自动装配技术进行研究。从手工装配与自动装配对比的角度,研究自动装配的整体技术框架;在获取装配路径的基础上,用Pro/Toolkit函数描述基于Pro/E二次开发进行自动装配的基本步骤;融合模块化产品特点到自动装配技术中,形成模块化产品自动装配系统的框架;并以某雷达模块化结构为例,开发了其模块化自动装配系统,验证了该方法的有效性与实用性。

Pro/E标准零件库的建立

介绍了Pro/E的二次开发接口———J_Link ,以及运行J_Link程序所需的系统配置和环境 ,并以一个标准件库系统的建立为例说明了Pro/E二次开发中的几个关键问题 :菜单设计、用户界面设计、JD BC连接数据库编程及用零件库法 (Family Table)自动生成用户指定尺寸零件的过程。

基于Pro/E平台的CAD/CAPP/CAM系统集成化研究

针对目前Pro/E软件的应用大多数集中在其CAD功能上,而Pro/E的CAM功能未能得到充分的应用以及CAD功能的应用中很多设计过程存在重复劳动的问题,研究了在Pro/E系统下运用Pro/E的二次开发工具Pro/TOOLKIT实现CAD/CAPP/CAM集成的一般方法,并利用动态链接库(DLL)方式实现了使用VC++6.0的MFC类库对应用程序用户界面的开发.从系统总体设计及各功能模块的构建等方面给出了详细的设计方案,实现了相关过程的自动处理,提高了Pro/E系统的实际应用程度.

基于Pro/E2001的冲模快速设计系统

为了缩短冲模开发周期,提高产品质量,提出了变形设计的思想,在Pro／E2001环境下,利用软件自带的二次开发工具Pro／Toolkit,建立了基于三维环境的冲模快速设计系统,实例验证表明,系统达到了预期的效果。

基于Pro/E圆柱凸轮分度装置的3D参数化设计

圆柱凸轮分度装置是自动机、半自动机,以及自动线、半自动线中最常见的中低速间歇传动装置。在阐述其工作原理、设计方法、运动形式以及结构形式的基础上,以Pro/E为三维建模工具,讨论了利用Pro/E对装置中各个零部件进行三维建模的基本原理和方法;以圆柱凸轮分度装置的中心距和分度滚子数为已知条件,定义了与其他所有尺寸的参数关系,以二次开发工具PROGRAM为基础,举例阐述了一系列参数化设计的程序和方法,实现了圆柱凸轮分度装置的参数化设计。此参数化设计思路与方法不仅可用于圆柱凸轮分度装置的参数化设计,亦可用于其他凸轮分度装置。

基于VB.NET的Pro/E二次开发关键技术

使用VB API工具对Pro/E进行二次开发。以建立齿轮库为例,介绍使用这一工具进行二次开发的步骤。

Pro/E二次开发技术在圆柱齿轮减速器建模中的应用

论述了Pro/E二次开发技术对企业的重要性。提出了在Pro/E软件上进行二次开发时应值得注意的问题,如开发系统的目的、开发工具的选取等。通过基于Pro/TOOLKIT工具箱的Pro/E二次开发技术在齿轮减速器建模中的应用,进一步阐述了实施Pro/TOOLKIT二次开发时的基本步骤和源文件的编写,可执行文件的生成、注册和运行等关键技术。最后,通过在Pro/E中的开发实践论证了二次开发是提高设计能力和效率的必要手段。

ODBC用于Pro/E二次开发的参数化零件设计

介绍了ODBC用于Pro/ENGINEER二次开发的参数化零件设计的总体思路和实现方法。结合开发实例 ,详细地讲述了在Visualc ++中应用MFC基础类库将ODBC与Pro/ENGINEER Wildfire二次开发语言Pro/TOOLKIT进行交互的快捷方式 。

基于Pro/E弧面分度凸轮的参数化建模

介绍了基于Pro/E弧面凸轮参数化建模方法。深入探讨了应用Pro/Program进行参数化的方法,并以MicrosoftVisual Basic 6.0为开发工具,Automation GATEWAY(AGW)为桥梁建立了参数驱动界面,实现Pro/E的二次开发。应用此方法实现了弧面分度参数化设计,有效地提高了产品的设计效率。