基于Pro/Mechanism的装载机工作装置运动仿真

在Pro/Engineer环境下,将虚拟样机技术与Pro/Engineer软件相结合,可以进行装载机工作装置虚拟样机的三维实体模型,虚拟装配,动态模拟,干涉检查、运动仿真和动力学分析。本文采用Pro/Mechanism模块进行运动仿真分析,其分析结果对缩短产品的开发周期,提高设计质量有指导意义。这种基于虚拟样机模型的建模方法,对装载机工作装置的设计具有普遍的适用性,是虚拟样机技术的一个良好应用实例,有很强的实用性,对于设计工作有一定的指导意义。

基于PRO/E Mechanism的活塞压缩机气缸行程容积动态分析

设计人员对活塞压缩机气缸行程的变化规律及气缸容积变化引起的压力变化规律非常关注,而常规的设计方法无法动态了解活塞压缩机气缸容积随时间变化的函数规律,运用Pro/ENGINEER Mech-anism模块可对活塞压缩机一、二两级气缸运动过程进行有效的动态分析,为活塞压缩机结构的优化设计提供准确的设计依据,设计效率高、产品经济。

基于Pro/E Mechanism的旋叶式压缩机运动仿真

建立了旋叶式压缩机叶片运动的数学模型,并运用Pro/E Mechanism模块创建旋叶式压缩机运动学仿真机构,直观、简捷地得到叶片的运动特性曲线,为旋叶式压缩机叶片运动学的分析提供了新的科学方法,同时还为进一步进行动力学分析、敏感度分析和优化设计打下了坚实的基础。

基于Pro/Mechanism的仿生膝关节优化设计与运动仿真研究

设计了用于数字化三维人体模型或假肢的四连杆膝关节,为了达到理想的运动效果,以膝机构瞬心坐标实际值与理想值之差最小,即膝机构的实际瞬心曲线与理想的膝关节瞬心轨迹相一致为目标函数,在五维设计空间中求得一组最优解,利用Pro/E具有几何约束和尺寸驱动等参数化设计功能,无需进行烦琐复杂的公式推导即可建立满足约束要求的数学模型,并应用Pro/E的多目标设计研究功能求得满足运动要求的杆件参数,在此基础上进行膝关节机构的三维造型及装配,进而在Pro/Mechanism环境下对仿生膝关节杆机构进行运动仿真。

基于Pro/Mechanism的曲柄导杆机构运动学仿真

利用Pro/E三维造型建立曲柄导杆机构运动模型,通过Pro/Mechanism对曲柄导杆机构进行运动学仿真,得到了曲柄导杆机构的运动曲线。该方法具有精度高、速度快等特点。

用Pro/Mechanism实现复杂凸轮机构的设计及运动分析

针对复杂平面运动从动件盘形凸轮机构设计的困难,介绍1种利用Pro/Mechanism的强大功能实现复杂凸轮机构的创新设计、运动仿真及运动分析。这种创新方法可以使复杂凸轮机构设计变的快捷、便利。

基于Pro/EMechanism的挖掘机工作装置运动仿真

在Pro/E环境中,Pro/E的Mechanism能方便地对任何实际的二维或三维机构进行较复杂的运动学分析。利用Pro/ENGINEER软件对挖掘机工作装置进行运动仿真,可为挖掘机工作装置进一步优化提供运动模型。

基于Pro/Mechanism的嵌线机构的运动仿真分析

借助三维软件Pro/E对嵌线机构中工作盘机构(包括齿轮啮合结构)进行三维建模,并在此基础上对嵌线机构进行结构上的干涉检查,进而应用Pro/Mechanism软件对嵌线机构进行运动仿真分析。

基于ProE的联合收割机二级齿轮减速器仿真分析

针对联合收割机二级齿轮减速器总体结构进行了设计,基于Pro/E建立了二级齿轮减速器模型并完成了产品的装配,最后利用Pro/E Mechanism仿真模块对所设计产品进行了运动仿真。结果表明:模型满足设计需求,具有较好的稳定性,对二级齿轮减速器进一步的优化设计具有一定参考作用。

基于Pro/E Mechanica的挖掘机关键部位结构分析及优化

研究挖掘机关键部位结构分析及优化,通过Pro/E软件完成挖掘机的实体模型,并对挖掘机关键部位的具体工作状况进行模拟,分析挖掘机载荷分布情况。基于设计最优思想,构建其优化数学模型,在实例分析和优化设计中,结合相关设计理论进行对比,证明了方法的合理性,从而对合理有效地设计挖掘机结构提供了有力的理论和实践依据。

基于Pro/E MECHANICA Structure的塑件结构优化

为使手机在装配时,前盖、后盖等塑料零件受静载荷作用下不变形损坏,在熟悉其装配关系基础上,借助Pro/EMECHANICA Structure对手机在装配过程中进行静力分析,并对主要零件的结构进行修改和优化,使其满足使用力学性能要求,使得手机前后盖及电池盖能顺利组装而不会损坏.

基于Pro/MECHANICA Motion的四足步行机构运动仿真研究与优化

探讨了四足步行机构的行走问题。在Pro/MECHANICA Motion环境下对单腿八连杆机构进行了运动仿真,并且以机构的受力最佳为优化目标,建立了满足约束要求的数学模型,求出了满足结构的杆件参数。

基于Pro/EMechanica Structure的塑料产品装配结构设计

以手机的装配结构设计为例,在分析其零部件的结构特点及卡扣连接、压力装配等装配关系后,借助Pro/E Mechanica Structure模块分析手机在装配中,手机前盖、后盖等塑料零部件在静载荷作用下可能出现的变形,进而改进并优化结构,并且对改进前后结构受静载荷作用的应力值进行比较,结果满足使用的力学性能要求。因此通过基于Pro/E Mechanica Structure的塑料产品装配设计,可以降低成本、加快完成塑料产品的开发。

基于Pro/Mechanica的T型工装优化设计分析

对于不断发展中的产品,其使用环境也在发生变化,这对产品的力学环境试验能力提出了更高的要求。为了保障产品顺利完成力学试验验证,需要对工装设计进行严格把关。通过应用Pro/Mechanica对某T型工装的结构设计进行有限元分析、设计参数模态分析和灵敏度分析,并建立以1阶固有频率为目标函数,工装质量为约束的优化数学模型,对参数尺寸进行了最优计算。通过这一优化设计分析,在满足振动技术要求的同时,把产品设计与三维仿真及有限元分析系统有效地结合起来,从而实现了工装设计的高效率、低成本和自动化要求。

基于PRO/E MECHANIC的压缩机Ⅱ级活塞结构力学分析

介绍了运用PRO/E的MECHANIC模块对压缩机Ⅱ级活塞进行静态结构力学分析的方法,运用该模块可有效提高压缩机活塞的设计可靠性,为零部件的优化设计提供必要的保障。

基于Pro/E Mechanica的塑料包装容器优化设计

应用Pro/EINGINEER建立塑料包装容器的三维参数化模型,运用Pro/e mechanic结构分析功能模块对容器进行仿真模拟,通过分析容器在适当的约束和载荷下的变形,给出结构优化设计方案,实现塑料包装容器的减量化。

基于Pro/Mechanica某产品测试仪结构优化设计分析

通过有限元分析方法建立的机械结构系统分析模型已成为理论建模中重要的方法之一。基于Pro/Mechanica对某产品测试仪产品的结构设计进行有限元分析,对设计参数进行灵敏度分析及优化设计,建立以最大应力为目标函数、以应力极限为约束的优化数学模型,对其设计参数尺寸进行优化设计。通过优化设计,将产品设计与三维仿真及有限元分析系统有效地结合起来,可在满足精度要求的同时,满足产品设计的高效、低成本、自动化等要求。

基于Pro/EMECHANICA Structure的塑料产品力学设计

在分析影响塑料结构件强度的因素及机理的基础上,运用Pro/E MECHANICA Structure模拟真实的受力环境,依据受力情况改进塑料产品的结构.以直板手机为例,给出了其主要零部件的结构特点及装配连接关系.借助Pro/E MECHANICA Structure模块,分析在直板手机装配中,前盖、后盖等塑料零件受静载荷作用下可能出现的变形,通过在相应部位增加圆弧过渡或设置角撑改进并优化了其结构,避免了应力集中,满足了力学性能要求.

基于Pro/MECHANICA的冲压连续模力学设计研究

通过具体的实例,介绍了利用Pro/MECHANICA功能模块对模具的主要零件进行应力、应变、位移等分析的基本流程和操作方法,并对分析的结果作了必要的评价。实践表明,应用Pro/MECHANICA解决冲压连续模零件力学分析问题的方法简便易行。

基于Pro／MECHANICA的冲压连续模力学设计的研究

为了探索一种解决冲压连续模零件力学分析问题的新方法，通过具体的实例介绍了利用Pro/MEcHANICA功能模块对模具的主要零件进行应力、应变、位移等分析的基本流程和操作方法，并对分析的结果作了必要的评价。实践表明应用Pro／MEcHANICA解决冲压连续模零件力学分析问题的方法简便易行。