基于Pro/Mechanism的装载机工作装置运动仿真

在Pro/Engineer环境下,将虚拟样机技术与Pro/Engineer软件相结合,可以进行装载机工作装置虚拟样机的三维实体模型,虚拟装配,动态模拟,干涉检查、运动仿真和动力学分析。本文采用Pro/Mechanism模块进行运动仿真分析,其分析结果对缩短产品的开发周期,提高设计质量有指导意义。这种基于虚拟样机模型的建模方法,对装载机工作装置的设计具有普遍的适用性,是虚拟样机技术的一个良好应用实例,有很强的实用性,对于设计工作有一定的指导意义。

基于PRO/E Mechanism的活塞压缩机气缸行程容积动态分析

设计人员对活塞压缩机气缸行程的变化规律及气缸容积变化引起的压力变化规律非常关注,而常规的设计方法无法动态了解活塞压缩机气缸容积随时间变化的函数规律,运用Pro/ENGINEER Mech-anism模块可对活塞压缩机一、二两级气缸运动过程进行有效的动态分析,为活塞压缩机结构的优化设计提供准确的设计依据,设计效率高、产品经济。

基于Pro/E Mechanism的旋叶式压缩机运动仿真

建立了旋叶式压缩机叶片运动的数学模型,并运用Pro/E Mechanism模块创建旋叶式压缩机运动学仿真机构,直观、简捷地得到叶片的运动特性曲线,为旋叶式压缩机叶片运动学的分析提供了新的科学方法,同时还为进一步进行动力学分析、敏感度分析和优化设计打下了坚实的基础。

基于Pro/Mechanism的曲柄导杆机构运动学仿真

利用Pro/E三维造型建立曲柄导杆机构运动模型,通过Pro/Mechanism对曲柄导杆机构进行运动学仿真,得到了曲柄导杆机构的运动曲线。该方法具有精度高、速度快等特点。

用Pro/Mechanism实现复杂凸轮机构的设计及运动分析

针对复杂平面运动从动件盘形凸轮机构设计的困难,介绍1种利用Pro/Mechanism的强大功能实现复杂凸轮机构的创新设计、运动仿真及运动分析。这种创新方法可以使复杂凸轮机构设计变的快捷、便利。

基于Pro/EMechanism的挖掘机工作装置运动仿真

在Pro/E环境中,Pro/E的Mechanism能方便地对任何实际的二维或三维机构进行较复杂的运动学分析。利用Pro/ENGINEER软件对挖掘机工作装置进行运动仿真,可为挖掘机工作装置进一步优化提供运动模型。

基于Pro/Mechanism的嵌线机构的运动仿真分析

借助三维软件Pro/E对嵌线机构中工作盘机构(包括齿轮啮合结构)进行三维建模,并在此基础上对嵌线机构进行结构上的干涉检查,进而应用Pro/Mechanism软件对嵌线机构进行运动仿真分析。

基于ProE的联合收割机二级齿轮减速器仿真分析

针对联合收割机二级齿轮减速器总体结构进行了设计,基于Pro/E建立了二级齿轮减速器模型并完成了产品的装配,最后利用Pro/E Mechanism仿真模块对所设计产品进行了运动仿真。结果表明:模型满足设计需求,具有较好的稳定性,对二级齿轮减速器进一步的优化设计具有一定参考作用。

基于Pro/E MECHANICA Structure的塑件结构优化

为使手机在装配时,前盖、后盖等塑料零件受静载荷作用下不变形损坏,在熟悉其装配关系基础上,借助Pro/EMECHANICA Structure对手机在装配过程中进行静力分析,并对主要零件的结构进行修改和优化,使其满足使用力学性能要求,使得手机前后盖及电池盖能顺利组装而不会损坏.

基于Pro/EMechanica Structure的塑料产品装配结构设计

以手机的装配结构设计为例,在分析其零部件的结构特点及卡扣连接、压力装配等装配关系后,借助Pro/E Mechanica Structure模块分析手机在装配中,手机前盖、后盖等塑料零部件在静载荷作用下可能出现的变形,进而改进并优化结构,并且对改进前后结构受静载荷作用的应力值进行比较,结果满足使用的力学性能要求。因此通过基于Pro/E Mechanica Structure的塑料产品装配设计,可以降低成本、加快完成塑料产品的开发。

基于PRO/E MECHANIC的压缩机Ⅱ级活塞结构力学分析

介绍了运用PRO/E的MECHANIC模块对压缩机Ⅱ级活塞进行静态结构力学分析的方法,运用该模块可有效提高压缩机活塞的设计可靠性,为零部件的优化设计提供必要的保障。

基于Pro/E Mechanica的塑料包装容器优化设计

应用Pro/EINGINEER建立塑料包装容器的三维参数化模型,运用Pro/e mechanic结构分析功能模块对容器进行仿真模拟,通过分析容器在适当的约束和载荷下的变形,给出结构优化设计方案,实现塑料包装容器的减量化。

基于Pro/EMECHANICA Structure的塑料产品力学设计

在分析影响塑料结构件强度的因素及机理的基础上,运用Pro/E MECHANICA Structure模拟真实的受力环境,依据受力情况改进塑料产品的结构.以直板手机为例,给出了其主要零部件的结构特点及装配连接关系.借助Pro/E MECHANICA Structure模块,分析在直板手机装配中,前盖、后盖等塑料零件受静载荷作用下可能出现的变形,通过在相应部位增加圆弧过渡或设置角撑改进并优化了其结构,避免了应力集中,满足了力学性能要求.

基于Pro/E Mechanical的生物质成型机螺杆的有限元分析

应用现代设计软件Por/E对生物质成型机进行虚拟样机设计,并应用有限元方法,对螺杆进行静力学仿真分析,得到螺杆的应力、应变分布图;对螺杆的振动模态分析表明,螺杆的固有频率远大于其工作频率,螺杆在工作过程中不会发生共振。

基于Pro/E Mechanical某重型车辆上推力杆支架的轻量化设计

应对市场轻量化趋势,某公司生产的上推力杆支架需要在保证产品性能的前提下进行轻量化改进。本文首先运用Pro/e建立上推力杆支架的整体模型,再运用Pro/Mechanica计算改进后的模型强度。结果表明,改型结构满足设计需求。

基于Pro/E的机械产品机构运动的仿真设计

仿真技术在机械产品的设计中起着非常重要的作用。本文主要通过曲柄滑块机构的运动仿真设计过程介绍了P ro/E中的仿真模块以及机构仿真的设计方法和过程,并总结了该设计途径的优越性。

基于Pro/E和ADAMS联合仿真的夹钳机构设计与优化

在Pro/E环境下对初步设计的夹钳机构进行建模、装配及运动学仿真分析,发现模型运动学特性较差。为改善夹钳机构的运动学特性,将模型通过M echan ism/Pro接口程序导入ADAMS中进行优化设计,并在ADAMS中得到了改进机构模型的方法。在Pro/E下改进机构模型并再次进行运动学仿真,验证了改进结果的合理性。仿真结果表明,利用Pro/E和ADAMS联合仿真的方法可以为机械结构的优化设计提供一条有效路径。

基于Pro/E和ADAMS的步进机构的仿真

步进机构通过扳手的往复摆动带动驱动销,由驱动销驱动驱动板,再由驱动板上的孔和推杆之间摩擦,实现自锁,从而驱动推杆实现步进运动。采用摩擦角以及全约束力的作图法对该机构关键参数进行了求解,运用Pro/E建立此运动机构3D模型,导入ADAMS软件进行该机构的运动学和动力学分析,为后续的设计和制造提供了一定的理论依据。

基于Pro/E Wildfire的水泵叶轮精确建模

基于传统的叶片加工方式,从现有的二维水力木模图的型值点出发,基于Pro/EWildfire软件,采用从点到线、从线到曲面、再从曲面到实体的方法,实现了泵叶轮空间扭曲叶片和圆柱形叶片的三维实体造型,利用制造模具的常用方法实现了泵叶轮和流道的造型,造型方法精确,为后续的流场数值模拟和数控加工奠定了基础。

基于Pro/E的分模方法及技巧

Pro/E有众多应用模块,其中也包括专门的分模模块,但在实际应用中必须根据设计对象的具体情况采用不同的分模方法。基于应用Pro/E软件设计模具的一些实践体会,详细介绍了应用Pro/E软件进行分模的几种技巧。