基于Pro/Engineer的螺旋式桑叶采摘机设计

结合广西地区桑叶种植和人工采摘情况,为实现桑叶采摘机械化,研制了一款桑叶采摘机,利用螺旋式提升结构完成桑叶采摘过程。采用Pro/Engineer软件,对螺旋式桑叶采摘机的桑枝拨动定位装置、桑叶采摘装置、行走装置及机身等部件进行三维实体建模及虚拟样机装配,并对长径比比较大的关键零部件进行稳定性校核。结果表明:关键零部件满足稳定性要求;整机机械结构简单,使用时便于操作,能实现桑叶的机械化采摘,对减轻桑农劳动强度具有重要意义。

应用Pro/Engineer设计气缸体铸造模具

结合实际叙述了应用Pro/Engineer三维设计软件设计气缸体铸造模具的基本方法和步骤,以及Pro/Engineer三维设计技术与二维AutoCAD设计相比所具有的设计速度和模具质量等主要方面所具有的优越性,同时应用"虚拟装配检测"技术对气缸体铸造模具进行了预先检测。

基于Pro/E公差分析的实例探讨

利用Pro/E公差分析可以快速地执行与Pro/E零件尺寸相关的1-D公差累积分析。通过分析,确定零件的公差在装配过程中影响关键尺寸公差的约束及其敏感度。调整个别零件的关键尺寸的公差约束最终实现最佳公差分配。Pro/E公差分析应用快捷、简单,分析结果直观、准确,更容易解决公差问题,提高产品质量、缩短上市时间,降低成本。

基于Pro/E的斜齿圆柱齿轮减速器三维建模及运动分析

在对斜齿圆柱齿轮减速器参数优化分析的基础上,利用Pro/E软件建立了减速器的三维实体模型并进行虚拟装配,最后对该模型进行运动分析,给输入轴一定转速,由仿真分析得出中间轴和输出轴转速,并将仿真结果与理论计算进行对比,从而验证该模型的有效性和可行性。

基于Pro/E和ADAMS的无油涡旋压缩机仿真研究

为了研究无油涡旋压缩机的特点和运动规律,采用虚拟样机分析的方法,首先用三维建模软件Pro/E对零部件进行建模,然后进行整机虚拟装配,最后用机械运动学软件ADAMS进行仿真研究。仿真结果表明,联合使用两大机械软件Pro/E和ADAMS进行无油涡旋压缩机的仿真研究,能够发挥各自软件的优势,快速得到零部件的运动学参数。该方法过程清晰、操作方便、结论可靠。

基于Pro/E的剪板机虚拟设计

介绍了一个基于Pro/E软件开发的剪板机特征实体参数化建模和虚拟装配设计平台。利用Pro/E软件基于特征的参数化建模手段,完成了剪板机三维零件模型的建立;将Pro/E的Assembly模块的虚拟装配机理与实际装配经验相结合,完成了剪板机各子部件装配及整体装配,并对关键部件进行装配分析;利用Pro/E的Drawing模块生成2D工程图。该设计缩短了新产品设计和制造周期,降低了研发成本,增强了企业快速响应市场变化的能力。

基于Pro/E的汽车发动机虚拟装配教学系统设计

文章系统分析了四缸四冲程汽车发动机的结构组成,通过对零件进行测绘后,使用Pro/Engineer软件完成零件三维模型的建立以及部件装配。在三维建模过程中,使用Pro/Engineer中的族表技术,将发动机中常见的标准件构建标准件库,采用"自底向上"的方法,由零件到部件再到总成的顺序完成发动机的总装配。运用VB6.0软件为开发工具,设计开发了一套系统化、科学化、合理化的汽车发动机虚拟装配教学系统,既方便了教师理论教学中的结构演示,又帮助了学生对实践动手能力的培养。

虚拟装配中装配公差的检验分析

装配性能分析的主要内容之一是装配公差的分析。阐述了虚拟装配系统中公差并行设计的过程,建立了零件尺寸公差与装配体配合公差的模型,利用约束关系图表达了零件尺寸信息与装配体配合关系信息,利用尺寸公差模型与约束关系图通过有关算法生成装配尺寸链。介绍了公差分析的两种方法,并以孔轴的径向配合为例,利用极值法进行装配公差检验,针对检验时出现的各种不合理结果进行了详细分析,并提出了设计公差相应的修改意见。

矿用风动水泵的虚拟优化设计

把Pro/E软件引入到矿用风动水泵的设计过程中,对矿用风动水泵的各个零部件进行三维造型设计、灵敏性分析、优化分析、装配,并进行干涉检查,最后实现整机的三维运动仿真,使产品的设计开发通过三维设计软件得到较好的展现,为产品的第3次设计提供理论依据。

虚拟装配技术下发动机曲轴正时相位空气间隙优化分析

通过研究公差分析原理及流程,利用VSA软件建立发动机曲轴正时相位空气间隙虚拟装配模型,采用蒙特卡洛法进行累积公差仿真分析,研究初始设计阶段零件特征对空气间隙的影响和贡献率。结果表明:虚拟装配技术可以在产品设计阶段避免装配时的公差累积,为产品公差再设计提供解决方案,缩短产品开发周期,为产品设计提供准确可靠的依据。