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Severe accident risks from external events
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作者 Randall O Gauntt 《Engineering Sciences》 EI 2013年第3期31-38,共8页
This paper reviews the early development of design requirements for seismic events in USA early developing nuclear electric generating fleet. Notable safety studies,including WASH-1400,Sandia Siting Study and the NURE... This paper reviews the early development of design requirements for seismic events in USA early developing nuclear electric generating fleet. Notable safety studies,including WASH-1400,Sandia Siting Study and the NUREG1150 probabilistic risk study,are briefly reviewed in terms of their relevance to extreme accidents arising from seismic and other severe accident initiators. Specific characteristic about the nature of severe accidents in nuclear power plant (NPP) are reviewed along with present day state-of-art analysis methodologies (methods for estimation of leakages and consequences of releases (MELCOR) and MELCOR accident consequence code system (MACCS)) that are used to evaluate severe accidents and to optimize mitigative and protective actions against such accidents. It is the aim of this paper to make nuclear operating nations aware of the risks that accompany a much needed energy resource and to identify some of the tools,techniques and landmark safety studies that serve to make the technology safer and to maintain vigilance and adequate safety culture for the responsible management of this valuable but unforgiving technology. 展开更多
关键词 external events severe accidents in NPP beyond design basis events NUREG- 1150 state-of-art reactor consequence analyses seismic probabilistic risk assessment
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Maritime Oil Spill Risk Assessment for Hanhikivi Nuclear Power Plant
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作者 Juho Helander 《Journal of Energy and Power Engineering》 2015年第2期166-178,共13页
Fennovoima is planning to build a new nuclear power plant unit-Hanhikivi 1, on a greenfield site in Northern Finland. A nearby maritime oil spill accident is one of the external events analysed in the probabilistic ri... Fennovoima is planning to build a new nuclear power plant unit-Hanhikivi 1, on a greenfield site in Northern Finland. A nearby maritime oil spill accident is one of the external events analysed in the probabilistic risk assessment of the plant. In the worst case, the oil could cause a loss of the ultimate heat sink by blocking the sea water intake screens. By considering the maritime traffic, oil transport and oil spill accident data in the Baltic Sea area, the annual probabilities of nearby, significant oil spills are evaluated. Event tree analysis is used to evaluate the probability that significant amount of oil enters the plant intake tunnel. The spill behaviour is considered, including oil spreading, dissolution, dispersion and movement due to wind and currents. In addition, oil combat measures including the use ofoil booms and skimmers are evaluated. 展开更多
关键词 probabilistic risk assessment oil spill oil accident event tree analysis Baltic Sea.
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中国实验快堆一级概率安全评价——事件树的建立 被引量:5
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作者 杨红义 徐銤 黄祥瑞 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 2004年第5期385-390,共6页
基于前期对初因事件的确定和归集研究,根据初因事件组的特征及对各初因事件序列的初步分析,确定了中国实验快堆(CEFR)一级概率安全评价(PSA)报告所要建立的事件树数目、各事件树的题头事件、事件序列后果的分类等。最后,根据CEFR具体安... 基于前期对初因事件的确定和归集研究,根据初因事件组的特征及对各初因事件序列的初步分析,确定了中国实验快堆(CEFR)一级概率安全评价(PSA)报告所要建立的事件树数目、各事件树的题头事件、事件序列后果的分类等。最后,根据CEFR具体安全设计特征创建了完整的事件树,为后续事件序列的深入分析奠定了重要基础。 展开更多
关键词 CEFR 实验快堆 事件树 概率安全评价 安全设计 事件序列 一级 特征创建
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一种电力系统连锁故障的概率风险评估方法 被引量:35
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作者 宋毅 王成山 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期27-33,共7页
讨论了连锁故障风险评估的框架结构,即确定元件停运模型、选择初始系统状态、相继故障过程分析和风险计算。该文在分析中考虑了保护误动、断路器拒动、元件组停运、电站相关停运、共因停运等相关停运模型,利用功能组分解技术和事件树分... 讨论了连锁故障风险评估的框架结构,即确定元件停运模型、选择初始系统状态、相继故障过程分析和风险计算。该文在分析中考虑了保护误动、断路器拒动、元件组停运、电站相关停运、共因停运等相关停运模型,利用功能组分解技术和事件树分析法,选择连锁故障的初始系统状态,提出简化相继故障过程分析的依据和处理方法,进而提出一种新的连锁故障概率风险评价方法。通过算例,给出不同停运模式的风险指标以及系统元件的风险排序。仿真结果显示,系统发生连锁故障的总风险值随负荷率的增长而增长。当负荷率小于1时,连锁故障总风险主要由保护误动模式承担;当负荷率达到1和1.26两个临界点时,总风险发生两次突变。其中,第1个临界点受共因停运模式的影响,第2个临界点受单元件强迫停运模式的影响。 展开更多
关键词 元件停运模型 相关停运 功能组分解 事件树分析 概率风险评估
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动态过程风险评估方法 被引量:12
5
作者 秦炳军 张圣坤 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第11期7-20,25,共15页
动态过程风险评估需要综合考虑时间、过程变量、元件的变化及其耦合,要求用动态的方法来模拟这种耦合并估计动态过程的可靠性.介绍了描述动态随机过程的一般性理论——概率动力学.对求解概率动力学的两类主要方法:MC仿真和DYL... 动态过程风险评估需要综合考虑时间、过程变量、元件的变化及其耦合,要求用动态的方法来模拟这种耦合并估计动态过程的可靠性.介绍了描述动态随机过程的一般性理论——概率动力学.对求解概率动力学的两类主要方法:MC仿真和DYLAM的优缺点作了讨论.提出了一种综合这两种方法优点的基于离散事件树的MC仿真方法.最后以一个算例说明其良好的效率和精度. 展开更多
关键词 概率动力学 风险评估 动态过程 随机过程
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吉瓦级核电厂灭火失效概率分析 被引量:2
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作者 朱毅 钱新明 +1 位作者 董希琳 李思成 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期44-49,共6页
为推动中国吉瓦级非能动压水反应堆核电厂(NPP)火灾概率风险评估(FPRA)的深入开展,基于核电厂消防人员和消防系统对内部火灾事件的顺序响应模式,构建吉瓦级核电厂灭火失效概率事件树模型。以国内某核电厂控制厂房一电缆间为火灾场景,结... 为推动中国吉瓦级非能动压水反应堆核电厂(NPP)火灾概率风险评估(FPRA)的深入开展,基于核电厂消防人员和消防系统对内部火灾事件的顺序响应模式,构建吉瓦级核电厂灭火失效概率事件树模型。以国内某核电厂控制厂房一电缆间为火灾场景,结合火灾动力学(FDS)模拟结果、电厂火灾应急响应数据和消防设计实际,采用美国核管委会更新后的火灾探测系统失效概率数据、消防队灭火失效概率计算模型及数据,对该事件树模型进行实例分析。研究表明,该电缆间总的灭火失效概率为0.044,早期火灾探测和扑救对其灭火失效概率具有较大影响,应作为日常消防安全监管的重要内容。 展开更多
关键词 核电厂(NPP) 事件树模型 火灾探测系统 自动消防设施 灭火失效概率 火灾概率风险评估(FPRA) 火灾动力学(FDS)
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混合堆系统的事件树分析 被引量:1
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作者 杨永伟 邱励俭 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第6期516-522,共7页
本文介绍概率风险评价(PRA)在聚变-裂变混合堆中的应用,用事件树对混合堆系统进行了分析,根据合肥聚变-裂变实验混合堆概念设计的特点,对几个典型的初因事件导致的事件序列进行了概率分析计算。结论表明,该设计是安全合理的。本文工作... 本文介绍概率风险评价(PRA)在聚变-裂变混合堆中的应用,用事件树对混合堆系统进行了分析,根据合肥聚变-裂变实验混合堆概念设计的特点,对几个典型的初因事件导致的事件序列进行了概率分析计算。结论表明,该设计是安全合理的。本文工作对于深入认识混合堆系统的安全特性有一定的意义,为混合堆安全设计提出了有益的建议。 展开更多
关键词 概率风险评价 混合堆 事件树
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船用核动力SGTR事故安全分析 被引量:1
8
作者 林原胜 王加庆 +1 位作者 张德奎 汤华鹏 《核安全》 2005年第4期39-43,共5页
本文论述了船用核动力装置蒸汽发生器传热管断裂事故(SGTR)安全分析的重要性。并以陆奥号核动力商船为例,运用事件树分析技术,对SGTR事故进行了安全分析,得出了事故后可能导致堆芯熔化的事故序列,确定了堆芯熔化数学模型,并进行了定量... 本文论述了船用核动力装置蒸汽发生器传热管断裂事故(SGTR)安全分析的重要性。并以陆奥号核动力商船为例,运用事件树分析技术,对SGTR事故进行了安全分析,得出了事故后可能导致堆芯熔化的事故序列,确定了堆芯熔化数学模型,并进行了定量化分析。最后根据对支配性事故序列和各题头事件重要度的分析,提出了降低SGTR事故导致堆芯熔化发生概率应采取的相应措施。 展开更多
关键词 概率风险分析 船用核动力装置 事件树分析 蒸汽发生器传热管断裂事故 堆芯熔化
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核电站概率安全分析中人因事件的风险重要性 被引量:14
9
作者 何旭洪 童节娟 黄祥瑞 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期748-750,共3页
对核电站概率安全分析模型中人因事件的风险重要性进行了讨论。岭澳核电站风险重要的前 5 0个最小割集中 ,包含人因事件的有 2 8个 ,占总堆芯熔化频率的 39.1%。讨论了两个风险重要度 :割集重要度 (Fussell- Vesely im -portance,FV)和... 对核电站概率安全分析模型中人因事件的风险重要性进行了讨论。岭澳核电站风险重要的前 5 0个最小割集中 ,包含人因事件的有 2 8个 ,占总堆芯熔化频率的 39.1%。讨论了两个风险重要度 :割集重要度 (Fussell- Vesely im -portance,FV)和风险增加当量 (risk achievem ent worth,RAW)得到的 North Anna核电站单个电站审查中风险重要人因事件特点。FV重要度前 10位人因事件都为事故后人因事件 ;RAW重要度前 10位人因事件中包括发生概率较低的事故前人因事件和发生概率较高的事故后人因事件。 展开更多
关键词 核反应堆安全 概率安全分析 人因事件 割集重要度 风险增加当量
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基于事件树分析的沉船碍航概率风险评估 被引量:1
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作者 邢辉 吕安勤 +2 位作者 周尊山 于洪亮 段树林 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期29-32,36,共5页
基于事件树分析方法探索沉船碍航事故的发生过程和机理.将通航船舶触碰沉船事故的发生分为两个阶段:通航船舶要经过沉船区域;通航船舶经过沉船区域时驶入碰撞航路并且未能有效避碰.基于沉船碍航事件树分析,建立沉船碍航概率风险评估模型... 基于事件树分析方法探索沉船碍航事故的发生过程和机理.将通航船舶触碰沉船事故的发生分为两个阶段:通航船舶要经过沉船区域;通航船舶经过沉船区域时驶入碰撞航路并且未能有效避碰.基于沉船碍航事件树分析,建立沉船碍航概率风险评估模型.结合海事科技的发展现状,考虑模型参数的可获得性,确保模型的实用性和可操作性.模型应用结果表明,该模型可迅速有效进行沉船碍航风险的定量评估,评估结果与历史操作经验较吻合. 展开更多
关键词 沉船 碍航 概率风险评估 事件树分析
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