基于ProModel的轿车座椅面套生产布局仿真优化

为实现某轿车座椅面套企业生产线布局及人员分配的优化,分析其现有生产系统,考虑离散系统建模的基本要素,基于ProModel软件对现有数据进行统计分析,并对该企业生产系统建模,通过仿真模拟不断优化布局及人员分配,得出适合该企业集中化布局的一种优化方案。改善后的生产系统在企业的实际生产中试运行效果良好,运行情况表明,优化后的生产布局合理,可实现企业经济效益的最大化。

基于ProModel的基本医疗保障制度仿真模型构建及验证分析

在当前国家的宏观调控下,医疗保障制度改革虽然颇具成效,但如何开展医保制度整合、支付方式改革、医保基金风险管理、福利包设计等一系列问题仍是当前及未来医保制度改革的重点[1-5],亟需开展相关的研究。现阶段,国内大部分学者在该领域的研究多是基于保障水平、政策设计等研究层面开展理论研究或现状调查,而利用计算机仿真建模技术对医保体系进行的数据仿真分析及预测研究相对较少。

TOC与ProModel软件相结合的连杆生产线系统优化

由于连杆是飞机发动机的重要组成部分,因此连杆生产效率对飞机发动机的生产量有很大的影响。以连杆生产线为研究对象,提出了结合ProModel软件和约束理论(Theory of Constraints,TOC)的优化制造系统方法。以TOC生产改善核心五步骤为主线,TOC管理原则为指导,以ProModel模拟软件为主要分析工具,通过对企业的实际生产状况进行仿真分析,得到了连杆生产过程中的力能参数,并以仿真实验结果为依据,对生产过程中的各工位及生产设备的使用率进行了研究,找出了连杆在生产过程中所遇到的瓶颈。针对该瓶颈问题,制定了相应的连杆生产线优化方案,从而进一步提高了连杆的生产效率。

基于ProModel仿真的连杆再制造生产线优化方法

为了提高连杆再制造效率,克服已有再制造生产线存在的计算复杂、再制造毛坯质量不确定的问题,基于离散事件系统仿真原理构建了一种新的连杆再制造生产线仿真优化方法。通过仿真分析已有连杆再制造生产线确定堵塞现象严重的工位,提出增设检验工序和平衡生产线的新方案,制定了以时间为基准的轮班制度以模拟实际工况下的轮班制度。最后,运用ProModel软件进行仿真验证,结果显示优化后的连杆再制造生产线工位、堵塞工位处缓冲区状态性能指标有了较大提升,验证了所提方法合理可行。

简介Promodel模拟系统的应用

在制造业系统中,那种传统的“试验一犯错”的学习方法,已不再适应当代激烈竞争的环境。本文从Promodel模拟系统研究的意义及应用前景出发,通过详解Promodel在制造业系统中的队列实例,来阐述Pro-model模拟系统的广泛的应用领域和具体的实施步骤。

ProModel仿真在资源配置中的应用

仿真技术作为物流决策的辅助手段,近年来已经在国外得到了广泛应用。ProModel软件具有简单易操作、功能强大的特点,通常用于离散型系统仿真。文中以两个实际例子说明ProModel用于解决车间内资源配置问题的应用。

基于ProModel的实心半轴生产线平衡仿真研究

在竞争日益激烈的汽车零部件市场,我国汽车零部件的竞争力仍然较弱。本文针对某实心半轴公司的生产线,进行生产线平衡的分析和研究,并利用ProM odel仿真软件对其生产线进行仿真,在逐步改善系统的最后提出一个可靠的优化方案。通过最经济的方式提高某实心半轴公司在汽车零部件市场上的竞争力。

ProModel的服装缝制流水线仿真及应用

对S公司的服装缝制流水线编排情况进行研究,建立了基于ProModel的仿真模型.将仿真模型运行情况与实际情况进行对比,确定模型的有效性,并运用该模型运行结果分析实际流水线生产情况,有针对性地提出改进措施并仿真,根据仿真结果对流水线进行了优化.结果表明,在考虑和处理诸如回修、搬运等因素的影响时,仿真方法相比手工编制方法具有明显的优势,有利于企业更有效地提高流水线的生产效率和实现对生产进度的准确把握.

基于Promodel的汽车零部件生产物流系统仿真研究

在分析汽车零部件生产车间的传动轴生产线的基础上,利用Promodel仿真软件对其生产线的物流状况进行仿真,研究系统中出现的生产线瓶颈问题,对系统可能的问题进行深入分析和探讨,并提出了解决的方法,在此基础上重新设置新的方案,并进行仿真建模.

基于ProModel的电子商务物流中心仿真优化

为了对电子商务物流中心设计方案作有效分析以及修改优化,论文在设计过程中采用了计算机仿真技术,基于ProModel平台对初步设计方案进行仿真建模,然后对仿真结果加以统计分析,找出初步设计方案的不足之处。针对存在的不足给出相应的改进意见,并输出改进后方案的仿真结果,通过对比发现:改进后的方案销售高峰期的出货时间与改进前相比降低了22%,使得出货时间低于仿真目标之下,解决了销售高峰期出货能力不足的问题;同时结果中表明不论是常规销售期还是销售高峰期,入库暂存区容量均值以及峰值都较之前有了很大的降低,解决了入库暂存区瓶颈问题。

ProModel在OEM厂商制造系统改造决策中的应用

ProModel是一种专用于设计与优化制造系统与服务系统的模拟软件工具。介绍了ProModel模拟软件系统,并将ProModel应用于OEM厂商制造系统改造决策中,减少了企业在改造系统时出现的多种无效的、甚至是负作用的措施。

基于ProModel的轴类零件生产线研究

以生产轴类零件的小型企业为例,用ProModel软件构建了该企业生产线仿真模型。在此基础上,运用ECRS原则对该生产线进行改进和优化,提出了四个改进方案。综合生产线平衡、成本和产量这三个因素,找到了相对最优方案,为该企业生产线扩建提供了理论性参考,从而验证了ProModel仿真技术的重要作用。

基于Promodel的地铁车钩缓冲装置组装生产线设计

根据确定的适用于B型城轨列车的车钩缓冲装置的组装工艺流程完成了钩缓装置组装生产线的布局设计。引入离散事件仿真软件Promodel对组装生产系统进行了建模与仿真,评估了系统的产能和工位利用率,优化了工位和人员配置。

基于ProModel的连杆生产线构建与仿真

连杆是汽车发动机的重要组成部分,因此连杆生产效率的高低将直接影响到汽车发动机的生产量。文章以连杆生产线为研究对象,结合Pro Model软件构建的连杆生产线仿真模型和利用数值模拟方法对工厂的实际生产状况进行了仿真分析,得到了连杆生产过程中的力能参数,并以仿真实验结果为依据,对生产过程中的各工位及生产设备的使用率进行了研究,找出了连杆在生产过程中所遇到的瓶颈,针对该瓶颈问题,制定了相应的连杆生产线优化方案,从而进一步提高了连杆的生产效率。

ProModel仿真模拟在项目管理中的应用

在目前项目管理研究中,分析人员和管理人员使用的工具主要是PERT/CPM,而现实中项目的进度、资源、成本和质量的平衡是一项相当复杂的系统工程,而且当项目中的事件数目增加时,用手工得出项目管理综合平衡的最优解几乎是不可能的。如果用仿真模拟技术对项目管理的过程进行模拟,就可以很好地解决该问题。

基于ProModel仿真建模的医保基金收支预测研究:以黑龙江省为例

目的:在医保基金收支压力持续增加的背景下,探讨通过构建医疗保障制度Pro Model仿真模型,模拟并预测未来五年医保基金的收支状况。方法:构建医疗保障制度Pro Model仿真模型。以2010—2014年黑龙江省医保数据为基础数据,同时以2014年数据为基准,保持各变量2010—2014年间增长趋势,预测未来五年的医保收支状况。结果:模拟预测显示,2018年黑龙江三大医保基金整体收支面临失衡风险,新型农村合作医疗及城镇居民医保将入不敷出;城镇职工医保虽然保持收支平衡,但结余额也逐渐减少。结论:加强医保基金收支风险管理是当前医保制度管理的重点。

基于ProModel仿真的黑龙江省基本医疗保险收支平衡政策干预模拟研究

目的:应用Pro Model仿真软件模拟黑龙江省基本医疗保险基金运行情况,研究不同干预政策下医保基金收支平衡效果。方法:构建基本医疗保险体系Pro Model仿真模型,基于黑龙江省医保历史相关数据对其基本医疗保险未来运行情况进行仿真实验干预模拟。结果:干预模拟实验显示,保持基本变量增长率不变的前提下提高筹资标准,医保基金结余相应增加;提高筹资标准,改变就诊流向,医保基金变动更为缓和;提高筹资标准,适当调整补偿水平,医保基金结余有所变动;筹资标准、就诊流向、补偿水平同时调整时,医保基金结余较之前更为合理。结论:提高不同医疗保险的筹资水平,初步实施分级诊疗(降低三级医院就诊比,提高一、二级医院就诊比)会在确保基本医疗保险收支平衡的同时,提高三大医疗保险基金结余率,即适当提高医保筹资水平,实施分级诊疗可在保证医保基金结余的同时进一步提升医保补偿水平。

基于成本的联络中心排队仿真与优化

传统的电话联络中心顾客等待时间长、容易放弃服务;排队人数过多,也会给联络中心造成一定的压力。因此考虑增加直接选择自动应答服务顾客排队的队列并重新分配坐席,以减少这一类顾客的排队时间。通过ProModel仿真实验,结果表明,新型排队模型成本和顾客放弃率有所降低,服务率得到提高,同时系统的阻塞率和服务人员繁忙率也有所降低,运行效果更好。

海上前沿外科手术队编配方案的仿真与优化

目的探讨海上前沿外科手术队的编配方案,推算相应的技战术指标。方法借鉴外军前沿外科手术队的理念与经验,通过头脑风暴法和德尔菲法进行勤务咨询,构建海上前沿外科手术队的概念模型和3种编配方案。运用专业仿真软件ProModel对3种方案进行仿真与优化。结果方案1:适用于1张手术台,编配6人,术后床位2张,昼夜伤员通过量为10人。方案2:适用于2张手术台,编配10人,术后床位4张,昼夜手术量为21人。方案3:适用于3张手术台,编配15人,术后床位6张,昼夜手术量为31人。结论 3种方案的提出、仿真和优化为海上前沿外科手术队的建设提供了决策支持。

汽车总装线建模与仿真研究

在对某整车制造企业现有的总装配线的生产现状进行分析后,使用物流仿真软件ProModel对该总装线的设施布局、生产状况和物流方式进行全面建模。并通过仿真分析,得出现有总装线上的详细生产状况如装配点的利用率、生产周期、在制品库存,以此分析出装配线的瓶颈环节,从而辅助企业管理者更好地进行产能规划,控制库存,提高生产线效率。