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航空涡轮发动机脉动压力参数采集模块的设计
1
作者
袁亮
古天祥
胡学海
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第8期853-856,共4页
针对涡轮发动机脉动压力信号的特点和测试数据传输的要求,设计的采集模块在预处理、模数转换、接口电路等方面都作了专门考虑,采用硬件双缓冲技术以及CPLD大规模可编程逻辑实现高精度多路数据连续并行实时采集,并已经应用到某型航空发...
针对涡轮发动机脉动压力信号的特点和测试数据传输的要求,设计的采集模块在预处理、模数转换、接口电路等方面都作了专门考虑,采用硬件双缓冲技术以及CPLD大规模可编程逻辑实现高精度多路数据连续并行实时采集,并已经应用到某型航空发动机综合测量系统的压力测试子系统中。
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关键词
脉动压力
数据采集
cpld
双缓冲
实时
航空涡轮发动机
采集模块
压力参数
设计
脉动
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职称材料
题名
航空涡轮发动机脉动压力参数采集模块的设计
1
作者
袁亮
古天祥
胡学海
机构
电子科技大学自动化工程学院
出处
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第8期853-856,共4页
文摘
针对涡轮发动机脉动压力信号的特点和测试数据传输的要求,设计的采集模块在预处理、模数转换、接口电路等方面都作了专门考虑,采用硬件双缓冲技术以及CPLD大规模可编程逻辑实现高精度多路数据连续并行实时采集,并已经应用到某型航空发动机综合测量系统的压力测试子系统中。
关键词
脉动压力
数据采集
cpld
双缓冲
实时
航空涡轮发动机
采集模块
压力参数
设计
脉动
Keywords
pulse pressure data acquisition cpld double buffer real-time
分类号
TP311.13 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
V235.113 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空涡轮发动机脉动压力参数采集模块的设计
袁亮
古天祥
胡学海
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
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