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Effects of Dimensional Tolerances on the Friction Power Loss of Hydrodynamic Journal Bearing System 被引量:2
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作者 魏塬 陈照波 +1 位作者 焦映厚 徐武彬 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2014年第3期266-271,共6页
According to the dimensional tolerances on hydrodynamic journal bearing system, a nonlinear oil film force model was established,and the Reynolds' equation was solved by adopting finite difference method. In order... According to the dimensional tolerances on hydrodynamic journal bearing system, a nonlinear oil film force model was established,and the Reynolds' equation was solved by adopting finite difference method. In order to fulfill different dimensional tolerances in the system,adopting 2kfactor design and using the eccentricity ratio corresponding to the stability critical curve,the effects of the friction power loss brought by the dimensional tolerances of the dynamic viscosity,bearing width,bearing diameter and journal diameter were analyzed. The effect on dynamic characteristics of the hydrodynamic journal bearing system was quantitatively analyzed,and the nonlinear dynamic analysis, modeling and calculation methods were studied while considering the manufacturing tolerances. The results show that in contrast to the impacts of the tolerances in journal diameter,dynamic viscosity and bearing width,the bearing diameter tolerance would lead to the rise in the power loss, and the dimensional tolerances have different degrees of impacts on the journal bearing system. The friction power loss decreased as the eccentricity ratio increased, and when the eccentricity ratio was 0. 695 the power loss came to the minimum.The investigation would find the best solution and reduce energy consumption,then control varieties of nonlinear dynamical behavior effectively,and provide a theoretical basis for hydrodynamic journal bearing system in parameter design. 展开更多
关键词 hydrodynamic journal bearing dimensional tolerances factor design friction power loss
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Performance Study Based on Inner Flow Field Numerical Simulation of Magnetic Drive Pumps with Different Rotate Speeds 被引量:2
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作者 KONG Fanyu SHEN Xiaokai +1 位作者 WANG Wenting ZHOU Shuiqing 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第1期137-143,共7页
Magnetic drive pump has gotten great achievement and has been widely used in some special fields. Currently, the researches on magnetic drive pump have focused on hydraulic design, bearing, axial force in China, and a... Magnetic drive pump has gotten great achievement and has been widely used in some special fields. Currently, the researches on magnetic drive pump have focused on hydraulic design, bearing, axial force in China, and a new magnetic drive pump with low flow and high head have been developed overseas. However, low efficiency and large size are the common disadvantages for the magnetic drive pump. In order to study the performance of high-speed magnetic drive pump, FLUENT was used to simulate the inner flow field of magnetic drive pumps with different rotate speeds, and get velocity and pressure distributions of inner flow field. According to analysis the changes of velocity and pressure to ensure the stable operation of pump and avoid cavitation. Based on the analysis of velocity and pressure, this paper presents the pump efficiency of magnetic drive pumps with different rotated speeds by calculating the power loss in impeller and volute, hydraulic loss, volumetric loss, mechanical loss and discussing the different reasons of power loss between the magnetic drive pumps with different rotated speeds. In addition, the magnetic drive pumps were tested in a closed testing system. Pressure sensors were set in inlet and outlet of magnetic drive pumps to get the pressure and the head, while the pump efficiency could be got by calculating the power loss between the input power and the outlet power. The results of simulation and test were similar, which shows that the method of simulation is feasible. The proposed research provides the instruction to design high-speed magnetic drive pump. 展开更多
关键词 magnetic drive pump SIMULATION power loss pump efficiency
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考虑动态摩阻的抽水蓄能电站水力瞬变建模模拟
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作者 吴金远 周领 刘德有 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第6期612-618,648,共8页
针对抽水蓄能电站管道内水力瞬变问题,考虑动态摩阻,采用二阶有限体积法(FVM)Godunov格式进行数值建模与模拟.首先根据有限体积法将控制方程进行离散,通量计算用Riemann求解器.机组全特性曲线采用改进的Suter变换,在计算中分别考虑Brun... 针对抽水蓄能电站管道内水力瞬变问题,考虑动态摩阻,采用二阶有限体积法(FVM)Godunov格式进行数值建模与模拟.首先根据有限体积法将控制方程进行离散,通量计算用Riemann求解器.机组全特性曲线采用改进的Suter变换,在计算中分别考虑Brunone与TVB动态摩阻模型,将计算结果与恒定摩阻和试验值进行对比,并进行了相应的参数敏感性分析.结果表明,在抽水蓄能电站管路模型中,动态摩阻模型仅增加了管道内后续波动的衰减,对于初始波动几乎没有影响.在单管中,动态摩阻的影响随着关阀时间的缩短而增大;而在抽水蓄能电站系统中由于雷诺数较大,动态摩阻模型的适用性较差,对于各项物理参数的变化均不敏感.这表明在大管径、高流速的输水工程中,可忽略动态摩阻的影响,但对于小管径、低流速的工程,有必要考虑动态摩阻的影响. 展开更多
关键词 抽水蓄能水电站 有限体积法 Godunov格式 动态摩阻 水力瞬变
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轴向柱塞泵低压待机工况摩擦副功率损失研究
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作者 郑旭阳 朱学彪 +2 位作者 徐飞然 宋显国 王剑 《农业装备与车辆工程》 2024年第8期129-131,152,共4页
柱塞泵是特种车辆液压装置动力核心,在待机工况下,由于压力的降低,润滑性能会下降,摩擦副功率损失变大,不仅不节能,而且影响设备寿命和可靠性。为使轴向柱塞泵在低压待机时在节能、寿命、可靠性等方面都具有较好表现,针对某型号轴向柱... 柱塞泵是特种车辆液压装置动力核心,在待机工况下,由于压力的降低,润滑性能会下降,摩擦副功率损失变大,不仅不节能,而且影响设备寿命和可靠性。为使轴向柱塞泵在低压待机时在节能、寿命、可靠性等方面都具有较好表现,针对某型号轴向柱塞泵开展配流副和滑靴副压紧系数理论研究及低压待机工况功率损失试验研究,并对工程实践和结构优化提出实质性建议。分析得出随着泵出口压力的降低,配流副和滑靴副的压紧系数逐渐增加,当出口压力低于2 MPa时,压紧系数急剧增加,会导致摩擦功率损失增加。通过对柱塞泵进行功率损失试验和100 h低压工况耐久试验得出,当出口压力低于2MPa时,柱塞泵的摩擦功率损失增大0.8kW,同时配流副和滑靴副有较严重磨损,与理论研究相符;若柱塞泵长期工作在此状态,会导致摩擦副严重磨损、柱塞泵寿命降低。建议主机在低压待命时,柱塞泵出口压力要高于2MPa。 展开更多
关键词 低压待机 轴向柱塞泵 配流副 滑靴副 功率损失
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聚合物注入站注聚单耗影响因素分析及节能措施研究 被引量:1
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作者 刘姝祺 《石油石化节能与计量》 CAS 2024年第2期18-22,共5页
聚合物驱油技术已经成为大庆油田持续稳产的主力技术,其中注聚系统能耗是注入过程中最主要的能耗点,而注聚单耗是衡量耗电量的重要指标。通过分析注聚泵容积效率、不同压力损失、回流比等对注聚单耗的影响,采取注聚泵结构优化、加装变... 聚合物驱油技术已经成为大庆油田持续稳产的主力技术,其中注聚系统能耗是注入过程中最主要的能耗点,而注聚单耗是衡量耗电量的重要指标。通过分析注聚泵容积效率、不同压力损失、回流比等对注聚单耗的影响,采取注聚泵结构优化、加装变频器等技术措施,并通过加强注聚泵日常维护、控制采暖温度等管理措施,实现了注入体系平稳、连续注入,进一步保证了开发效果,优化注聚泵结构后聚合物注入站注聚单耗由原来的2.36 kWh/m3降为1.44 kWh/m3。达到了降低注聚单耗的目的。 展开更多
关键词 注入站 注聚单耗 耗电量 注聚泵容积效率 压力损失 回流比
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对油田电网进行无功补偿的动态优化算法及应用
6
作者 刘洋 《石油石化节能与计量》 CAS 2024年第3期16-21,共6页
为解决油田电网负荷高、电能损耗大的问题,提出对油田电网进行无功补偿的动态优化算法,首先分析出抽油机负荷特性,在此基础上利用电损修正系数调整抽油机分支导线线损与变压器线损,其次根据线损结果计算各节点上变压器的有功、无功电量... 为解决油田电网负荷高、电能损耗大的问题,提出对油田电网进行无功补偿的动态优化算法,首先分析出抽油机负荷特性,在此基础上利用电损修正系数调整抽油机分支导线线损与变压器线损,其次根据线损结果计算各节点上变压器的有功、无功电量以及功率,利用潮流方程建立无功补偿优化模型,确定需要补偿的节点以及补偿参数,最后利用最小目标函数计算无功优化补偿结果,通过对补偿优化的(更换120台变压器以及调整210台变压器容量)实际应用以及对实际应用的评估,有功功率损耗下降21.15%,电网线损率下降30.65%,电压合格率为100%。无功补偿的优化,降低了运作费用,并提高了电网的安全性。 展开更多
关键词 抽油机负荷特性 潮流方程 无功优化控制模型 线损
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抽水蓄能电站SFC变压器设计方案探讨
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作者 陆耀群 杜鹏涛 《电工技术》 2024年第6期188-190,193,共4页
SFC系统作为抽水蓄能电站机组的启动装置,输入/输出变压器作为SFC系统的核心设备,输入变压器使来自系统的电压与整流器的工作电压相适配,输出变压器使逆变桥的输出电压与机组电压相适配。抽水蓄能的电站单台机组容量大,所需变压器对应... SFC系统作为抽水蓄能电站机组的启动装置,输入/输出变压器作为SFC系统的核心设备,输入变压器使来自系统的电压与整流器的工作电压相适配,输出变压器使逆变桥的输出电压与机组电压相适配。抽水蓄能的电站单台机组容量大,所需变压器对应容量也非常大,且系统运行工况特殊,可靠性要求高,该类变压器设计、制造、运输、安装等复杂,为此主要探讨了该类变压器的基本原理,产品设计特点,以期对该类变压器的设计有一定指导意义。 展开更多
关键词 抽水蓄能电站 SFC变压器 涡流损耗 机械强度
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抽水蓄能电站岔管年效益损失模型
8
作者 代元 《陕西水利》 2024年第1期1-3,7,共4页
抽水蓄能电站岔管产生的水头损失占比较大,进行岔管体型优化时,如何选择最优体型是一个关键问题。前人通过比较水头损失系数来确定最优体型,然而发电工况与抽水工况水头损失系数最小值对应的体型不一样,无法得到唯一解。为了便于选择岔... 抽水蓄能电站岔管产生的水头损失占比较大,进行岔管体型优化时,如何选择最优体型是一个关键问题。前人通过比较水头损失系数来确定最优体型,然而发电工况与抽水工况水头损失系数最小值对应的体型不一样,无法得到唯一解。为了便于选择岔管的最优体型,通过分析电站经济效益,建立抽水蓄能电站岔管年效益损失模型,并将其应用于岔管导流板体型优化中。结果表明:通过岔管年效益损失模型可得到体型优化的唯一最优解,该模型可行,并且导流板能够减小电站岔管29.75%的年效益损失。年效益损失模型可用于岔管体型优化选型。 展开更多
关键词 抽水蓄能电站 岔管 年效益损失模型 体型优化 导流板
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8800HP级OSV应急用电逻辑优化
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作者 朱彭海 黄海江 +1 位作者 马辛 陈志华 《船电技术》 2024年第6期51-56,共6页
基于对8800HP系列海洋工程拖轮主机滑油备用泵应急用电逻辑优化,阐述优化动机及优化方案制定,并介绍主机及主机滑油备用泵操作方法及特殊情况下的应急恢复动力方法及原理。
关键词 滑油备用泵 可行性 备用电源 主配电板失电 恢复动力
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某综合体项目节能措施及计算
10
作者 刘波 《现代建筑电气》 2024年第3期44-49,共6页
大型综合体用电负荷较多,能耗较大,应采取有效的节能措施。如采用高电压等级供电、提高功率因数、合理选择变压器、合理选择电线电缆、风机水泵节能、充分利用自然光节能等节能措施。结合实际项目对以上几种节能方式进行计算,结果验证... 大型综合体用电负荷较多,能耗较大,应采取有效的节能措施。如采用高电压等级供电、提高功率因数、合理选择变压器、合理选择电线电缆、风机水泵节能、充分利用自然光节能等节能措施。结合实际项目对以上几种节能方式进行计算,结果验证了节能措施的有效性及可实施性。 展开更多
关键词 线路损耗 功率因数 变压器经济运行 经济截面选择导线 风机水泵节能 导光管照明
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电控增压泵高速电磁阀电磁力与能耗特性分析
11
作者 吴昕 杨昆 +3 位作者 赵建华 聂涛 周磊 曾凡明 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期185-192,共8页
为深入研究电控增压泵电磁阀电磁力与能耗特性,采用有限元分析方法建立了电控增压泵高速电磁阀的三维静磁场仿真模型,并用试验数据验证了模型的准确性;通过数值仿真分析开展了驱动电流和结构参数(线圈匝数、磁极半径、工作气隙)对电控... 为深入研究电控增压泵电磁阀电磁力与能耗特性,采用有限元分析方法建立了电控增压泵高速电磁阀的三维静磁场仿真模型,并用试验数据验证了模型的准确性;通过数值仿真分析开展了驱动电流和结构参数(线圈匝数、磁极半径、工作气隙)对电控增压泵电磁阀电磁力与能耗的特性研究,得出各参数对电磁阀电磁力与能耗间的权重影响及量化分析。结果表明:主副磁极半径对电磁力影响占比最大,为38.15%;驱动电流次之,占比为31.08%;线圈匝数对电磁力影响占比为17.06%;工作气隙对电磁力影响占比为13.71%。从能耗角度分析了电控增压泵电磁阀驱动电流、线圈匝数、主副磁极半径和工作气隙的占比,其中线圈匝数能耗占比最大,为54.85%;驱动电流次之,为44.99%;主副磁极半径和工作气隙能耗占比最小,仅有0.16%。 展开更多
关键词 电磁力 能耗 高速电磁阀 电控增压泵
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多轴特种车辆传动系统机械摩擦阻力损失与传动效率研究综述 被引量:2
12
作者 高蕾 刘志浩 +3 位作者 高钦和 王冬 黄通 章一博 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第18期138-154,共17页
在多轴特种车辆重载化和机动化的发展过程中,动力传动性能是其快速机动作战能力的保证,也是战时生存能力的一种体现。传动系统的内部阻力损失会使动力传输效率下降从而直接影响动力性能,其中机械摩擦阻力损失是传动系统主要损失。该文... 在多轴特种车辆重载化和机动化的发展过程中,动力传动性能是其快速机动作战能力的保证,也是战时生存能力的一种体现。传动系统的内部阻力损失会使动力传输效率下降从而直接影响动力性能,其中机械摩擦阻力损失是传动系统主要损失。该文章围绕传动系统机械摩擦阻力损失特性与传动效率研究方法,首先分析了多轴特种车辆传动系统的结构特殊性,表明了传动效率对传动系统性能的重要性;其次通过分析齿轮啮合功率损失、轴承摩擦功率损失、油封功率损失和传动轴功率损失4种主要类型机械摩擦阻力损失的形成机理、主要影响因素,表明了传动效率与部件结构参数、运行条件之间的关系,为传动系统性能表征提供了分析依据;然后从理论数值研究、仿真研究和试验论证研究3个方面综述传动系统效率的研究核心与难点,为实现对车辆传动部件的优化设计与状态监测、传动系统的优化匹配与性能评估提供指导思路;最后阐述了对当前传动效率特性研究深度的展望,认为多因素的耦合分析、不确定性分析,功率损失的动态特性分析,以及基于车辆行驶工况的综合传动效率分析更具有工程应用价值。 展开更多
关键词 多轴特种车辆 传动系统 机械摩擦阻力损失 齿轮啮合摩擦功率损失 轴承摩擦功率损失 传动效率 动力性能
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V形兜孔圆柱滚子轴承摩擦生热特性分析
13
作者 黄杰 刘延斌 +2 位作者 李旭莹 桑得雨 宁仲 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第12期1835-1845,共11页
针对V形兜孔圆柱滚子轴承的兜孔几何参数影响轴承摩擦生热特性的问题,研究了不同V形兜孔壁面倾斜角度对轴承摩擦生热特性的影响规律。首先,基于多体动力学理论、摩擦学原理,建立了轴承动力学模型、摩擦功耗模型;然后,分析了V形兜孔不同... 针对V形兜孔圆柱滚子轴承的兜孔几何参数影响轴承摩擦生热特性的问题,研究了不同V形兜孔壁面倾斜角度对轴承摩擦生热特性的影响规律。首先,基于多体动力学理论、摩擦学原理,建立了轴承动力学模型、摩擦功耗模型;然后,分析了V形兜孔不同几何参数对兜孔摩擦生热的影响,并利用正交试验法优化了V形兜孔几何参数;最后,基于优化后的V形兜孔,分析了轴承各部件间的摩擦生热特性。研究结果表明:V形兜孔几何参数对兜孔摩擦生热影响显著,工况相同时,不同壁倾角组合下兜孔摩擦功耗的最大差值达到了736.2 W,当兜孔壁倾角α=40°、β=50°时可有效降低兜孔摩擦生热;此外,兜孔摩擦生热随转速增加而持续升高,但径向载荷的增加使得兜孔摩擦生热逐渐趋于稳定;与普通圆弧兜孔轴承相比,不同工况下,优化轴承兜孔摩擦生热及总摩擦生热均低于普通轴承,且优化轴承滚子与兜孔间的接触力也低于普通轴承。 展开更多
关键词 滚动轴承 滚柱轴承 V形兜孔壁面倾斜角度 动力学模型 摩擦功耗模型 几何参数优化 摩擦生热
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口环间隙对双级高速离心泵性能的影响
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作者 周治华 王浩明 +2 位作者 王园丁 李小芳 林庆国 《火箭推进》 CAS 2023年第5期66-72,共7页
为探究口环间隙对离心泵性能的影响,以双级低比转速高速离心泵为研究对象,测量了原型及减小口环间隙改进型的水力性能,对比了两种方案的测试结果,结合试验数据和计算分析了口环间隙对离心泵泄漏损耗及摩擦损耗的影响。结果表明:减小口... 为探究口环间隙对离心泵性能的影响,以双级低比转速高速离心泵为研究对象,测量了原型及减小口环间隙改进型的水力性能,对比了两种方案的测试结果,结合试验数据和计算分析了口环间隙对离心泵泄漏损耗及摩擦损耗的影响。结果表明:减小口环间隙能有效提高离心泵的扬程及效率,改进方案的泵效率提升约5%;在设计转速测量工况范围内,随着流量的增大,原型方案的扬程系数逐渐下降,小口环间隙方案的扬程系数变化较小,扬程系数下降使得计算的泄漏损耗占比变化更加显著;尽管减小口环间隙会增加摩擦损耗,但考虑泄漏损耗的影响时,确保运行安全的情况下减小口环间隙是提高泵性能的有效途径。 展开更多
关键词 高速离心泵 口环间隙 泄漏损耗 摩擦损耗 泵效率
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增压直喷汽油机非点火工况机械损失测定与研究
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作者 卢维伟 汪洋 +3 位作者 李承运 孙建军 方会咏 吴海甫 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2023年第4期15-18,共4页
通过试验,研究了一台增压直喷汽油发动机非点火工况的总机械损失,分析了非点火工况发动机机械损失的构成,得出了机械损失的影响因素,提出了降低机械损失的有效手段。分析结果表明,在发动机非点火工况,泵气损失、散热损失和摩擦损失是构... 通过试验,研究了一台增压直喷汽油发动机非点火工况的总机械损失,分析了非点火工况发动机机械损失的构成,得出了机械损失的影响因素,提出了降低机械损失的有效手段。分析结果表明,在发动机非点火工况,泵气损失、散热损失和摩擦损失是构成机械损失的3个主要因素。其中,泵气损失与节气门的节流作用有显著相关性,散热损失主要与节气门开度即进气量强相关,摩擦损失与发动机转速的相关性最显著。 展开更多
关键词 非点火工况 机械损失 泵气损失 散热损失 摩擦损失
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抽水蓄能电站水损备用库容计算方法探索 被引量:1
16
作者 巫春平 潘加论 《红水河》 2023年第1期16-20,41,共6页
为提高抽水蓄能电站正常运行期设计发电库容的保证程度,在运行期补水不足时需要设置能够补偿水量损失的水损备用库容或采取补水措施。笔者主要研究水损备用库容的计算方法,通过梳理水损备用库容计算的边界条件,着重分析偏不利工况下的... 为提高抽水蓄能电站正常运行期设计发电库容的保证程度,在运行期补水不足时需要设置能够补偿水量损失的水损备用库容或采取补水措施。笔者主要研究水损备用库容的计算方法,通过梳理水损备用库容计算的边界条件,着重分析偏不利工况下的水库蒸发、渗漏损失,结合水量平衡方程,建立水损备用库容计算数学模型。经实际工程验证分析结果表明,计算成果在合理范围内,文中提出的数学模型可为抽水蓄能电站水损备用库容设置的必要性和设置规模提供重要参考。 展开更多
关键词 抽水蓄能电站 水损备用库容 计算方法
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考虑降损的电炉变压器冷却散热泵功率自动控制
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作者 陈致远 潘弘 +3 位作者 刘瑛瑛 李凌 薛龙江 丁上奔 《工业加热》 CAS 2023年第12期24-28,33,共6页
电炉变压器冷却散热泵功率控制中,影响因素复杂,功率波动较大,对电炉变压器冷却散热泵功率控制效果造成负面影响。为此,在考虑降损的基础上,对电炉变压器冷却散热泵功率自动控制方法进行设计。建立电炉变压器冷却散热泵无功扰动优化模型... 电炉变压器冷却散热泵功率控制中,影响因素复杂,功率波动较大,对电炉变压器冷却散热泵功率控制效果造成负面影响。为此,在考虑降损的基础上,对电炉变压器冷却散热泵功率自动控制方法进行设计。建立电炉变压器冷却散热泵无功扰动优化模型,通过确定接地电阻、等效电势差等参数,完成变电站中电炉变压器冷却散热泵的输电线路积分,确定具体的电炉变压器冷却散热泵功率影响因素,为了平抑电炉变压器的功率波动,有效控制电炉变压器冷却散热泵功率损耗,计算功率输出变化曲线上下限值,根据场群输出功率预测结果,平衡优化控制约束关系,实现电炉变压器冷却散热泵自动化功率控制优化。经实验数据分析比对,证明优化后效果明显,各项参数符合限值要求,达到了降损目的的功率控制优化。 展开更多
关键词 无功损耗 冷却散热泵 功率优化 功率控制 电炉变压器 影响因素
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多通道注射泵电磁阀失电检测装置的设计及应用
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作者 秦新月 《智能物联技术》 2023年第4期62-66,共5页
帝肯(Tecan)模块化多通道注射泵在实际使用中存在因换向电磁阀失电造成注射无药剂的现象。本文基于对注射泵注液原理、故障现象和故障可能原因的分析,设计了一种基于霍尔传感器的注射泵电磁阀失电检测装置。该装置能准确检测到换向阀掉... 帝肯(Tecan)模块化多通道注射泵在实际使用中存在因换向电磁阀失电造成注射无药剂的现象。本文基于对注射泵注液原理、故障现象和故障可能原因的分析,设计了一种基于霍尔传感器的注射泵电磁阀失电检测装置。该装置能准确检测到换向阀掉电并能反馈到设备系统PLC,由PLC输出信号发出告警,提示工作人员进行检查,避免注射无药剂产品流入市场。 展开更多
关键词 注射泵 换向电磁阀失电 霍尔传感器 电磁阀检测
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原位直剪试验在抽水蓄能电站重力坝设计中的应用研究
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作者 宋传星 移根旺 +2 位作者 姚高峰 宋德旻 刘洪全 《红水河》 2023年第3期129-133,147,共6页
岩体抗剪强度是大坝设计最基本的参数。笔者结合某抽水蓄能电站下水库碾压混凝土重力坝设计中采用的抗剪强度获取,详细介绍坝基混凝土与岩体接触面抗剪(断)试验方法和流程,总结出试验中的注意事项。结果表明,只要试验操作规范,尽量减少... 岩体抗剪强度是大坝设计最基本的参数。笔者结合某抽水蓄能电站下水库碾压混凝土重力坝设计中采用的抗剪强度获取,详细介绍坝基混凝土与岩体接触面抗剪(断)试验方法和流程,总结出试验中的注意事项。结果表明,只要试验操作规范,尽量减少人为因素造成的数据不可靠情况,就可获得更加准确可靠的岩体抗剪强度,为抽水蓄能电站大坝设计稳定分析提供合理的岩体抗剪强度参数,既提高大坝的安全性,也合理控制工程造价。 展开更多
关键词 原位直剪试验 抽水蓄能电站 抗剪强度 黏聚力 摩擦系数
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辅助动力舱冷却用排气引射器性能快速评估方法
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作者 高鹏 王代军 +1 位作者 周红 马双超 《航空科学技术》 2023年第6期48-53,共6页
在飞机辅助动力装置系统研制过程中,只能通过试验和计算流体力学(CFD)仿真方法对排气引射器的引射性能进行评估,且评估效率低、研制成本高,故无法获得任意工况下排气引射器的引射性能。本文提出用速度系数比β参数来描述排气引射器的引... 在飞机辅助动力装置系统研制过程中,只能通过试验和计算流体力学(CFD)仿真方法对排气引射器的引射性能进行评估,且评估效率低、研制成本高,故无法获得任意工况下排气引射器的引射性能。本文提出用速度系数比β参数来描述排气引射器的引射性能,并建立了辅助动力舱冷却用排气引射器性能快速评估方法,通过CFD仿真分析对该方法的合理性和准确性进行了验证,验证结果表明,该方法可以快速、准确地评估各种地面工况下排气引射器的主流出口静压和总压、次流流量、次流出口总压等参数,且计算精度保持在2.382%以内,满足工程使用要求,大大提高了评估效率,具有较高工程应用价值。 展开更多
关键词 辅助动力装置 排气引射器 速度系数 总压损失 引射性能
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