埋地Q235钢管3LPE防蚀层耐阴极剥离及保护性能

通过室内模拟试验,分析了阴极电位对Q235埋地钢管3LPE防蚀层耐阴极剥离性能的影响;研究了土壤静载正压力对防蚀层结合强度的影响;利用电化学阻抗谱(EIS)技术,分析了管道缺陷对防蚀层保护效果的影响。结果表明:在25℃下,当阴极保护电位高于-1.28 V(vs SCE)时,3LPE防蚀层破损孔处不存在明显的阴极剥离,当阴极保护电位低于-1.28 V时出现剥离;3LPE防蚀层最佳保护电位为-0.85^-1.35 V(vs CSE);未受到压力时,防蚀层从环氧底漆与中间胶层之间剥离;当加上正压力后,剥离发生在胶层内部;在试验周期内,缺陷孔径小于4 mm时,防蚀层阻抗Rc无明显变化,保护性能良好,随着缺陷孔径的增大,Rc减小,保护性能降低,同时剥离可能性增加。

Q235钢管“603”渗碳后的变形试验研究

为解决普通羽毛球拍杆因强度低容易出现折断的现象 ,经过分析研究和大量试验 ,采用“60 3”液体渗碳工艺后直接淬火 ,再 180℃回火的热处理工艺 ,可使 Q2 35冷拉管制成的羽毛球拍杆具有较好的性能 ,使用中既不弯曲又不折断 .然而存在变形量不同的现象 ,这是由于渗碳不均匀造成 ,出现球拍杆的性能有高有低 .在实际生产中应及时补充“60 3”液体 ,保证炉温和碳浓度均匀一致 。

Q235取水管道腐蚀穿孔原因分析

用旋转挂片失重实验、电化学实验、水质分析、材质分析和腐蚀产物的XRD分析等方法,对某火电厂Q235取水管道腐蚀穿孔原因进行了分析.结果表明:天然水中溶解性杂质及腐蚀产物在管内表面的沉积形成了氧浓差电池,发展成闭塞电池后加剧了沉积物下的腐蚀,直至穿孔.

钢管应力-感应电动势效应及其磁矩偏转原理

在轴向压力作用下,对Q235B钢管进行应力σ与感应电动势ε关系实验研究.将交流传感线圈磁芯设置于直径为D609mm钢管试件表面,使磁力线沿水平方向穿过管壁局部区域,并在钢管轴向感应出电动势.压力机施加荷载的同时,测量管壁感应电动势、应力和应变数据.试验表明:感应电动势ε随压应力σ增大而减小;应变δ随压应力σ增大而增加;实验数据拟合结果均符合线性关系.通过应力对铁磁质材料自旋磁矩产生的偏转作用分析,将应变与磁化强度加以联系,得到与实验数据规律相一致的、表达应力σ引起感应电动势ε变化的理论公式.

户外球架用管材的腐蚀行为研究

采用失重法和电化学方法对比分析了户外球架用Q235B和L245钢管的耐腐蚀性能,并采用腐蚀形貌和腐蚀产物进行了分析。结果表明,在饱和水土壤中埋片31天后,Q235B和L245钢管的腐蚀速率分别为0.0193mm/a和0.0176mm/a,两种钢管的腐蚀程度都较低,且Q235B钢管的腐蚀速率要高于L245钢管。随着腐蚀时间的延长,Q235B和L245钢管的阻抗都呈现逐渐增大的趋势,Q235B钢管的结合层电阻并没有发生显著改变,而L245钢管的结合层电阻先减小并稳定在结合层电阻相较于Q235B钢管更小的水平;Q235B和L245钢管在经过31天腐蚀后,表面都覆盖了腐蚀产物Fe 3 S 4,但Q235B表面的腐蚀产物层更加致密,在腐蚀过程中能够起到抑制腐蚀介质对基体的侵蚀,从而起到保护基体的作用。