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2019款一汽奥迪Q2L新技术剖析(七)
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作者 张虎 《汽车维修技师》 2019年第6期30-34,共5页
六、空调系统(一)一览奥迪Q2(车型GA)上可以配备各种暖风和空调:手动调节空调;自动调节空调。不同的市场,按照相关国家的法规,可能并不同时具备这两种空调。奥迪Q2上使用了新型的雨水/光强度识别传感器G397,该传感器特点如下。与以前奥... 六、空调系统(一)一览奥迪Q2(车型GA)上可以配备各种暖风和空调:手动调节空调;自动调节空调。不同的市场,按照相关国家的法规,可能并不同时具备这两种空调。奥迪Q2上使用了新型的雨水/光强度识别传感器G397,该传感器特点如下。与以前奥迪车型上相同的有:雨水识别、光强度识别、空气湿度识别。奥迪Q2上新增特点:阳光识别。从外表是看不出这个新增的功能的。这个新型传感器安装在后视镜底座的中部,如图62所示。 展开更多
关键词 安全带 张紧器 q2l 副驾驶员 预防保护 控制单元 安全气囊
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2019款一汽奥迪Q2L新技术剖析(十)
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作者 张虎 《汽车维修技师》 2019年第9期32-35,共4页
该操纵面板上有下述按键:MENU(回主菜单);BACK(回上一级菜单);左键(选项菜单);右键(选项菜单);左侧翻转开关(NAV/MAP/TEL菜单);右侧翻转开关(RADIO/MEDIA菜单);旋/压按钮(带游戏杆功能)。操纵面板High如图84所示。
关键词 扬声器 音响系统 q2l 技术剖析
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2019款一汽奥迪Q2L新技术剖析(九)
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作者 张虎 《汽车维修技师》 2019年第8期36-39,共4页
(五)应急辅助系统应急辅助系统的任务是:在紧急情况下将本车在当前车道上制动到停住。在奥迪主动式车道辅助系统激活的情况下或者堵车辅助系统激活的情况下,只要驾驶员将手移离方向盘且未对接管请求做出反应,应急辅助系统就会激活。在... (五)应急辅助系统应急辅助系统的任务是:在紧急情况下将本车在当前车道上制动到停住。在奥迪主动式车道辅助系统激活的情况下或者堵车辅助系统激活的情况下,只要驾驶员将手移离方向盘且未对接管请求做出反应,应急辅助系统就会激活。在这个将车制动到停住的过程中,该系统会一直催促驾驶员接管转向。 展开更多
关键词 驾驶员信息系统 q2l 应急辅助系统 组合仪表 技术剖析
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2019款一汽奥迪Q2L新技术剖析(八)
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作者 张虎 《汽车维修技师》 2019年第7期36-40,共5页
紧急警报阶段。如果驾驶员对警告提示没有做出反应,那么ABS控制单元J104就会以警告耸车的方式来表达紧急警报了。这种警告耸车持续时间非常短,能清楚感觉到车辆实施了制动,但不是用于让车辆减速的,只是用于提请驾驶员注意当前交通情况,... 紧急警报阶段。如果驾驶员对警告提示没有做出反应,那么ABS控制单元J104就会以警告耸车的方式来表达紧急警报了。这种警告耸车持续时间非常短,能清楚感觉到车辆实施了制动,但不是用于让车辆减速的,只是用于提请驾驶员注意当前交通情况,表示现在需要驾驶员迅速做出反应以避免发生碰撞了。这种警告耸车是根据判定的驾驶员注意力集中情况,出现在能最后一次为了防止碰撞而进行的制动或者躲避前的一定时间段内。 展开更多
关键词 主动式 方向盘 驾驶员辅助系统 q2l 技术剖析
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2019款一汽奥迪Q2L新技术剖析(六)
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作者 张虎 《汽车维修技师》 2019年第5期33-38,共6页
要想进行这种更换的话,必须拆下相应的大灯;要想拆下大灯,必须先拆下保险杠外皮。大灯通过调节元件来与车身相连,这样就可以精确调整大灯与车身部件的相对位置了。如果大灯上部和内部固定件损坏的话,可以在大灯外壳上安装维修凸耳。(3)... 要想进行这种更换的话,必须拆下相应的大灯;要想拆下大灯,必须先拆下保险杠外皮。大灯通过调节元件来与车身相连,这样就可以精确调整大灯与车身部件的相对位置了。如果大灯上部和内部固定件损坏的话,可以在大灯外壳上安装维修凸耳。(3)左侧LED大灯激活原理示意图如图47所示。(4)激活。左、右车灯控制单元和左、右大灯功率模块1是通过子总线与弯道灯和大灯照程控制单元J745相连的,而控制单元J745是从供电控制单元J519获取指令的。 展开更多
关键词 行李箱盖 LED 控制单元 驱动单元 基本型 q2l 高位制动灯 双离合器变速器 组合显示屏
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2019款一汽奥迪Q2L新技术剖析(四)
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作者 张虎 《汽车维修技师》 2019年第3期34-39,共6页
(五)车轮和轮胎在Audi Q2上,标配的是16英寸的钢车轮。德国奥迪公司提供16~18英寸车轮作为选装。上市时,针对各种发动机的轮胎从205/60 R16-215/50 R18都有。不提供应急运行轮胎。Tire Mobility System (缩写TMS,轮胎应急套件)是标配,... (五)车轮和轮胎在Audi Q2上,标配的是16英寸的钢车轮。德国奥迪公司提供16~18英寸车轮作为选装。上市时,针对各种发动机的轮胎从205/60 R16-215/50 R18都有。不提供应急运行轮胎。Tire Mobility System (缩写TMS,轮胎应急套件)是标配,可选装应急车轮。如果订购有出厂时就有的冬季车轮以及装备有应急车轮(选装的),那么车上就有千斤顶。Audi Q2的车轮螺栓拧紧力矩是140 N·m。各种车轮如表10所示。 展开更多
关键词 车门控制单元 EFB 数据总线 q2l 保险丝 副驾驶员 辅助控制单元 蓄电池 总线通信 行李箱盖
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京津冀协同发展背景下高碑店发展对策分析 被引量:8
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作者 孟祥林 《北京化工大学学报(社会科学版)》 2017年第1期13-19,共7页
京津冀协同发展为高碑店的发展创造了机会,行政区划接近三角形形状的高碑店,在构建"京保新区"和"津保新区"中担当着"北京—保定"、"天津—保定"的中介角色。高碑店依托近邻京津大都市的区位优... 京津冀协同发展为高碑店的发展创造了机会,行政区划接近三角形形状的高碑店,在构建"京保新区"和"津保新区"中担当着"北京—保定"、"天津—保定"的中介角色。高碑店依托近邻京津大都市的区位优势,与行政区划南侧的白沟一起,逐渐发展成为"双中心"城镇体系,对涿州、固安、永清、霸州、雄县、容城、定兴、涞水等进行有效整合。就行政区划内部而言,高碑店要逐渐形成"3Q+3L+2C"城镇体系:"3Q"即X区、Y区和Z区,"3L"即lbl、ldz、ldq等3条城市发展线,"2C"即Cn和Cw两个弧形城市链。该城镇体系将高碑店辖区内的镇级中心地整合在了一起,也对高碑店进行了"分步走"的发展设计。在Cn城镇链上会逐渐形成高碑店子团、"新城镇+新桥乡"子团、"白沟镇+泗庄镇"子团,成为高碑店向南发展与保定整合、向东北发展与京津整合的核心区域。 展开更多
关键词 京津冀协同发展 高碑店城镇团 津保新区 京保新区 “3Q+3L+2C” 发展对策
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一类非线性加权种群系统解及其对边界控制的连续相依性 被引量:3
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作者 田健豪 付军 《吉林师范大学学报(自然科学版)》 2009年第2期73-75,共3页
证明了一类非线性加权种群系统L2(Ω)-解的存在性及其对边界控制的连续相依性,为种群系统最优控制问题的实际研究提供了必要的理论基础.
关键词 半线性加权种群系统 L2(Q)-解 连续相依性
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