输电塔Q420钢材角焊缝的疲劳性能试验研究

为研究输电塔Q420钢材角焊缝的疲劳性能,通过2组常温条件下轴向循环拉伸疲劳试验,获取Q420B和Q420C2种钢材不同应力水平下的角焊缝疲劳寿命,基于试验结果绘制S-N曲线,推导焊缝疲劳寿命推荐公式。试验结果表明:在高应力幅时Q420B焊缝的疲劳寿命略高于Q420C焊缝;低应力幅时Q420B与Q420C焊缝的疲劳寿命差异增大。通过试验、推导的推荐公式计算值与现行GB 50017—2003 《钢结构设计规范》计算对比发现,规范值偏保守。

Q420高强度钢材的疲劳性能试验研究

为探究Q420高强度钢材的疲劳性能,针对Q420B和Q420C两种质量等级的钢材开展了相应的疲劳试验研究。通过两组常温条件下的轴向循环拉伸疲劳试验,获得了Q420B和Q420C两种钢材不同应力水平下的疲劳寿命,并根据试验结果绘制其S-N曲线。试验结果表明:同等条件下,Q420C钢的疲劳性能高于Q420B钢的疲劳性能。将试验结果与GB 50017—2003《钢结构设计规范》的计算值进行比较,发现试验结果远高于规范计算值。

Q420qD钢材应力腐蚀特征试验研究

为研究Q420qD钢材应力腐蚀特征,对应力水平为0.3倍屈服应力和无应力工况下共60个试件在相同腐蚀环境中进行通电加速腐蚀试验,建立了有应力和无应力腐蚀试件的腐蚀速率模型并进行对比。对部分腐蚀试件表面进行三维形貌扫描,研究了有应力和无应力试件的形貌发展规律、蚀坑深度分布规律以及蚀坑形态与径深比规律。利用差分盒维数计算腐蚀表面分形维数,对比了有应力和无应力试件分形维数随质量损失率和腐蚀时间的变化规律。结果表明:当试件应力为0.3倍屈服应力时,有应力和无应力试件腐蚀速率均表现为先快后慢,在目标腐蚀率小于18%时,有应力和无应力试件腐蚀速率近似为常数,且有应力试件的腐蚀速率近似为无应力试件的1.15倍;有应力试件腐蚀形貌发展快于无应力试件,且最终腐蚀形态都以均匀腐蚀为主;有应力和无应力试件表面分形维数变化规律相似,均在腐蚀初期迅速增大,之后出现减小—增大—减小的周期性上下波动现象;有应力试件分形维数在腐蚀初期发展速率高于无应力试件,且有应力试件的分形维数普遍大于无应力试件;蚀坑形态以球冠状为主,有应力和无应力试件单个蚀坑深度分布均能较好地服从正态分布规律;蚀坑径深比变化范围稳定于2~6,平均值在4附近波动。

浅谈新型材料(Q420qE)焊接质量控制

结合"新型材料Q420qE"在南京大胜关长江大桥钢梁加工制作中的实际使用情况,侧重论述了新型材料(Q420qE)在加工制作过程中的焊接质量控制。

国家游泳中心工程钢结构焊接技术的研究

建筑钢结构所用钢材以Q345、Q235为主,但国家游泳中心项目采用钢材为国产高强度钢Q420C,钢材的可焊性及焊接参数等均超出了《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002,Q420C级钢材碳当量高,冷裂敏感性强,常温、负温焊接工艺参数及焊前预热、层间温度控制、焊后保温等现行国家标准尚没有技术参数,需要在工程实践中研究确定。

钢结构焊接技术的研究

本文针对水立方钢框架结构大量使用了Q420C级钢材，现行国家标准没有技术参数，球节点与杆件施工现场高空组装焊接数量大，焊缝位置复杂等；通过试验研究确定了钢材与焊材的匹配技术指标，摸索出焊接工艺，形成本工程的焊接工艺和质量保证措施。